P1188 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Binciken lambda na layi, mai jujjuya ramuwa - gajeriyar kewayawa zuwa ƙasa
Abubuwa
P1188 - OBD-II Bayanin Fasaha na Lambar Matsala
Lambar matsala P1188 tana nuna matsala tare da firikwensin oxygen na linzamin kwamfuta, wato gajeriyar da'ira zuwa ƙasa a cikin da'irar resistor diyya a cikin Volkswagen, Audi, Skoda, motocin kujera.
Menene ma'anar lambar kuskure P1188?
Lambar matsala P1188 tana nuna matsala tare da firikwensin oxygen mai layi, wanda aka ƙera don auna abun cikin iskar oxygen a cikin iskar gas ɗin injin. Musamman, wannan lambar tana nuna ɗan gajeren lokaci zuwa ƙasa a cikin da'irar resistor na ramuwa, wanda ke taka rawa wajen daidaita siginar daga firikwensin oxygen. Gajeren ƙasa zuwa ƙasa yana nufin cewa waya ko haɗi a cikin da'irar resistor tana yin tuntuɓar da ba a yi niyya ba tare da ƙasan abin hawa. Wannan na iya haifar da kuskuren karanta siginar daga firikwensin iskar oxygen, wanda hakan zai iya shafar aikin tsarin sarrafa injin. Sigina mara kyau daga firikwensin iskar oxygen na layi zai iya haifar da rashin ingantaccen aikin injin, ƙarar hayaki, da ƙarancin tattalin arzikin mai.
Dalili mai yiwuwa
Wasu dalilai masu yuwuwa na lambar matsala P1188 sune:
- Lallacewar wayoyi ko masu haɗin kai: Lalacewa ko lalatawa a cikin wayoyi, haɗin kai ko masu haɗawa a cikin da'irar resistor na iya haifar da ɗan gajeren kewayawa zuwa ƙasa.
- Resistor mai lahani: Ita kanta resistor mai biyan diyya na iya lalacewa ko kasawa, yana haifar da gajeriyar kewayawa zuwa ƙasa.
- Matsaloli tare da firikwensin oxygen na layi: Laifi a cikin na'urar firikwensin iskar oxygen da kanta na iya haifar da P1188, gami da lalacewa ga firikwensin ko firikwensin sa.
- Matsaloli a cikin injin sarrafa injin (ECU): Rashin aiki a cikin ECU wanda ke sarrafa firikwensin oxygen na linzamin kwamfuta ko resistor mai biyan kuɗi na iya haifar da wannan lambar kuskure ta bayyana.
- Lalacewar injina ko tasirin waje: Girgizawa, girgiza ko wasu lalacewar injina a ciki ko kusa da firikwensin oxygen na iya lalata wayoyi ko abubuwan haɗin gwiwa, haifar da ɗan gajeren ƙasa.
Don ƙayyade ainihin dalilin, ya zama dole don gudanar da cikakken ganewar asali na tsarin sarrafa injin ta amfani da kayan aiki da kayan aiki masu dacewa.
Menene alamun lambar kuskure? P1188?
Alamomin lambar matsala na P1188 na iya bambanta dangane da takamaiman dalilin da kuma yadda tsarin sarrafa injin ya lalace sosai, wasu alamun alamun sun haɗa da:
- Ƙara yawan man fetur: Tun da na'urar firikwensin oxygen mai layi yana taka muhimmiyar rawa wajen daidaita cakuda man fetur, rashin aiki a cikin wannan tsarin zai iya haifar da karuwar yawan man fetur.
- Ayyukan injin mara ƙarfi: Idan akwai ɗan gajere zuwa ƙasa, siginar daga firikwensin iskar oxygen na layi na iya zama gurɓatacce, wanda zai iya haifar da injin ya yi mugun aiki, gami da firgita, girgiza, ko rashin ƙarfi.
- Ƙaruwar hayaki: Rashin isassun cakuda man fetur saboda na'urar firikwensin iskar oxygen na layin da ba daidai ba zai iya haifar da ƙara yawan fitar da abubuwa masu cutarwa a cikin iskar gas.
