Lamunin mota ko lamuni na sirri wanne ya fi? Labarin mu

Mota na sirri shine mafarkin mutane da yawa, duk da haka, ba kowa ba ne zai iya biyan kuɗin kuɗin motar nan da nan. Tambayar ta taso: inda za a sami kuɗin da ya ɓace. Amsar kawai ita ce tuntuɓar banki. Bankuna a yau suna son ba da kuɗin da ake bukata akan bashi, ban da haka, akwai shirye-shiryen lamuni na mota da yawa. Don haka kuna iya samun adadin da ya ɓace ba tare da wata matsala ba.

Amma banki shine, da farko, tsarin kasuwanci ne da ke sha'awar samar da kudin shiga, don haka za ku sami kuɗi akan ƙimar riba mai yawa.

Bari mu ga abin da ya fi riba - rancen mota ko lamunin mabukaci?

Biyan bas

Lamunin mota rance ne da aka yi niyya. Abokin ciniki ba zai ma iya ganin wannan kuɗin a cikin asusunsa ko a hannunsa ba. Idan banki ya yanke shawara mai kyau, to, ana aika wannan adadin nan da nan zuwa asusun na yanzu na dillalin mota.

Don samun lamunin mota a yawancin bankuna, dole ne ku cika sharuɗɗa masu zuwa:

• tabbatar da samun kuɗin shiga - za ku iya zama marasa aikin yi, amma a cikin ƴan shekarun da suka gabata dole ne ku sami gogewar aƙalla shekara guda, a wasu bankunan ba a ɗaukar wannan da mahimmanci, a bankunan jihohi, don karɓar lamuni, kuna buƙatar zama. aiki a hukumance;
• Adadin yawan kuɗin ku na wata-wata bai kamata ya zama ƙasa da wani matakin ba - a cikin magana, tare da samun kudin shiga na 10 dubu rubles, ba za ku iya samun lamuni ba har ma da motar kasafin kuɗi;
• abin da ake bukata shine rajistar inshorar CASCO, kuma wasu bankuna na iya buƙatar ku ɗauki inshorar likita na son rai.

Idan muka yi magana game da kudaden ruwa, to, suna matsawa daga kashi 10 zuwa 20 a kowace shekara. Kowane banki yana gabatar da nasa sharuddan. Misali, don samun ƙarancin riba, kuna buƙatar zama abokin ciniki na banki, karɓar albashi akan katin banki, kuma ku ba da cikakken bayani game da kanku gwargwadon iko.

Wani muhimmin batu shine don neman rancen mota, kuna buƙatar yin biya na farko - daga Kashi 10 na darajar motar.

Biyan mai amfani

Lamunin mabukaci bayar da kuɗi ne ba wanda aka yi niyya ba, kuna da damar kashe su yadda kuke so. Hakanan ana ɗaukar katunan kiredit kiredit na mabukaci. Bankin ba shi da iko kan yadda kuke kashe wadannan kudade.

Koyaya, motar tana aiki azaman lamuni idan kun nemi lamunin mota. Bankin ya yi hasarar kwata-kwata idan abokin ciniki ya gaza - an kwace motar kuma an sayar da shi don siyarwa. Garanti na biyan lamunin mabukaci yana da yawa da yawa, wanda zai iya kaiwa kashi 67 cikin 20 a duk shekara, yayin da a matsakaicin farashin ya tashi daga kashi 60-XNUMX.

Bankin ba ya gabatar da wasu buƙatu na musamman ga abokin ciniki; don karɓar adadin har zuwa dubu 250, ba kwa buƙatar tabbatar da kuɗin shiga.

Akwai shirye-shiryen da za ku iya samun tsabar kudi a kan tsaro na dukiya - ɗakin gida, mota, filin ƙasa, kayan ado. Bankin na iya buƙatar mai karɓar bashi ya ba da manufar VMI.

A cikin waɗannan zaɓuɓɓuka biyu wanne ya fi kyau?

Yana da wuya a faɗi babu shakka wanne daga cikin waɗannan zaɓuɓɓuka biyu mafi kyau. Za mu yi ƙoƙari mu duba ta idanun matsakaicin mai siye

Lamunin mota:

• ana buƙatar biyan kuɗi;
• wajibi ne a ba da CASCO;
• PTS ya kasance a banki.

Idan ka lissafta cewa kudin CASCO a kowace shekara kusan kashi 5-8 ne na kudin motar, to za ka iya kara wadannan kaso na kudin, sai ya zama ba ka da 15% a shekara, amma 20. Amma naka mota tana da inshora daga duk haɗari.

Kiredit na abokin ciniki:

• babban sha'awa;
• babu buƙatar fitar da CASCO;
• babu buƙatar biyan kuɗi.

Bari mu yi tunanin yanayi da yawa. Misali mutum ba ya da isashen dubu 200 don siyan mota dubu 800. Idan ya ba da lamunin mota, zai zama cewa abin da ya biya zai kasance kashi 75 cikin 15, za a ba shi yanayi na yau da kullun - kashi 30 a kowace shekara. A shekarar ya wuce dubu 8 kacal. Ƙara a nan farashin CASCO (kashi 64), ya zama 30 + 94 = XNUMX dubu.

Idan ya dauki dubu 200 a bashi a kashi 30 cikin 60, to za a fitar da kari dubu XNUMX. Bugu da kari, a kara CASCO, duk da cewa ba zai zana ta ba, amma idan mota aka sace ko aka yi hadari, to za a bar mutum ba kudi ba kuma babu mota.

Tabbas a cikin wannan yanayin, rancen mota ya fi kyau.

Idan ka sayi motar da aka yi amfani da ita a kan bashi, kuma a lokaci guda ba ka buƙatar CASCO, saboda motar tana cikin gareji, kuma kana da kwarewa mai kyau na tuki, to, tabbas, a wannan yanayin, rancen mabukaci zai fi dacewa. .

To, yanayin da aka fi sani shi ne lokacin da mutum ya tattara kashi 10 cikin 5 na kudin kuma yana so ya ɗauki mota a kan bashi na tsawon shekaru XNUMX, to, yawan kuɗin da aka biya zai kasance mai yawa ga shirye-shiryen biyu, amma don rancen mota, duk da haka. , za ku biya ƙasa da ƙasa, har da CASCO.

binciken

Lamunin mota ya fi dacewa a lokuta inda kake buƙatar biya mafi yawan kuɗin motar. Idan kuna siyan mota da aka yi amfani da ita ko sabuwar mota, kuna da ƙarancin ƴan ɗimbin kashi XNUMX cikin ɗari, kuma kuna shirin biyan duk kuɗin zuwa banki cikin ɗan gajeren lokaci, to rancen mabukaci zai fi kyau.

Ana lodawa…