Yadda za a shirya tafiyar motar lantarki, yadda za a shirya don tafiya na lantarki - shawarwari ga masu sana'a
Motocin lantarki

Yadda za a shirya tafiyar motar lantarki, yadda za a shirya don tafiya na lantarki - shawarwari ga masu sana'a

Zauren EV ya yi tambayar da muka taɓa saduwa da ita a cikin imel: yadda ake tsara tafiyar EV. Mun yanke shawarar cewa ya cancanci tattara wannan bayanin cikin rubutu ɗaya. Tare, gwaninta da namu yakamata suyi nasara. Hakanan kayan aikin na iya zama masu taimako a gare ku.

Tsara tafiyar motar lantarki

Abubuwan da ke ciki

  • Tsara tafiyar motar lantarki
    • Ilimi: Kar ku amince da WLTP, nemi filayen orange a hanya
    • Waya Apps: PlugShare, ABRP, GreenWay
    • Tsarin hanya
    • Shirya hanya Warsaw -> Krakow
    • Yin caji a inda aka nufa

– Abin da shit! Wani zai ce. - Na sanya jaket kuma in tafi inda nake so ba tare da shiri ba!

Wannan gaskiya ne. Yawan tashoshin iskar gas a Poland da Turai yana da girma da gaske ba kwa buƙatar tsara tafiyarku: tsalle kan hanya mafi sauri da Google Maps ya ba da shawarar kuma kun gama. Daga ƙwarewar masu gyara Autoblog, motocin lantarki na iya zama ɗan rikitarwa. Shi ya sa muka yanke shawarar cewa mu biyu ne ku, kuma muna bin su irin wannan jagorar.

Lokacin da kake tuka ma'aikacin lantarki, za ka ga cewa a ƙasa za mu bayyana gaskiyar cewa a cikin motar konewa na ciki zai dace da "canza mai sau ɗaya a shekara", "maye gurbin matatar iska a duk shekara biyu", "duba baturi kafin hunturu" . ... Amma dole ne wani ya kwatanta shi.

Idan kun mallaki ko kuna shirin siyan Tesla, kashi 80 cikin ɗari na abubuwan da ke cikin nan ba su shafe ku ba.

Ilimi: Kar ku amince da WLTP, nemi filayen orange a hanya

Fara da cikakken caji. Ba har zuwa 80, ba har zuwa kashi 90 ba. Yi amfani da gaskiyar cewa kuna cikin wurin da aka saba. Kada ku damu da gaskiyar cewa batura sun fi son yin aiki a cikin kunkuntar yanki, ba shine matsalar ku ba - jin daɗin ku shine abu mafi mahimmanci lokacin tafiya. Muna ba ku tabbacin cewa babu abin da zai faru da baturin.

Janar mulki: WLTP kewayon karya... Dogara Nyeland, amince da EV lokacin da muka lissafta ainihin jeri, ko lissafta su da kanku. A kan babbar hanya a saurin babbar hanya: "Ina ƙoƙarin tsayawa zuwa 120 km / h," matsakaicin iyaka shine kusan kashi 60 na WLTP. A gaskiya ma, wannan shine kawai lokacin da ƙimar WLTP zata zo da amfani yayin shirin tafiya.

Wasu ƙarin mahimman bayanai: zaɓin tashoshin caji masu sauri kawai akan PlugShare, masu alama da fitilun lemu... Ku amince da ni, kuna so ku tsaya na minti 20-30-40, ba awa hudu ba. Kar a manta game da adaftar ko kebul (cikakkiyar Juice Booster ko madadin ya isa). Domin lokacin da ka isa wurin, za ka iya gano cewa akwai hanyar da ba za ka iya toshewa ba.

Akwai wani abu mafi mahimmanci da mai karatu ya tuna mana da shi wanda ba kasafai yake sha'awar ku a cikin motar konewa ba: daidai ko ma mafi girman hawan taya. Kuna iya gwada shi a matakin injin, zaku iya gwada shi a compressor. Kada a sami ƙasa da iska a cikin tayoyin fiye da shawarar da masana'anta suka ba da shawarar. Idan kana kara tuƙi inda za ka iya samun matsala tare da caja, jin daɗin ƙara ƙara. Mu da kanmu mun yi amanna cewa +10 bisa dari shine amintaccen matsi.

