Porsche yana ba wa masu siyan Taycan wani haɓakawa. Ciki har da yiwuwar rage ƙarfin caji zuwa 200 kW.
Motocin lantarki

Porsche yana ba wa masu siyan Taycan wani haɓakawa. Ciki har da yiwuwar rage ƙarfin caji zuwa 200 kW.

Porsche ya sanar da sabon sabunta software don abokan cinikin Porsche Taycan (2020). Don zazzage shi, kuna buƙatar ziyartar cibiyar sabis, amma mai motar zai sami dama ga ayyuka da yawa da aka kunna akan layi. Hakanan zai iya rage matsakaicin ƙarfin caji. daga 270 zuwa 200 kW don rage lalacewar baturi.

Sabuwar sabunta software don Porsche Taycan. An ɗora zuwa ASO, kula da baturi mai kyau

Abubuwan da ke ciki

  • Sabuwar sabunta software don Porsche Taycan. An ɗora zuwa ASO, kula da baturi mai kyau
    • Sauran labarai
    • Abubuwan da aka biya akan buƙata

Direbobi za su sami 'yancin yanke shawara da kansu, a cewar sanarwar manema labarai. rage matsakaicin ƙarfin caji zuwa 200 kWidan suna son "kula da baturi". Wannan yana da ma'ana don akalla dalilai guda biyu: ƙananan ƙarfin caji (3,2 C -> 2,4 C) yana jinkirta aiwatar da lalata baturi - da sauri da muke caji, da sauri mu kawar da dukkan kewayon da ke akwai. Dalili na biyu yana da mahimmanci dangane da abubuwan more rayuwa da kuma musamman nauyin haɗin wutar lantarki a tashar caji.

Tabbas, direban da ya yanke shawarar sauka daga matsakaicin 270 zuwa 200 kW zai biya wannan ta tsawon lokacin tsayawa a caja. A cewar Porsche, duk aikin sakewa zai ɗauki "wasu mintuna 5-10" (source).

Porsche yana ba wa masu siyan Taycan wani haɓakawa. Ciki har da yiwuwar rage ƙarfin caji zuwa 200 kW.

Porsche Taycan Cross Turismo a tashar caji ta Ionity (c) Porsche

Sauran labarai

Baya ga tasirin da ke kan wutar lantarki, sabuwar sigar software tana da aiki Smartliftba da damar yin shirin Taycan don canza saitunan dakatar da iska a kan munanan hanyoyi ko titin gareji. Hakanan an inganta sarrafa skid, yana mai da shi nasara. hanzarta zuwa 200 km / h a cikin 0,2 seconds, har zuwa 9,6 seconds.

Ya bayyana a cikin injin tsara hanya ikon saita ƙaramar matakin baturiwanda dole ne motar ta isa inda take. Motar za ta yi la'akari da wannan lokacin zabar tashar caji da ke kan hanya. Hakanan app ɗin wayar hannu zai fara sanar da direba cewa ana cajin Taycan zuwa matakin da zai ba motar damar ci gaba da motsi (don rage lokacin tsayawa).

Kewayawa yana fara nunawa bayanan zirga-zirga tare da ƙudurin layikuma mutanen da ke amfani da ID na Apple a cikin tsarin multimedia za su sami damar yin amfani da ƙarin aikace-aikace (Apple Podcasts tare da bidiyo, Apple Music Lyrics). Za ku iya amfani da Apple CarPlay mara waya.

Abubuwan da aka biya akan buƙata

Ana iya sauke sabuntawar software daga dillalin Porsche kawai.don haka ana buƙatar alƙawari don ziyarar kasuwanci. Amfaninsa shine kasancewar wasu ayyuka, Ayyuka akan buƙataza a sauke (kunna) akan layi. Daga cikinsu an jera su Porsche Intelligent Range Manager (Porsche Intelligent Range Manager), Turin wutar lantarki Plus (Power tuƙi ƙari) Mai Taimakawa Lane Mai Aiki (Lane Keeper Assistant) i Porsche InnoDrive (?).

Yin amfani da su zai buƙaci ku biya biyan kuɗi na wata-wata ko siyan lokaci ɗaya. Ba a ba da rahoton adadin ba.

Hoton buɗewa: misali, Porsche Taycan 4S (c) Porsche

Porsche yana ba wa masu siyan Taycan wani haɓakawa. Ciki har da yiwuwar rage ƙarfin caji zuwa 200 kW.

Wannan na iya sha'awar ku:

Add a comment