Gearbox: rayuwar sabis, ayyuka da farashi
Uncategorized

Gearbox: rayuwar sabis, ayyuka da farashi

Akwatin gear yana canja wurin wuta daga injin zuwa ƙafafun kuma yana aiki tare da jujjuyawar su ta hanyar kama. Watsawa na iya zama na inji, atomatik ko na jerin gwano. Idan na atomatik ne, dole ne a canza man da ake watsawa kowane kilomita 60.

🚗 Me ake amfani da shi na watsawa?

Gearbox: rayuwar sabis, ayyuka da farashi

Akwatin gear wani ɓangare ne na tsarin watsa abin hawa, wanda ya ƙunshi abubuwa uku:

  • La gearbox ;
  • Le bambanci ;
  • Thekama.

Watsawar ku tana taka muhimmiyar rawa wajen taimakawa injin ta hanyar cire wasu ayyukan daga ciki. Lalle ne, yana canja wurin makamashin injin zuwa ga axle godiya ga gears da akwatunan gear.

Saboda haka, shi ne gearbox yana canja wurin ikon injin zuwa ƙafafun... Don wannan, ana amfani da tsarin gears, kowannensu yana da girman daban. Suna amfani da ƙarfin kuzari da ƙarfi daga injin don juyar da ƙafafun cikin sauri. Don haka, ƙoƙarin da injin ke buƙata don motsa abin hawa ba shi da mahimmanci.

Gearboxes iri-iri ne:

  • Gearbox Manual ;
  • Gearbox atomatik waxanda akwai nau’ukan da dama;
  • Gearbox m.

Akwatin gear yana ƙunshe da mai don yayyafa duk sassan motsi. A kan watsawa ta atomatik, wannan man ya kamata a canza shi kusan kowane kilomita 60 ko watsawar ku na iya karye.

🔧 Yaya watsawa ke aiki?

Gearbox: rayuwar sabis, ayyuka da farashi

Godiya ga daban -daban Sprockets tare da girma dabam dabam, akwatin gear ɗin yana amfani da ƙarfin injin da ƙarfin jujjuyawar da ke tattare da shi a cikin abin da yake fitarwa don sa ƙafafun su juya ko žasa da sauri. Akwatin gear shine mai ninka wutar lantarki, injin kawai ba zai iya wuce kusan 40 km/h.

Don haka, akwatin gear yana ba da damar canza gears ta yadda zai yi jujjuyawa a hankali kuma baya ƙarewa. Amma idan akasin haka, ta juya a hankali, motar tana da haɗarin tsayawa. Don haka, raguwa ko raguwa yana ba da damar injin yin aiki da sauri.

Akwatin gear don haka yana ba da damar jujjuyawar injin da ƙafafu don daidaitawa. A bisa tsarin lokaci, aikinsa shine kamar haka:

  1. Juyawa crankshaft watsawa jirgin sama sa'an nan kuma zuwa kama, kafin a kai ga akwatin gear ta cikin kayan aiki (a shigar da akwatin gear);
  2. Shafi na shigarwa yana fitar da wasu kayan aiki a kowane gudun (suna da alaƙa da shaft);
  3. Juyawa yana canjawa zuwa gears na tsaka-tsakin da ke kan shinge na biyu;
  4. A lokacin canja wurin kayan aiki, na'ura mai aiki tare yana motsawa akan kayan aikin da suka dace, don haka ya sa ya zama haɗin kai tare da shingen fitarwa, wanda zai fara juyawa;
  5. Shagon fitarwa yana canja wurin motsinsa zuwa bambanci, sannan, a ƙarshe, a ƙarshen bugun jini zuwa ƙafafun.

Ta yaya zan yi hidimar watsawa ta?

Gearbox: rayuwar sabis, ayyuka da farashi

Kula da watsawar ku ya dogara da nau'in watsawa a cikin abin hawan ku. Watsawa ta hannu yawanci ba ta da tazarar kulawa, sai a lokuta na musamman. A gefe guda, ana buƙatar yin sabis na watsawa ta atomatik bisa ga shawarwarin masana'anta.

Hanya mafi kyau don adana akwatin gear ɗin ku shine canza shi cikin lokaci. The gearbox man yawanci bukatar a canza. kowane kilomita 60, amma za ku sami tazara na musamman ga abin hawan ku a cikin ɗan littafin sabis.

