Me ake nufi da yin alama a kan tayoyi?

Alamar tayar taya zata iya faɗi abubuwa da yawa game da ita: game da ƙirar taya, girmanta da saurin saurinta, da kuma game da ƙasar da aka ƙera ta da kuma ranar da ake yin taya. Sanin waɗannan da sauran sigogi, zaka iya siyan tayoyi a amince ba tare da tsoron yin kuskure ba tare da zaɓin su. Amma akwai wurare da yawa a cikin bas ɗin da kuke buƙatar ku iya canza su daidai. Wadannan zane-zane, da alamun launi da ratsiyoyi a kan taya, za a tattauna su a cikin labarin.

Alamar taya da kuma dikodi mai sunayensu

Ana sanya alamun taya a gefen taya ta masana'anta. A wannan yanayin, alamar tana nan akan dukkan tayoyi. Kuma ya bi ƙa'idar ƙasa da ƙasa, wanda aka yarda da shi gaba ɗaya. Ana amfani da rubutun nan zuwa tayoyin:

• bayanan masana'anta;
• girma da ƙirar taya;
• index mai saurin gudu da ma'aunin taya;
• ƙarin bayani.

Yi la'akari da alamar taya don motocin fasinja da ƙaddamar da su ta amfani da kowane sigogi a matsayin misali.

Maƙerin bayanai

Taya dole ne ta ƙunshi bayanai game da ƙasar ƙira, mai ƙira ko sunan iri, kwanan watan samarwa, da sunan ƙira.

Girman taya da zane

Girman tayoyin ana iya yin alama kamar haka: 195/65 R15, inda:

• 195 - fadin bayanin martaba, wanda aka bayyana a milimita;
• 65 - tsayin sashe, wanda aka nuna a matsayin kashi dangane da nisa daga sashin taya;
• 15 shine diamita na bakin, an bayyana shi inci kuma an auna daga gefen gefen taya zuwa wancan;
• R wasiƙa ce wacce ke kera nau'in ginin taya, a wannan yanayin radial.

Tsarin radial yana ɗauke da igiyoyin da ke gudana daga dutsen ado zuwa dutsen ado. Game da wurin da na karshen yake a wani kwana, watau lokacin da daya zaren zaren ya tafi zuwa wani bangare, daya kuma ta biranen ba haka ba, zanen zai kasance yana da nau'ikan sikila. Wannan nau'in an tsara shi ta harafin D ko ba shi da wani kwatankwacinsa. Harafin B yana magana ne game da keɓewar yanki.

Fihirisar Saurin Saukewa da Tashin Load

Ana nuna alamar saurin taya a cikin haruffan Latin kuma yana nuna matsakaicin saurin da taya zai iya jure wa. Tebur yana nuna ƙimar alamun fihirisar da ta dace da takamaiman saurin.

Saurin saurin bayanai	Girma mafi girma
J	100 km / h
K	110 km / h
L	120 km / h
M	130 km / h
N	140 km / h
P	150 km / h
Q	160 km / h
R	170 km / h
S	180 km / h
T	190 km / h
U	200 km / h
H	210 km / h
V	240 km / h
VR	> 210 km / h
W	270 km / h
Y	300 km / h
ZR	> 240 km / h

Ana nuna alamar adreshin taya ta lambobi, kowanne ɗayan yana da ƙimar adadi. Mafi girma shi ne, yawancin ɗaukar da taya zata iya ɗauka. Yakamata a ninka layin ɗaukar taya ta 4, tunda anyi nuni da kayan taya ɗaya ne kawai a abin hawa. Ana gabatar da dikodi na alamar taya don wannan manuniyar ta hanyar fihirisin da suka fito daga 60 zuwa 129. Matsakaicin lodi a wannan zangon ya fara ne daga 250 zuwa 1850 kg.

