Sitiyarin wutar lantarki (HPS) wani tsari ne da ke cikin sitiyarin mota kuma an ƙera shi don rage ƙoƙarin da direban ke yi a lokacin da ake juya ƙafafun tuƙi. Yana da wani rufaffiyar da'ira, a ciki akwai ikon tuƙi ruwa. A cikin labarin, za mu yi la'akari da nau'o'in ruwa na hydraulic, halaye da bambance-bambance. Mene ne sitiyarin wutar lantarki?Da farko, bari mu ɗan kalli na’urar tuƙi. Kamar yadda aka riga aka ambata, an rufe tsarin, wanda ke nufin yana ƙarƙashin matsin lamba. Tuƙin wutar lantarki ya haɗa da famfo, tuƙi tare da silinda na hydraulic, tafki tare da samar da ruwa, mai sarrafa matsa lamba (bawul ɗin kewayawa), spool mai sarrafawa, da matsa lamba da dawo da bututun mai. Lokacin da aka kunna sitiyari, spool mai sarrafawa yana jujjuya, yana canza kwararar ruwa. An haɗa Silinda na hydraulic tare da tutiya kuma yana aiki a bangarorin biyu. Famfu yana da ...

A kowace shekara, masu kera motoci suna haɓaka ƙirar motarsu, suna yin wasu canje-canje ga ƙira da tsarin motocin na zamani. Ana iya karɓar wasu sabuntawa ta tsarin atomatik masu zuwa: sanyaya (tsarin tsarin sanyaya na gargajiya, da kuma wasu gyare-gyarensa, an bayyana su a cikin wani labarin dabam); Lubricants (ana tattauna manufarsa da ka'idar aiki dalla-dalla a nan); Ignition (akwai wani bita game da shi); Man fetur (an yi la'akari da shi daki-daki daban); Canje-canje iri-iri na tuƙi mai ƙarfi, misali, xDrive, waɗanda zaku iya karantawa anan. Dangane da shimfidawa da manufar homologue, mota na iya karɓar sabuntawa na kowane tsarin, ko da wanda ba dole ba ne ga motocin zamani (bayanan bayanai game da irin wannan tsarin mota an kwatanta su a cikin wani bita na daban). Daya daga cikin mahimman tsarin samar da aminci da…

Duk wata mota ta zamani, har ma da mafi kasafin kuɗi, za a sanye ta da abin dakatarwa. Wannan tsarin, wanda zai iya ba da damar tafiya mai dadi a kan hanyoyi tare da nau'o'in nau'i daban-daban. Koyaya, ban da ta'aziyya, manufar wannan ɓangaren na'ura kuma ita ce haɓaka tuki cikin aminci. Kara karantawa game da menene dakatarwa a cikin wani bita na daban. Kamar kowane tsarin mota, ana haɓaka dakatarwar. Godiya ga ƙoƙarin injiniyoyi daga masu kera motoci daban-daban, ban da gyare-gyaren injuna na yau da kullun, an riga an sami ƙirar pneumatic (karanta game da shi daki-daki a nan), na'ura mai aiki da karfin ruwa, da dakatarwar magnetic da nau'ikan su. Bari mu yi la'akari da yadda Magnetic irin suspensions aiki, su gyare-gyare, kazalika da abũbuwan amfãni a kan na gargajiya inji kayayyaki. Menene Dakatar da Magnetic Duk da cewa ana inganta tsarin rage darajar mota koyaushe, kuma a…

Mashigin rigakafin na ɗaya daga cikin mahimman abubuwan dakatarwa a cikin motocin zamani. Ba tare da saninsa ba a kallon farko, dalla-dalla yana rage jujjuyawar jiki lokacin yin ƙugiya kuma yana hana motar taɓowa. A kan wannan bangaren ne kwanciyar hankali, sarrafawa da motsin motar ya dogara, da amincin direba da fasinjoji. Ƙa'idar aiki Babban manufar anti-roll bar shi ne don sake rarraba kaya tsakanin abubuwa masu roba na dakatarwa. Kamar yadda ka sani, motar tana birgima a cikin sasanninta, kuma a wannan lokacin ne ma'aunin anti-roll ya shiga cikin wasa: struts suna motsawa ta hanyoyi daban-daban (ɗayan strut ya tashi, ɗayan kuma ya faɗi), yayin da ɓangaren tsakiya (sanda) ya fara. don karkatarwa. A sakamakon haka, a gefen da mota "ya fadi" a gefensa, stabilizer ya ɗaga jiki, kuma a gefe guda yana sauke shi. Da ƙari…

Motar farko da aka kera tare da tuƙin wutar lantarki ita ce samfurin Chrysler Imperial na 1951, kuma a cikin Tarayyar Soviet farkon tuƙin wutar lantarki ya bayyana a cikin 1958 akan ZIL-111. Yanzu, ƙima da ƙarancin ƙirar zamani suna sanye da tsarin sarrafa wutar lantarki. Wannan rukunin abin dogaro ne, amma dangane da kulawa yana buƙatar kulawa, musamman a cikin lamuran inganci da maye gurbin ruwan aiki. Bugu da ari, a cikin labarin za mu koyi yadda za a canza da kuma ƙara ruwa tuƙi. Menene ruwan tuƙin wutar lantarki An tsara tsarin tuƙin wutar lantarki da farko don sauƙaƙa tuƙi, wato, don ƙarin kwanciyar hankali. An rufe tsarin, saboda haka yana aiki a ƙarƙashin matsin lamba da famfo ya haifar. Bugu da ƙari, idan tuƙin wutar lantarki ya gaza, ana kiyaye ikon sarrafa injin. Ruwan ruwa na musamman (man) yana aiki azaman ruwa mai aiki. Ta…

