Na'urar da ƙa'idar aiki na dakatarwar dogara

Dakatarwar dogaro ta bambanta da sauran nau'ikan dakatarwa ta hanyar kasancewar katako mai kauri wanda ke haɗa ƙafafun dama da na hagu, don haka motsawar ƙafafun ɗaya ya koma ɗaya. Ana amfani da dakatarwar dogaro inda ake buƙatar sauƙin ƙira da kuma kulawa mai arha (motoci masu araha), ƙarfi da abin dogaro (manyan motoci), izinin ƙasa a kai a kai da kuma dogon dakatarwar dakatarwa (SUVs). Bari muyi la'akari da irin fa'idodi da rashin amfanin wannan nau'in dakatarwar.

Yadda yake aiki

Dakatarwar dogaro ita ce madaidaiciyar igiya wacce ke haɗa ƙafafun dama da hagu. Ayyukan irin wannan dakatarwar yana da wani tsari: idan ƙafafun hagu ya faɗa cikin ramin (a tsaye ƙasa), to, ƙafafun dama yana tashi sama da akasin haka. Yawancin lokaci, katako yana haɗuwa da jikin motar ta amfani da abubuwa biyu na roba (marringsmari). Wannan ƙirar tana da sauƙi, duk da haka yana samar da amintaccen haɗi. Lokacin da wani gefen motar ya buga karo, sai motar ta karkata. A yayin tuki, ana jin motsin rai da girgiza a cikin sashin fasinjoji, tunda irin wannan dakatarwar ta dogara ne akan katako mai ƙarfi.

Iri na rataya dogara

Dakatar da dogara yana da nau'i biyu: dakatarwa tare da maɓuɓɓugan ruwa na dogon lokaci da dakatarwa tare da maɓallin jagora.

Dakatarwa akan maɓuɓɓugan ruwa na dogon lokaci

Gidan ya ƙunshi katako mai ƙarfi (gada) wanda aka dakatar daga maɓuɓɓugan ruwa biyu masu tsawo. Ruwan bazara wani nau'in dakatarwa ne na roba wanda ya kunshi zanen gado mai ƙarfe. Ana haɗa axle da marringsmari ta amfani da matattara na musamman. A wannan nau'in dakatarwar, bazara shima yana taka rawar na'urar jagoranci, ma'ana, yana samar da ƙaddarar motsi na ƙafafun dangi dangane da jiki. Duk da cewa an san dakatar da ganyen bazara na dogon lokaci, hakan bai rasa dacewa ba kuma ana samun nasarar amfani dashi har zuwa yau akan motocin zamani.

Dakatarwa tare da bin sawun makamai

Dakatarwar dogaro da wannan nau'in bugu da consistsari ya ƙunshi sanduna guda huɗu ko uku zuwa huɗu (levers) da sandar da ke wucewa, ana kiranta "Panhard sanda" A wannan yanayin, kowane lever yana haɗe da jikin motar da katako mai ƙarfi. Waɗannan abubuwa masu taimakon an tsara su ne don hana motsi na gaba da doguwar layin axis. Hakanan akwai na'urar damping (buguwa mai girgiza) da abubuwa na roba, waɗanda rawar su a cikin irin wannan dakatarwar ta dogara da igiyoyin ruwa suke bugawa. Ana amfani da dakatarwa tare da makamai masu sarrafawa a cikin motocin zamani.

Balance dakatarwa

Har ila yau, ya kamata mu ambaci dakatarwar daidaitawa - wani nau'in dakatarwa mai dogaro wanda ke da haɗin haɗi tsakanin ƙafafun. A ciki, ana haɗa ƙafafun gefe ɗaya na motar ta sandunan jirgi masu tsawo da kuma bazara mai yawan ganye. Tasiri daga rashin daidaiton hanya a cikin dakatarwar mai daidaitawa ba kawai ta abubuwa ne na roba (maɓuɓɓugan ruwa) ba, amma kuma ta hanyar juya ma'auni. Rarraba kaya yana inganta laushin abin hawa.

