Fayafai, tayoyi, ƙafafun
Yaushe ne lokacin da ya dace don niƙa faifan birki?
Ana iya haɗawa da ƙwanƙwasawa, birki mai ɗorewa tare da lalacewa mara nauyi. Wannan baya buƙatar sabon saitin fayafai. A ƙarƙashin wasu yanayi, ana iya yin fayafan birki su yi cikakken aiki tare da mafita mai sauƙi, mai sauri da arha. Kowane motsin birki yana sanya kaya mai yawa akan kayan, wanda koyaushe yana haifar da ɓarna. Sakamakon haka, fayafai na birki na iya sawa ba daidai ba, tare da sakamako masu illa: tsayin daka na tsayawa, kuma ana jin girgizar mota da sitiyari a lokacin birki mai ƙarfi. Me yasa diski birki? Yin niƙa ko rashin niƙa ba tambaya ba ce, amma ƙima ce mai sauƙi: Ba a buƙatar ƙwanƙwasa don niƙa faifan birki. Bita da ke ba da wannan sabis yawanci suna da kayan aikin da ake buƙata don sarrafa fayafai ba tare da cire su ba. Kuna buƙatar cire dabaran da birki caliper kawai. Ƙwararriyar Ƙwararrun Ƙwararrun Ƙwararru…
Mai tsada, amma har abada: fayafai birki na yumbu
Jirgin da ke shiga sararin samaniyar duniya yana fuskantar tsananin juriyar iska. Shi ya sa capsules na sararin samaniya da na'urorin jigilar kaya ke da kariya ta thermal da za ta iya jure yanayin zafi. Waɗannan fale-falen yumbura sun sami hanyar shiga masana'antar kera motoci ta nau'in fayafai na birki. Bayan haka, tsarin birki ya fi shafar yanayin zafi saboda gogayya. Menene birki na yumbu? Lokacin da kuka ji kalmar "tukwane", kuna iya tunanin tukwane. Lallai, abubuwan yumbura suna cikin buƙatu masu yawa a cikin masana'antar. Tasirin su na musamman mai ƙarfi game da hauhawar wutar lantarki da zafi ya sa su zama kayan da suka dace don matsanancin yanayi. Birki yana amfani da kayan yumbu na musamman: haɗaɗɗen fiber carbon da silicon carbide shine cikakkiyar haɗuwa don ɗaukar ƙarfin juzu'i. Don haka, birkin yumbura an sanye su da ɗaya ko fiye da abubuwan da aka yi da wannan kayan, wanda ke ba da duka…
Babu maganar banza - fa'idodin fayafai masu fashewa
Birki na fayafai akan dukkan tayoyin guda huɗu yanzu sun zama daidai da motocin zamani. Birkin ganga yana aiki ne kawai azaman birkin fakin. Ko da a cikin ƙananan motoci, yawan jama'a masu motsi da ƙarfin injin sun yi yawa don sauƙin birki na ganga don tabbatar da amintaccen birki. Koyaya, matsalar da ta shafi duk birki tana da suna: fade birki. Hana sawar birki tare da fade birki mai girma shine asarar tasirin birki saboda yawan zafi a tsarin birki. Idan zafin da ake samu a lokacin birki ba zai iya bazuwa da sauri ba, wani yanayi mai haɗari ya taso: yanayin zafin diski na birki ya kusanta wurin narkewa da jujjuyawar da ke tsakanin layin birki da faifan birki ya lalace sosai. A cikin birki na ganga, wannan yakan haifar da rashin nasara. Amma fayafai masu sauƙi, marasa raɗaɗi da ƙwanƙwaran fayafai kuma…
Hana lalacewa ita ce hanya madaidaiciya don adana taya!
Lokacin bazara yana zuwa kuma tare da shi tayoyin bazara. A lokacin rani an ba da izinin yin tuƙi akan tayoyin hunturu, amma ba a ba da shawarar yin hakan ba. Tayoyin zamani suna da tasiri mai kyau akan lalacewa, aikin tuƙi da amfani da mai. Tambayar ta taso: yadda za a adana tayoyin hunturu don su dace da amfani a lokacin hunturu na gaba. Sakamakon ajiyar da ba daidai ba Tayoyin sifofi ne na kayan da aka haɗe da suka ƙunshi ragar ƙarfe na waya, abin da ake kira gawa, kewaye da murfin roba. Ƙarfafawar murfin roba ana kiransa "vulcanization". Ana dumama robar har sai ruwa ya isa ya haifar da harsashi mara iska a kusa da gawar. Yana da matukar muhimmanci. Firam ɗin yana da ƙarfi kuma mai dorewa idan an kiyaye shi daga lalata. Da zarar iska da danshi sun shiga cikin wayar karfe, taya za ta kasance a shirye. IN…
Hernia akan keken: Shin yana yiwuwa a hau kuma me za'ayi dashi?
