Menene ikon sarrafa ruwa, da nau'ikansa da bambance-bambancensa

Gudanar da wutar lantarki (GUR) tsari ne wanda yake daga cikin tuƙin mota kuma an tsara shi don rage ƙoƙarin direba yayin juya ƙafafun tuki. Yana da hanyar rufe, wanda a ciki akwai ruwa mai tafiyar da ruwa. A cikin labarin, zamuyi la'akari da nau'ikan ruwan sarrafa tuƙin wuta, halayensu da bambance-bambancen su.

Menene jagorar iko

Na farko, zamuyi la'akari da na'urar sarrafa wutar lantarki a takaice. Kamar yadda aka riga aka ambata, tsarin yana rufe, wanda ke nufin yana cikin matsi. Jagorar wutar lantarki ta hada da famfo, bututun jirgi tare da silinda ta lantarki, tafki tare da samarda ruwa, mai sarrafa matsa lamba (bawul bypass), bututun sarrafawa, da matse bututu da dawo da su.

Lokacin da aka juya sitiyarin, bawul din sarrafawa yana juyawa don canza canjin ruwa. Silinda na lantarki ya haɗu tare da tarko kuma yana aiki a duka hanyoyin. Fanfon bel ne wanda injin ke motsawa kuma yana haifar da matsin aiki a cikin tsarin. Bawul din wucewa yana daidaita matsin lamba, yana zubar da ruwa mai yawa kamar yadda ake buƙata. Ana amfani da mai na musamman azaman ruwa a cikin tsarin.

Ruwan haɓakar ruwa

Ruwan tuƙin wuta yana tura matsawar da famfo ke samarwa zuwa piston na silinda na lantarki. Wannan shine babban aikin sa, amma akwai wasu:

• lubrication da sanyaya na ikon tuƙin tsarin raka'a;
• kariyar lalata.

A matsakaici, kimanin lita guda na ruwa zai shiga cikin tsarin sarrafa wutar lantarki. Ana zuba shi ta wurin tafki, wanda yawanci yana da alamun matakin, wani lokacin ana ba da shawarwari game da nau'in ruwan.

Akwai babban zaɓi na taya a kasuwa wanda ya banbanta da ƙirar sunadarai (roba ko ma'adinai) da launi (kore, ja, rawaya). Hakanan, direba yana buƙatar kewaya gajartawa da sunayen ruwaye don sarrafa ikon. A cikin tsarin zamani, ana amfani da waɗannan:

• PSF (Ruwan Fitar Jirgin Ruwa) - ruwa mai jan wuta.
• ATF (Ruwan Rarraba Na atomatik) - ruwa mai saurin watsawa.
• Dexron II, III da Multi HF alamun kasuwanci ne.

Nau'o'in ruwaye don sarrafa wutar lantarki

Dole ne ruwa mai tuƙin wuta ya kasance yana da kaddarorin daban-daban, waɗanda ake bayarwa ta hanyar abubuwan ƙarawa da haɗawar sinadarai. Tsakanin su:

• buƙatar danko;
• jure yanayin zafi;
• kayan aikin injiniya da na lantarki;
• kariyar lalata;
• anti-kumfa Properties;
• lubricating kaddarorin.

Duk waɗannan halayen, zuwa wani mataki ko wata, suna da duk ruwan sarrafa ruwa a kasuwa.

Hakanan, an bambanta abubuwan sunadarai:

• roba;
• Semi-roba;
• mai ma'adinai.

Bari mu kalli banbancin su da kuma girman su.

Roba

Magungunan shafawa suna dogara ne akan hydrocarbons (alkylbenzenes, polyalphaolefins) da kuma ire-irensu daban-daban. Duk wadannan mahaukatan ana samun su ne sakamakon hada hada sinadarai daga mai. Wannan shine tushe wanda ake kara abubuwa daban-daban. Mai na roba yana da fa'idodi masu zuwa:

• babban danko;
• kwanciyar hankali na thermo-oxidative;
• tsawon rayuwar aiki;
• low volatility;
• jure yanayin zafi mai ƙanƙanci da ƙasa;
• kyakkyawan kariya-lalata, anti-kumfa da lubricating Properties.

Amma koda tare da waɗannan halaye, ba a cika amfani da mai na roba sosai a tsarin sarrafa wutar lantarki saboda yawan hatiman roba waɗanda masu roba za su iya kai hari da ƙarfi. Ana amfani da maganin shafawa kawai idan masana'anta suka amince da su. Wani rashin amfani na roba shine babban farashi.

