Na'urar da ƙa'idar aiki na EGUR Servotronic

Gudanar da wutar lantarki mai amfani da lantarki wani bangare ne na tuƙin abin hawa wanda ke haifar da ƙarin ƙarfi lokacin da direba ya juya sitiyarin. A zahiri, turancin lantarki mai amfani da lantarki (EGUR) shine ingantaccen mai sarrafa wutar lantarki. Electroarfin lantarki yana da ingantaccen ƙira, haka kuma yana da babban matakin ta'aziyya yayin tuki a kowane irin gudu. La'akari da ƙa'idar aiki, manyan abubuwan haɗin haɗi, da fa'idodin wannan abin sarrafawar.

Ka'idar aikin EGUR Servotronic

Ka'idar aikin tursasa wutar lantarki ta yi daidai da ta tuƙi. Babban bambancin shine cewa injin tuka wutar lantarki ana amfani dashi ne ta hanyar lantarki, ba injin ƙonewa na ciki ba.

Idan motar ta wuce kai tsaye (sitiyarin baya juyawa), to ruwan dake cikin tsarin yana zagayawa ne kawai daga famfon tuƙin wuta zuwa tafki kuma akasin haka. Lokacin da direba ya juya sitiyarin, zagayen ruwan aikin zai tsaya. Dogaro da juyawar juyawar sitiyarin, ya cika wani rami na silinda mai ƙarfi. Ruwa mai guba daga kogon da ke gabansa ya shiga cikin tanki. Bayan haka, ruwan da ke aiki ya fara latsawa a kan tuƙin tare da taimakon fistan, sa'annan an tura ƙarfin zuwa sandunan tuƙi, kuma ƙafafun suna juyawa.

Gudanar da wutar lantarki yana aiki mafi kyau a ƙananan hanzari (kusurwa cikin matsatattun wurare, filin ajiye motoci). A wannan lokacin, motar lantarki tana juyawa da sauri, kuma injin sarrafa wutar yana aiki sosai. A wannan yanayin, direba baya buƙatar yin ƙoƙari na musamman lokacin juya sitiyarin. Mafi girman saurin motar, a hankali motar ke gudana.

Na'ura da manyan abubuwa

EGUR Servotronic ya ƙunshi manyan abubuwa guda uku: tsarin kula da lantarki, naurar famfo da naúrar kulawar lantarki.

Bangaren yin famfo na lantarki mai amfani da lantarki ya kunshi madatsar ruwa don ruwa mai aiki, famfo mai aiki da wutar lantarki da ita. An sanya na'urar sarrafa lantarki (ECU) akan wannan bangaren. Lura cewa famfo na lantarki iri biyu ne: gear da vane. Nau'in famfo na farko an rarrabe shi cikin sauki da amincin sa.

Controlungiyar sarrafa wutar lantarki ta haɗa da silinda mai ƙarfi tare da fiston da sandar torsion (sandar torsion) tare da hannun riga mai rarrabawa da kuma ɗamara. An haɗa wannan ɓangaren tare da kayan sarrafawa. Na'ura mai aiki da karfin ruwa na aiki ne mai aiki ga amfilifa.

Tsarin kula da lantarki na Servotronic:

• Na'urar firikwensin shigarwa - firikwensin saurin, firikwensin motar firikwensin. Idan abin hawa yana sanye da ESP, ana amfani da firikwensin kusurwa. Hakanan tsarin yana nazarin bayanan saurin injin.
• Na'urar sarrafa lantarki. ECU tana aiwatar da sigina daga na'urori masu auna sigina, kuma bayan nazarin su, tana aika umarni zuwa na'urar zartarwa.
• Na'urar zartarwa. Dogaro da nau'in keɓaɓɓen amfilifa na lantarki, mai yin aikin na iya zama injin famfo na lantarki ko bawul din solenoid a cikin tsarin na lantarki. Idan an sanya injin lantarki, aikin aikin kara ƙarfin ya dogara da ikon motar. Idan an shigar da bawul din solenoid, to aikin tsarin ya dogara da girman yankin gudana.

Bambanci daga sauran nau'ikan kayan karafa

Kamar yadda muka gani a baya, sabanin tuƙin iko na yau da kullun, EGUR Servotronic ya haɗa da injin lantarki wanda ke tuka famfo (ko wani mai aiki - bawul na lantarki), da kuma tsarin kula da lantarki. Waɗannan bambance-bambancen zane suna ba da damar haɓakar lantarki-lantarki don daidaita ƙarfin dangane da saurin injin. Wannan yana tabbatar da tuki mai kyau da aminci a kowane irin gudu.

Na dabam, muna lura da sauƙin sarrafawa a ƙananan gudu, wanda ba shi da sauƙi ga jagorancin ikon yau da kullun. A cikin sauri mafi sauri, ribar ta ragu, wanda ke bawa direba damar sarrafa abin hawa daidai.

Abũbuwan amfãni da rashin amfani

Na farko, game da fa'idodin EGUR:

• karamin zane;
• tuki ta'aziyya;
• yana aiki lokacin da injin ke kashe / baya aiki;
• sauƙi na motsawa a ƙananan gudu;
• madaidaicin iko a babban gudu;
• inganci, rage amfani da mai (kunna a lokacin da ya dace).

disadvantages:

• haɗarin rashin nasarar EGUR saboda jinkirin ƙafafun ƙafafu a cikin matsanancin matsayi na dogon lokaci (zafin rana na mai);
• rage bayanan bayanan sitiyari cikin babban gudu;
• mafi tsada.

Servotronic alamar kasuwanci ce ta AM General Corp. Ana iya samun EGUR Servotronic akan motocin irin waɗannan kamfanoni kamar: BMW, Audi, Volkswagen, Volvo, Seat, Porsche. Servotronic electro-hydraulic power steering babu shakka yana sauƙaƙa rayuwa ga direba, yana sa tuƙi ya fi dacewa da aminci.