"Sabbin abubuwa" za a gina a Giga Berlin, Tesla ta Jamus shuka.
Ministan Tattalin Arziki na Brandenburg ya sanar da cewa za a samar da sabbin kayan aikin lantarki a Gigafactory kusa da Berlin. Bayanin yana da ban mamaki, saboda a kan sababbin tsare-tsare, Tesla ya buga wani ɓangare da ke da alhakin samar da abubuwa, kodayake an sanar da wannan asali.
Jamus Tesla zai sami lithium-ion / lithium karfe matasan batura?
A gidan talabijin na Jamus rbb24, Jörg Steinbach, ministan tattalin arziki na Brandenburg, ya ce batir Tesla yana son kera a Giga Berlin "za su fi dukkan batir da ke cikin motocin lantarki." Za a yi amfani da "cikakkiyar sabuwar fasaha" don adana makamashi, godiya ga abin da Kwayoyin za su kasance karami, za su ba da ƙarfin makamashi mafi girma, wanda zai haifar da jeri na motocin lantarki. (madogara).
A fakaice: jeri ko za su fi girma a halin yanzu nauyin motar. Ko kuma zai kasance a matakin yanzuamma motoci za su yi sauki fiye da motocin konewa. A yau, Tesla Model 3 AWD mafi nauyi yana auna nauyin ton 1,85, wanda kusan tan 0,5 batura ne. Don kwatanta: Audi RS4 - 1,79 ton, Audi A4 B9 (2020) - 1,52 ton tare da injin TDI 40.
Kalaman Ministan Tattalin Arziki na Brandenburg sun bambanta da kalaman Audi na baya-bayan nan:
> Audi: Tesla baya da fa'ida a cikin batura, software da cin gashin kai - shekaru 2
Komawa fasaha: Ba mu tsammanin shukar Jamus za ta samar da ƙwayoyin LFP (Lithium Iron Phosphate) yayin da suke ba da ƙarancin makamashi fiye da NCA da Tesla ke amfani da shi a halin yanzu. Maimakon haka, zai zama wani nau'in NCA, NCM, ko NCMA tare da ƙarancin abun ciki na cobalt. Wataƙila za mu yi hulɗa da ƙarfe na lithium ko ƙwayoyin ƙarfe na lithium ion / lithium ƙarfe, kamar yadda aka bayyana a cikin dakin gwaje-gwaje da Tesla ke ƙarfafawa:
> Tesla ya ba da haƙƙin electrolyte don ƙwayoyin ƙarfe na lithium ba tare da anode ba. Model 3 tare da ainihin kewayon kilomita 800?
Za a sanar da cikakkun bayanai na sel da batura a Ranar Baturi 22 ga Satumba 2020.
Wannan na iya sha'awar ku:
