zagayawa mai. Halaye
Menene mai yawo?
Asalin aikin zagayawa mai ya ta'allaka ne da sunansa. Ana nufin man da ke zagayawa don amfani da shi a cikin tsarin da ake tilasta mai mai don yawo.
A matsayinka na mai mulki, famfon mai (yawanci famfo na gear) ko famfo na al'ada tare da mai jujjuyawa yana da alhakin yaɗa mai mai. Ana zubar da mai ta hanyar rufaffiyar tsarin kuma a ƙarƙashin matsin lamba, yawanci ƙasa, ana ba da shi zuwa wurare daban-daban na shafa.
Ana amfani da mai na kewayawa a cikin injin masana'antu don dalilai daban-daban, manyan injina masu ƙarfi (na'ura mai sarrafa kansa ta atomatik akan layin taro), hanyoyin sarrafa injin turbine, a cikin masana'antar abinci, da kuma a cikin sauran rukunin inda aka samar da fasaha ta fasaha don samar da mai. Babban juzu'in raka'a ta hanyar yin famfo daga tushen gama gari zuwa babban tsarin wuraren lubrication.
Wani fasali na musamman na mai yawo shine ɗan ɗanƙon ɗanƙoƙi, ƙarancin farashi idan aka kwatanta da mota ko mai watsawa, da ƙwararrun ƙwarewa.
Popular wurare dabam dabam mai
Daga cikin masu kera mai da ke zagayawa, kamfanoni biyu sun yi fice: Mobil da Shell. Bari mu yi la'akari a taƙaice mai yawo da waɗannan kamfanoni ke samarwa.
- Bayanan Bayani na DTE797 (798 da 799) mai sauƙi ne mai sauƙi wanda ba shi da zinc wanda aka tsara don sarrafa injin turbin da tsarin lubrication. Ƙananan farashin ya ƙayyade yawan rarrabawa a cikin filin.
- Mobil DTE Heavy – high yi kewaya mai don tururi da gas turbines. Ana amfani dashi a cikin yanayi mara kyau da ke hade da canje-canjen zafin jiki da ƙarar kaya.
- Mobil DTE BB. Mai kewayawa don ci gaba da lubrication na ɗaukar kaya da kayan aiki a cikin rufaffiyar tsarin ta hanyar rarrabawar tilastawa.
- Shell Morlina S1 B. Jerin man shafawa mai yawo bisa tushen mai da aka tace da paraffin. Waɗannan man shafawa an yi niyya ne don ɗaukar injunan masana'antu.
- Shell Morlina S2 B. Layin mai yawo don kayan aikin masana'antu, waɗanda suka haɓaka dimulsion da kaddarorin antioxidant.
- Shell Morlina S2 BA. Mai kewayawa da aka kera musamman don aikace-aikacen ayyuka masu nauyi a cikin kayan aikin inji daban-daban. An tsara shi don lubrication na bearings da ke aiki a ƙarƙashin yanayin da aka ɗora.
- Shell Morlina S2 BL. Man shafawa mai zagayawa mara-Zinc don aikace-aikace iri-iri, daga ɗorawa mai jujjuyawa zuwa ɗorawa mai sauri.
- Shell Paper Machine Oil. Man fetur na musamman don injinan da ke da hannu wajen samar da samfuran takarda.
An san yawancin mai da ke yawo. Duk da haka, ba su da yawa.
Gear and Circulation Oils: Menene Bambancin?
Tsarin tsari kuma bisa ga manyan halayen fasaha, a wasu lokuta, man gear ba ya bambanta sosai da mai yawo. Babban bambanci tsakanin mai da mai da kayan aiki ya ta'allaka ne a cikin dacewa na farko don yin famfo a cikin rufaffiyar tsarin ta hanyar tilasta ƙirƙirar kwarara. Bugu da ƙari, ya kamata a yi famfo ba tare da tsangwama ba ko da a kan dogon nisa kuma ta hanyar tashoshi na iyakataccen bandwidth.
Classic gear mai baya buƙatar yin famfo. Irin wannan man shafawa suna shafan gears da bearings na akwatunan gear ta hanyar fantsama, haka kuma ta hanyar ɗaukar mai daga cikin ƙugiya, sannan a shafa mai ta hanyar tuntuɓar haƙoran da ke ƙasan ginshiƙan, wani ɓangare na nutsewa cikin mai mai, zuwa na sama.
