Kuskuren 17142 - Sanadin da yadda ake gyarawa
Lambar kuskuren Audi 17142 matsala ce ta gama gari da masu motar Audi ke fuskanta. Wannan lambar kuskure yawanci tana nuna matsala tare da tsarin sarrafa injin ko sadarwa tsakanin ƙirar da sauran abubuwan abin hawa. A cikin wannan labarin, za mu shiga cikin abubuwan da ke haifar da lambar kuskure 17142 da kuma samar da mafita mai yiwuwa don taimaka maka gyara matsalar da kuma dawo da Audi a kan hanya. Fahimtar lambar Kuskuren Audi 17142: Kuskuren lambar 17142 galibi ana danganta shi da kurakuran sadarwa tsakanin injin sarrafa injin da na'urori daban-daban ko masu kunna wuta a cikin abin hawa. Wannan na iya faruwa a cikin nau'ikan Audi daban-daban kuma yana iya haifar da hasken injin duba akan dashboard ya kunna. Dalilai masu yiwuwa na Kuskuren Code 17142: Kuskuren lambar 17142 na iya haifar da…
Bawul mai shiga
A cikin wannan fitowar za mu yi magana game da shaye-shaye da shaye-shaye, duk da haka, kafin mu shiga cikakkun bayanai, za mu sanya waɗannan abubuwan cikin mahallin don ƙarin fahimta. Injin yana buƙatar hanyar da za ta rarraba iskar gas ɗin da ake ci da shaye-shaye, don sarrafawa da motsa su ta cikin ma'auni zuwa ma'aunin abin da ake amfani da shi, ɗakin konewa da kuma yawan iskar gas. Ana samun wannan ta hanyar jerin hanyoyin da ke samar da tsarin da ake kira rarrabawa. Injin konewa na ciki yana buƙatar cakuda mai-iska, wanda, lokacin da ya ƙone, yana tafiyar da hanyoyin injin. A cikin manifold, ana tace iska kuma a aika zuwa wurin da ake amfani da shi, inda ake auna cakuda man fetur ta hanyar tsarin kamar carburetor ko allura. Cakudar da aka gama ta shiga ɗakin konewa, inda wannan iskar gas ke ƙonewa kuma, ta haka, tana canza makamashin thermal zuwa makamashin injina. Bayan kammala…
Menene toshe injin?
Menene toshe injin (kuma menene yake yi)? Toshewar injin, wanda kuma aka sani da silinda, yana ƙunshe da dukkan manyan abubuwan da ke cikin ƙasan injin ɗin. Anan crankshaft yana jujjuyawa, kuma pistons suna motsawa sama da ƙasa a cikin ɓangarorin Silinda, ƙonewar man fetur. A cikin wasu ƙirar injin, shi ma yana riƙe da camshaft. Yawanci ana yin su ne da gawawwakin aluminium akan motocin zamani, galibi ana yin su da ƙarfe na simintin ƙarfe akan tsofaffin motoci da manyan motoci. Ƙarfensa yana ba shi ƙarfi da ikon iya canja wurin zafi da kyau daga hanyoyin konewa zuwa tsarin sanyaya haɗin gwiwa. Tushen aluminium yawanci yana da bushing ƙarfe na ƙarfe don bores na piston ko wani abu mai wuya na musamman da ake amfani da shi a kan bores bayan yin injin. Da farko, katangar karfe ce kawai da ke rike da boren Silinda,…
bawul spring
Mene ne bawul spring kuma ta yaya yake aiki? Wataƙila kun ɗan saba da yadda magudanar ruwa ke aiki don sarrafa injin motar ku, amma waɗannan maɓuɓɓugan ruwa kuma suna taka muhimmiyar rawa a duniyar injiniyan ruwa. Muddin maɓuɓɓugan ruwa suna iya kula da matsi da ake buƙata, za su taimake ka ka guje wa lalacewar injin kwatsam da lalacewa. A taƙaice, suna taimaka wa bawul ɗin ku yana gudana cikin sauƙi. Amma yana da yawa fiye da haka. Ci gaba da karantawa don koyo game da matsalolin da bawul ɗin bazara zai iya taimakawa hanawa, koyi game da nau'ikan bawul ɗin bazara, da fahimtar yadda ake gane alamun gama gari na matsala. Menene maɓuɓɓugan ruwa ke yi? Da farko, bari mu tattauna rawar da bawul spring ke takawa a cikin duniyar ruwa. Ana sanya bawul spring a kusa da bawul tushe ...
