Aikin inji
Yaƙi Karkashin Jiki tare da Sealant
Jikin mota yana iya zama kyakkyawa, amma ƙasa ba za a iya watsi da ita ba. Ko da motar tana haskakawa da goge, ƙasan har yanzu ana iya ɓacewa ba tare da ɓata lokaci ba. Lalacewar ƙasa shine ma'aunin gazawa don binciken fasaha. Iyakar abin da ke ba da ingantaccen tsaro na murfin dabaran, sills da ƙarƙashin jiki daga lalata shine rufin rami da sealant. Abin takaici, babu ɗayan matakan da ke ba da mafita ta dindindin kuma bincika lokaci-lokaci, musamman a cikin tsofaffin motocin, da suka zama dole. Wannan jagorar duk game da rufewar ƙasa ce (Am: primer) kuma zai gaya muku duk abin da kuke buƙatar sani game da ƙwararrun ƙwararrun don hana lalata. Haɗuwar Motocin da ba za a yarda da su ba har yanzu an yi su ne da mafi yawa daga sassan ƙarfe. Babu wani abu da ke ba da irin wannan ma'auni mai dacewa na yanayin sanyi, ƙarfi da farashi mai ma'ana. Babban hasara…
Yadda za a canza mai a cikin akwatin gear? - Yi shi da kanka - umarnin
Canja mai a cikin mota yana da mahimmanci kamar yadda yake da tsada. Ga yawancin abubuwan hawa, babu buƙatar ziyartar gareji. Tare da ƙaramin fasaha na fasaha, zaku iya canza man akwatin gear da kanku kuma ku adana kuɗi. Za mu nuna muku yadda sauƙin canza mai da abin da ya kamata ku kula da shi koyaushe. Me yasa canza man gearbox kwata-kwata? Man mai shine mahimman mai a cikin kowane abin hawa, yana hana tashe-tashen hankula a cikin dakatarwa da fasahar tuƙi. Ƙarfe suna ko'ina a cikin injin, zafi da sauri kuma suna haɗuwa da juna. Idan ba tare da mai a matsayin mai mai ba, lalacewa zai faru ba da daɗewa ba, yana haifar da mummunar lalacewa ga akwatin gear. Man Gear yana hana gogayya maras so, yana tsawaita rayuwar abin hawan ku. Abin takaici, man gear yana rasa tasirin sa akan lokaci. kura…
Injin sanyaya a cikin mota - shawarwari don kulawa da maye gurbin!
Motocin zamani suna buƙatar sanyaya ruwa. In ba haka ba, injuna masu inganci ba za su iya kula da yanayin zafi mai kyau ba. Rashin lahani a cikin tsarin sanyaya da sauri yana haifar da mummunar lalacewar injin. Amma kuma sanyaya mara kyau na iya lalata injin ɗin daga ciki. Karanta a cikin wannan labarin abin da za ku lura game da sanyaya injin motar ku. Me ke sa injin ya yi zafi? Ana haifar da zafin injin ta hanyoyi biyu: ta hanyar konewar man fetur da kuma ta rikicewar ciki. A cikin ɗakunan konewa na injin, an kawo man fetur zuwa fashewa a zafin jiki na daruruwan digiri Celsius. Karfe shine isasshiyar jagorar zafi. Tun da dukan injin ɗin an yi shi da ƙarfe, ana rarraba zafi daga ɗakunan konewa a cikin naúrar. Bugu da ƙari, injin ɗin ya ƙunshi sassa masu motsi ɗari da yawa. Ko da yake a ko da yaushe ana mai da su, akwai takamaiman adadin rikice-rikice na ciki da ke haifar da…
Motar ba ta farawa - dalilai masu yiwuwa da mafita
Motar ta ki tasowa ko kuma injin ya tsaya cak yayin tuki - wannan babban tashin hankali ne, kodayake babu dalilin firgita. Yana da yuwuwa cewa rashin aiki yana faruwa ta hanyar ƙaramin lahani. Koyaya, gano dalilin yana buƙatar cikakken sanin yadda motar ke aiki. Karanta duk abin da zai iya sa mota ta tsaya a cikin wannan jagorar da kuma yadda za ku iya taimaka wa kanku a irin wannan yanayin. Menene mota ke buƙatar tuƙi? Motar konewa ta ciki tana buƙatar abubuwa shida don ci gaba da tafiya. Waɗannan su ne: Man Fetur: Man Fetur, Dizal ko Tuƙin Gas: Belts ɗin da ke daidaita abubuwan motsi Makamashi: Wutar lantarki don sarrafa injin Starter Air: Don shirya cakudar iska/man mai: Don shafa sassan motsi Ruwa: Don sanyaya injin. Idan ɗaya daga cikin waɗannan abubuwan kawai ya gaza, duka injin ɗin yana tsayawa. Ya danganta da wane tsarin ya lalace, motar ko dai za ta…
- Abin sha'awa abubuwan, Nasihu masu amfani ga masu motoci, Gyara motoci, Gyara injin, Nasihu ga masu motoci, Articles, Aikin inji
Abin da motata ke gaya mani - koyon fahimtar sautin tuƙi!
