Maye gurbin birki na baya akan VAZ 2107, 2105, 2106
Ƙwararren birki na baya a kan VAZ 2107 ba sa canzawa sau da yawa kuma a kan motoci da yawa masu mallakar ba su san matsalolin ba na farko 80 km bayan siyan mota. Amma idan kun sayi ƙananan kayan haɗin gwiwa, to yana yiwuwa bayan 000-15 dubu za ku canza su saboda ƙarar lalacewa na pads da kansu da birki.
Don kammala hanyar maye gurbin, kuna buƙatar kayan aiki mai zuwa:
- Ma'aikata
- Dogon hanci mai tsayi
- Flat da Phillips sukudireba
Don haka, kafin fara aiki, kuna buƙatar jack sama na baya na motar, cire dabaran da birki. Sannan hoton da ke gaba ya bude mana:
Mataki na farko shine sakin ƙananan bazara. Wannan abu ne mai sauƙi don yin, kawai cire shi kuma cire shi da screwdriver, kamar yadda aka nuna a hoton da ke ƙasa:
Na gaba, za ku iya amfani da filaye don ɗaukar “cotter fil” waɗanda ke gyara shingen, ku juya su don su yi daidai da ramukan da ke cikin injin wanki.
Muna aiwatar da wannan hanya tare da gefen na biyu. Sa'an nan kuma mu miƙe kuma mu ciro fil ɗin cotter tare da filan da ke riƙe da lever na parking:
Yanzu zaku iya dannawa da wani ƙarfi akan saman bazara tare da lebur sukudireba don ya tashi:
Sa'an nan pads sun fadi da kansu:
Yanzu ya rage don cire lever na hannu kuma kun gama. Sa'an nan kuma mu sayi sababbin pads na baya kuma mu maye gurbin su. Farashin su shine kusan 400 rubles. Zai zama ɗan ƙara rikitarwa tare da shigarwa, tun da za ku ƙara ƙarfafa maɓuɓɓugar ruwa, amma a cikin sa'a guda za ku iya jimre wa bangarorin biyu gaba ɗaya. Kuma wani abu guda: kar a manta da sassauta kebul na birki kafin shigar da sabon pads, tun lokacin da birki ba zai iya yin ado ba.