Menene bel na lokaci
Menene lokaci kuma menene aikin bel ɗin a cikinsa? A sauƙaƙe, yana sarrafa lokacin bawul ɗin bawul, yana da alhakin samar da lokaci (alurar) cakuda mai-iska a cikin silinda masu aiki da sakin iskar gas daga gare su. Belin lokaci (taƙaice lokaci) yana da alhakin aiki tare da crankshaft da camshafts. Wannan yana tabbatar da daidai daidai gwargwado na hawan keken injin: bawuloli suna buɗewa kuma suna rufe daidai a waɗannan lokutan da suka dace da ɗaya ko wani matsayi na piston. Yawancin motoci na zamani suna sanye da injunan konewa na ciki mai bugun jini guda hudu, tsarin aikin wanda ke da matakai hudu - ci, matsawa, bugun wuta da shaye-shaye. Domin aiki na yau da kullun...
Gyaran injin. Yaushe, me yasa kuma ta yaya
Babu wani abu a duniya da ke dawwama. Tabbas wannan ya shafi injin mota. Albarkatun sa na iya zama tsayi sosai, amma ba mara iyaka ba. Naúrar wutar lantarki tana ɗaukar nauyi mai mahimmanci yayin aiki, don haka, ko da tare da kulawa mai kyau game da shi, ba da daɗewa ba akwai lokacin da ba zai yiwu a yi ba tare da gyare-gyare mai tsanani ba. Gyaran motar aiki ne mai rikitarwa kuma mai ɗaukar lokaci wanda ƙwararrun ƙwararrun ƙwararru kaɗai za su iya yi. Bugu da ƙari, ana buƙatar kayan aiki na musamman da kayan aiki. Ƙoƙarin tsoma bakin da bai cancanta ba zai iya ƙara dagula lamarin kawai kuma ya haifar da ƙarin farashin kuɗi. Abin da ke haifar da raguwa a cikin rayuwar injin aiki mara kyau da rashin kulawa da shawarwarin masana'antun suna hanzarta lalacewa na naúrar da kuma kawo shi kusa da sake gyarawa. Daga cikin…
Crankshaft - tushen injin piston
Tabbas, kowa ya ji labarin crankshaft. Amma, mai yiwuwa, ba kowane direba ya fahimci abin da yake da kuma abin da yake nufi ba. Wasu kuma ba su san ainihin kamanni da inda yake ba. A halin yanzu, wannan shine mafi mahimmancin ɓangaren, wanda ba tare da wanda ba zai yiwu ba aiki na yau da kullun na injin konewa na ciki na piston (ICE). Wannan bangare, ya kamata a lura, yana da nauyi da tsada, kuma maye gurbinsa kasuwanci ne mai matukar wahala. Don haka, injiniyoyi ba sa daina ƙoƙarin ƙirƙirar injunan konewa na ciki marasa nauyi, waɗanda a cikinsu mutum zai iya yin ba tare da crankshaft ba. Koyaya, zaɓuɓɓukan da ake dasu, alal misali, injin Frolov, har yanzu suna da ɗanɗano, don haka ya yi wuri don magana game da ainihin amfani da irin wannan naúrar. Manufar crankshaft wani ɓangare ne na maɓalli na maɓalli na injin konewa na ciki - crank ...
Duk game da girman injin
A cikin labarin: Ɗaya daga cikin mahimman halaye na ba kawai injin konewa na ciki ba, har ma da abin hawa gaba ɗaya shine ƙarar aiki na sashin wutar lantarki. Ya dogara ne akan yawan ƙarfin injin ɗin zai iya haɓaka, zuwa wane matsakaicin saurin da zai yuwu a hanzarta motar. A cikin ƙasashe da yawa, ƙarfin aikin injin shine ma'auni na adadin haraji daban-daban da kuɗin da mai abin hawa ya biya. An kuma jaddada mahimmancin wannan sifa ta hanyar cewa ƙimarsa a cikin wani nau'i ko wani abu sau da yawa ana nuna shi da sunan samfurin. Duk da haka, ba duk masu ababen hawa ba su fahimci abin da ake nufi da motsin injin, abin da ya dogara da shi, da abin da motsin injin ya fi dacewa ga wasu ...
Menene ma'aunin shaye-shaye?
