Shin zai yiwu a zuba kayan aikin roba bayan Semi-synthetics ba tare da flushing ba?
Roba man yana da dukan kewayon undeniable abũbuwan amfãni a kan ma'adinai da Semi-synthetic man fetur: ƙãra fluidity ko da a sub-sifili yanayin zafi, ya ƙunshi m kazanta ajiye a kan Silinda bango kamar soot, Forms m bazuwa kayayyakin, kuma yana da high thermal kwanciyar hankali. Bugu da ƙari, an tsara kayan aikin roba don albarkatu mai tsawo. Don haka, an samar da mahadi waɗanda ba sa buƙatar sauyawa kuma ba sa asarar dukiyoyinsu tare da gudu har zuwa kilomita dubu 40.
Dangane da duk waɗannan hujjoji, direbobi sun yanke shawarar canzawa daga Semi-synthetics zuwa synthetics. Wannan batu ya zama mahimmanci musamman tare da farkon lokacin hunturu, lokacin da, saboda karuwa a cikin danko na lubricating kayan man fetur a kan ma'adinai ko ƙananan ƙarfe, farawa injin ya zama aiki mai wuyar gaske. Wannan ya haifar da wata tambaya mai ma'ana: shin zai yiwu a cika synthetics bayan Semi-synthetics ba tare da zubar da injin ba, nawa ne wannan zai shafi sashin wutar lantarki da halayen fasaha? Mu yi kokarin magance wannan batu a tashar mu ta vodi.su.
Canjawa daga Semi-synthetic zuwa roba ba tare da flushing ba
Akwai tebur mai dacewa don mai na motoci, da kuma ka'idodin samar da su, bisa ga abin da masana'antun ba a buƙatar su haɗa da ƙari mai ƙarfi a cikin samfurin wanda ke haifar da coagulation na ruwa mai fasaha. Wato a ka'idar, idan muka dauki man shafawa daga masana'antun daban-daban, mu hada su a cikin baƙar fata, ya kamata su narke gaba ɗaya, ba tare da rabuwa ba. Af, idan akwai shakku game da dacewa, za ku iya gudanar da wannan gwaji a gida: samuwar cakuda mai kama yana nuna cikakkiyar daidaituwar mai.
Akwai kuma shawarwari kan lokacin da ake wajaba injin ɗin:
- lokacin da aka canza zuwa ƙananan mai mai inganci - wato, idan kun cika Semi-synthetics ko ruwan ma'adinai bayan roba;
- bayan duk wani magudi tare da sashin wutar lantarki da ke da alaƙa da tarwatsewa, buɗewa, sake fasalinsa, sakamakon abin da abubuwan waje zasu iya shiga ciki;
- idan kun yi zargin an cika mai, man fetur ko maganin daskarewa mara inganci.
Tabbas, zubar da ruwa ba zai yi zafi ba ko da a yanayin da ka ɗauki motar da aka yi amfani da ita daga hannunka kuma ba ka da tabbacin yadda maigidan na baya ya tunkari kula da abin hawa. Kuma zaɓin da ya dace shine a yi bincike da kuma nazarin yanayin shingen silinda ta amfani da kayan aiki irin su borescope, wanda aka saka a ciki ta cikin ramukan don karkatar da kyandir.
Ta haka ne, Idan kun canza mai akan motar ku, yayin amfani da samfuran masana'anta guda ɗaya, kamar Mannol ko Castrol, to ba a buƙatar yin ruwa.. A wannan yanayin, ana bada shawara don zubar da man da ya gabata gaba daya, busa injin tare da kwampreso, cika sabon ruwa zuwa alamar. Tace kuma yana buƙatar maye gurbinsa.
Da fatan za a lura: synthetics suna da kyawawan kayan wankewa, don haka ana iya amfani dashi azaman zubarwa bayan maye gurbin na gaba, gami da masu tacewa, bayan gudu na kilomita dubu da yawa.
Tashar tashar vodi.su tana jawo hankalin ku ga gaskiyar cewa mai mai, saboda karuwar yawan ruwa, bai dace da duk samfuran mota ba. Alal misali, ba a zuba su a cikin gida UAZs, GAZelles, VAZs, GAZ na tsohon shekaru na samarwa. Har ila yau, ƙwanƙwasa mai ƙarfi na iya faruwa idan yanayin hatimin crankshaft mai, crankcase gasket ko murfin bawul ya bar abin da ake so. Kuma tare da babban nisan mil fiye da kilomita 200-300, ba a ba da shawarar synthetics ba, saboda suna haifar da raguwar matsawa a cikin rukunin wutar lantarki.
Fitar da injin yayin canza Semi-synthetics zuwa synthetics
Fitowa lokacin canzawa zuwa sabon nau'in mai na iya zama nau'i da yawa. Hanyar da ta dace ita ce zubar da injin, zuba mai mai kyau a ciki, da kuma tuƙi tazara a kansa. Man mai da yawa yana ratsawa da kyau cikin mafi nisa kuma yana wanke samfuran lalacewa. Bayan an sauke shi, tabbatar da canza tacewa.
Yin amfani da magudanar ruwa mai ƙarfi da ɗigon ruwa na iya cutar da injin, musamman idan dattin da ke cikinsa, kamar yadda direbobi ke cewa, “ana iya fitar da su.” Gaskiyar ita ce, a karkashin aikin m sunadarai, ba kawai roba sealing abubuwa wahala, amma kuma Layer na slag iya karya kashe daga Silinda ganuwar da kuma toshe aiki na mota. Sabili da haka, ayyukan wankewa tare da mahadi masu ƙarfi suna da kyawawa don aiwatar da su a ƙarƙashin kulawar kwararru.
Taƙaice duk abubuwan da ke sama, mun kammala hakan flushing lokacin canzawa zuwa synthetics bayan Semi-synthetics ba koyaushe bane barata. Babban abu shine zubar da sauran man shafawa gaba daya kamar yadda zai yiwu. Ko da adadin tsohon mai ya kai kashi 10 cikin XNUMX, irin wannan ƙarar ba shi yiwuwa ya yi tasiri sosai ga aikin sabon abun da ke ciki. Da kyau, don kawar da duk shakka gaba ɗaya, kar a jira lokacin canjin mai da masana'anta suka tsara, amma canza shi a baya. A cewar yawancin direbobi, irin waɗannan ayyukan za su amfana da sashin wutar lantarki na abin hawan ku kawai.
Ana lodawa…
