Takardar bayanan DTC1189
Lambobin Kuskuren OBD2

P1189 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Binciken lambda na layi, mai tsayayyar ramuwa - gajeriyar kewayawa zuwa tabbatacce.

P1189 - OBD-II Bayanin Fasaha na Lambar Matsala

Lambar matsala P1189 tana nuna matsala tare da firikwensin oxygen na linzamin kwamfuta, wato gajeriyar da'ira zuwa tabbatacce a cikin da'irar resistor diyya a cikin motocin Volkswagen, Audi, Skoda, motoci.

Menene ma'anar lambar kuskure P1189?

Lambar matsala P1189 tana nuna matsala tare da firikwensin iskar oxygen na abin hawa, musamman gajere zuwa tabbatacce a da'irar resistor resistor. Na'urar firikwensin iskar oxygen mai layi shine muhimmin sashi na tsarin sarrafa injin wanda ke lura da abun cikin iskar oxygen na iskar gas. An ƙirƙiri mai jujjuya ramuwa don daidaita ƙarfin lantarki da tabbatar da daidaitaccen aiki na firikwensin. Wani ɗan gajeren da'ira zuwa tabbatacce a cikin da'irar resistor na ramuwa na iya haifar da aiki mara kyau na firikwensin oxygen. Wannan na iya haifar da kuskuren karanta abubuwan da ke cikin iskar oxygen a cikin iskar gas, wanda hakan na iya haifar da gyare-gyaren cakuda man fetur da ba daidai ba da sauran matsalolin aikin injin.

Lambar rashin aiki P1189.

Dalili mai yiwuwa

Wasu dalilai masu yiwuwa na lambar matsala P1189:

  • Lalacewar resistor diyya: Resistor na ramu kanta na iya lalacewa ko buɗewa, yana haifar da ɗan gajeren da'ira zuwa tabbatacce.
  • Short circuit a cikin wayoyi: Wayoyin da ke haɗa resistor diyya zuwa tsarin sarrafa injin na iya lalacewa ko karye, haifar da ɗan gajeren kewayawa.
  • Lallatattun masu haɗawa: Masu haɗin haɗin da ke haɗa resistor ramuwa zuwa wayoyi ko tsarin sarrafa injin na iya lalacewa ko suna da lambobi masu oxidized, wanda zai iya haifar da ɗan gajeren kewayawa.
  • Kuskuren firikwensin oxygen na layin layi: Ko da yake matsalar tana nuni ga resistor na ramuwa, na'urar firikwensin iskar oxygen da kanta na iya yin kuskure, wanda zai iya haifar da ɗan gajeren lokaci zuwa tabbatacce a kewayensa.
  • Matsaloli tare da tsarin sarrafa injin: Rashin aiki mara kyau na tsarin sarrafa injin, kamar saboda kurakuran software ko gazawar lantarki, kuma na iya haifar da lambar matsala P1189 ta bayyana.

Don tantance sanadin daidai, ana buƙatar cikakken bincike na wayoyi, sassan tsarin sarrafa injin da firikwensin oxygen na layi.

Menene alamun lambar kuskure? P1189?

Alamomin lambar matsala na P1189 na iya bambanta kuma suna iya bambanta dangane da takamaiman abin hawa da girman matsalar, amma wasu alamun alamun da ka iya faruwa sune:

  • Ƙara yawan man fetur: Gudun gajere zuwa tabbatacce a cikin da'irar resistor na ramawa na iya haifar da firikwensin iskar oxygen zuwa aiki mara kyau, wanda zai iya haifar da daidaitawar cakuda mai ba daidai ba. Wannan, bi da bi, zai iya haifar da ƙara yawan man fetur.
  • Ayyukan injin da ba a daidaita ba: Ba daidai ba daidaitawar cakuda man fetur zai iya haifar da injin ya yi aiki mai tsanani, musamman a ƙananan gudu ko lokacin da aka kunna tsarin sarrafawa mara aiki.
  • Ƙara yawan fitar da abubuwa masu cutarwa: Idan ba a daidaita cakuda man fetur daidai ba saboda kuskuren juriya na diyya, yana iya haifar da ƙara yawan hayaki.
  • Faduwar wuta: Daidaita cakuda man fetur mara kyau na iya haifar da raguwar ƙarfin injin, musamman lokacin da aka kunna tsarin sarrafa hayaki ko lokacin da ake hanzari.
  • Rashin kwanciyar hankali: Idan resistor mai ramuwa ko firikwensin iskar oxygen na layin baya aiki da kyau, injin na iya fuskantar rashin ƙarfi ko ma tsayawa ba zato ba tsammani.