Ko kuna haɓaka motar ku tare da tsarin shaye-shaye na al'ada ko kuma kawai kuna son koyon yadda tsarin shaye-shaye ke aiki, ba za ku iya mantawa game da yawan shaye-shaye ba. Matsakaicin shaye-shaye shine sashin farko na tsarin shaye-shaye. Yana kulluwa kai tsaye zuwa toshe injin kuma yana jagorantar iskar gas ɗin zuwa ga mai canza catalytic. Nau'in shayarwar ku yana da mahimmanci ga aikin da ya dace na na'urar bushewar ku, kuma za mu ba ku ƙarin bayani game da hakan a cikin wannan labarin. Menene ma'aunin shaye-shaye da aka yi da shi? An yi ɗimbin ɓangarorin da aka cire da ƙarfe na simintin ƙarfe ko bakin karfe. Ana fuskantar matsananciyar matsananciyar damuwa saboda canjin yanayin zafi a ƙarƙashin kaho. Godiya ga wannan ƙira, yawan shaye-shaye zai daɗe fiye da yawancin sassa a cikin motar ku. Lokacin da aka kunna gears ...
Menene ma'aunin shaye-shaye?
Yin aiki a bayan kasuwa, tsarin shaye-shaye na al'ada shine ɗayan mafi kyawun abubuwan da zaku iya yi don abin hawan ku. (Kuma ku amince da mu, a Performance Muffler, mun kasance babban kantin sayar da shaye-shaye na Phoenix tsawon shekaru 15, don haka tabbas mun san tsarin shaye-shayenmu.) Mafi kyawun ido da mashahurin haɓakawa sun haɗa da shaye-shaye na Cat-Back da cire muffler. Amma haɓakawa ɗaya mai sauƙi da ƙila ka manta game da ita ita ce ɓangarorin shaye-shaye. Matsakaicin tsatsauran ra'ayi na ƙara ƙarfin dawakai ta hanyar rage ƙuntatawar shaye-shaye da goyan bayan ɓarna. Yawancin masu kai sune haɓakawa na bayan kasuwa, amma wasu manyan motocin aiki suna zuwa tare da kai. Za ku lura da su a kan motocin tsere da sanduna masu zafi, kuma tare da ƙari mai sauri, tarin shaye-shaye na iya zama…
Injin sanyaya a cikin mota - shawarwari don kulawa da maye gurbin!
Motocin zamani suna buƙatar sanyaya ruwa. In ba haka ba, injuna masu inganci ba za su iya kula da yanayin zafi mai kyau ba. Rashin lahani a cikin tsarin sanyaya da sauri yana haifar da mummunar lalacewar injin. Amma kuma sanyaya mara kyau na iya lalata injin ɗin daga ciki. Karanta a cikin wannan labarin abin da za ku lura game da sanyaya injin motar ku. Me ke sa injin ya yi zafi? Ana haifar da zafin injin ta hanyoyi biyu: ta hanyar konewar man fetur da kuma ta rikicewar ciki. A cikin ɗakunan konewa na injin, an kawo man fetur zuwa fashewa a zafin jiki na daruruwan digiri Celsius. Karfe shine isasshiyar jagorar zafi. Tun da dukan injin ɗin an yi shi da ƙarfe, ana rarraba zafi daga ɗakunan konewa a cikin naúrar. Bugu da ƙari, injin ɗin ya ƙunshi sassa masu motsi ɗari da yawa. Ko da yake a ko da yaushe ana mai da su, akwai takamaiman adadin rikice-rikice na ciki da ke haifar da…
Lalacewar Injin Mota - Kiyaye Injin ku Lafiya da Tsari!
