Hana lalacewa ita ce hanya madaidaiciya don adana taya!

Lokacin bazara yana zuwa kuma tare da shi tayoyin bazara. A lokacin rani an ba da izinin yin tuƙi akan tayoyin hunturu, amma ba a ba da shawarar yin hakan ba. Tayoyin zamani suna da tasiri mai kyau akan lalacewa, aikin tuƙi da amfani da mai. Tambayar ta taso: yadda za a adana tayoyin hunturu don su dace da amfani a lokacin hunturu na gaba.

Sakamakon ajiya mara kyau

Tayoyin sifofi ne na kayan da aka haɗe da suka ƙunshi ragar waya na ƙarfe, abin da ake kira gawa, kewaye da murfin roba. . Ƙarfafa murfin roba ana kiransa " vulcanization ".

Ana dumama robar har sai ya zama ruwa wanda zai iya haifar da harsashi mara iska a kusa da gawar. . Yana da matukar muhimmanci. Firam ɗin yana da ƙarfi kuma mai dorewa idan an kiyaye shi daga lalata. Da zarar iska da danshi sun shiga cikin wayar karfe, taya za ta kasance a shirye.

Wannan shine ginshiƙin matsalar ajiya. . Dole ne a adana tayoyin ta yadda babu matsi a cikinsu. Tsaye tsaye akan waƙoƙi na tsawon watanni da yawa ba tare da gangan juya gawarwakin ba a hankali suna lanƙwasa a lokaci ɗaya, wanda zai haifar da lalacewa.

Microcracks na iya samuwa a wurin damuwa, wanda zai iya fadada yayin tuki, daga karshe ya kai ga jawo iska a cikin gawawwakin. Musamman ga tayoyin hunturu, wannan yana da mutuwa gaba ɗaya. Gishiri da dusar ƙanƙara suna haɓaka tsarin lalata a cikin gawa .

Lokacin adana tayoyin, kurakurai masu zuwa sun saba:

– ma'ajiyar tsaye. – Wurin ajiya yana da haske sosai. – dakin ajiya ya yi zafi sosai. – sunadarai a kusa.

Ma'ajiyar da ta dace da hannu ɗaya

Don haka, ya kamata a adana tayoyin mota

- a kwance ko dakatarwa
jihar - a cikin duhu
- bushe
- isassun iska

Bisa manufa , Tayoyin mota za a iya jera su a saman juna . Duk da haka, ba za a iya tara tayoyin sama da huɗu a saman juna ba. An rarraba matsi da kyau a kan dukkanin gefen gefen lokacin da aka adana shi a kwance. Duk da haka, wannan shine mafi rauni. Don haka, tallafin taya tare da tsayin daka da yawa na iya haifar da lalacewar taya mara jurewa a mafi ƙanƙanta matakan. .

Mafi kyawun mafita shine Itacen taya ko takun bango mai dacewa . Godiya ga waɗannan mafita, itacen yana rataye cikakkiyar damuwa ba tare da lalacewa ba lokacin da aka hana tsayawa.

Duhu yana da matukar muhimmanci ga taya . Mara tausayi ultraviolet radiation daga rana shekaru kuma yana sa roba ta lalace. Musamman tare da ci gaba da haskakawa na wuri ɗaya, lalacewa a hankali yana kusan makawa.

Danshi kuma yana da hatsarin gaske ga taya. . Ruwa na iya shiga cikin Layer na waje kuma ya zauna a cikin roba. Wannan yana sa robar ya narke kuma yana cutar da gawar. Pallets cikakke ne don tara su , yayin da suke a isasshiyar nisa daga ƙasa, suna kare su daga kutsawa ruwa cikin haɗari a cikin sararin ajiya.

Musamman ma sinadarai masu cutarwa masu ɗauke da kaushi kamar man fetur na al'ada kamar man fetur ko dizal. Amma kuma Man fetur, mai tsabtace birki, WD-40 har ma da wanki da masu tsabtace gilashi na iya lalata tayoyin taya. Dole ne a kiyaye ƙafafun daga gare su. Ingantacciyar iskar ɗakin ajiyar ajiya kuma yana hana ƙauyen hayaƙi zama akan tayoyin. .