- Rashin iko: Rashin isassun konewar man fetur saboda kuskuren karanta siginar daga firikwensin oxygen na iya haifar da asarar ƙarfin injin.
- Kurakurai a kan dashboard: Idan tsarin sarrafa injin ya gano matsala tare da firikwensin oxygen mai layi, yana iya haifar da kurakurai kamar CHECK ENGINE ko MIL (Lamp Indicator Lamp) don bayyana akan rukunin kayan aiki.
Idan kun lura da ɗaya daga cikin waɗannan alamun, musamman a hade tare da lambar kuskuren P1188, ana ba da shawarar ku tuntuɓi ƙwararren don ganewar asali da gyarawa.
Yadda ake gano lambar kuskure P1188?
Ana ba da shawarar hanya mai zuwa don bincikar DTC P1188:
- Ana duba lambar kuskure: Ya kamata a yi amfani da na'urar daukar hotan takardu na musamman don duba lambar kuskuren P1188. Wannan zai tabbatar da kasancewar matsala tare da firikwensin iskar oxygen na linzamin kwamfuta kuma ya ƙayyade wane takamaiman da'ira ke fuskantar matsalar.
- Duba gani: Yi dubawa na gani na wayoyi da masu haɗin kai da ke hade da na'urar firikwensin oxygen na layi da kuma resistor ramuwa. Nemo wayoyi masu lalacewa ko karye, lalata a kan masu haɗawa, ko wasu lahani da ake iya gani.
- Ma'aunin juriya: Yi amfani da multimeter don auna juriya a cikin da'irar resistor. Juriya na al'ada zai dogara da takamaiman halayen abin hawan ku kuma ana iya ƙayyade shi a cikin takaddun fasaha. Bambance-bambance daga ƙimar al'ada na iya nuna matsaloli.
- Duba siginar firikwensin oxygen: Idan ya cancanta, yi amfani da oscilloscope ko na'urar daukar hoto na musamman don duba siginar daga firikwensin iskar oxygen na layi. Sigina mara kyau ko mara ƙarfi na iya nuna matsala tare da firikwensin ko muhallinta.
- Binciken sassan tsarin sarrafa injin: Idan duk matakan da suka gabata sun kasa gano musabbabin matsalar, ƙarin bincike na sassan tsarin sarrafa injin kamar naúrar sarrafa injin (ECU) na iya zama dole.
Ka tuna cewa bincikar P1188 yana buƙatar ƙwarewa da kayan aiki masu dacewa, don haka yana da mahimmanci a tuntuɓi ƙwararren ƙwararren masani ko kantin gyaran mota idan ba ku da kwarewa a wannan yanki ko samun damar yin amfani da kayan aiki masu dacewa.
Kurakurai na bincike
Lokacin bincikar DTC P1188, kurakurai masu zuwa na iya faruwa:
- Nazarin da'ira bai cika ba: Kuskure ɗaya na gama gari shine rashin cikakken nazarin da'irar gabaɗaya, gami da wayoyi, masu haɗawa, resistor diyya da firikwensin oxygen kanta. Dole ne a bincika dukkan abubuwan da aka gyara.
- Rashin isasshen juriya duba: Wasu makanikai na iya yin kuskuren yin imani cewa idan juriya a cikin da'irar resistor tana cikin kewayon al'ada, to babu matsala. Duk da haka, rashin aiki na iya bayyana kanta ba kawai ta hanyar juriya ba, har ma ta wasu sigogi.
- Yin watsi da siginar firikwensin oxygen: Kuskure na iya faruwa idan ba a bincika siginar daga firikwensin oxygen na linzamin kwamfuta ba. Karatun da ba daidai ba ko fassarar siginar na iya haifar da rashin ganewar asali.
