tsarin shan mota
Tsarin iskar abin hawan ku yana jawo iska daga waje zuwa injin. Amma ka san ainihin yadda yake aiki? Ga abin da kuke buƙatar sani. Akwai ’yan tsirarun masu motoci waɗanda ba su da cikakken tabbacin abin da tsarin shan iska yake yi, yadda yake aiki, da kuma yadda yake da mahimmanci ga mota. A cikin shekarun 1980, an ba da tsarin shigar da iska na farko, wanda ya ƙunshi bututun shan robobi da na'urar tace iska mai siffar mazugi, bayan shekaru goma, masana'antun ƙasashen waje sun fara shigo da shahararrun na'urorin shan iska na Japan don ƙaƙƙarfan kasuwar mota ta wasanni. . Yanzu, godiya ga ci gaban fasaha da basirar injiniyoyi, ana samun tsarin shayarwa azaman bututun ƙarfe, yana ba da damar haɓaka mafi girma na gyare-gyare. Yawancin bututun ana shafa foda ko fenti don dacewa da kalar abin hawa. Yanzu,…
Bawul mai shiga
A cikin wannan fitowar za mu yi magana game da shaye-shaye da shaye-shaye, duk da haka, kafin mu shiga cikakkun bayanai, za mu sanya waɗannan abubuwan cikin mahallin don ƙarin fahimta. Injin yana buƙatar hanyar da za ta rarraba iskar gas ɗin da ake ci da shaye-shaye, don sarrafawa da motsa su ta cikin ma'auni zuwa ma'aunin abin da ake amfani da shi, ɗakin konewa da kuma yawan iskar gas. Ana samun wannan ta hanyar jerin hanyoyin da ke samar da tsarin da ake kira rarrabawa. Injin konewa na ciki yana buƙatar cakuda mai-iska, wanda, lokacin da ya ƙone, yana tafiyar da hanyoyin injin. A cikin manifold, ana tace iska kuma a aika zuwa wurin da ake amfani da shi, inda ake auna cakuda man fetur ta hanyar tsarin kamar carburetor ko allura. Cakudar da aka gama ta shiga ɗakin konewa, inda wannan iskar gas ke ƙonewa kuma, ta haka, tana canza makamashin thermal zuwa makamashin injina. Bayan kammala…
Motar ta fara da tsayawa nan da nan ko bayan ƴan daƙiƙa: me za a yi?
Halin da injin mota ya fara, kuma bayan ƴan daƙiƙa ya tsaya, yawancin direbobi sun saba da shi. Yawancin lokaci yana ɗaukar ku da mamaki, ya rikice kuma yana sa ku firgita. Da farko, kwantar da hankali kuma da farko bincika abubuwan bayyane: Matsayin mai. Wannan yana iya zama kamar wauta ga wasu, amma lokacin da aka ɗora kan kai da matsaloli da yawa, yana yiwuwa a manta da mafi sauƙi. Cajin baturi. Tare da mataccen baturi, wasu abubuwan da aka gyara, kamar famfon mai ko relay na kunna wuta, na iya yin lahani. Duba irin man da aka zuba a cikin tankin motar ku. Don yin wannan, zuba dan kadan a cikin akwati mai tsabta kuma ku bar don daidaitawa na tsawon sa'o'i biyu zuwa uku. Idan man fetur ya ƙunshi ruwa, to sannu a hankali zai rabu kuma ya ƙare a ƙasa. Idan kuma akwai najasa na waje, zazzaɓi zai bayyana a ƙasa....
Tsaftace bawul ɗin maƙura - umarnin mataki-mataki. Bincika yadda ake tsaftace jikin ku!
Dalilan da ke haifar da datti a jikin maƙarƙashiya Dalilin farko da maƙarƙashiya ke tattara datti yana da alaƙa da wurin da yake da kuma rawar da yake takawa a cikin abin hawa. Kamar yadda muka ambata a gabatarwar, yana kusa da injin. Saboda gaskiyar cewa aikinta shine ya wuce iska, kullun yana nunawa ga jigilar datti na waje, wanda zai iya haifar da gazawar valve. Wannan zai kasance saboda wani lalacewa ko datti - tace iska. Datti yana shiga cikin bawul ɗin magudanar ruwa kuma a gefe guda daga injin. Wannan shi ne da farko iskar gas, mai ko soot (soot). Ta yaya ƙazanta maƙura ke shafar mota? Datti da ke tarawa a jikin magudanar ruwa yana yin illa ga aikin motar. Da farko, yana toshe buɗewa kyauta da ...