Servotronic electro-hydraulic tuƙin wutar lantarki wani sitiyarin abin hawa ne wanda ke haifar da ƙarin ƙarfi lokacin da direban ya juya motar. Hasali ma, sitiyarin wutar lantarki (EGUR) na’urar sarrafa wutar lantarki ce ta ci gaba. Ƙwararren wutar lantarki yana da alamar ingantaccen ƙira, da kuma matsayi mafi girma na ta'aziyya lokacin tuki a kowane gudu. Yi la'akari da ka'idar aiki, manyan abubuwan da aka gyara, da kuma fa'idodin wannan nau'in tuƙi. Ka'idar aiki na EGUR Servotronic Ka'idar aiki na ƙarfin lantarki na lantarki yana kama da aikin sarrafa wutar lantarki na hydraulic. Babban abin da ya bambanta shi ne cewa a nan famfon mai sarrafa wutar lantarki ana amfani da shi ta hanyar injin lantarki, ba injin konewa na ciki ba. Idan motar tana tafiya kai tsaye (tutiyar ba ta juyo ba), to, ruwan da ke cikin tsarin yana zagawa ne kawai a cikin shugabanci daga fam ɗin wutar lantarki zuwa tafki da baya. Lokacin da direban ya juya sitiyarin...

Akwai abubuwa masu mahimmanci guda biyu a cikin na'urar dakatarwar mota: abin girgiza da kuma bazara. Shock absorbers an bayyana su daban-daban. Yanzu bari mu mayar da hankali a kan marẽmari: abin da yake su marking da rarrabuwa, kazalika da yadda za a zabi da hakkin manufacturer. Sanin wannan bayanin zai taimaka wa mai mota kada yayi kuskure lokacin da kake buƙatar siyan sabon kayan aikin motarka. Babban nau'ikan Kafin mu fara yin la'akari da nau'ikan maɓuɓɓugar ruwa don motoci, bari mu ɗan tuna dalilin da yasa ake buƙatar su. Motsawa kan ƙullun, dole ne motar ta kasance mai laushi. In ba haka ba, tafiyar ba za ta bambanta da motsi a kan keken keke ba. Don tabbatar da annashuwa, masu kera motoci suna ba ababen hawa da dakatarwa. A zahiri, jin daɗin amfani da dakatarwa shine ƙarin kari. Babban manufar maɓuɓɓugar ruwa a cikin mota shine aminci ...

Kayan tuƙi wata hanya ce da ta ƙunshi levers, sanduna da haɗin ƙwallon ƙwallon da aka tsara don canja wurin ƙarfi daga kayan tuƙi zuwa ƙafafun tuƙi. Na'urar tana ba da rabon da ake buƙata na kusurwoyi na juyawa na ƙafafun, wanda ke rinjayar tasirin tuƙi. Bugu da ƙari, ƙirar ƙirar yana ba da damar rage motsin kai na ƙafafun tuƙi da kuma ware jujjuyawar su ba tare da bata lokaci ba yayin aikin dakatarwar abin hawa. Zane da nau'ikan tuƙi ɗin tuƙi ya haɗa da duk abubuwan da ke tsakanin injin tutiya da ƙafafun tuƙi. Tsarin taron ya dogara da nau'in dakatarwa da tuƙi da aka yi amfani da shi. Hanyar tuƙi "pinion-rack" Wannan nau'in tuƙi, wanda wani ɓangare ne na tuƙi, an fi amfani dashi. Ya ƙunshi sanduna biyu a kwance, tuƙi da jujjuyawar hannaye na gaban dakatarwa.…

Dogaro da dakatarwa ya bambanta da sauran nau'ikan dakatarwa ta kasancewar tsayayyen katako mai haɗa ƙafafu na dama da hagu, saboda abin da motsi na ƙafa ɗaya ya koma ɗayan. Ana amfani da dakatarwar da aka dogara inda ake buƙatar sauƙi na ƙira da kulawa mara tsada (motocin kasafin kuɗi), ƙarfi da aminci (Motoci), tsallakawa ƙasa akai-akai da manyan tafiye-tafiyen dakatarwa (motocin da ke kan hanya). Yi la'akari da fa'idodi da rashin amfanin wannan nau'in dakatarwar. Yadda yake aiki Dogaran dakatarwa shine tsayayyen axle guda ɗaya wanda ke haɗa ƙafafun dama da hagu. Ana bambanta aikin irin wannan dakatarwa ta hanyar wani tsari: idan motar hagu ta fada cikin rami (a tsaye ta fadi), to dama ta tashi sama kuma akasin haka. Yawancin lokaci an haɗa katako zuwa jikin mota tare da taimakon abubuwa biyu na roba ( spring). Wannan zane yana da sauƙi, yayin da yake ...