Tuki mai cin gashin kansa saboda dabaru zai yi sauri
A matakin kafofin watsa labarai, sau da yawa yakan zama kamar I ci gaban fasaha duniyar sufuri tana matsayi na biyu idan aka kwatanta da duniyar motoci. A gaskiya ma, mun sani sosai cewa ba haka lamarin yake ba, yawancin fasaha a yau watsawa akan motoci (daga matatun NOX tare da urea da ake amfani da su a cikin injunan diesel zuwa wasu na'urorin aminci) sun shuɗe kafin "nauyi".
Haka abin yake tuki mai sarrafa kansa: idan a yau motoci da yawa za su iya yin alfahari da tsarin taimako na matakin 2 (wanda kawai aka sani a yau ta hanyar dokokin zirga-zirgar ababen hawa a cikin ƙasashe da yawa, ciki har da Italiya), jigilar kaya da dabaru hakika ya yi nisa a gwaji
Tuni kan hanya
Yawancin manyan masana'antun kera manyan motoci, daga Motocin Mercedes-Benz zuwa Motocin Volvo da Scania, sun riga sun fara shirye-shiryen gwaji tare da ƙananan jiragen ruwa akan hanyoyin da aka riga aka ayyana har ma sun gina samfura. babu gida... Koyaya, gwajin titi ya zuwa yanzu an iyakance shi ga gajeriyar tazara, galibi an saita shi a wuraren da babu cunkoso. Amurka, ɗaya daga cikin ƴan ƙasashen da aka ba da izinin ci gaban matakan tuƙi mai cin gashin kai.
Har ila yau ana wakilta iyakar fasaha ta hanyar ababen more rayuwa: don cimma cikakkiyar inganci, a zahiri ya zama dole a haɓaka sadarwa ba kawai tsakanin jiragen ruwa ba, har ma tsakanin motoci da ababen more rayuwa don samun damar yin amfani da su. Kulawa abin dogara da motsi akan lokaci (ba kawai motocin da kansu ba). Wanda a halin yanzu ya sa ba zai yiwu a yi amfani da motoci masu zaman kansu ba a cikin zirga-zirgar birane, ko da akwai bincike don yiwuwar aikace-aikacen ɗan gajeren lokaci a wuraren masu tafiya, tare da motocin lantarki an shirya don isar da kayayyaki.
Hakanan saboda wannan dalili, yawancin gwajin a halin yanzu ya shafi sarrafa kayayyaki a ciki wuraren da aka rufe kamar wuraren gine-gine, wuraren ajiyar kayayyaki da wuraren tashar jiragen ruwa inda aka takaita zirga-zirga da sarrafa su. Wasu masana'antun, irin su Nissan, sun fara amfani da samfurori marasa matuki don motsa abubuwan da ke cikin masana'antu, wanda ke da amfani don haɓaka samfurin. Ilimin Artificial iya daidaita motsin motoci da yawa da ƙididdige mafi kyawun hanya don haɗa tashoshi.
Zuwa "mai zaman kansa" sufuri
Ana kuma ganin tukin manyan motoci masu cin gashin kansu a matsayin mafita. rashin direbobi wanda ke yin mummunan tasiri akan sashin idan aka kwatanta da karuwar zirga-zirga. Ba daidai ba ne cewa hatta kamfanonin sabis na masana'antu ba su da sha'awar tuki mai cin gashin kansa don kayan aiki daidai da. Google e Uberwanda, tare da taimakon yarjejeniyoyin da kuma saye, sun zo kusa da ci gaban hadaddun mafita.
