Ta yaya man watsa ya bambanta da man inji?
Man fetur
Ana amfani da shi don sa mai a cikin injin mota, kuma kowane samfurin mota yana buƙatar man injin daban. An rarraba ta da haruffa da lambobi, wanda ke nufin bayyanannun halaye. Abin da ya ƙunshi ya ƙunshi:
- Tushen mai bayan tace man fetur.
- Additives.
An raba mai zuwa nau'ikan kamar haka:
- Ma'adinai.
- Roba.
- Semi-synthetic.
Don daidaitaccen aiki na na'ura da kuma tsawon rayuwar sabis, ya zama dole don zaɓar mai da masu kera abin hawa suka ba da shawarar.
Watsa mai
Siffar ita ce fim ɗin abin dogaro na mai, wanda ke bayyana a cikin yanki na yanki na nodes. Gear man zai iya jure babban lodi, yana da babban danko. Babban ayyukansa:
- Rage hayaniyar inji.
- Don cire zafi da ke bayyana a cikin aikin gogayya.
- Kawar da saurin lalacewa na nodes.
Ba dole ba ne a haɗu da mahadi masu watsawa, saboda akwai babban haɗarin lalacewa. Kafin canza man fetur, ya zama dole don cirewa gaba ɗaya da tsaftace tsarin tsohuwar man shafawa. A lokacin siye, ba da fifiko ga waɗannan samfuran waɗanda masana'antun ke ba da shawarar.
Yadda za a bambanta abun da ke ciki?
Ana iya bambanta kayan da aka bayyana ta hanyoyi daban-daban, idan kun san wasu siffofi:
- A gani - kana buƙatar tsoma yatsu biyu a cikin mai, cire su kuma a hankali yada su. Idan abun da ke ciki ya kasance don motar, to, fim ɗin ya shimfiɗa har zuwa 3 mm, a watsawa zai karya kusan nan da nan.
- Ta hanyar wari - gaurayawan watsawa suna da wasu ƙamshi, wasu suna ba da tafarnuwa, sulfur, ruwan motsa jiki ba su da wannan.
- Amfani da ruwa hanya ce mai sauƙi kuma ta gama gari. Kuna buƙatar zuba ruwa a cikin akwati kuma ku zubar da mai a ciki. Idan fim ɗin bakan gizo ya bayyana akan ruwa - abun da ke ciki don akwatin gear, idan digo yana iyo a saman, bai canza ba - abun da ke ciki na injin.
Idan kun zuba abun da ke ciki don akwatin gear a cikin injin ko akasin haka, hanyoyin za su yi sauri da sauri, zai zama dole don aiwatar da gyare-gyare masu tsada ko cikakken maye gurbin naúrar. Wannan ya faru ne saboda kasancewar daban-daban na additives da ƙari waɗanda ake buƙata don yin takamaiman ayyuka da yanayin zafi.
Gear man ba zai iya aiki a babban yanayin zafi, don haka a cikin irin wannan yanayi, ajiya na ƙona Additives bayyana, sun tara a kan inji sassa. Idan cakuda ba daidai ba ya cika cikin kuskure, dole ne a zubar da shi kuma a zubar da shi, a cikin wannan yanayin za a adana injin, in ba haka ba za a yi babban gyara. Ta hanyar zuba man inji a cikin akwatin gear, aikin sa ya lalace sosai, bayan wani lokaci injin ya gaza.
Canza mai don raka'a daban-daban yana yiwuwa ne kawai a cikin yanayin gaggawa. Misali, idan motar ta tsaya, babu wani taimako a kusa, amma akwai mai na akwatin gear. A wannan yanayin, za'a iya ƙara abun da ke ciki zuwa injin kuma fitar da shi zuwa tashar sabis mafi kusa. Bayan haka, ana wankewa da maye gurbin kayan.