Manifold da yawa - yadda za a kula da injin injin da kyau a cikin mota?
Suction da yawa - ƙira Dangane da ƙirar mota, wannan kashi ya bambanta da ƙira. A matsayinka na mai mulki, manifold shine bututu da aka yi da karfe ko filastik, wanda aikinsa shine samar da iska ko cakuda man fetur zuwa kai tare da mafi ƙarancin juriya na hydraulic. Matsakaicin adadin injin ɗin ya ƙunshi tashoshi, adadin wanda yawanci yayi daidai da adadin ɗakunan konewa. Manifold da Tsarin Cigaban Injin Duk tsarin shan ya ƙunshi wasu na'urori da sassa da yawa waɗanda ke aiki da nau'in injin. Waɗannan sun haɗa da bawul ɗin magudanar ruwa wanda ke ba da damar ƙarin shan iska dangane da saurin injin da buƙata. A cikin raka'o'in da ke da alluran mai kai tsaye, nozzles da ke da alhakin yin amfani da man fetur din suna cikin nau'in iska. A cikin motoci masu caji kafin ...
Menene shake? Alamomin rugujewa da tsadar gyaran jikin magudanar da ya lalace
Kamar yadda sunan ke nunawa, sarrafa magudanar ruwa yana da alaƙa da sarrafa magudanar ruwa. Amma me? Karanta rubutun mu kuma ƙarin koyo game da wannan tsarin. Ta yaya bawul ɗin magudanar ruwa ke aiki? Wadanne alamomi masu ban tsoro ke nuna lalacewarsa? Nawa ne kudin gyara shi? Za mu amsa duk waɗannan tambayoyin, don haka idan kuna son ƙarin sani, fara karantawa! Throttle - menene shi? Damper wani nau'in bawul ne wanda ke sarrafa iska ta hanyar faifai da ke jujjuya axis ɗinsa. Motsi na ruwa a ciki yana haifar da gaskiyar cewa matsakaicin ciki yana ba da ƙarin a cikin adadin da ake buƙata. A cikin injunan mota, bawul ɗin magudanar ruwa sau da yawa wani abu ne daban. An riga an yi amfani da shi a cikin motocin motsa jiki, don haka ba haka ba ne ...
Cigaban Ciki: Lokacin da yake murzawa, birki da digo...
A yau, samar da injin da iska ya zama kimiyya ta gaske. Inda bututun shan ruwa tare da tace iska ya isa sau ɗaya, a yau ana amfani da haɗaɗɗiyar haɗakar abubuwa da yawa. A cikin nau'in cin abinci mara kyau, wannan na iya zama sananne da farko ta hanyar asarar aiki, gurɓataccen gurɓataccen abu, ɗigon mai. Babban dalilin wannan rikice-rikice shine tsarin sarrafa injin na zamani tare da tsarin kawar da iskar gas bayan magani. Ana ba da injuna na zamani da iska ta nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan kayan abinci ne ake samar da injuna na zamani (wani kalmar "inteke plenum"). Amma yayin da ƙwarewar fasaha ke ƙaruwa, haka kuma haɗarin lahani yana ƙaruwa. Tsarin nau'in abin da ake amfani da shi Babban nau'in abin sha ya ƙunshi simintin simintin aluminum guda ɗaya na tubular ko baƙin ƙarfe mai launin toka. Dangane da adadin silinda, ana haɗa bututu huɗu ko shida a cikin nau'in ci. Suna haɗuwa a tsakiyar wurin shan ruwa. Akwai ƙarin abubuwa da yawa a cikin nau'ikan abubuwan sha:…
Yadda ake duba shake akan injin carbureted
Bawul ɗin maƙura wani farantin ne a cikin carburetor wanda ke buɗewa da rufewa don ba da damar ƙara ko ƙasa da iska cikin injin. Kamar bawul ɗin magudanar ruwa, bawul ɗin magudanar ruwa yana jujjuyawa daga kwance zuwa matsayi na tsaye, buɗe hanya kuma yana ba da izini ... Bawul ɗin magudanar wani faranti ne a cikin carburetor wanda ke buɗewa da rufewa don barin iska ko žasa cikin injin. Kamar bawul ɗin magudanar ruwa, bawul ɗin magudanar ruwa yana jujjuyawa daga kwance zuwa matsayi na tsaye, yana buɗe hanya kuma yana barin ƙarin iska ta wuce. Bawul ɗin shaƙa yana gaban bawul ɗin maƙura kuma yana sarrafa adadin iskar da ke shiga injin ɗin. Ana amfani da magudanar ne kawai lokacin fara injin sanyi. Lokacin farawa sanyi, dole ne a rufe shaƙa don iyakance adadin iska mai shigowa. Wannan yana kara yawan man fetur a ...