Taya ajiya - mataki-mataki

Akwai matakai shida da ya kamata a bi yayin adana tayoyi:

1. Duba. 2. Tsaftacewa. 3. Alama. 4. Zaɓi wurin ajiya. 5. Sanya sararin ajiya. 6. Taya ajiya

Ba shi da ma'ana don kiyaye tayoyin da ba za a iya amfani da su a cikin sabon kakar ba. Ya kamata a duba su a hankali kafin a saka su cikin ajiya.

Da farko dole ne a sami isasshen zurfin bayanin martaba, wanda za'a iya auna shi da ta amfani da ma'aunin zurfin bayanin taya . Don taya rani iya 1,6 mm , Tayoyin hunturu dole ne su kasance zurfin profile 4 mm, don tabbatar da tsaro da ake bukata.

Wannan baya nufin cewa tayoyin hunturu tare da ƙaramin zurfin bayanin martaba yakamata a adana ta atomatik. . Muna tunatar da ku cewa wannan shine zurfin da za'a dora su da kuma fitar da su daga cikin hunturu mai zuwa. Saboda haka, hunturu taya tare da zurfin bayanin martaba na 6 mm ko žasa bai kamata a yi amfani da shi ba, amma maye gurbin.

Lokacin duba zurfin bayanin martaba tabbatar da duba yanayin gaba ɗaya na taya. Maƙallan abrasion, alamomin skid, fasa, bumps duk ƙa'idodi ne na musamman don ƙarin amfani. . A wannan yanayin, ana buƙatar maye gurbin taya. . A ƙarshe , Rayuwar taya tana da iyaka. Matsakaicin rayuwar sabis na tayoyin mota shine shekaru 10 . Bugu da kari, ba su da aminci don tuƙi. Za a iya bincika shekarun taya Lambar DOT , lamba 4 mai lamba a gefen a cikin filin fili. Lambobi huɗu suna nuna mako da shekarar samarwa . 3214 yana nufin "makon kalanda na 32 a cikin 2014" .

Bayan shekaru shida, ya kamata a duba taya sosai kafin adanawa. . Wannan shine inda kwararren ido ya zo da amfani.

Taya mai tsabta ita ce taya mai aminci . Kafin ajiya, yana da kyau a wanke shi tare da mai tsabta mai tsabta, cire datti daga bayanin martaba. Wannan yana da mahimmanci musamman ga tayoyin hunturu, saboda laka na iya ƙunsar yawan gishirin hanya. Duk wannan ya kamata a wanke don hana lalacewar tayoyin yayin ajiya.

An yi musu alama kamar haka:

FL = gaba hagu
FR = gaba dama
RL = hagu na baya
RR = baya dama

Ba komai a wane gefen gatari aka dora su a kai . Yana sauƙaƙe rarrabawa kawai. Yana da haƙiƙa mai hankali don canza taya a kan gatura kowace shekara don yada lalacewa daidai.

Gabaɗaya, tayoyin gaba suna sawa da sauri . Can injin ya fi damuwa. Bugu da kari, motsin tuƙi yana ƙara lalacewa ta taya. Mafi kyawun ma'auni shine maye gurbin gaba da baya a lokaci guda a kowace shekara.

Yi hankali don shigar da taya a cikin hanyar juyawa . Shigar da taya ta hanyar da ba ta dace ba zai sa taya ta ci gaba da birgima a baya, yana haifar da rashin aikin tuƙi da ƙara lalacewa. Idan an lura da wannan game da cak, kuna haɗarin samun tara.

A ƙarshe, an zaɓi wurin ajiya mai tsabta, duhu, bushe, da isasshen iska. . Yuro pallet shine mafi ƙarancin kariya daga ɗokin danshi. Manufar ita ce itacen taya. Adana bango musamman yana adana sarari. Koyaya, wannan yana buƙatar hako bangon gareji. Tabbatar fara warware wannan batun tare da mai garejin.