tanadi na asali, hakkoki da wajibai na jami'an 'yan sandan hanya
Tun da farko, a shafukan mu na autoportal Vodi.su, mun yi bayanin dalla-dalla Dokar 185 na Ma'aikatar Harkokin Cikin Gida, wadda ke tsara ayyukan 'yan sanda. An kuma amince da irin wannan odar a shekara ta 2009, wanda ya shafi ayyukan ’yan sandan kan hanya. Wannan shine lambar oda 186.
Don kauce wa duk wani matsala a kan hanya, yana ba da shawarar cewa ku fahimci kanku tare da cikakken tsarin wannan doka, kodayake ya fi game da tsarin ciki da sabis na sassan 'yan sanda na zirga-zirga. Za mu yi bitar a taƙaice gabaɗayan tanadi da manyan sassan tsari mai lamba 186.
Mabudin Mabuɗi
Don haka, bayan karanta wannan takarda, mun zo ga ƙarshe cewa babban aikin ’yan sandan hanya shi ne samar da irin waɗannan yanayi waɗanda duk masu amfani da hanyar ke ba da tabbacin tafiya ba tare da haɗari ba a kan manyan tituna.
Babban ayyuka na DPS:
- kula da bin ka'idodin zirga-zirga;
- kula da zirga-zirga lokacin da ake buƙata;
- rajista da kuma samar da lokuta na cin zarafi;
- daukar matakan hana hadurra a kan tituna;
- sanar da jama'a game da gaggawa;
- aiwatar da doka a wuraren alhakin;
- kula da aikin titin, tabbatar da gyara.
Wane hakki ne jami'an 'yan sanda suke da su?
Masu gadin da ke aiki a yankunan da aka damka musu suna da hakki masu zuwa:
- yana buƙatar 'yan ƙasa da masu amfani da hanya kada su keta tsarin jama'a da dokokin zirga-zirga;
- a gurfanar da wadanda suka aikata laifin gaban shari’a – na masu laifi da na gudanarwa;
- ba da umarni ga sassan da ke daure da wannan sashe;
- sakin ma'aikata daga sintiri idan ba za su iya gudanar da ayyukansu ba saboda wasu manyan dalilai;
- neman karfi har ma da tallafin wuta a yanayin gaggawa.
Ana ba kowane jami'in 'yan sandan zirga-zirga damar yin hidima ne kawai bayan wucewa bayanan. A yayin gabatar da bayanai, kwamandan kamfanin da ke yaki ya bayar da rahoton halin da ake ciki da kuma umarnin da aka samu.
Ayyukan ƴan sandan da ke sintiri
Dole ne hukumar sintiri a hanya ta yi aiki da muradun talakawan kasa tare da kiyaye lafiyarsu da lafiyarsu. Ga manyan ayyuka:
- sarrafa halin da ake ciki a yankinku;
- aiwatar da matakan gaggawa don dawo da doka da oda;
- tuhuma da tsare masu laifi ta hanyar amfani da ababen hawa da makamai (a cikin yanayin gaggawa);
- taimako ga mutanen da suka ji rauni a sakamakon hatsari ko haramtattun ayyuka na wasu mutane;
- kiyaye wurin da wani laifi ko hatsari ya faru;
- barin yankinsa na alhakin taimaka wa wasu kayayyaki.
Menene haramcin safarar jami'an 'yan sanda?
Akwai duk jerin ayyukan da aka haramta a ƙarƙashin oda mai lamba 186.
Da farko, ’yan sintiri ba su da ikon yin barci a wurin aikinsu, yin magana ta hanyar yawo ko wayar hannu idan ba su shafi al’amuran hukuma ba. Hakanan ba a yarda su yi hulɗa da ƴan ƙasa da masu amfani da hanya, sai dai idan an buƙata. Wato dan sintiri ba zai iya magana da direban yanayin yanayi ko wasan kwallon kafa na jiya ba.
Direbobi su lura cewa jami’an ‘yan sandan da ke kan hanya ba su da ‘yancin karbar kadarori da takardu daga hannun kowa, sai dai lokacin da ake bukata yayin gudanar da aiki. An hana su amfani da siginar haske mara izini. Har ila yau, ba su da damar barin motocin sintiri ba tare da bukatar gaggawa ba. Kada a bar waɗanda ake tsare da su ba tare da kula da su ba. Wannan doka ta haramta amfani da mota don dalilai na sirri, don jigilar kayayyaki na kasashen waje.
Tsanantawa da tsayawar motar tilas
Za a iya fara neman abin hawa a cikin abubuwa masu zuwa:
- direban ya yi watsi da bukatar tsayawa;
- a gani akwai alamun ayyukan haram;
- samuwar bayanai game da aikata laifi ko cin zarafi daga direba;
- samu umarni daga wasu umarni ko manyan.
’Yan sintiri ya wajaba su sanar da jami’in da ke bakin aiki game da farkon fara aikin, kuma ya zama dole a kunna siginar sauti da haske. Hakanan ana iya kashe waɗannan sigina don yin kwatankwacin dakatarwar korar. Har ila yau, dokar ta ce game da yiwuwar amfani da bindigogi, muddin wannan ba zai haifar da barazana ga sauran mahalarta a cikin DD ba.
Lokacin da aka tilasta tsayawa, za a iya kafa shingen motocin sintiri ta yadda mai gujewa ba zai iya yin amfani da madogara ba. A wasu yanayi, a wasu wuraren, motsin wasu ababen hawa na iya hana su gaba daya yayin tsare su.
Lokacin tursasawa da tilasta tsayawa, jami'an 'yan sanda masu ababen hawa ba su da 'yancin yin amfani da:
- motoci masu zaman kansu;
- jigilar fasinja tare da fasinjoji a cikinsa;
- ofisoshin diflomasiyya da ofisoshin jakadanci na auto;
- sufuri na musamman;
- manyan motoci da kayayyaki masu hadari, da dai sauransu.
Da fatan za a lura cewa jami'an 'yan sandan da ke kan hanya suna da 'yancin bincikar motoci na sirri, amma ana buƙatar su sanar da direbobi dalilin tsayawa. Kamar yadda kuke gani, wannan umarni ya ƙunshi bayanai game da kiyayewa da kiyaye doka da oda. Direbobi na yau da kullun yakamata su fahimci maki masu zuwa kawai daga wannan tsari:
- DPS - sashin tsarin 'yan sanda;
- yana da alhakin doka da oda ba kawai akan hanya ba;
- za su iya tsayar da ku kawai a wuraren bincike ko kuma idan kuna da motar sabis da fitilu.
Order 186 yana taimakawa wajen amsa yanayin gaggawa a cikin lokaci. Haka kuma baya bai wa ma’aikata ‘yancin wuce gona da iri. Game da kowane irin wannan gaskiyar - canja wurin dabi'u na kayan abu ko tsayawa ba tare da dalili ba - za ku iya rubuta koke ga hukumomin shari'a tare da gyara abin da ya faru a kyamara.
Ana lodawa…
