Niva 2131 daki-daki game da amfani da man fetur
Abubuwa
Sakamakon tashin farashin man fetur da dizal, motocin da ke amfani da karancin man fetur yanzu sun fi mutuntawa. Daya daga cikin wadannan motoci ne Niva. RMan fetur amfani ga Niva 2131 da 100 km a kusan duk yiwu jeri bai wuce 15 lita. Bisa ka'ida na yau, wannan adadi yana iya zama mai girma, amma motar tana iya tuki da irin wannan kudin ko da a kan ƙasa mara kyau, a kan hanya, inda yawancin motoci ke amfani da man fetur sau biyu fiye da yadda aka saba. Haɗaɗɗen sake zagayowar mai yana taka muhimmiyar rawa a nan.
Wataƙila saboda Niva 2131 kusan abin hawa ne, masunta da mafarauta suna son ta sosai. Daga cikin tsofaffin samfurori, idan aka kwatanta, alal misali, tare da UAZ, Niva yana da kyakkyawan aiki game da amfani da man fetur a cikin yanayi daban-daban. Za ka iya bayyana wadannan bayanai a cikin tebur, wanda ya nuna bayanai game da man fetur amfani Vaz 2131.
Ayyukan fasaha
Halayen fasaha na VAZ 2131 dangane da amfani da man fetur sune kamar haka - ana auna yawan man da aka yi amfani da shi a wurare da dama. Akwai daidaitattun hanyoyi guda uku waɗanda ke ba da bayanan masana'anta kan yawan man da injin ɗin ke amfani da shi. Ga samfurin da ake la'akari, akwai irin waɗannan halayen fasaha:
| Injin | Amfani (waƙa) | Amfani (birni) | Amfani |
| 1.8 | 10 L / 100 KM | 15 L / 100 KM | 12.3 L / 100 KM |
| 1.7 | 9,5 L / 100 KM | 12,5 L / 100 KM | 11 L / 100 KM |
Yanayin birni don ƙirar kofa biyar Niva 2131 (injin 1800, injector) shine mafi ƙarfin kuzari. Kodayake gabaɗaya, amfani da mai akan injector Niva 2131 yana da karɓuwa don tafiye-tafiyen hutu daga gari.
Siffofin amfani da samfur
Amfanin man fetur na 5 kofa Niva akan injector 1700 - wannan ƙirar tana da ɗan bambanta, yanayin taushi:
Hanyoyin rage yawan man fetur
Farashin man fetur yana karuwa a kowace shekara, kuma barin motar gaba daya ba shi da riba ga kowa. Muna son ta'aziyya, kuma motarmu za ta iya ba mu wannan. Don shiga cikin mawuyacin lokaci, zaku iya amfani da wasu nasihu waɗanda aka gwada da gwadawa kan yadda za a rage matakin amfani da mai akan injector Vaz 2131.
Hanyoyi na asali
Ainihin amfani da man fetur akan Niva 2131 na iya ragewa saboda nauyin motar. Kuna iya kawar da sassan gilashin da ba dole ba waɗanda ke ba da kwanciyar hankali amma suna ɗauke da mai. Salon tuƙi wani muhimmin al'amari ne da ke yin tasiri ga amfani da man fetur ta injin: mafi matsananci, yanayin tuƙi, ƙarin man fetur za a cinye. Canza salon tuƙi zuwa mafi annashuwa, kuma za ku biya ƙasa da kuɗin man fetur yayin fuskantar hauhawar farashin.
Shigar da allurar ita ce hanya mafi inganci don rage yawan amfani da mai, kawai matsalar ita ce idan an riga an shigar da allurar, to lamarin ba zai canza ba. Amfani da man fetur a kan Niva yana kaiwa ga bayanan da aka nuna a sama, wato, ba tare da su ba, Niva zai "ci" mai yawa.
Me kuma za ku iya lashe?
Yawancin juyin juya hali, yawan man da motar ke cinyewa, amfani da man fetur Vaz 2131 da 100 km za a iya rage idan kun yi tafiya a ƙananan juyin juya hali. Hakanan, ƙananan gudu na iya zama haɗari a kan hanyoyinmu, hanya mafi kyau daga wannan yanayin ita ce fara tuki lafiya kuma sannu a hankali zuwa matsakaicin gudu, kuma tuni yana motsawa kamar haka, wannan ba yana nufin cewa kana buƙatar tuki a mota ba. gudun 40 km / h - kawai duk abin da dole ne a yi a cikin matsakaici.
Zai fi kyau kada ku yi amfani da watsawa ta atomatik idan kuna son rage yawan amfani da man fetur, sarrafa injiniyoyi yana ba ku damar sarrafa man fetur a cikin tanki, don haka yana da kyau a yi amfani da watsawar hannu.
Matsaloli da mafita
Yana iya ba ku mamaki, amma ko da bude taga yana ƙara yawan man fetur, musamman a cikin birane. Abu ne mai sauqi ka bayyana wannan: da ɗan rage aerodynamic Properties na mota, saboda abin da iska juriya a cikin gida niva, a sakamakon abin da bukatar man fetur ne da yawa mafi girma.
Akwai wani algorithm mai sauƙi:
- rage karfin juzu'i a cikin injin zai rage yawan mai;
- yin wannan ba shi da wahala: kawai kuna buƙatar sa mai a kai a kai tare da man injin;
- dole ne man fetur ya kasance mai inganci, in ba haka ba babu wani tasiri;
- yana da kyau a yi amfani da man inji mai danko;
- ƙara matsa lamba a cikin tayoyin Niva zai rage farashin mai;
- duk dokokin kimiyyar lissafi iri ɗaya suna aiki a nan: wanda bai wuce 0,3 atm ba. taya zai taimaka rage gudu da gogayya tare da hanya.