Semi-roba

Don kawar da tasirin tashin hankali akan sassan roba, masana'antun suna ƙara abubuwa da yawa na abubuwan silicone.

Ma'adinai

Mai na ma'adinai ya ta'allaka ne akan ɓangarori daban-daban na mai kamar naphthees da paraffins. 97% shine tushen ma'adinai, sauran 3% sune ƙari. Irin waɗannan mayukan sun fi dacewa da tuƙin wuta, saboda suna tsaka-tsaki ga abubuwan roba. Aikin zafin jiki a cikin kewayon daga -40 ° С zuwa 90 ° С. Synthetics suna aiki har zuwa 130 ° C-150 ° C, ƙananan iyaka yana kama. Mai na ma'adinai yana da araha, amma a wata fuska ba su kai ga mai na roba ba. Wannan ya shafi rayuwar sabis, kumfa da kayan shafa mai.

Wani irin mai ne za a zuba a cikin jagorancin ruwa - na roba ko na ma'adinai? Da farko dai, wanda masana'anta suka ba da shawarar.

Bambanci a launi

Kamar yadda aka riga aka ambata, mai ma ya bambanta a launi - ja, rawaya, kore. Dukansu ma'adinai ne, na roba da na roba.

Reds

Suna cikin aji na ATF, ma'ana, watsawa. Mafi sau da yawa ana amfani dashi don watsa atomatik, amma wani lokacin ma ana amfani dashi don tuƙin wuta. Red alama Dexron II da Dexron III sune ci gaban mai kera motoci General Motors. Akwai wasu samfuran ja, amma ana ƙera su ne a ƙarƙashin lasisi daga General Motors.

Yellow

Haɓaka damuwar Daimler AG, bi da bi, galibi ana amfani da ita a cikin samfuran Mercedes-Benz, Maybach, AMG, Smart da sauransu. Suna cikin aji na duniya don masu haɓaka haɓakar hydraulic da dakatarwar hydraulic. Ma'adanai masu launin rawaya ana amfani da su don sarrafa wutar lantarki. Shahararrun samfuran rawaya sune Mobil da Total.

Green

Ci gaban damuwar VAG, bi da bi, ana amfani da shi a cikin samfuran Volkswagen, Porsche, Audi, Lamborghini, Bentley, Seat, Scania, MAN da sauran su. Suna cikin rukunin PSF, wato ana amfani da su ne kawai a cikin sarrafa wutar lantarki.

Har ila yau, Daimler yana ƙera takwarorinsa na PSF kore a ƙarƙashin mashahurin alamar Pentosin.

Zan iya hade launuka daban-daban

Ya kamata a faɗi nan da nan cewa gabaɗaya ya fi kyau kada a ba da izinin cakuda mai daban-daban, koda kuwa an ba da izinin hakan. Bai kamata a haɗu da mai na roba da na ma'adinai ba saboda bambance-bambancen da ke cikin sinadaran.

Kuna iya haɗuwa da launin rawaya da ja a launi, tunda abun da ke cikin sunadarai yana da hanyoyi da yawa iri ɗaya. Arin ba zai amsa tare da wasu abubuwa ba. Amma yana da kyau a canza wannan cakuda zuwa mai kama da juna.

Ba za a iya cakuɗa mai ba tare da wasu ba, saboda suna da tsarin sinadarai na duniya, wato, kayan haɗin keɓaɓɓu da na ma'adinai.

Dole a hada mai a yayin sake cikawa, lokacin da matakin ruwa a cikin tafkin ya fadi. Wannan yana nuna yoyon da ya kamata a gano kuma a gyara.

Alamun zubewa

Alamomin da zasu iya nuna fitowar ruwa mai jan ruwa ko magana game da buƙatar maye gurbin shi:

• matakin faduwa a cikin tanki;
• leaks ya bayyana a kan hatimai ko man mai na tsarin;
• ana jin ƙarar bugawa a cikin tuƙin lokacin tuƙi;
• motar motar tana juyawa sosai, tare da ƙoƙari;
• famfon tuƙin wuta yana fitar da ƙararraki, hum.

Don cika ruwa mai sarrafa wutar lantarki, da farko dole ne ayi amfani da shawarwarin masana'antun. Gwada amfani da alama ɗaya ba tare da haɗuwa ba. Idan dole ne ku gauraya mai daban, ku tuna cewa ma'adinai da mai na roba ba su jituwa, koda kuwa launi iri ɗaya ne. Hakanan ya zama dole a rinka lura da yanayin mai a kai a kai da yanayin sa.