Jin wani abu na busawa, ƙugiya ko hargitsi a cikin mota, ya kamata ku dage kunnuwanku a zahiri. Kunnen da aka horar zai iya hana yanayi masu haɗari, gyare-gyare masu tsada ko lalacewar mota. A cikin wannan labarin, za ku karanta yadda ake gane sautunan tuƙi da aka fi sani da su. Ƙuntataccen Tsari A cikin mota mai motsi, akwai motsi a kowane lungu da sako. Injin yana gudana, kayan aikin suna motsawa, ƙafafun suna birgima a kan hanya, dakatarwar tana tashi, shayarwar tana jujjuyawa a ƙasa, tana busa iskar gas. Ana buƙatar aiwatar da tsari don gano takamaiman sautin tuƙi. Idan zai yiwu, musaki tsarin da yawa gwargwadon yiwuwa don gano abin da ya haifar da hayaniya kamar mai bincike. Don haka, mafi mahimmancin yanayin bincikenku shine tuƙi cikin santsi. Da kyau, nemo wurin da ba a tsammanin sauran masu amfani da hanya. A kowane hali, ya kamata ya zama hanyar kwalta. Bugawa da bugun...
Gyaran ababen hawa: canza walƙiya da tace iska, canza mai da kula da alamun gargaɗi
Siyan mota mai arha zai iya yin tsada idan ba ka mutunta tsohuwar taska ba. Sabanin haka, samar da mota mai ƙarancin kuɗi tare da sabis na motar da ya dace zai kawo muku godiya. Karanta duk abin da kuke buƙatar sani game da siyan mota da aka yi amfani da ita a cikin wannan labarin. Kasadar mota £500 Motar £500 aji ce ta kanta: yayin da sauran motocin ke kashe dubun-dubatar fam, masu ƙarancin kasafin kuɗi suna tafiya a kan farashin sawun ƙafafu. Da zarar an riga an gwada waɗannan motoci masu arha, galibi ana iya sanya su dacewa tsawon shekaru tare da ƴan matakai masu sauƙi. Kula da Mota: Matakan Sabon Farawa Akwai dalilin da yasa ake ba da motoci da rahusa: ba a ƙaunar su. Wani lokaci…
Rigar bike: a kan rufin ko a baya - ɗauki keken ku tare da ku!
