Tsarin da tsarin aiki na tsarin ESS
Birki na mota,  Kayan abin hawa

Tsarin da tsarin aiki na tsarin ESS

Tsarin Gargaɗi na Birki na gaggawa na ESS wani tsari ne na musamman wanda ke sanar da direbobin birki na gaggawa na abin hawa a gaba. Faɗakarwar faɗuwa da hankali yana taimaka wa masu motoci kaucewa haɗari kuma, a wasu lokuta, na iya ceton rayukan masu amfani da hanya. Bari muyi la'akari da tsarin aiki na tsarin ESS (Tsarin siginar dakatar da gaggawa), babbar fa'idarsa, sannan kuma gano waɗanne masana'antun ke haɗa wannan zaɓin a cikin motocin su.

Yadda yake aiki

Tsarin gargadi ga direban da ke bayan abin hawan a cikin taka birki na gaggawa yana da tsarin aiki na gaba. Na'urar firikwensin gaggawa ta kwantanta ƙarfin da direba ke amfani da takalmin birki duk lokacin da abin hawa ya faɗi zuwa ƙofar da ba ta dace ba. Wuce iyakar da aka sanya tana kunna yayin birki ba kawai hasken birki ba, har ma da fitilun haɗari, waɗanda ke fara haske da sauri. Don haka, direbobin da ke bin motar tsayawa ba zato ba tsammani za su san tun da wuri cewa suna buƙatar birki nan da nan, in ba haka ba suna cikin haɗarin shiga haɗari.

Indicarin nuni ta ƙararrawa yana kashe bayan direban ya saki ƙafafun birki. Ana sanar da birki na gaggawa gaba daya ta atomatik, direba baya ɗaukar wani mataki.

Na'ura da manyan abubuwa

Tsarin gargadi na taka birki na gaggawa ya ƙunshi abubuwa masu zuwa:

  • Na'urar firikwensin gaggawa Kowane jinkirin abin hawa ana sanya shi ta hanyar firikwensin birki na gaggawa. Lokacin da aka ƙayyade iyakar da aka saita (idan motar ta birki sosai), ana aika sigina ga masu aiki.
  • Tsarin birki. Birki mai takaitaccen birki, a zahiri, shine mai ƙaddamar da siginar sarrafawa ga masu aiwatarwa. A wannan halin, ƙararrawar za ta daina aiki ne kawai bayan direban ya saki faranjin birki.
  • 'Yan wasan kwaikwayo (ƙararrawa) Ana amfani da fitilun gaggawa ko fitilun birki azaman masu aiki a cikin tsarin ESS, sau da yawa fitilun hazo.

Fa'idodin tsarin ESS

Tsarin gargadi na taka birki na gaggawa yana taimakawa rage lokutan dauki na direbobi da sakan 0,2-0,3. Idan motar tana gudu a cikin gudun kilomita 60 / h, to, za a rage nisan birki da mita 4 a wannan lokacin. Tsarin ESS shima yana rage yuwuwar taka birki "makara" sau 3,5. "Marigayi birki" shine rashin jinkirin abin hawa saboda rashin kulawar direba.

Aikace-aikacen

Yawancin masana'antun mota suna haɗa ESS cikin motocin su. Koyaya, ana aiwatar da tsarin sanarwar daban ga duk kamfanoni. Bambanci shine masu kera na iya amfani da na’urorin sigina daban -daban. Misali, an haɗa fitilun gaggawa na mota a cikin tsarin gargadin birki na gaggawa don samfuran masu zuwa: Opel, Peugeout, Ford, Citroen, Hyundai, BMW, Mitsubishi, KIA. Volvo da Volkswagen suna amfani da fitilun birki. Motocin Mercedes suna faɗakar da direbobi tare da na'urorin sigina uku: fitilun birki, fitilun haɗari da fitilun hazo.

Da kyau, ESS yakamata a haɗa shi cikin kowane abin hawa. Ba shi da wahala musamman, yayin da yake kawo babbar fa'ida ga mahalarta a harkar. Godiya ga tsarin gargadi, kowace rana akan hanya, direbobi suna iya kauce wa haɗuwa da yawa. Ko da gajere, mai taka birki mai ƙarfi tare da ESS ba a lura da shi.

Add a comment