Don ƙarin bayani,

Akwai wasu alamomi da ke nuna wata halayyar taya kuma maiyuwa ba za a iya amfani da ita ga dukkan tayoyin ba. Wadannan sun hada da:

1. Alamar taya mai ƙanshi da bututu. An sanya TT da TL, bi da bi.
2. Nuna bangarorin da aka sanya tayoyin. Idan akwai ƙa'idar doka don girke tayoyi kawai a gefen dama ko hagu, to ana amfani da zane-zanen Dama da Hagu a kansu, bi da bi. Don tayoyi tare da tsarin matakala na asymmetric, ana amfani da harafin Waje da Ciki. A cikin yanayin farko, dole ne a shigar da allon gefe daga waje, kuma a na biyu, an shigar dashi ciki.
3. Alamar ga dukkan yanayi da tayoyin hunturu. Idan ana yiwa tayoyin alama "M + S" ko "M&S", to, an tsara su don amfani da su a lokacin sanyi ko cikin laka. Ana lakafta tayoyin-kakar duka "Duk Lokacin". Tsarin dusar ƙanƙara yana nuna iyakancewar amfani da tayoyin kawai a lokacin sanyi.
4. Abin sha'awa, ana nuna ranar fitarwa - tare da lambobi uku, wanda ke nufin lambar makon (lamba ta farko) da shekarar fitarwa.
5. Karfin zafi na taya na mota a cikin sauri yana ƙaddara ta aji uku: A, B da C - daga manya zuwa ƙananan ƙimomi. Referredarfin birki na taya a kan hanyoyin ruwa ana kiransa "Traanƙara" kuma yana da azuzuwan uku. Kuma matsayin riko akan hanya yana da aji 4: daga mafi kyau zuwa mafi munin.
6. Alamar aquaplaning wata alama ce mai ban sha'awa, wanda aka nuna akan matattarar laima ko gunkin digo. An tsara tayoyi tare da wannan samfurin don tuƙi a cikin ruwan sama. Kuma mai nuna alama yana nuna wa wane zurfin zurfin taya ba zai rasa tuntuɓar hanya ba saboda bayyanar wani layin ruwa tsakanin su.

Alamun launuka da ratsiyoyi akan bas ɗin: larura da mahimmanci

Za a iya ganin dige-dige da launuka masu launi a tayoyi. Matsayin mai ƙa'ida, waɗannan ƙididdigar bayanan mallakar mai kerawa ne kuma baya tasiri kan inganci da farashin samfurin.

Alamu masu launuka iri-iri

Alamu masu launuka iri-iri bayanai ne na taimako ga masu taya. Shawarwari kan kasancewar alamar daidaitawa wanda zai ba da damar haɗa ƙafa tare da rage girman girman ma'aunin ma'auni suna ƙunshe cikin takaddun doka. Ana amfani da alamun a gefen gefen taya.

Abubuwan da ke gaba sun bambanta:

• rawaya - nuna wuri mafi sauƙi a kan taya, wanda yayin shigarwa ya dace da wuri mafi nauyi a kan faifai; ana iya amfani da digo mai launin rawaya ko alwatika a matsayin nadi;
• ja - nuna yankin da haɗin haɗin taya daban-daban ke faruwa - wannan shine yanki mafi nauyi na bangon taya; shafi roba;
• fari - waɗannan alamomi ne a cikin siffar da'ira, alwatika, murabba'i huɗu ko rhombus tare da lamba a ciki; launi ya nuna cewa samfurin ya wuce kula da inganci, kuma lambar ita ce lambar mai dubawa da ta karɓi samfurin.

Lokacin amfani da tayoyi, direbobi suna buƙatar kulawa kawai da alamun rawaya. Akasin su yayin girkawa, ya kamata a sanya kan nono.

Launuka masu launi

Lines masu launuka a kan tayoyin suna da mahimmanci don saurin samfurin da girman girman wata taya da aka adana a cikin ɗakunan ajiya. Hakanan ana buƙatar bayanai ta masana'anta.

Launi na ratsi, kaurinsu da wurinsu na iya bambanta dangane da asalin ƙasa, kwanan watan samarwa da sauran abubuwan.