Yawancin masu ababen hawa sun saba da manufar ciwon ƙafar ƙafar ƙafa tun suna yara, lokacin da taya ke bugi kan keke. Wannan yawanci yakan faru ne a gefe, amma lokuta na samuwar ƙarshe ba bakon abu ba ne. Duk da cewa motar tana dauke da tayoyin da suka fi karfi, amma kuma nauyin da ke kan su ya fi yawa, ta yadda za a iya cewa motar a gefe guda ta kumbura. Yi la'akari da dalilin da ya sa hakan zai iya faruwa, kuma yana yiwuwa a yi amfani da dabarar da ta lalace? Menene hernia a kan dabaran? Ƙwararren ƙafar ƙafa yana nufin nakasar roba a cikin nau'i na kumburi. Wannan lalacewa na iya bayyana duka a gefen taya da kuma a kan matsi. Dangane da wurin da irin wannan lalacewa ta kasance, yana iya haifar da ɓarna, duka, rawar jiki da sauran tasirin da ke sa abin hawa ya motsa…
Menene tayoyin mota?
Masu sana'ar taya suna ɓoye ainihin girke-girke don yin su. Babban abubuwan da aka gyara ba su canzawa. Halayen samfura daban-daban sun bambanta. Dole ne a yi la'akari da wannan lokacin zabar tayoyin mota. Nau'in roba Ko da kuwa masana'anta, akwai tayoyi iri biyu a kasuwa. Halayensu na fasaha kusan iri ɗaya ne. Nau'in roba: Daga albarkatun kasa. Abun da ke ciki ya dogara ne akan roba kayan lambu. Abu ne na halitta wanda ake fitar da shi daga ruwan 'ya'yan itace. A matakin farko na samar da tayoyin mota, kawai an yi amfani da roba na asalin shuka. Daga kayan albarkatun roba. Ana yin tayoyin zamani ne daga roba, wanda ake yin ta ta amfani da sinadarai. Kayan yana da tsayayya ga kayan lambu da mai na dabba. Kayayyakin da aka yi daga roba roba suna riƙe da iskar da kyau. Godiya ga wannan, kayan sun sami fa'ida…
Yadda ake adana tayoyi daidai
Sau biyu a shekara, masu motoci suna fuskantar bukatar maye gurbin roba. Matsaloli ba su taso ba tare da maye gurbin (ana yin shi a cikin kowane abin da ya dace da taya), amma tare da ƙayyadaddun ajiyar tayoyin a lokuta daban-daban na shekara. Wani sabon saitin "takalmi" na mota yana da tsada sosai. Don haka, kuna buƙatar kula da yadda ake adana taya a gaba. Ka'idoji na gaba ɗaya Abu na farko da kowane mai sha'awar mota ke buƙatar koya shi ne cewa kada a bar tayoyin suna kwance a ko'ina a wuraren da ba su dace ba don wannan (idan kawai inda: a cikin gidan ƙasa, baranda, da sauransu). Don adana su, kuna buƙatar zaɓar ɗakin duhu mai sanyi. A lokaci guda, alamar zafi a cikin ɗakin ya kamata ya zama ƙasa - danshi yana da mummunar tasiri akan taya. Kazalika da datti, zafin jiki mai tsayi da tsayin daka ga hasken ultraviolet. Duk wani…
Ayyuka da nau'ikan sarƙoƙin dusar ƙanƙara akan ƙafafun
A wasu yanayin hanya, ƙarfin motar ba ta isa ba. Sashin da aka rufe da dusar ƙanƙara na hanya, hawan hawan da aka rufe da ɓawon burodi na kankara, yanki mai laka - a duk waɗannan yanayi, sarƙoƙi na dusar ƙanƙara da aka sanya a kan ƙafafun zasu iya taimakawa. Irin waɗannan "kayan aikin" na ƙafafu suna ba abin hawa abubuwan da ba a kan hanya. Babban aikin sarƙoƙin dusar ƙanƙara na mota shine haɓaka mannewar ƙafafun zuwa saman hanya. Mene ne sarƙoƙin ƙafa kuma menene ayyukansu Sarkar hana ƙeƙasasshiya wani tsari ne da ake sanya shi a kan ƙafafun abin hawa don inganta ƙarfinsa. Babban ƙari na samfurin shine cewa ana iya amfani da sarƙoƙi kawai idan an buƙata. Ana gyara sarƙoƙi a kan ƙafafun tare da nisa daga cikin taya daga waje tare da bel na musamman tare da masu ɗaure. Sarƙoƙin dabaran, godiya ga ingantacciyar juzu'i, yi ayyuka masu zuwa: ...