Yana da mahimmanci a lura cewa bayyanar cututtuka na iya bayyana daban-daban a ƙarƙashin yanayi daban-daban na aiki kuma yana iya kasancewa tare da kurakurai ko gargadi akan kwamitin kayan aiki. Idan kun lura da ɗaya daga cikin waɗannan alamun, ana ba da shawarar cewa ku gano matsalar kuma a gyara da wuri-wuri.

Yadda ake gano lambar kuskure P1189?

Ana ba da shawarar hanya mai zuwa don bincikar DTC P1189:

  1. Amfani da na'urar daukar hotan takardu don karanta lambobin kuskure: Da farko, haɗa na'urar daukar hotan takardu zuwa tashar binciken abin hawan ku kuma karanta lambobin kuskure. Tabbatar cewa an jera lambar P1189 a zahiri.
  2. Duba wayoyi da masu haɗawa: Bincika wiring ɗin da ke haɗa resistor diyya zuwa tsarin sarrafa injin don lalacewa, karya ko lalata. Hakanan duba yanayin masu haɗawa don oxidation ko karyewar lambobi.
  3. Duban resistor diyya: Bincika juriya na resistor diyya ta amfani da multimeter. Juriya ta al'ada yakamata ta kasance daidai da ƙayyadaddun motar ku. Idan juriya ya sha bamban da na al'ada, mai juriya na iya yin kuskure kuma yana buƙatar maye gurbinsa.
  4. Duban firikwensin oxygen na linzamin kwamfuta: Bincika yanayin firikwensin oxygen na layi. Tabbatar cewa bai lalace ba kuma an haɗa shi daidai. Idan akwai zato cewa firikwensin iskar oxygen na layi ya yi kuskure, yana iya buƙatar maye gurbinsa.
  5. Ƙarin gwaje-gwaje: A wasu lokuta, ana iya buƙatar ƙarin gwaje-gwaje, kamar duba wutar lantarki akan da'irar resistor diyya da gano tsarin sarrafa injin don gano wasu matsalolin.

Idan ba ku da tabbacin ƙwarewar binciken ku ko kuma ba ku da kayan aikin da suka dace, yana da kyau a tuntuɓi ƙwararrun kanikancin mota ko cibiyar sabis don ganowa da gyara matsalar.

Kurakurai na bincike

Lokacin bincikar DTC P1189, kurakurai masu zuwa na iya faruwa:

  • Yin watsi da sauran abubuwan tsarin: Kuskuren na iya faruwa idan mutum ya mai da hankali kawai ga mai jujjuyawar ramuwa ba tare da la'akari da wasu dalilai masu yiwuwa ba kamar matsaloli tare da wayoyi, masu haɗawa ko na'urar firikwensin iskar oxygen da kanta.
  • Rashin fassarar bayanai: Ba daidai ba fassarar bayanai daga multimeter ko na'urar daukar hotan takardu na iya haifar da kuskuren ganewar matsalar. Misali, kuskuren karanta kimar resistor diyya na iya haifar da kuskure game da yanayinsa.
  • Abubuwan waje marasa lissafi: Wasu abubuwan waje kamar lalata, danshi ko lalacewa na inji na iya haifar da matsalar amma ba koyaushe suke da sauƙin ganowa ba. Ƙimar su ba daidai ba zai iya haifar da ganewar asali ba daidai ba.
  • Rashin yin cikakken bincike: A wasu lokuta ana iyakance bincike don bincika sashi ɗaya kawai, yin watsi da yiwuwar matsaloli tare da wasu sassan tsarin. Wannan na iya haifar da rashin cikakkiyar ganewar asali ko kuskure.
  • Sauya bangaren da ba daidai ba: Idan an gano wani sashi a matsayin kuskure kuma an maye gurbinsa ba tare da ganewar asali ba, wannan na iya haifar da ƙarin farashin gyarawa ba tare da gyara matsalar da ke ciki ba.

