Canjin mai a cikin watsa atomatik Chevrolet Aveo T300
Gyara motoci

Canjin mai a cikin watsa atomatik Chevrolet Aveo T300

Idan kun ji motsin motsi ko jinkiri lokacin canza kayan aiki daga 1 zuwa 2, daga 3 zuwa 4 gudu akan Chevrolet Aveo T300, wannan yana nufin lokaci yayi da za a canza mai a cikin watsawa ta atomatik. Wannan motar tana dauke da na’urar watsawa ta atomatik wanda ke da wahalar zubewa. Bayan karanta labarin zuwa ƙarshe, za ku gano menene wahalar. Ko da yake wannan matsala ma ta fuskanci wadanda suka riga sun canza mai a cikin atomatik Aveo T 300.

Rubuta a cikin sharhi idan kai da kanka ka canza mai a cikin watsawa ta atomatik 6T30E?

Canjin mai a cikin watsa atomatik Chevrolet Aveo T300

Tsarin canja wurin mai

An shigar da wannan akwatin akan motocin tuƙi na gaba mai ƙarfin injin har zuwa lita 2,4. Kamfanin kera ya ba da shawarar canza mai a cikin watsawa ta atomatik bayan tafiyar kilomita 150. Amma ana ɗaukar wannan adadi daga lissafin a ƙarƙashin yanayin aiki na yau da kullun.

Canjin mai a cikin watsa atomatik Chevrolet Aveo T300

Hanyoyin Rasha da yanayin ba yanayi ba ne. Kuma yawancin direbobin novice waɗanda ba su san yadda ake tuƙi mota a cikin lokacin sanyi ba, tare da atomatik maimakon injiniyoyi, suna sanya waɗannan yanayi matsananci.

A cikin matsanancin yanayi, ana ba da shawarar canza mai kowane kilomita 70, tare da aiwatar da cikakken canjin mai. Kuma ina ba da shawarar canjin man fetur bayan tafiyar kilomita 000.

Hankali! Duba matakin man shafawa a cikin watsawa ta atomatik Aveo T300 bayan tafiyar kilomita 10. Kuma tare da matakin, kar a manta da duba inganci da launi na mai. Idan man da ke cikin watsawa ta atomatik ya yi duhu, za ku ga ƙazanta na waje a ciki, sannan a hanzarta canza mai mai don guje wa lalacewar injin Aveo T000.

Idan baku canza mai ba kuma yayin tuki kuna ji:

  • amo a cikin watsawa ta atomatik;
  • tsutsa da tsutsa;
  • jijjiga mota a zaman banza

Cikakkun da ɓangaren yi-da-kanka canjin mai a cikin watsawa ta atomatik Polo Sedan

canza mai mai da farko. Duk waɗannan alamun mummunan man ya kamata a tafi. Idan sun kasance, ɗauki motar zuwa cibiyar sabis don tantancewa.

Nasiha mai amfani akan zabar mai a cikin watsawa ta atomatik Chevrolet Aveo T300

A cikin Chevrolet Aveo T300 watsa atomatik, cika man asali kawai. Aveo T300 baya tsoron hada ruwa kamar ganima mai datti. Dogon tafiya a cikin hakar ma'adinai zai toshe na'urar tacewa, kuma mai mai ba zai iya yin ayyukansa ba. Man shafawa zai yi zafi da zafi sama da sassa na inji. Na ƙarshe zai kasance ƙarƙashin lalacewa mai sauri.

Canjin mai a cikin watsa atomatik Chevrolet Aveo T300

Hankali! Lokacin siyan mai, kar a manta game da na'urar tacewa. Dole ne a maye gurbin shi tare da mai mai, in ba haka ba ba shi da ma'ana don canza ruwan watsawa.

Asalin mai

Koyaushe amfani da mai na asali lokacin canza mai. Don akwatin Aveo T300, kowane daidaitaccen mai na Dexron VI na asali ne. Wannan cikakken ruwan roba ne. Don maye gurbin sashi, lita 4,5 ya isa, don cikakken maye gurbin, lita 8.

Canjin mai a cikin watsa atomatik Chevrolet Aveo T300

Analogs

Abubuwan analogues masu zuwa sun dace da wannan akwatin gear idan ba za ku iya samun ainihin mai a cikin garinku ba:

Karanta Idemitsu ATF atomatik watsa mai: homologations, lambobi da bayanai dalla-dalla

Canjin mai a cikin watsa atomatik Chevrolet Aveo T300

  • Havoline ATF Dexron VI;
  • Kamfanin SK Dexron VI;
  • XunDong ATF Dexron VI.

An haramtawa masana'anta yin amfani da mai tare da adadin da ke ƙasa wanda aka kwatanta.