Index load index: duk abin da kuke buƙatar sani
Tayoyi muhimmin abu ne wajen tabbatar da abin hawan ku akan hanya da amincin ku. Akwai nau'ikan taya daban-daban dangane da yanayin yanayin da suke fuskanta (lokacin rani, hunturu da tayoyin yanayi 4), saurin da suke iya ɗauka da kuma nauyin da za su iya ɗauka: wannan shine ma'aunin nauyin taya. 🚗 Menene Ma'anar Load ɗin Taya? Fihirisar lodin taya na iya zama lambobi biyu ko uku. A wannan yanayin, a cikin hoton da ke sama, ma'aunin nauyi shine 88. Wannan ma'auni yana nuna ƙarfin nauyin taya motar ku, wato, matsakaicin nauyin da zai iya tallafawa. Wannan lamba index ce wacce nauyin kilogiram ya yi daidai da ita. Alal misali, nauyin nauyin nauyin 88 ya dace da matsakaicin nauyin 560 kg. Wannan index...
Tayoyin ceton makamashi: fasali
Don ajiye man fetur, masu abin hawa suna sanya tayoyin da ke da kuzari. An ƙera waɗannan tayoyin ne don rage yawan hayaƙi mai cutarwa a cikin muhalli. Menene tayoyin ceton makamashi A Turai kowace shekara suna ƙara ƙarfafa buƙatun don hayaƙin mota. A lokacin aikin injin konewa na ciki, ana fitar da abubuwa masu cutarwa cikin yanayi. Hakan ya faru ne saboda idan kayan mai ya kunna wuta, ana samar da kayan konewa. Domin motoci su bi ƙa'idodin, masana'antun suna yin canje-canje ga ƙirar su. Kamfanonin duniya suna saka koren tayoyi akan motocinsu. Kayan don ƙerawa da tsarin tattake suna ba ku damar rage girman juriya lokacin tuƙi. Wannan yana rage yawan man fetur kuma yana sa motar ta fi dacewa da muhalli. Ta yaya yake aiki? Lokacin tuƙi mota a cikin injin konewa na ciki ...
Me ake nufi da yin alama a kan tayoyi?
Alamar taya mota na iya ba da labari mai yawa game da shi: game da samfurin taya, girmansa da saurin sauri, da kuma game da asalin ƙasar da ranar fitowar taya. Sanin waɗannan da sauran sigogi, zaku iya siyan tayoyin lafiya ba tare da tsoron yin kuskure tare da zaɓin su ba. Amma akwai nadi da yawa akan bas ɗin da kuke buƙatar samun damar tantance su daidai. Wadannan alamu, da alamun launi da ratsi a kan taya, za a tattauna a cikin labarin. Alamar taya da zazzage sunayensu Nasiha akan taya ana yiwa masana'anta alama a gefensa. A wannan yanayin, alamar tana nan akan duk tayoyin. Kuma ya dace da ƙa'idodin ƙasa da ƙasa, wanda galibi ana yarda da shi. Ana amfani da rubutun masu zuwa akan taya: bayanai game da masu sana'a; girma da zane na taya; index…
Mene ne tayar da bututu?