A ƙarshe, tuna cewa kuna ƙara kewayo yayin da kuke raguwa. Kada ku zama cikas (sai dai idan dole ne), amma kada ku manta da gaskiyar cewa yana da daraja bin ka'idoji. Idan kun tafi a hankali, zaku iya tafiya da sauri..

Waya Apps: PlugShare, ABRP, GreenWay

Lokacin siyayya don ma'aikacin lantarki, yana da ma'ana don samun aikace-aikacen hannu da yawa. Da ke ƙasa akwai na duniya gabaɗayan Poland:

  • Katin tashar caji: PlugShare (Android, iOS)
  • Planer podróży: Kyakkyawan Mai Shirya Hanyar Hanya (Android, iOS),
  • Cibiyoyin tashoshin caji: GreenWay Polska (Android, iOS), Orlen Charge (Android, iOS).

Yana da daraja yin rijista akan hanyar sadarwar GreenWay. Muna gabatar muku da hanyar sadarwar Orlen a matsayin shirin mai yuwuwar shirin B, wanda ake samu kusan a duk faɗin Poland, amma ba mu ba da shawarar amfani da shi ba. Na'urorin ba su da aminci, layin waya ba zai iya taimakawa ba. Kuma caja suna son toshe PLN 200 ba tare da la'akari da ko an fara aiwatar da komai ba.

Tsarin hanya

Ka'idar jagorarmu ita ce kamar haka: ƙoƙarin fitar da baturin gwargwadon ikocewa makamashi replenishment yana farawa da babban iko, yayin da ba a manta da samun wani cajin tashar da zai iya isa. Don haka tasha ta farko tana kusa da 20-25 bisa dari na baturi, kuma idan ya cancanta muna neman madadin a kusa da kashi 5-10 na rashin tsoro. Idan babu irin waɗannan na'urori, muna dogara ga abubuwan da ke akwai ba tare da haɗawa ba. Sai dai idan mun san motar kuma ba mu san nawa za mu iya ja ta ba.

Tare da Tesla, yana da sauqi sosai. Kawai shigar da inda kake kuma jira motar ta yi sauran. Domin Tesla ba motoci ne kawai ba, har ma da hanyar sadarwa ta tashoshin caji da manyan caja. Tare da motar kuna siyan hanyar zuwa gare ta:

Yadda za a shirya tafiyar motar lantarki, yadda za a shirya don tafiya na lantarki - shawarwari ga masu sana'a

Tare da samfura daga wasu samfuran, zaku iya saita hanya a gare su a cikin kewayawa, amma ... wannan ba koyaushe zai yi kyau ba. Idan mota tana da jerin tsoffin wuraren caji, za ta iya ƙirƙirar kyawawan hanyoyi kamar na ƙasa. Anan ga Volvo XC40 Recharge Twin (tsohon: P8), amma irin wannan sadaukarwa don caji a tashoshin 11kW kuma ya faru a cikin nau'ikan Volkswagen ko Mercedes:

Yadda za a shirya tafiyar motar lantarki, yadda za a shirya don tafiya na lantarki - shawarwari ga masu sana'a

Gabaɗaya: Yi la'akari da hanyoyin da mota ta yiwa alama a matsayin nuni.... Idan ba kwa son abubuwan mamaki, yi amfani da PlugShare (akwai kan layi anan: taswirar tashoshin caji na EV), ko kuma idan kuna son tsara tafiyarku bisa iyawar abin hawan ku, yi amfani da ABRP.

Muna yin shi kamar haka: za mu fara da bayyani na hanyar da ABRP alamasaboda aikace-aikacen yana ƙoƙarin samar da mafi kyawun lokacin tafiya (ana iya canza wannan a cikin sigogi). Sa'an nan kuma mu kaddamar da PlugShare don ganin wurin da ke kusa da caja da ABRP ya ba da shawara, saboda idan akwai wani abu kusa da mashaya a baya (hutun abincin rana)? Wataƙila za a sami shago a tashar ta gaba (hutun siyayya)? Bari mu kalli wani misali na musamman:

Shirya hanya Warsaw -> Krakow

Wannan haka yake: a ranar Alhamis, Satumba 30, muna ƙaddamar da Volvo XC40 Recharge akan Warsaw, Lukowska -> Krakow, Kroverska hanya. Marubucin wadannan kalmomi ya tafi tare da matarsa ​​da 'ya'yansa don gwada dacewa da mota a cikin yanayi na ainihi (gwajin tafiya na iyali). Daga gwaninta Na san sai mun tsaya daya don mu ci abinci mu mike kasusuwa... Idan ba ku da yara ko manya ne kawai a cikin jirgin, zaɓinku na iya bambanta.

