Motar raba mota - menene? Rarraba mota a Moscow: yanayi, farashin da bayanin sabis

A cikin manyan biranen kasar, an san matsalar cunkoson ababen hawa. Don haka mazauna birnin Moscow sun yi korafin cewa cunkoson ababen hawa da ajiye motoci ne suka fi muni. A tsakiyar tsakiyar birnin, parking yayi tsada sosai. Ko kuma akwai sauran zaɓi na tsayar da filin ajiye motoci, lokacin da direban ya bar motarsa ​​a wurin ajiye motoci kusa da tashar metro ko ma'amalar sufuri, kuma ya fara aiki ta hanyar jigilar jama'a.

Maganin matsalar na iya zama raba motoci - Rarraba Mota. Wannan nau'in haya ne na ɗan gajeren lokaci, zaku iya hayan mota a zahiri rabin sa'a, ku sa ta aiki daga gida ku bar ta a wurin ajiye motoci, inda wani zai iya hayar ta nan da nan.

Ta yaya raba mota ke aiki?

Tabbas, har yanzu Moscow tana da nisa da manyan biranen kamar New York, Tokyo, Berlin ko Delhi, inda akwai hukumomin raba motoci da yawa. Duk da haka, halin da ake ciki yana da sauri ya daidaita.

Asalin rabon motoci:

• mai amfani yana saukar da aikace-aikacen kamfanin da ke ba da wannan sabis ɗin zuwa wayoyinsa;
• shiga cikin shirin kuma ya sami wuri mafi kusa akan taswira ko motoci kyauta a cikin wuraren ajiye motoci na musamman (motoci na iya kasancewa a kowane wurin ajiye motoci da dokokin zirga-zirga suka yarda);
• hayan mota na ɗan gajeren lokaci - yana iya zama minti 10 ko 2 hours;
• ya je motar da kan sa ya bar ta a wurin da aka ba shi izinin ajiye motoci na kamfani ɗaya.

Wato, idan, misali, ba ka so ka sha wahala da motarka, nemi wuri a cikin cibiyar don ajiye motoci, shayar da shi da fetur ko biyan kuɗin inshora, za ka iya samun mafi kusa da raba mota da amfani da ayyukansu.

Farashin daya daga cikin mafi ci-gaba carsharing a Moscow ne kawai 8 rubles / minti. Wannan farashin kuma ya haɗa da inshora da mai, ba ƙidaya gyare-gyare da raguwa ba.

Amfanin haya:

• wuraren karba ko wuraren ajiye motoci da aka tanada suna aiki 24/7 ba tare da hutun abincin rana da karshen mako ba, zaku iya hayan mota a kowane lokaci na rana;
• duk hanyoyin haya, ajiyar kuɗi da lissafin aiki cikakke ne;
• wuraren ajiye motoci na raba motoci, a matsayin mai mulkin, suna kusa da wuraren jigilar kayayyaki, akwai wuraren ajiye motoci da yawa;
• abokan ciniki ba sa damuwa game da mai da mota ko gyara ta a yayin da wani hatsari ya faru (ba shakka, idan ba a gane ku a matsayin mai laifi ba) - duk motocin suna da inshora a karkashin OSAGO da CASCO;
• Kuna biya kawai don ainihin lokacin da kuke amfani da motar.

A Turai, Amurka, Kanada kuma musamman a kudu maso gabashin Asiya da Indiya, raba motoci ya shahara sosai. A cewar masana muhalli, irin wannan musayar mota yana da tasiri mai kyau ga muhalli, tun da kamfanonin raba motoci ke saya kawai na'urorin motoci na zamani, kuma an riga an yi amfani da motocin lantarki gaba ɗaya a Amurka. Motar raba mota 1 ta maye gurbin motoci na sirri 5-7.

Yadda ake amfani da sabis?

Tabbas, kowane kamfani yana da nasa "kwakwalwa", amma gabaɗaya tsarin yana da kama. Anan ga sharuɗɗan akan misalin ɗaya daga cikin manyan kamfanonin Rasha:

• rajista a kan gidan yanar gizon sabis ko a cikin aikace-aikacen;
• loda takardu ta hanyar lantarki da kuma tabbatar da su (fasfo da VU, lambar katin banki);
• yarda - tashar tashar vodi.su ta jawo hankalin ku ga gaskiyar cewa za a iya hana amincewa ga masu keta dokokin zirga-zirga;
• karbar kati don biyan ayyuka;
• zabar da yin ajiyar mota.

Akwai sharuɗɗan, daidai da yanayin haya na dogon lokaci: aƙalla shekaru 21, ƙwarewar tuki na aƙalla shekara ɗaya, ɗan ƙasa na Tarayyar Rasha ko baƙon da ke bisa doka a yankin Tarayyar Rasha.

Kula da muhimmin batu guda ɗaya - ana iya buɗe motoci ta hanyar amfani da katunan kulab ko aikace-aikacen hannu ta shigar da kalmar wucewa. An yi la'akari da dukan tsarin sosai.

Don haka, kuna buƙatar mota a Moscow. Me za a yi? Muna buɗe aikace-aikacen akan shafin "Taswirar motoci kyauta". Anan zaka iya zaɓar nau'in - kasafin kuɗi ko zaɓuɓɓukan fitattu, zaku iya faɗaɗa radiyon bincike. Akwai sabis na raba motoci guda 5 a Moscow, kowannensu yana da motoci dubu da yawa.

Da zarar direban ya bar motar a wurin ajiye motoci, an nuna ta a kan taswira. Ka yi ajiyarta kuma an ba ka lokaci don zuwa wannan motar, misali minti 20. Na gaba, kuna buƙatar gudanar da bincike na waje da na ciki na mota, idan akwai lalacewa, dole ne a ba da rahoton su ta hanyar imel, aika hoto. Kowane direba yana sanya hannu kan takardar shaidar karɓa ta hanyar lantarki.

A cikin salon za ku sami:

• Manufar OSAGO;
• takardar shaidar rajista;
• katin man fetur don sake mai kyauta.

Sannan kawai kunna maɓalli a cikin kunnawa kuma ci gaba da kasuwancin ku. Idan kana buƙatar tsayawa wani wuri, motar tana tsayawa a filin ajiye motoci mai izini kuma ta shiga yanayin jiran aiki - 2 rubles / minti. Mai da man fetur a gidajen mai kawai wadanda aka sanya hannu kan yarjejeniyar raba motoci da su. Duk waɗannan gidajen mai ana nuna su akan taswira.

Kammala tafiya a wuraren ajiye motoci da aka halatta ko a kowane wuri da aka ba da izini bisa ga ka'idodin zirga-zirga (idan an ƙayyade a cikin kwangila). Bayar da rahoton ƙarshen tafiya zuwa ga mai aiki ko kawai duba akwatin da ke cikin aikace-aikacen. Ana biyan kuɗi don tafiya ta atomatik daga katin ku da aka haɗa da sabis ɗin.

Kamar yadda kuke gani, sabis ɗin ya dace sosai. Akwai motoci iri-iri don haya daga Smart Fortwo don tafiyar kasuwanci cikin sauri zuwa motar aji kasuwanci kamar Mercedes CLA. Ana samun haya yau da kullun - daga kusan 2 rubles / rana. Gaskiya ne, a cikin wannan yanayin ya fi riba don amfani da sabis na sabis na hayar mota na al'ada, tun lokacin da farashin su ya fara a 1400 rubles kowace rana na amfani. Idan aka keta dokokin hanya, mai amfani ya biya tara.

Duba yadda raba motoci ke aiki.

Carsharing - bayanin sabis a Moscow

Ana lodawa…