Alamomin Mummuna ko Kuskure Accelerator Cable
Alamun gama gari sun haɗa da lalacewar murfin waje, jinkirin mayar da martani, da matsalolin sarrafa jirgin ruwa. Yayin da mafi yawan sababbin motoci ke amfani da sarrafa magudanar lantarki, har yanzu ana amfani da igiyoyi masu ƙara kuzari a cikin motoci da yawa akan hanya. Kebul na totur, wani lokaci ana kiransa kebul na maƙura, kebul ɗin da aka yi masa waƙa da ƙarfe wanda ke aiki a matsayin hanyar haɗin injina tsakanin feda na totur da injin injin. Lokacin da ka danna fedal gas, kebul ɗin yana miƙewa ya buɗe ma'aunin. Saboda ma'aunin yana sarrafa wutar motar, duk wata matsala ta kebul na iya haifar da matsalar sarrafa abin hawa cikin sauri, don haka a duba ta da wuri. Hanyar da aka fi sani da kebul na gaggawa na kasawa shine ta hanyar su ...
Har yaushe na'urar firikwensin ma'aunin ma'aunin zafi zai wuce?
Jikin magudanar da ke cikin motarka wani tsari ne mai rikitarwa wanda wani bangare ne na tsarin shan iska. Tsarin shigar da iska yana da alhakin sarrafa yawan iskar da ke shiga injin. Domin injin ku ya yi aiki yadda ya kamata, kuna buƙatar haɗin mai da iska daidai. Aikin magudanar ya ƙunshi firikwensin matsayi na maƙura, wanda ake amfani da shi don tantance matsayin fedar gas ɗin abin hawan ku. Yana aika wannan bayanin zuwa sashin kula da injin don a iya ƙididdige matsayin magudanar. Wannan shine yadda motar ku ke ƙayyade adadin man da aka yi wa allurar da adadin iskar da ake bayarwa ga injin. Babban tsari ne mai tsayi, kuma kowane bangare ya dogara da sauran. Yanzu da muka ƙaddara yadda mahimmancin wannan firikwensin matsayi yake…
Har yaushe ma'aunin jiki zai dawwama?
Akwai abubuwa da yawa da ke tattare da aikin da ya dace na abin hawa, amma wasu daga cikin manyan su na da asali a cikin aikinsu. Jikin magudanar ruwa yana ɗaya daga cikin waɗannan sassan. Wannan bangaren wani bangare ne na tsarin shan iska – tsarin… Akwai abubuwa da yawa da ke da hannu wajen gudanar da aikin da ya dace na abin hawa, amma wasu daga cikin manyan su na da asali a cikin rawar da suke takawa. Jikin magudanar ruwa yana ɗaya daga cikin waɗannan sassan. Wannan bangaren wani bangare ne na tsarin shan iska, tsarin da ke taka muhimmiyar rawa wajen sarrafa yawan iskar da ke shiga injin. Idan jikin magudanar ya daina aiki ko ya kasa, daidai adadin iska ba zai gudana ba. Wannan mummunan yana rinjayar amfani da man fetur. Ko da yake babu ƙayyadaddun mileage idan aka zo ga…
Alamomin Mai Matsala Ko Kuskure
Alamomin gama gari sun haɗa da murɗawar magudanar ruwa, ƙarancin tattalin arzikin mai, da yawan kashe injin. A da, lokacin da direba ke tuƙi sama da ƙarin nauyi a bayan motar ko kuma kawai yana kunna na'urar sanyaya iska, ƙafarsa ta dama ita ce kawai hanyar ƙara sauri. Kamar yadda fasaha ta inganta kuma ƙarin motoci sun canza daga kebul na maƙura na hannu zuwa masu sarrafa magudanar lantarki, an yi gyare-gyare da yawa ga tsarin man fetur don inganta ingantacciyar injin da kwanciyar hankali na direba. Daya daga cikin irin wannan bangaren shi ne throttle actuator. Ko da yake na'urar kunna wutar lantarki ce, tana iya gazawa, yana buƙatar maye gurbinsa da ƙwararren makaniki. Mene ne ma'auni mai kunnawa? The throttle actuator shine sashin sarrafa magudanar ruwa wanda ke taimakawa daidaita…
Alamomin Matsakaicin Matsakaicin Matsakaici ko Kuskure
Alamomin gama gari sun haɗa da rashin ƙarfi lokacin haɓakawa, m ko jinkirin jinkiri, tsayawar injin, rashin iya tashi sama, da Hasken Duba Injin dake fitowa. Sensor Matsayin Matsakaicin (TPS) wani ɓangare ne na tsarin sarrafa mai na abin hawan ku kuma yana taimakawa tabbatar da cewa an samar da daidaitaccen cakuda iska da mai ga injin. TPS yana ba da sigina kai tsaye zuwa tsarin allurar mai game da yawan ƙarfin injin ɗin ke buƙata. Ana ci gaba da auna siginar TPS kuma ana haɗe shi sau da yawa a cikin sakan daya tare da wasu bayanai kamar zafin iska, saurin injin, yawan iska mai yawa da canjin matsayi. Bayanan da aka tattara sun ƙayyade ainihin adadin man da za a saka a cikin injin a kowane lokaci. Idan na'urar firikwensin matsayi da ...