Duba matakin

Aveo T300 watsawa ta atomatik bashi da dipstick. Saboda haka, hanyar da aka saba don duba matakin ba zai yi aiki ba. Amma don dubawa, an gina rami na musamman a cikin akwatin don bincika matakin mai.

Canjin mai a cikin watsa atomatik Chevrolet Aveo T300

Wani bambanci daga sauran kwalaye shine cewa ba za a iya yin zafi ta atomatik zuwa digiri 70 ba. In ba haka ba, maiko zai zube fiye da yadda ya kamata. Matakan duba matakin sune kamar haka:

  1. Fara mota.
  2. Duma watsawar atomatik zuwa digiri 30. Babu kuma.
  3. Sanya Aveo T300 akan matakin matakin.
  4. Tare da injin yana gudana, shiga ƙarƙashin motar kuma cire filogi daga ramin rajistan.
  5. Sanya kwanon ruwa a ƙarƙashin man da ya zubar.
  6. Idan mai yana gudana a cikin ƙaramin rafi ko ɗigo, to matakin ya isa. Idan man bai fita kwata-kwata, a zuba kamar lita guda.

Kar a manta don sarrafa ingancin mai. Idan baki ne, maye gurbin man shafawa da wani sabo.

Kayan aiki don hadadden maye a cikin watsawa ta atomatik

Kafin ka fara maye gurbin Aveo T300 atomatik watsa man shafawa, kana buƙatar shirya duk kayan da kayan aikin da za ku iya buƙata. Don haka, muna shirya abubuwa masu zuwa:

Canjin mai a cikin watsa atomatik Chevrolet Aveo T300

  • man shafawa na asali ko makamancinsa tare da juriya na akalla Dexron VI;
  • na'urar tacewa mai lamba 213010A. Waɗannan masu tacewa suna da membrane sau biyu. Wasu masana'antun sun ce suna iya aiki cikin sauƙi har zuwa cikakken canjin ruwa. Ba zan yarda da maganarsa ba idan ban so motar tawa ta tashi a tsakiyar gida ba;
  • crankcase gasket da toshe hatimi (yana da kyau a sayi kayan gyara nan da nan No. 213002);
  • mazurari da tiyo don cika sabon ruwa;
  • rag;
  • saitin kai da maɓalli;
  • kwanon ruwa mai mai;
  • Aveo T300 Sump Cleaner.

Karanta Cikakkun Canjin Mai da Banza a cikin watsawa ta atomatik Mazda 6

Bayan an shirya komai, zaku iya fara canza mai da kanku.

Rubuta a cikin maganganun, shin kun canza man shafawa na Aveo atomatik watsawa da hannuwanku? Har yaushe wannan tsari ya ɗauki ku?

Mai canza kai a cikin watsawa ta atomatik Chevrolet Aveo T300

Yanzu bari mu matsa zuwa batun maye gurbin. Kafin tuƙi cikin rami ko ɗaga motar akan ɗagawa, kuna buƙatar dumama watsawa ta atomatik. Amma ba zuwa digiri 70 kuma. Amma kawai har zuwa 30. Dole ne mai zaɓin zaɓin kaya ya kasance a cikin matsayi "P".

Zubar da tsohon mai

Don haɗa haƙar ma'adinai, bi waɗannan matakan:

Canjin mai a cikin watsa atomatik Chevrolet Aveo T300

  1. Cire magudanar magudanar ruwa kuma ka maye gurbin akwati.
  2. Fat zai fara barin tsarin. Jira har sai man ya zube gaba daya a cikin akwati.
  3. Cire palette ta kwance allon hawa. Saka safar hannu domin mai na iya yin zafi.
  4. Cire shi a hankali don kada a zubar da shi a kan motsa jiki, saboda yana iya ɗaukar kimanin lita 1 na ruwa.
  5. Cire sauran a cikin akwati.

Yanzu mun fara wanke kwanon rufi.

Rinya pallet da cirewar dwarf

A wanke cikin kwanon watsawa ta atomatik Aveo T300 tare da mai tsabtace carb. Cire guntun ƙarfe da ƙura daga maganadisu tare da goga ko zane. Yawancin kwakwalwan kwamfuta ya kamata su sa ka yi tunani game da saka watsawa ta atomatik don gyarawa. Wataƙila wasu sassa na inji sun riga sun ƙare kuma suna buƙatar gyara na gaggawa.

Canjin mai a cikin watsa atomatik Chevrolet Aveo T300

Bayan wanke tire da tsaftace magnet, bari waɗannan sassa su bushe.

