Alamomin Mummuna ko Kuskuren Canjawar Maɓalli
Gyara motoci

Alamomin Mummuna ko Kuskuren Canjawar Maɓalli

Alamomin gama gari sun haɗa da hasken Injin Duba da ke kunne, birkin abin hawa ba daidai ba, da kuma rashin danna maɓalli.

A cikin 'yan shekarun nan, sarrafa motsi ya tafi daga kasancewa haɓaka kayan alatu zuwa zama daidaitaccen kayan aikin OEM. Manufar wannan tsarin shi ne don taimaka wa direba wajen kula da abin hawansa a lokacin da yake tuki a cikin yanayi mara kyau ko kuma lokacin da ya fuskanci yanayi mai sauri wanda ke buƙatar matakan tuki na gaggawa. Idan akwai matsala tare da wannan canji, zai iya haifar da ABS da tsarin kula da motsi ya zama mara amfani.

Menene maɓallin sarrafa gogayya?

Ikon jan hankali shine tsarin sarrafa abin hawa wanda shine haɓakawa ga tsarin hana kulle birki (ABS). Wannan tsarin yana aiki don hana asarar kamawa tsakanin tayoyin da saman hanya. Maɓallin sarrafa motsi yawanci yana kan dashboard, sitiyari, ko na'ura wasan bidiyo na tsakiya wanda, lokacin dannawa, aika sigina zuwa tsarin hana kulle birki, yana lura da saurin ƙafa tare da aikin birki, kuma yana aika wannan bayanan zuwa ECU na motar don sarrafawa. Aiwatar da tsarin sarrafa gogayya yana faruwa sau biyu:

  • Direba yana yin birki: TCS (Traction Control Switch) zai watsa bayanai a duk lokacin da tayoyin suka fara juyi da sauri fiye da abin hawa (wanda ake kira tabbatacce slip). Wannan yana sa tsarin ABS ya kunna. Tsarin ABS yana amfani da matsa lamba a hankali ga masu birki a ƙoƙarin rage saurin tayoyin don dacewa da saurin abin hawa. Wannan yana tabbatar da cewa tayoyin sun ci gaba da riƙe su a kan hanya.
  • Rage ƙarfin injin: A motocin da ke amfani da ma'aunin lantarki, an ɗan rufe ma'aunin don rage yawan iskar da ke shiga injin. Ta hanyar samar da ƙarancin iska ga injin don aikin konewa, injin yana samar da ƙarancin wuta. Wannan yana rage yawan juzu'in da ake amfani da su a ƙafafun, ta yadda za a rage saurin da tayoyin ke juyawa.

Dukansu lokuta biyu suna taimakawa wajen rage damar yin hatsarin ababen hawa ta hanyar rage damar ƙafafun ƙafafu da tayoyin kulle kai tsaye a cikin yanayi masu haɗari. Lokacin da na'urar sarrafa motsi ke aiki da kyau, tsarin zai iya aiki kamar yadda aka yi niyya don rayuwar abin hawa. Koyaya, idan wannan ya gaza, zai haifar da alamu da yawa ko alamun gargaɗi. Wadannan su ne wasu alamun gama gari na kuskure ko lalacewa mai sarrafa motsi wanda zai sa ka ga ingantattun makaniki don dubawa, sabis, da sauyawa idan ya cancanta.

1. Duba Injin wuta ya kunna.

Tsarin sarrafa gogayya yana sabunta bayanai koyaushe a cikin ECM. Idan wannan bangaren ya yi kuskure ko ya lalace, yawanci zai haifar da lambar kuskuren OBD-II da aka adana a cikin ECM kuma ya sa hasken Injin Duba ya kunna. Idan kun lura da wannan hasken ko hasken wutar lantarki yana fitowa lokacin da tsarin ke aiki, sanar da makanikin ku. ASE Certified Mechanic yawanci zai fara ganewar asali ta hanyar shigar da na'urar daukar hotan takardu ta dijital da zazzage duk lambobin kuskure da aka adana a cikin ECM. Da zarar sun sami ainihin tushen lambar kuskure, za su sami kyakkyawan wurin farawa don fara ganowa.

2. Motar tana rage gudu sosai

Maɓallin sarrafa motsi yakamata ya kunna ABS da firikwensin saurin dabaran, waɗanda ke lura da abin hawa a cikin yanayin tuƙi da ba a saba gani ba. Duk da haka, a cikin yanayi mai tsanani kuma ba kasafai ba, maɓalli mai sarrafa motsi mara kyau na iya aika bayanai zuwa ABS, yana haifar da rashin aiki na tsarin. A wasu lokuta, wannan yana nufin cewa ba za a yi amfani da birki kamar yadda ya kamata ba (wani lokaci kuma da ƙarfi, wanda zai iya haifar da kulle taya, wani lokacin kuma ba ya isa).

Idan wannan yanayin ya faru, ya kamata ku daina tuƙi nan da nan kuma a sami ƙwararren makaniki ya bincika kuma ya gyara matsalar saboda tana da alaƙa da aminci kuma tana iya haifar da haɗari.

3. Ba a danna maɓalli mai sarrafa motsi ba

A mafi yawan lokuta, matsalar na'urar sarrafa gogayya tana faruwa ne sakamakon aikinsa, ma'ana ba za ka iya kunna ko kashe shi ba. Wannan yawanci yana faruwa ne saboda maɓallan sarrafa gogayya yana toshewa da tarkace ko kuma ya karye kuma ba zai turawa ba. A wannan yanayin, makanikin zai maye gurbin na'urar sarrafa motsi, wanda tsari ne mai sauƙi.

Duk lokacin da kuka fuskanci kowane ɗayan alamun da ke sama, yana da kyau ku ga ASE bokan kanikanci na gida don su iya yin gyare-gyaren da ya dace wanda zai sa tsarin sarrafa motsin ku yana gudana lafiya shekaru masu zuwa.

Add a comment