Da fatan za a lura cewa don abubuwan hawa na baya-bayan nan, tunatarwa tana bayyana a cikin dashboard don kada ku rasa ranar sabis.

Don tsawaita rayuwar akwatin gear kuma kauce wa maye gurbin da wuri. Don yin wannan, yi la'akari da ban da canje-canje na man fetur na yau da kullum, don canza kayan aiki a hankali, ba tare da wahala ba kuma tare da isasshen matsa lamba akan feda na kama. Waɗannan sauye-sauye masu sauƙi hanyoyi ne masu mahimmanci don tsawaita rayuwar akwatin ku.

???? Menene bambanci tsakanin watsawar hannu da watsawa ta atomatik?

Gearbox: rayuwar sabis, ayyuka da farashi

Watsawa da hannu yana buƙatar direba ya canza kaya da kansa. Yawanci, yana da gears 5 ko 6, da kuma kayan juyawa. Don canza kaya, dole ne direba ya danna maɓalli kama feda, wanda ke ba da damar raba abubuwan da ke cikin clutch.

Sa'an nan ya yi magudi gearbox don canzawa zuwa mafi girma ko ƙananan kaya. Wani fa'idar watsawa ta hannu shine cewa yana da arha fiye da watsawa ta atomatik. Hakanan yana adana mai.

Watsawa ta atomatik, wanda aka sani ya fi dacewa kuma tabbas mafi sauƙi, yana buƙatar ƙarancin ƙoƙari daga ɓangaren direba. Bayan haka, ana kunna gears ne kawai, amma ba a cikin motar clutch pedal. Don haka, watsawa ta atomatik yana da ƙarancin gears, musamman tare da wurin shakatawa, matsayin tuƙi don gaba da jujjuya kayan aiki.

A karshe, ku sani cewa man da ake amfani da shi ba iri daya bane kuma yawan canjin mai ya bambanta. A cikin watsawa ta atomatik, ana canza mai lokaci-lokaci, kusan kowane kilomita 60, amma yana da kyau a bi shawarar masana'anta.

🗓️ Yaya tsawon rayuwar watsawa?

Gearbox: rayuwar sabis, ayyuka da farashi

Akwatin gear yana ɗaya daga cikin mafi ɗorewa sassan mota. Ta hanyar mutunta makanikai da canza mai idan ya cancanta, kuna ba da kanku aƙalla dama don adana watsawar ku. 300 000 km.

🚘 Me yasa canza man akwatin gearbox?

Gearbox: rayuwar sabis, ayyuka da farashi

La komai a akwatin gear ɗin ku yana da mahimmanci idan kuna son kiyaye shi a cikin yanayi mai kyau. Wannan shine dalilin da ya sa yana da mahimmanci don yin wannan daidai da shawarwarin masana'anta, waɗanda, musamman, ana nuna su a cikin bayanan kula da abin hawa.

Amma me yasa canza mai? Gears daban-daban na akwatin gear ana kunna su akai-akai domin akwatin gear ya taka bangarensa. Don hana lalacewa da zafi fiye da kima, duk waɗannan sassa ana shafa su da mai, wanda ke cikin gidan gearbox.

Sauya wannan man ya zama dole don hana shi tsira da kuma hana watsawa da man da aka yi amfani da shi. Amma ku mai da hankali: kar a rikitar da canjin akwatin gearbox tare da canjin man injin! Ba ruwansu da shi.

???? Nawa ne kudin canza man fetur?

Gearbox: rayuwar sabis, ayyuka da farashi

Farashin canjin mai zai bambanta dangane da nau'in watsawa (na atomatik ko na hannu). A haƙiƙa, don watsawa ta hannu, farashin fanko ne tsakanin 40 da 80 €... Matsakaicin farashin canjin mai shine 70 €. Bambancin farashi shine saboda aikin da ake buƙata don canza mai akan nau'ikan motoci daban-daban.

Lalle ne, wurin da akwatin gear zai iya zama mafi ko žasa m dangane da mota model. Don watsawa ta atomatik, farashin ya fi girma fiye da na hannu, saboda sa baki ya fi wuya. Don haka, ana iya rage farashin komai. har zuwa 120 €.

Yanzu kun san komai game da akwatin gear ɗin motar ku! Kamar yadda kuka riga kuka fahimta, yana da mahimmanci a zubar da shi don kiyaye akwatin gear ɗinku cikin yanayi mai kyau. Hakanan man yana canzawa lokacin da aka maye gurbin kama.

Add a comment