Maye gurbin dabaran gaba mai ɗauke da Skoda Octavia
Abubuwa
Za ku koyi abin da ƙafar ƙafar ƙafar ƙafar ƙafar ƙafar ƙafa take, yadda za ku iya sanin idan motar motar ba ta da kyau, yadda za a duba kullun da kuma, ba shakka, yadda za a maye gurbin shi a gida.
Menene motsin ƙafafu?
Ƙunshin ƙafar ƙafar ƙafar ƙafar ƙafa shine haɗin haɗin da ke ba da damar cibiya don juyawa akan gatari. Idan ba tare da wannan mahimman bayanai ba, motar motar ba za ta iya jujjuya ba, kuma zai yi wuya a iya tuka irin wannan motar.
Alamun rashin gazawa
Ƙarƙashin ƙafar ƙafar "mutuwa" yana sa kansa ya ji, a matsayin mai mulkin, a babban gudun yana nuna kansa a cikin nau'i na buzz ko creak, kuma ƙwanƙwasa yana yiwuwa.
Yadda za a bincika madaidaicin cibiya don iya aiki
Hanya ta daya. Duba abin hawa baya buƙatar kowane kayan aiki na musamman, kawai ka lura kuma ka san wasu abubuwa. Misali, yayin tuƙi, ya kamata ku kashe kiɗan kuma ku saurari motar ku da gudu sama da kilomita 80 a cikin sa'a idan akwai hayaniya mara ƙarfi a kusa da ƙafafun.
Bayan haka, bayan doguwar tuƙi, duba zafin taya a gefen da kuke tunanin ba shi da kyau kuma kwatanta shi da ɗayan. Idan yanayin zafi ya bambanta ko kuma diski ya yi zafi sosai, ana iya ɗauka cewa abin da ke ɗauke da ƙafafun ba shi da lahani ko kuma birki ya makale. Idan duk abin da ke cikin tsari tare da pads kuma kun tabbata cewa matsalar ba ta cikin su, to, mafi mahimmanci dalilin shine a cikin nauyin.
Hanya ta biyu. Ɗaga motar motsa jiki ko ɗaga abin hawa akan ɗagawa. Sa'an nan kuma mu ɗauki hannayenmu a kan kasan motar kuma mu yi ƙoƙarin juya shi. Ana yin wannan don gano koma baya, idan akwai wani za ku ji kusan pop ko pop. Duk waɗannan biyun suna nuna rashin aiki na ƙafar ƙafafun, kamar yadda kuka fahimta, irin wannan rushewar ba za a iya jinkirta shi ba, kuma idan ƙafar ƙafafun ba ta da tsari, dole ne a maye gurbinsa. Yanzu za ku koyi yadda ake yin shi.
Don maye gurbin motar motar Skoda Octavia, kuna buƙatar:
- Saitin maɓalli, hexagon akan "5 da 6";
- Guduma;
- Hub ja;
- Sabbin motsin ƙafafu;
- Wuta.
Yi-da-kanka Skoda Octavia dabaran maye gurbin
1. Muna yayyage kwayoyi daga cibiya, tayar da dabaran, cire goro gaba daya, cire motar.
2. Tare da hexagon akan "5", muna kwance ƙugiya guda biyu da ke riƙe da caliper, sa'an nan kuma cire caliper.
3. Mun rataye matsi maras nauyi a kan waya.
4. Bayan haka, cire birki mai hawa birki, sannan a matsa a hankali akan diski, yawanci yana sanda.
5. Cire garkuwar kariya wanda ke kare "ciki" na dabaran daga datti.
6. Cire ginshiƙin tuƙi. Muna kwance goro tare da kullun kuma muna hana axis daga motsi tare da hexagon.
7. Yanzu kuna buƙatar kwance kusoshi guda uku waɗanda ke tabbatar da ƙwallon zuwa lever. Domin kada ya dame jeri, yana da kyau a yi alama kujerun waɗannan kusoshi.
8. Yin amfani da mai jan wuta, danna cibiya daga haɗin CV.
9. Bayan haka, muna buƙatar samun cube, saboda wannan muna amfani da guduma da karfi. Wajibi ne a ƙwanƙwasa zoben ciki na ɗaukar hoto. Bayan cire shirin na ciki, shirin na waje ya kasance a kan cuff.
10. Don samun faifan bidiyo, kuna buƙatar cire zoben riƙewa, sannan ku buga shi ko fitar da ragowar abin ɗaukar hoto.
11. Lokacin da aka cire tsohuwar ƙafar ƙafa daga Skoda Octavia, za ku iya ci gaba da shigar da sabon motsi. Don yin wannan, muna tsaftace wurin zama daga datti da ƙura. Lubrite wurin da man shafawa mai graphite kuma danna sabuwar cibiya mai ɗauke da ita a cikin ƙwanƙolin tuƙi.
12. Bayan shigar da sabon nau'i a wurin, muna gyara shi tare da zobe mai riƙewa.
Ana aiwatar da shigarwa a cikin juzu'i, ana ƙara goro zuwa 300 Nm, sannan a sassauta shi ta hanyar 1/2 kuma an ƙara zuwa 50 Nm.