Abubuwan haɓaka dakatarwar bazara

Babban abubuwanda aka dakatar da ganyen bazara sune:

• Katako na katako (gada). Wannan shine tushen tsarin, katako ne mai tsattsauran karfe wanda ya haɗa ƙafafun biyu.
• Maɓuɓɓugan ruwa Kowace bazara saiti ne na zanen karfe masu tsayi daban-daban. Duk zanen gado suna hade da juna. Maɓuɓɓugan suna haɗe da axle na dakatarwar dogaro ta amfani da matakala. Wannan bangaren yana aiki ne a matsayin abu mai shiryarwa da na roba, haka kuma wani bangare na'urar damping (mai birgeshi) saboda gogayya tsakanin takarda. Dogaro da yawan zanen gado, ana kiran maɓuɓɓugan ƙarami da takarda mai yawa.
• Brackets Tare da taimakon su, maɓuɓɓugan suna haɗe da jiki. A wannan yanayin, ɗayan maɓuɓɓukan suna motsawa a tsaye (jujjuyawar juzu'i), ɗayan kuwa ba shi da motsi.

Abubuwan haɗin dakatarwar bazara

Babban abubuwanda aka dakatar na bazara, ban da katako, sune:

• na roba (bazara);
• damping kashi (buga absorber);
• jet sanduna (levers);
• sandar birgima

Mafi mashahuri dakatar da wannan nau'in yana da makamai biyar. Hudu daga cikinsu suna da tsayi, kuma ɗayan yana ƙetare. Jagororin suna haɗe da katakon katako a gefe ɗaya da kuma firam ɗin abin hawa a ɗayan. Waɗannan abubuwa suna ba da izinin dakatarwar ta shafan ƙarfin jiki, na gefe da na tsaye.

Hanyar haɗin giciye, wanda ke hana duwawar jujjuyawar saboda ƙarfi a gefen gefe, yana da suna daban - “Panhard rod”. Rarrabe tsakanin ci gaba da daidaitaccen sandar Panhard. Nau'in fata na biyu kuma na iya canza tsayin dakajin dutsen axle dangane da jikin abin hawa. Saboda ƙirar, sandar Panhard tana aiki daban yayin juya hagu da dama. A wannan batun, motar na iya samun wasu matsalolin sarrafawa.

Fa'idodi da rashin amfani na dakatarwar dogaro

Babban fa'idodi na dakatarwar dogara:

• sauki gini;
• sabis mara tsada;
• kyakkyawan kwanciyar hankali da ƙarfi;
• manyan motsi (sauƙin shawo kan matsaloli);
• babu canji a cikin waƙa da izinin ƙasa yayin tuki.

Babban rashi shine: haɗi mai ƙarfi na ƙafafun, haɗe da babban juzu'i na axle, mummunan tasiri ga sarrafawa, kwanciyar hankali da motsin abin hawa.

Waɗannan buƙatu masu zuwa yanzu an ɗora su a kan dakatarwar: tabbatar da babban fasinja na fasinja yayin tuƙi, kyakkyawar kulawa da aminci na motar. Dakatarwar da aka dogara da ita ba koyaushe ke cika waɗannan buƙatun ba, kuma wannan shine dalilin da yasa ake ɗauka mara amfani. Idan muka kwatanta dogaro da dakatarwar zaman kanta, to na biyun yana da ƙirar da ta fi rikitarwa. Tare da dakatarwa mai zaman kanta, ƙafafun suna motsawa daban-daban da juna, wanda zai inganta sarrafa motar da santsi.

Aikace-aikacen

Mafi sau da yawa, an sanya dakatarwar dogaro akan motocin da ke buƙatar ƙaƙƙarfan abin dogara. Ana amfani da gatarin ƙarfe koyaushe azaman dakatarwar baya, kuma katako na dakatarwar gabaɗaya ba a sake amfani da ita ba. Motocin da ke kan hanya (Mercedes Benz G-Class, Land Rover Defender, Jeep Wrangler da sauran su), motocin kasuwanci, da manyan motoci masu saukin wuta suna da chassis mai dogaro. Sau da yawa katako mai ƙarfi yana nan azaman dakatar da motocin kasafin kuɗi.