Ga masu keken tsere da yawa da masu yin keke na nishaɗi, keken keke ko tarar keke abu ne da babu makawa. Don ɗan gajeren tafiya ko hutu - dole ne keken ya kasance tare da ku. Kekuna suna ɗaukar sarari da yawa, don haka dole ne a ajiye su a wajen motar. Masana'antu suna ba da mafita masu ban sha'awa da yawa. Abubuwan da aka fi sani sune: – Rufin Rufin – Mai ɗaukar Hatchback – Mai ɗaukar Towbar Jirgin da aka shigar da shi yadda ya kamata yana tabbatar da jigilar keken ku lafiya kuma babu matsala. Aikin mai ɗaukar keke Duk ƙira uku suna yin aiki iri ɗaya. Ana sanya ƙafafun keken akan layin dogo kuma ana kiyaye keken ta hanyar haɗa shi da mariƙin. Dole ne a fayyace yiwuwar jigilar kekunan yara kafin siyan. Rigunan keke suna adana sarari a cikin akwati da ɗakin kuma suna ba da ƙarin tsaro saboda ba za a iya kiyaye kekuna da kyau a cikin ɗakin ba. Don haka…
Tsabtace Inji: Ƙimar Siyar da Mafi Girma, Kyawun Kyau da Sauƙi na Shirya matsala
Yawancin lokaci injin motar yana ɓoye a ƙarƙashin murfin. Me yasa za ku damu da tsaftace shi? Bayan haka, ta hanyar inji ko lantarki zalla, kuna fuskantar haɗarin yin cutarwa fiye da mai kyau. Koyaya, akwai kyawawan dalilai da yawa don tsaftace injin ku lokaci-lokaci. Yana da mahimmanci a bi wasu matakai don cimma sakamakon da ake so, ba tare da barin shi ya ƙare a gyara ba. Karanta wannan jagorar kan yadda ake dawo da injin ku cikin haske lafiya. Fa'idodin Injin Tsabtace Inji mai tsafta yana da fa'idodi masu yawa. Waɗannan su ne: - Kyakkyawan bayyanar - Sauƙaƙe matsala - Sauƙin gyarawa. Tsaftataccen bayyanar yana ƙara girman kai na mai motar. Mafi mahimmanci, yana ƙara ƙimar sake siyar da motar. Tare da injin mai sheki, mai tsabta, motar yawanci tana da kyan gani. Babu shakka, polishing sosai, da kuma tsaftacewa na ciki, ya kamata ya zama wani ɓangare na shirye-shiryen sayarwa. Yawancin lokaci…
Yadda za a daidaita fitilun mota daidai - yana da sauqi!
Ana buƙatar la'akari da abubuwa da yawa don samar da mafi kyawun haske na hanya tare da fitilun mota, irin su tsabtataccen mai haskakawa da murfin plexiglass (Plexiglas), haɓaka mai dacewa, daidaitaccen kwan fitila, da daidaitawa daidai. . Fitilar fitilun da ba a gyara ta yadda ya kamata ba na iya makantar zirga-zirgar da ke tafe ko kuma kasa haska hanyar. Dukansu suna iya haifar da yanayi masu haɗari lokacin tuƙi a cikin duhu. Karanta a cikin wannan jagorar yadda yake da sauƙi don daidaita fitilun motar ku a gida. Kafin ka fara… Kamar sauran abubuwa na ƙirar mota, fitilolin mota suna ƙarƙashin yanayin salo. Fitilar wutsiya da fitilun fitillu sun zo sun tafi kuma yanzu muna cikin zamanin plexiglass (plexiglass) murfin hasken wuta. An yi su ne da robobi, wanda ba shi da inganci fiye da na farko…
Sabuwar rediyon mota ba ta aiki - yanzu menene?
Duk yana da sauƙi mai sauƙi: rediyon mota suna sanye da daidaitattun masu haɗawa waɗanda ke ba ku damar haɗa su da lasifikan mota da samar da wutar lantarki. Idan akwai rashin daidaituwa, adaftar da ta dace tana ba ku damar haɗawa, aƙalla a cikin ka'idar, kamar yadda aikin wani lokaci ya nuna in ba haka ba. Sauƙaƙan Ƙa'ida Mai Sauƙi Gidan rediyon mota abu ne na lantarki wanda ke bin duk dokokin kimiyyar lissafi, kamar sauran sassan lantarki. Ana kuma kiran kayan aikin lantarki da “masu amfani”. Waɗannan na iya zama fitilu, kujeru masu zafi, injina na taimako (gilashin wutar lantarki), ko tsarin sauti a cikin mota.Ainihin ka'idar na'urorin lantarki ita ce halin yanzu yana gudana ta hanyar kewayawa. Dole ne a shigar da kowane mai amfani da wutar lantarki a cikin rufaffiyar da'ira. Ya ƙunshi ingantacciyar wutar lantarki da mara kyau da igiyoyi masu taimako. A taƙaice, duk igiyoyin da ke kaiwa ga mabukaci igiyoyi ne masu fita, kuma duk wayoyi ...