Don guje wa waɗannan kurakurai, yana da mahimmanci don gudanar da cikakkiyar ganewar asali, gami da bincika duk abubuwan haɗin gwiwa da fassara daidai bayanan da aka samu.

Yaya girman lambar kuskure? P1189?

Lambar matsala P1189 tana nuna matsala tare da firikwensin oxygen na linzamin kwamfuta da abubuwan haɗinsa. Dangane da takamaiman yanayin matsalar da girman tasirinsa akan aikin injin, wannan lambar na iya samun nau'ikan nau'ikan tsanani. Idan matsalar ta kasance ba a gano ba kuma ba a magance ta ba, tana iya haifar da sakamako masu zuwa:

  • Ƙara yawan man fetur: Rashin isasshen daidaitawar man fetur / iska na iya haifar da karuwar yawan man fetur.
  • Ƙara yawan fitar da abubuwa masu cutarwa: Matsakaicin man fetur / iska mara daidai zai iya haifar da ƙara yawan hayaki, wanda zai iya jawo hankalin hukumomin da suka dace kuma, a wasu lokuta, haifar da gazawar binciken fasaha (MOT).
  • Asarar wutar lantarki da aikin injin da ba shi da kwanciyar hankali: Haɗin mai / iska mara kyau zai iya rinjayar aikin injin, haifar da asarar wuta, m gudu, ko ma farawa matsaloli.
  • Lalacewa ga mai juyawa catalytic: Idan an yi amfani da mai canza catalytic na dogon lokaci tare da cakuda mai/iska mara daidai, yana iya zama lalacewa kuma yana buƙatar sauyawa.

Don haka yayin da lambar P1189 ba lambar aminci ce mai mahimmanci a cikin kanta ba, yana nuna matsaloli tare da aikin injin da ingantaccen mai. Yana da mahimmanci don ganowa da gyara wannan matsala da wuri-wuri don hana yiwuwar mummunan sakamako ga abin hawa da muhalli.

Menene gyara zai taimaka kawar da lambar? P1189?

Magance lambar matsala P1189 yana buƙatar tsarin tsari don ganewar asali da gyarawa, gami da matakai masu zuwa:

  1. Duba wayoyi da masu haɗawa: Mataki na farko shine duba wayoyi da masu haɗawa da ke haɗa firikwensin oxygen na linzamin kwamfuta zuwa tsarin sarrafa injin. Wajibi ne don tabbatar da amincin su da rashin lalata ko oxidation.
  2. Duban resistor diyya: Bincika resistor diyya don ɗan gajeren kewayawa zuwa tabbatacce ko ƙasa. Idan an sami wasu laifuffuka, ana ba da shawarar maye gurbin resistor diyya.
  3. Duban firikwensin oxygen na linzamin kwamfuta: Bincika yanayin firikwensin oxygen na layi don lalacewa ko lalata. Idan na'urar firikwensin ya lalace ko aikinsa yana da shakku, yakamata a canza shi.
  4. Ƙarin bincike na tsarin sarrafa injin: A wasu lokuta, sanadin lambar P1189 na iya kasancewa da alaƙa da sauran sassan tsarin sarrafa injin, kamar yawan kwararar iska ko firikwensin jiki. Yi ƙarin gwaje-gwaje don kawar da ko gano matsaloli tare da waɗannan abubuwan.
  5. Share kurakurai da sake gano cutar: Bayan yin gyare-gyare da maye gurbin abubuwan da aka gyara, share kurakuran ta amfani da na'urar daukar hotan takardu kuma sake karanta lambobin kuskuren don tabbatar da cewa an sami nasarar magance matsalar.

Idan ba ku da gogewa ko kayan aiki masu mahimmanci don yin bincike da gyare-gyare, ana ba da shawarar ku tuntuɓi ƙwararren makanikin mota ko cibiyar sabis don taimakon ƙwararru.

Yadda Ake Karanta Lambobin Laifin Volkswagen: Jagorar Mataki-by-Taki

Add a comment