Lalacewar injin mota yana da tsada. Tuƙi wani tsari ne mai rikitarwa tare da ɗaruruwan sassa waɗanda ke buƙatar daidaitawa. Injin zamani suna aiki da dubban ɗaruruwan kilomita. Sharadi na wannan shine cikakken kula da injin na yau da kullun. Karanta nan abin da kuke buƙatar kiyayewa don amincin aikin injin ku. Menene injin ke bukata? Don aikinsa, injin yana buƙatar abubuwa shida: - man fetur - wutar lantarki - iska - sanyaya - lubrication - sarrafawa (synchronization) Idan ɗaya daga cikin uku na farko ya kasa, to, a matsayin mai mulkin, injin kuma ya kasa. Waɗannan kurakurai galibi ana gyara su cikin sauƙi. Idan sanyaya, man shafawa ko sarrafawa ya shafi, lalacewa na iya haifar da lalacewa. Na'urar Lubricated da kyau, Injin Tuƙi Lafiya yana shafa shi ta hanyar kewaya mai. Ana juyar da mai mai ta cikin injin gabaɗaya ta hanyar famfo mai motsi, yana haifar da duk abubuwan motsi masu dacewa tare da ƙaramin gogayya. Karfe…
Tsabtace Inji: Ƙimar Siyar da Mafi Girma, Kyawun Kyau da Sauƙi na Shirya matsala
Yawancin lokaci injin motar yana ɓoye a ƙarƙashin murfin. Me yasa za ku damu da tsaftace shi? Bayan haka, ta hanyar inji ko lantarki zalla, kuna fuskantar haɗarin yin cutarwa fiye da mai kyau. Koyaya, akwai kyawawan dalilai da yawa don tsaftace injin ku lokaci-lokaci. Yana da mahimmanci a bi wasu matakai don cimma sakamakon da ake so, ba tare da barin shi ya ƙare a gyara ba. Karanta wannan jagorar kan yadda ake dawo da injin ku cikin haske lafiya. Fa'idodin Injin Tsabtace Inji mai tsafta yana da fa'idodi masu yawa. Waɗannan su ne: - Kyakkyawan bayyanar - Sauƙaƙe matsala - Sauƙin gyarawa. Tsaftataccen bayyanar yana ƙara girman kai na mai motar. Mafi mahimmanci, yana ƙara ƙimar sake siyar da motar. Tare da injin mai sheki, mai tsabta, motar yawanci tana da kyan gani. Babu shakka, polishing sosai, da kuma tsaftacewa na ciki, ya kamata ya zama wani ɓangare na shirye-shiryen sayarwa. Yawancin lokaci…
Injin Konewa na ciki na Radial - Me yasa yake da na musamman?
Injin radial yana da shahararsa da farko ga tsarin jirgin sama. Jirgin sama na iya samar da sanyaya mai kyau sosai ga jiragen wuta, kuma injin yana sanyaya iska. Koyaya, yana da daraja ƙarin koyo game da irin wannan tuƙi. Menene kuma ya bambanta wannan zane? A ina aka yi amfani da shi? Nemo a cikin labarinmu! Injin Taurari - Zane-zane Ko da yake wannan injin na iya samun silinda da yawa da kuma ƙaƙƙarfan ƙaura, yana da ƙirar ƙira sosai. A kowane hali, tushen gina injin shine kewaye da dabaran, a tsakiyar ɓangaren wanda shine crankshaft. Silinda tare da pistons suna kan levers a daidai nisa daga shaft. Injin radial sau da yawa yana da fitattun filaye saboda ba a sanyaya shi da ruwa ba, amma ta iska. Haka yake…
Menene injin Wankel? Koyi game da ƙira da aiki na wannan rukunin mota
Motocin zamani sun dogara ne akan hanyoyin ƙirar ƙira iri-iri. Tabbas kun riga kun ji labarin injunan dizal, waɗanda ke ƙara samun karbuwa a kan hanyoyin Poland. Koyaya, wasu motocin suna amfani da fasaha daban-daban. Bincika injin Wankel don gano yadda yake aiki da yadda za'a iya gyara shi. Wadanne motoci ne ya fi dacewa da su kuma menene rashin amfaninsa? Duba da kanku ku gani ko yana da daraja siyan mota mai irin wannan tuƙi! Menene injin Wankel? Menene ka'idar aiki? Sunan naúrar (kamar yadda yake a cikin injunan diesel) ya fito ne daga mai ƙira. Bajamushe makaniki Felix Wankel ne ya ba shi haƙƙin mallaka a cikin 1963. An yi amfani da injin a cikin NSU Spider wasanni masu iya canzawa kofa biyu. Bayan shekaru hudu an sake amfani da shi. Motar Mazda...
Oil pneumothorax - halaye da malfunctions
Idan kana son motarka ta yi kyau, kana buƙatar kula da ita. Ka sani tabbas injin shine zuciyar kowace mota. Wannan shine mafi mahimmancin kashi na motar. Zane-zanen injin yana da sarkakiya sosai, ya kunshi bangarori daban-daban, kowannensu yana da nasa aikin. Ƙaramar rashin aiki a ɗayansu na iya haifar da gazawar injin. Har ma yana iya haifar da rugujewar sashin tuƙi. Ɗaya daga cikin waɗannan abubuwa shine kaskon mai, wanda aka tsara don samun iska. Wannan yana haifar da gaskiyar cewa ana tura iskar gas a cikin silinda. Ayyukan da ba daidai ba na iya haifar da haɓakar matsa lamba a cikin akwatin gear, yana haifar da zubar da mai. Lokacin duba yanayin pneumothorax mai, alamun rashin aikin sa yakamata su ɗaga…