Yaƙin Tsatsa na Mota - Yaƙin Kwari na Brown!
Tarihin mota da tsatsar mota suna tafiya tare. Dukkanin binciken da aka kwashe tsawon karni ana yi kan kariyar tsatsa, matakan kariya da kuma yunƙurin shawo kan ƙwanƙwasa sun kasa magance matsalar. Ba dade ko ba dade, duk karfe da ƙarfe na motar sun fara lalacewa. Koyaya, tare da wasu kulawa, ku, a matsayin mai mallakar mota kuma direba, kuna da kyakkyawar damar jinkirta mutuwar motar ku saboda lalata. Ta yaya tsatsa ke bayyana akan mota? Ana hako karafa ne daga taman karfe, wanda ba komai bane illa oxidized iron. Ta hanyar ƙara wakili mai ragewa (yawanci carbon) da makamashi (dumi), ana cire iskar oxygen daga baƙin ƙarfe oxide. Yanzu ana iya sarrafa ƙarfe a matsayin ƙarfe. A cikin yanayi, yana faruwa ne kawai a cikin nau'i na baƙin ƙarfe oxide kuma saboda haka koyaushe yana amsawa ...
Akwatin Rufin - Haɓakawa mai amfani don motar iyali!
Tun asali an ƙirƙira akwatunan rufin don ɗaukar kayan aikin motsa jiki a cikin ƙaramin mota. A cikin shekaru 25 da suka gabata, ya zama kayan haɗi da ake amfani da su akai-akai, musamman a lokacin hunturu. Kurakurai na shigarwa da kuma shigar da akwatunan kaya da bai dace ba sun haifar da hadurra da dama. Karanta a cikin wannan labarin abin da za ku nema lokacin amfani da akwatin rufin. Akwatunan rufi don manyan abubuwa Na dogon lokaci, tirela ita ce kawai zaɓi don ƙara ƙarfin ɗaukar mota. Yana da ƙarancin kasawa: yanayin motsin motar yana canzawa sosai, motsa jiki yana da wahala sosai, musamman a baya. Kuma wani abu guda: daga shekaru 10, ana buƙatar lasisin tuƙi daban don tuƙi tare da tirela. Akwatin rufin an ƙirƙira shi ne don sauƙaƙe ɗaukar haske amma manya-manyan abubuwa a cikin daidaitattun motocin iyali. Da farko, irin wannan bukata ta kasance musamman a ...
Yadda ake bincika da canza ruwan birki yadda ya kamata!
Ƙarfin mota don yin birki yana da mahimmanci fiye da ikon tuƙi. Don haka, ruwan birki shine mafi mahimmancin ruwan aiki a kowace abin hawa. Idan ta bace ko kuma wani abu ya same ta, lafiyar motar da duk sauran masu amfani da hanyar na cikin hatsari. Karanta duk abin da kuke buƙatar sani game da ruwan birki a cikin wannan labarin. Ƙarfin Ƙarfin Ruwa da Ƙarfin Ƙarfi Tsarin birki, ban da birkin ajiye motoci, a cikin motocin iyali ana kunna wutar lantarki ta hanyar ruwa, wanda ke nufin cewa ƙarfin birki yana yaduwa ta ruwa. Ruwan ruwa suna da mallakar ana rarraba su daidai a cikin tubing da tsarin mai karɓa kuma ba za a iya matsawa ba. Ƙarfin da aka yi amfani da shi, alal misali, lokacin da ake danna maɓallin birki, nan da nan ya shafi tsarin gaba ɗaya. A madadin, akwai tsarin birki na pneumatic, da kuma tsarin matasan,…
Matsalolin gilashin gefe? Ga yadda zaku iya magance su cikin sauƙi!