Bawul din caji
A cikin motoci na zamani, tashar wutar lantarki tana aiki tare da tsarin guda biyu: allura da ci. Na farko daga cikinsu yana da alhakin samar da man fetur, aikin na biyu shine tabbatar da kwararar iska a cikin silinda. Manufa, manyan abubuwa na tsarin Duk da cewa tsarin duka yana "sarrafa" samar da iska, tsarin yana da sauqi sosai kuma babban abin da ke tattare da shi shine taron ma'auni (da yawa suna kiran shi tsohuwar ma'auni). Kuma ko da wannan kashi yana da tsari mai sauƙi. Ka'idar aiki na bawul ɗin maƙura ya kasance iri ɗaya tun zamanin injunan carbureted. Yana toshe babban tashar iska, ta haka ne ke daidaita yawan iskar da ake bayarwa ga silinda. Amma idan a baya wannan damper ya kasance wani ɓangare na ƙirar carburetor, to a kan injunan allura yana da naúrar daban. Tsarin Samar da Kankara Baya ga babban…
Diesel swirl dampers. Matsalar da zata iya lalata injin
Swirl flaps mafita ne da ake amfani da su a cikin injunan diesel na gama gari da yawa. Hargitsin iska da yake haifarwa a cikin tsarin sha kafin magudanar ruwa suna taimakawa tsarin konewa a ƙananan gudu. A sakamakon haka, iskar gas ya kamata ya zama mafi tsabta, tare da ƙarancin nitrogen oxides. Akwai ka'idar da yawa, wanda mafi kusantar yayi daidai da gaskiya, muddin duk abin da ke cikin injin ya kasance cikakke kuma mai tsabta. A matsayinka na mai mulki, flaps da aka sanya a kan axle suna canza kusurwar shigarwar su dangane da saurin injin - a ƙananan gudu an rufe su don haka ƙasa da iska ta shiga cikin silinda, amma an juya su daidai, kuma a cikin babban gudu dole ne a bude. domin injin ya iya “numfashi” sosai. Abin takaici, wannan na'urar tana aiki a cikin yanayi mara kyau ...
Wadanne matsaloli injinan dizal ne na yau da kullun na layin dogo? [management]
Yawancin lokaci a cikin kasidu game da injunan diesel na Rail na gama gari, ana amfani da kalmar "lalalai na yau da kullun". Menene wannan ke nufi kuma menene ya kunsa? Menene ya kamata in kula lokacin siyan kowane injin dizal na dogo na gama gari? A farkon, sosai a taƙaice game da zane na Common Rail man fetur tsarin. Diesel na gargajiya yana da famfunan mai guda biyu - ƙananan matsa lamba da abin da ake kira. allura, i.e. babban matsin lamba. A cikin injunan TDI (PD) kawai aka maye gurbin fam ɗin allura da abin da ake kira. injector famfo. Koyaya, Common Rail wani abu ne gaba ɗaya daban, mafi sauƙi. Akwai kawai wani babban matsi famfo, wanda ya tara man da aka tsotse daga tanki zuwa cikin man fetur line / rarraba dogo (Common Rail), daga inda ya shiga cikin injectors. Domin wadannan alluran suna da guda daya...