Z Google Map (Hoto na 1) ya nuna cewa dole in tuƙi 3:29 hours. Yanzu, da dare, wannan shine tabbas ƙimar gaske, amma lokacin da na fara kusa da 14.00:3:45, Ina tsammanin lokacin ya zama 4:15 - 4:30, dangane da zirga-zirga. Na yi tafiya ta wannan hanya a cikin motar dizal da ƙarfe 1:XNUMX da filin ajiye motoci na awa XNUMX (saboda filin wasan yana :), yana ƙirga daga adireshin farawa zuwa inda aka nufa, watau wucewa ta Warsaw da Krakow.

ABRP (Hoto na 2) yana ba da tashar caji guda ɗaya a Sukha. Amma ba zan so in tsaya da sauri ba kuma na gwammace kada in yi kasada tare da Orlen, don haka na duba abin da zan iya zaɓa. TosheShare (Hoto # 3, Hoto # 4 = Zaɓuɓɓukan Zaɓuɓɓuka: Tashoshi Mai Sauri / CCS / Fil na Orange kawai).

Ina da mota daga jiya, na riga na yi gwaji ɗaya a 125 km / h (mafi girman ba tare da tikitin titin ba) kuma na san yawan lalacewa da tsagewar da zan iya tsammanin. Baturi Volvo XC40 Recharge Twin yana da kusan 73 kWh, kuma daga gwajin Nyland na san cewa ina da ƙari ko ƙasa da wannan adadin a hannuna.

Don haka zan iya yin fare ko dai akan GreenWay a Kielce, ko kuma a tashar Orlen kusa da Endrzejow - waɗannan su ne maɓallan biyu na ƙarshe kafin Krakow. Zabi na uku shine a yi tuƙi a hankali fiye da ƙayyadaddun doka kuma ka tsaya kawai a inda kake. Tabbas akwai kuma Zabin 3a: Tsaya inda kuke buƙata lokacin da kuka gaji ko fara rubutu... Tare da abin hawan lantarki mai ƙarancin wutar lantarki ko babban baturi, zan tafi tare da zaɓi 3a. A Volvo, ina kan gungumen azaba akan Orlen kusa da Jędrzewieu. (Czyn, PlugShare HERE) - Ban san isashen wannan motar da zan damu ba.

Yin caji a inda aka nufa

A inda aka nufa, na fara bincika ko ina da damar zuwa wurin caji. Abin takaici, yawancin masu mallakar wuraren suna buga karya akan Booking.com, don haka a mataki na gaba na duba yankin da shi TosheShare. Tabbas, na fi son maki a hankali (saboda ina barci cikin dare duk da haka) da maki kyauta (saboda ina son adana kuɗi). Ina kuma duba masu aiki na gida, alal misali, a cikin Krakow GO + EAuto - waɗannan su ne "katuna da yawa da aikace-aikace" waɗanda wani lokaci zaka iya karantawa akan Intanet.

Yadda za a shirya tafiyar motar lantarki, yadda za a shirya don tafiya na lantarki - shawarwari ga masu sana'a

Yaya za ta kasance? Ban sani ba. Tare da Kia e-Soul ko VW ID.4, zan kasance cikin nutsuwa sosai, saboda na riga na saba da waɗannan motocin. Haka yake don VW ID.3 Pro S, Kia e-Niro kuma ina tsammanin Ford Mustang Mach-E ko Tesla Model S / 3 / X / Y. Zan raba tare da ku farashi da ra'ayoyin tafiya zuwa Electric Locomotive..

Kuma idan kana so ka gano hanyar da kanka ko ganin Volvo XC40 na lantarki kusa da shi, yana yiwuwa a ranar Jumma'a da yamma ko Asabar da safe zan kasance a cibiyar kasuwanci ta M1 a Krakow. Amma zan tabbatar da wannan bayanin (ko a'a) tare da ainihin wurin da bayanin agogon.

Wannan na iya sha'awar ku:

Add a comment