ruwa a cikin mota. Wadanne ruwa ne ya kamata a rika zuba a cikin mota akai-akai?
Aikin inji

ruwa a cikin mota. Wadanne ruwa ne ya kamata a rika zuba a cikin mota akai-akai?

Ruwan ruwa da muke cika cikin mota

A ambaton lubrication na tuƙi, mai yiwuwa ya zo a hankali. Kuma ba abin mamaki bane, saboda ba makawa ne kuma wajibi ne don aikin injin. Wannan ba game da aiki daidai ba ne, amma a gaba ɗaya game da yiwuwar aiki. Idan ba tare da wannan mahalli ba, injin ɗin zai lalace ba da daɗewa ba bayan farawa. Ana duba matakin man fetur akan dipstick, wanda ƙarshensa yana cikin shingen Silinda. Ainihin, akwai nau'ikan irin wannan nau'in ruwa a cikin motar:

  • ma'adinai;
  • Semi-synthetics;
  • roba.

Halaye na injin mai

An yi amfani da na farko a cikin injinan da aka kera a ƙarni na baya. Ruwan da ke cikin motar dole ne ya dace da matakin ƙarfin naúrar, kuma man ma'adinai yana da kauri sosai kuma yana da kyau don ƙirƙirar fim ɗin mai a cikin tsoffin ƙira. Hakanan yana da amfani a cikin sabbin motocin da rukuninsu ya fara cin mai da yawa.

Sabbin ƙira kaɗan suna amfani da mai na roba. Sun dogara ne akan yanayin ma'adinai kuma sun ƙunshi ƙananan adadin abubuwan da suka dace. Waɗannan nau'ikan ruwaye na kera sun zama madadin mai na roba saboda ɗanɗano mai daɗi da ƙarancin farashi.

Nau'in ruwa na ƙarshe a cikin wannan nau'in motar shine mai. Suna iya aiki a yanayin zafi mafi girma na injin yayin samar da isassun man shafawa. Saboda ci gaba da ci gaba, kayan aikin roba da ake amfani da su a halin yanzu ba sa taruwa a cikin injin a cikin nau'in zoma kamar yadda sauran mai ke yi. Ya kamata a canza ruwan da ke cikin motar da ke shafa wa sashin mai a kowane kilomita 15 ko sau ɗaya a shekara. Ana yin canjin mai ta hanyar zubar da shi ta wani rami na musamman a cikin kwanon mai da kuma cika mai sabo ta hanyar filogi da ke kusa da murfin bawul. Yana da sunan mai mai tare da digon ruwa.

Coolants a cikin mota

Wani mahimmin nau'in ruwa mai mahimmanci wanda muke cika a cikin mota shine masu sanyaya. Tabbas, ana amfani da su a cikin motoci masu sanyaya ruwa, amma adadin su yana da yawa idan aka kwatanta da motocin masu sanyaya iska. Ruwan mota na wannan nau'in ya cika da'irar, wanda ke ba da damar ba kawai don kula da yawan zafin jiki na naúrar ba, har ma don zafi cikin motar saboda iska. A cikin mota, ya kamata a duba mai sanyaya a kai a kai, ana kimanta adadinsa bisa ga matakin da ake gani a cikin tankin fadadawa. Yawancin lokaci yana nuna ƙarami da matsakaicin matakan ruwa. 

Alamun ruwa a cikin mota

Nadi na sanyaya a cikin mota na iya bambanta dangane da masana'anta. Mafi yawanci, duk da haka, hular filler tana da alamar ma'aunin zafi da sanyio da hoton ruwa mai ƙafewa, alwatika mai ma'aunin zafi da sanyio a ciki, ko kibiya mai layukan da ke nuna ruwan zafi a ƙasa. Yana da kyau a tuna cewa ƙananan matakin sanyaya na iya haifar da zafi fiye da naúrar tuƙi. Idan ka ga asarar wannan ruwan, yana iya nuna ɗigowa a cikin hoses, na'urar radiyo, ko gask ɗin kan silinda da ya lalace.

Ruwan birki

Irin wannan ruwan da ke cikin mota yana cika tsarin birki kuma shi ke da alhakin matsa masa don ya tuka pistons na caliper. Yawanci adadin da ya dace shine kusan lita 1, dangane da motar. A lokuta da yawa, ruwan mota iri ɗaya ne ke sarrafa aikin fedar clutch, don haka zubewar tsarin injin na iya haifar da matsananciyar wahala. Ana duba yanayin ruwan birki a cikin motar akan sikelin tankin faɗaɗa. Launin sa yawanci cakuda ne na launin ruwan kasa da rawaya. Idan ya yi launin toka, lokaci ya yi da za a canza.

Gearbox mai

Dangane da samfurin mota, yana iya zama dole don canza ruwa akai-akai a cikin motar tare da kaddarorin lubricating a lokacin tsawon kilomita 40-60. kilomita. Shawarwari na masana'anta na iya bambanta musamman saboda nau'in akwatin gear. Injin atomatik suna buƙatar sauyawa na yau da kullun na irin wannan nau'in ruwan mota ta amfani da samfura na musamman. A cikin watsawar hannu, sau da yawa yana yiwuwa ne kawai don cika man fetur, ba tare da buƙatar canza shi ba. Rashin wannan ruwan yana haifar da rikicewar watsawa kuma, a sakamakon haka, ga lalata shi.

Kamar yadda kake gani, akwai ruwa mai yawa da muke cikawa a cikin motar. Baya ga wadanda aka jera a sama, wadannan sune: ruwan wanki na iska da ruwan tuƙi. Yakamata a rika duba yanayin su da kuma kiyaye su a matakinsu. Ta wannan hanyar, zaku iya tsawaita rayuwar motar yadda yakamata ba tare da fuskantar manyan matsaloli ba. Fitar da ɗayan da aka kwatanta ruwan mota yawanci yana nufin farkon matsaloli tare da motar.

Add a comment