Manifold da yawa - yadda za a kula da injin injin da kyau a cikin mota?
Abubuwa
Suction da yawa - ƙira
Dangane da samfurin motar, wannan kashi ya bambanta da zane. A matsayinka na mai mulki, mai tarawa shine bututu da aka yi da karfe ko filastik, wanda aikinsa shine samar da iska ko cakuda man fetur zuwa kai tare da mafi ƙarancin juriya na hydraulic. Matsakaicin adadin injin ɗin ya ƙunshi tashoshi, adadin wanda yawanci yayi daidai da adadin ɗakunan konewa.
Injin da yawa da tsarin ci
Gabaɗayan tsarin ci ya ƙunshi wasu na'urori da sassa da yawa waɗanda ke aiki tare da nau'in injin. Waɗannan sun haɗa da bawul ɗin magudanar ruwa wanda ke ba da ƙarin ɗaukar iska dangane da saurin injin da buƙata.
A cikin raka'o'in da ke da allurar mai kai tsaye, nozzles da ke da alhakin yin amfani da man fetur din suna cikin nau'in iska.
A cikin motocin turbocharged, an sanya na'urar damfara a gaban wannan sinadari, wanda aikinsa shine tilasta iska a cikin injin cikin matsin lamba. Don haka, ana samun mafi kyawun aikin naúrar kuma ana iya samun ƙarin iko tare da ƙarin ɓangaren man fetur.
Silinda na ci gaba suna da nau'in lissafi mai canzawa wanda ake amfani da shi don daidaita adadin iska don dacewa da buƙatun injin na yanzu dangane da yanayin jujjuyawar sa.
Manifold na iska - mafi yawan rashin aiki
Shi kansa mai tarawa ba shi da sassan da za su gaza. Duk da haka, a ƙarƙashin rinjayar rashin aiki na injin raka'a da lalacewa na turbocharger ko depressurization na crankcase, carbon adibas da shaye gas iya tara a ciki. Wannan sannu a hankali yana toshe hanyoyin sha kuma yana rage kwararar iska. Wannan, bi da bi, yana haifar da ƙarin hayaki da ƙananan ƙarfin fitarwa.
Sauran rashin aiki da yawa na kayan abinci
Na'urar shan da kanta na iya fama da gazawar hatimin da ke tsakaninsa da kan injin. Sakamakon wannan shine shigar da iska "hagu" a cikin ɗakin da kuma rashin iya daidaita yawan man fetur tare da mai sarrafawa. Wannan yana bayyana kansa:
- m aiki na naúrar a rago;
- sauke aiki;
- shan hayaniya ta iska yayin tuki.
Yadda za a kula da nau'in abin sha?
Tsaftace kayan abinci da yawa dole ne. Tabbas, a cikin motocin diesel, wannan batu ya fi dacewa saboda gurɓata yanayi da sauƙi na samar da carbon. Me za a yi a wannan yanayin?
Cire nau'in iska kuma tsaftace ciki sosai. Wataƙila ka yi mamakin yadda abin yake. Ka tuna bushe kashi kafin sake haɗuwa kuma maye gurbin gaskat ɗin kan silinda azaman ma'aunin rigakafi. Hakanan zaka iya siyan injin da yawa masu tsaftacewa waɗanda baya buƙatar cire wannan ɓangaren. Rashin amfani da wannan maganin shine gaskiyar cewa duk dattin da aka raba daga mai tarawa ya shiga cikin ɗakin, sa'an nan kuma a cikin mai kara kuzari ko tacewa. A gefe guda, zaku adana lokaci da farashi don wargazawa.