Gilashin gefen mota abu ne da aka yi watsi da su. Ya kasance yana yin aikinsa da kyau tsawon shekaru. Kuma ba zato ba tsammani ya ɓace a cikin ƙofar motar kuma duk ƙoƙarin ɗaga ta ya haifar da tashin hankali mara kyau. Wannan yana da ban mamaki; duk da haka, ana iya gyara wannan yanayin cikin sauƙi. Karanta nan abin da kuke buƙatar gyara taga gefen. Ƙirar ɓoye tare da whims A fasaha, gilashin gefe a cikin duk motoci iri ɗaya ne: an haɗa shi kai tsaye ko a kaikaice zuwa dogo tare da shirye-shiryen bidiyo guda biyu. An haɗa layin dogo zuwa injin lever wanda mabuɗin taga ta hannu ko injin lantarki ke tafiyar dashi. Tagar da ta fada cikin kofa ta karya titin jirgin. Ana iya gyara wannan, amma kuna buƙatar yin aiki daidai kuma a hankali. Samun shiga taga ba tare da haifar da lalacewa ba Domin samun damar gyara tsarin jagorar taga, dole ne a fara cire haɗin gwiwa. Wannan shine farkon…
Daidaita dabaran: kuskuren dabaran yana da tsada kuma yana da haɗari
Rashin kuskuren dabaran ya wuce abin damuwa kawai. Kuna iya saba da motar tana jan dan kadan zuwa gefe, ko da yake watakila ba da zarar tayoyin sun ƙare da sauri ba. Idan ana zargin abin hawa da rashin daidaituwar dabarar, ya kamata a magance wannan cikin sauri. Alamomin Wuya ta Misalignment ana iya gano kuskure ta hanyoyi da yawa. Me ke haifar da rashin daidaituwar dabaran? Dakatar da dabaran ana iya daidaita shi don caster da camber. Manufarsa ita ce daidaita dukkan ƙafafun huɗu a layi ɗaya kamar yadda zai yiwu a madaidaiciyar layi. A cikin wannan yanayin kawai motar ta dogara da gaske tana tafiya a madaidaiciyar layi. Akwai manyan dalilai guda huɗu na rashin daidaituwar dabarar: - Camber shekaru - Rashin gyare-gyare mara kyau - Lalacewar chassis - Lalacewar jiki Motar da ke da dubban mil mil a kan ma'aunin ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ra'ayi na iya nuna ɗan biya diyya. A cikin haka…
Tsayar da kaya ga abin hawa yana da mahimmanci - kiyaye nauyin amintacce a cikin 'yan matakai!
Ƙididdiga masu haɗari suna magana da kansu: ko da a yau, duk da dokoki da kayan aikin da ake da su, har zuwa 20% na duk hatsarori suna faruwa ne saboda rashin tsaro na kaya. Tare da takamaiman ilimi da ma'anar alhakin, kowane kaya ana iya kiyaye shi cikin aminci. Karanta a cikin wannan bayyani game da filaye, yanayin shari'a da mafi kyawun hanyoyin da za a iya amintar da lodin kayan da ake jigilar kaya. Mass inertia Ƙarfin yana daidai da samfurin taro da haɓakawa. Yayinda yake cikin motsi, taro yana kula da alkiblarsa. Yana buƙatar ƙoƙari mai yawa don canza alkibla. Jama'a za su yi adawa da shi da karfi daidai gwargwado. Matsar da taro a hankali ta hanyar sauye-sauye masu yawa a shugabanci yana buƙatar gagarumin ƙoƙari. Motsin wutar lantarki a cikin jigilar kaya Wannan yana bayyana a fili lokacin da kuka kalli motsin kaya yayin sufuri. Lokacin da sauri daga tsayawa, abin hawa yana ɗan ɗan ...