- An kasa maye gurbin sashi: Wani lokaci makanikai na iya ɗauka cewa matsalar tana da alaƙa kawai da abubuwan haɗin gwiwa, kamar na'urar firikwensin iskar oxygen ko resistor na ramuwa, kuma su maye gurbin su ba tare da cikakken ganewar asali ba. Wannan na iya haifar da farashin da ba dole ba kuma bazai magance tushen matsalar ba.
- Ba daidai ba fassarar sakamakon bincike: Yana da mahimmanci a fassara sakamakon bincike daidai kuma kada a yanke hukunci cikin gaggawa. Kurakurai na iya faruwa idan ba a yi la'akari da duk abubuwan ba ko kuma idan ba a yi cikakken bincike ba.
Yaya girman lambar kuskure? P1188?
Lambar matsala P1188 tana nuna matsala tare da firikwensin iskar oxygen na linzamin kwamfuta da kuma da'irar resistor diyya. Ya danganta da takamaiman dalilin, wannan lambar kuskuren na iya samun nau'i daban-daban na tsanani.
Idan matsalar ta kasance saboda ɗan gajere zuwa ƙasa a cikin da'irar resistor na ramuwa, wannan na iya haifar da kuskuren karanta siginar daga firikwensin iskar oxygen. A sakamakon haka, injin na iya zama marar ƙarfi, yana shafar aikinsa da ingancinsa. Ƙara yawan fitar da abubuwa masu cutarwa a cikin iskar gas ɗin kuma na iya yin tasiri ga halayen muhalli na mota.
Duk da haka, idan matsalar tana da alaƙa da hutu ko rashin aiki a cikin da'irar resistor diyya, to wannan na iya haifar da ƙarin sakamako mai tsanani, kamar cikakkiyar asarar sigina daga firikwensin iskar oxygen da rashin iya daidaita cakuda mai. Wannan na iya haifar da raguwar aikin injin, ƙarancin tattalin arzikin mai da ƙara yawan hayaƙi.
Sabili da haka, lambar P1188 ba ta da mahimmancin aminci, amma ya kamata a yi la'akari da matsala mai tsanani da ke buƙatar ganewar gaggawa da gyara don hana ƙarin mummunan sakamako ga aikin injiniya da muhalli.
Menene gyara zai taimaka kawar da lambar? P1188?
Magance lambar matsala na P1188 yana buƙatar gano takamaiman dalilin, wanda zai iya bambanta dangane da abin da ya haifar da kuskuren da yuwuwar ayyukan gyarawa:
- Maye gurbin firikwensin oxygen mai layi: Idan matsalar ta kasance saboda lalacewa ko rashin aiki na firikwensin oxygen na layi, ya kamata a maye gurbin shi da sabon abu da asali.
- Gyara ko maye gurbin resistor diyya: Idan dalilin ya ta'allaka ne a cikin hutu ko rashin aiki na resistor mai biyan kuɗi, sai a gyara ko a canza shi. Idan ya cancanta, bincika kuma musanya duk kayan aikin wayoyi masu alaƙa da resistor diyya.
- Dubawa da gyara wayoyi da masu haɗawa: Binciko da duba wayoyi da masu haɗin haɗin haɗin gwiwa tare da firikwensin iskar oxygen na layi da mai tsayayyar ramuwa. Idan an sami lalacewa ko lalata, gyara ko musanya shi.
- Binciken tsarin sarrafa injin: Yi ƙarin bincike akan tsarin sarrafa injin don kawar da yuwuwar matsaloli tare da wasu abubuwan da za'a iya haɗa su da lambar P1188.
- Sake saita lambar kuskure: Bayan gyara, kuna buƙatar sake saita lambar kuskure ta amfani da na'urar daukar hoto ta musamman ko cire haɗin baturin na ɗan lokaci. Bayan haka, ya kamata ku gudanar da gwajin gwaji da sake ganowa don tabbatar da cewa an sami nasarar gyara matsalar.
Idan ba ku da tabbacin ƙwarewarku ko ƙwarewarku, ana ba da shawarar ku tuntuɓi ƙwararren kanikanci ko shagon gyaran mota don ganewa da gyarawa.