Taya maras bututu shine daidaitaccen taya a cikin motoci a yau. An haɓaka shi a cikin 1950s, wanda ya maye gurbin tsoffin tayoyin bututu. Ba kamar wannan ba, taya mara bututu ba shi da bututun da ake iya gani. Maƙarƙashiya na ciki yana tabbatar da ƙarfinsa, kuma an danna taya a gefen gefen. 🔍 Menene ka'idar aiki da taya mara bututu? Le tubeless taya shine mafi yawan nau'in taya a yau. Mafi mahimmanci, motar ku tana sanye da ita! Wannan taya maras bututu, analogin wanda aka gina shi kai tsaye a cikin taya. Wani dan kasar New Zealand Edward Bryce Killen ne ya kirkiro taya maras bututu a shekarar 1928. An ba da izini a cikin 1930, taya maras bututu a hankali ya bazu zuwa dukkan motoci, godiya a wani bangare ga masana'antun kamar Michelin. Shin kun sani? Tayoyin marasa Tube ba na motoci kawai ba ne.…
Menene stowaway - me yasa kuke buƙatar keken hawa don mota
Kit ɗin kowane mota na zamani ya haɗa da abubuwa daban-daban da yawa waɗanda za su iya dacewa lokacin da yanayin ke buƙatar matakan gaggawa daga direba. Don haka, a cikin akwati na mota ya kamata a sami kebul na ja (zaɓinsa an kwatanta shi a nan) da kuma kayan aiki na kayan aiki (abin da ya kamata a haɗa shi a cikin wani bita na daban). Wani abu mai mahimmanci wanda zai iya taimakawa a cikin gaggawa shi ne taya mara kyau. Da shi, direban zai guje wa ƙarin kashe kuɗi don fitar da abin hawa ta amfani da motar ɗaukar kaya na musamman. Bari mu yi la'akari da yadda dabaran gargajiya ta bambanta da dabaran dokatka, da kuma yadda ake amfani da tayar da ake amfani da ita a yanayin wasu nau'ikan motoci. Menene hujja? Dokatka ita ce keɓaɓɓiyar dabarar, a wannan yanayin ne kawai masana'anta suka kula da adana sarari a cikin akwati na motar.
Proananan Bayanan Motocin Mota
Daga cikin nau'ikan gyaran mota, ɗaya daga cikin sauye-sauye na farko da ababen hawa ke yi shi ne sanya fayafai masu kyau waɗanda ba su dace da diamita ba. Yawancin lokaci wannan siga yana jagorantar sama. Lokacin da mai motar ya sanya manyan ramuka, domin dabarar ta dace a cikin baka, dole ne a sanya tayoyin ƙananan ƙira na musamman akan bakin. Irin waɗannan tayoyin suna da fa'idodinsu da wasu fassarori. Yi la'akari da abin da ke da mahimmanci game da irin wannan tayoyin da kuma yadda irin wannan zamani ya shafi yanayin fasaha na mota. Menene ƙananan bayanan taya? Ƙarƙashin ƙananan taya shine gyare-gyare wanda tsayin robar yana da kashi 55 cikin dari zuwa fadinsa (akwai kuma zaɓuɓɓuka tare da ƙananan rabo). Anan akwai misali na taya mara ƙarfi: nisa 205 / tsayi 55 (ba a cikin millimeters ba, amma a matsayin adadin faɗin) / radius 16 inci ...
Na'urar da nau'ikan tayoyin mota
Ɗaya daga cikin manyan abubuwan da ke cikin motar mota shine taya. An ɗora shi akan faifai kuma yana tabbatar da kwanciyar hankali na motar tare da farfajiyar hanya. Yayin da abin hawa ke motsawa, tayoyin suna ɗaukar girgizar da suka haifar da rashin daidaituwar hanya, wanda ke tabbatar da jin dadi da amincin fasinjoji. Dangane da yanayin aiki, ana iya yin tayoyin daga abubuwa daban-daban tare da hadaddun sinadarai da wasu kaddarorin jiki. Tayoyin ƙila su ƙunshi tsarin tattaki wanda ke ba da ingantacciyar gogayya a saman filaye tare da maɓalli daban-daban na juzu'i. Sanin tsarin taya, ka'idodin aikin su da kuma abubuwan da ke haifar da lalacewa, za ku iya tabbatar da tsawon rayuwar roba da amincin tuki a gaba ɗaya. Ayyukan taya Babban ayyukan taya motar mota sun haɗa da: karkatar da girgizar ƙafa daga rashin bin ka'ida; ...
Nau'i da sigogi na diski mai taya
Ɗaya daga cikin mahimman abubuwan kowace mota, wanda ba tare da abin hawa ba zai iya tuka mita ba, shine dabaran. Kasuwar sassan motoci da kayan haɗin gwiwa suna ba da ɗimbin riguna don motoci. Kowane mai mota, dangane da iyawar kayansa, yana iya zaɓar salon ƙafafun da za a iya sanyawa a motarsa don jaddada kyawunta. Bugu da kari, mai motar na iya amfani da fayafai ba kawai na diamita mara kyau ba, har ma da faɗin. Splicing ya shahara sosai tsakanin masu sha'awar gyaran mota. An riga an sami wani bita na dabam game da fa'ida da rashin amfani na wannan nau'in diski. A yanzu, za mu mai da hankali kan daidaitattun ƙafafun da masu kera sassan motoci ke bayarwa. Sun bambanta da juna ba kawai a cikin zane ba. Da farko dai, bambance-bambancen su ya ta'allaka ne a cikin…