Karanta Gyaran Watsawa Ta atomatik Chevrolet Cruze

Sauya tace

Yanzu kwance screws ɗin da ke riƙe da tace mai kuma cire shi. Sanya sabo. Kar a taba wanke tsohon tace. Zai kara dagula aikin ku ne kawai.

Canjin mai a cikin watsa atomatik Chevrolet Aveo T300

Bugu da ƙari, wannan watsawa ta atomatik yana da tace membrane sau biyu. Idan ba ku son yin rikici da shi, bar shi har sai an canza lu'u-lu'u. Amma ina ba ku shawara ku canza na'urar tacewa bayan kowane canjin mai.

Ciko da sabon mai

Watsawa ta atomatik Aveo T300 yana da rami mai cikawa. Yana tsaye a ƙasan matatar iska. Don isa gare ta, kuna buƙatar cire matatar iska ta Aveo T300.

Canjin mai a cikin watsa atomatik Chevrolet Aveo T300

  1. Shigar da tire kuma ƙara skru.
  2. Canja hatimin da ke kan matosai kuma ku matsa su.
  3. Bayan cire wannan tacewa, saka bututun a cikin rami a gefe ɗaya sannan a saka mazugi a ɗayan ƙarshen bututun.
  4. Tada mazurari sama da matakin murfin motar kuma fara zuba a cikin man shafawa.
  5. Kuna buƙatar lita 4 kawai. Don irin wannan na'ura, zai fi kyau idan akwai ƙarancin cikawa ba tare da cikawa ba.

Duba matakin lubrication a cikin watsawa ta atomatik Aveo T300 ta hanyar da na rubuta a cikin toshe a sama. Yanzu kun san yadda ake canza canjin mai akan Aveo T300.

Rubuta a cikin sharhi yadda kuke canza mai a cikin injin gaba daya daga injin. Ko kai shi wurin sabis?

Cikakken maye gurbin ruwan watsawa a cikin watsawa ta atomatik

Gabaɗaya, cikakken canjin mai ta atomatik ta atomatik a cikin Chevrolet Aveo T300 yana kama da canjin juzu'i. Amma da bambanci. Don aiwatar da irin wannan maye gurbin, kuna buƙatar abokin tarayya.

Canjin mai a cikin watsa atomatik Chevrolet Aveo T300

Hankali! Ana gudanar da cikakken canji na ma'adinai a tashar sabis ta amfani da na'ura mai mahimmanci na musamman. Da taimakonsa ake fitar da tsohon mai a zuba sabon mai. Ana kiran wannan hanya tsarin maye gurbin.

Yi matakai a gida ko akan agar:

  1. Maimaita duk matakai don zubar da tarkace, kwanon da ba komai a ciki kuma maye gurbin tace kamar yadda yake sama.
  2. Lokacin da kake buƙatar cika sabon mai, cika shi kuma kira abokin tarayya.
  3. Cire haɗin igiyar dawowar radiator kuma sanya shi a wuyan kwalban lita biyar.
  4. Shin abokin tarayya ya fara injin Aveo T300.
  5. Ana zuba mai a cikin kwalba. Da farko zai zama baki. Sannan zai canza launi zuwa haske.
  6. Yi ihu ga abokin tarayya don kashe injin Aveo T300.
  7. A zuba duk man da ya zubo a cikin kwalbar.
  8. Yanzu ƙara filler filler akan watsawa ta atomatik. Sake shigar da na'urar tacewa.

Yi-da-kanka mai da tace canjin watsawa ta atomatik Infiniti FX35

Fitar da motar kuma sake duba matakin. Kar a manta da aiwatar da tsarin daidaita watsawa ta atomatik zuwa salon tuƙi. Wannan shi ne don tabbatar da cewa abin hawa ba ya motsawa ko turawa lokacin da aka ja baya ko lokacin canza kayan aiki. Wannan sau da yawa yana faruwa bayan zuba sabon kitse.

Rubuta a cikin maganganun idan kun riga kun yi cikakken canjin mai a cikin watsawa ta atomatik Aveo T300?

ƙarshe

Kar ka manta game da canza mai a cikin watsawa ta atomatik na motar Aveo T300, game da rigakafin rigakafi akan watsawa ta atomatik, wanda dole ne a aiwatar kowace shekara. Kuma, idan motar tana aiki a cikin matsanancin yanayin aiki, to sau biyu a shekara. Don haka watsawa ta atomatik ba tare da gyara ba, ba kawai kilomita dubu 100 ba, amma duk 300 dubu.

Idan kuna son labarin, da fatan za a so ku raba shi a shafukan sada zumunta. Rubuta a cikin sharhin abin da kuke so ku sani game da rukunin yanar gizon mu.

Add a comment