Sauya maganin daskarewa a Toyota Corolla

Toyota Corolla yana da matukar buƙata akan ruwan fasaha, kamar duk motocin Japan. Tsohuwar motar, sau da yawa ana bada shawarar canza maganin daskarewa. A lokaci guda, dole ne mai motar ya tuna cewa a cikin kowane hali kada ku haɗu da gyare-gyare daban-daban.

Zaɓin maganin daskarewa

Domin maye gurbin maganin daskarewa akan motar Toyota Corolla, kuna buƙatar zaɓar wacce ta dace. Alal misali, G11 ya dace da motoci na karni na karshe. Tunda tsarin sanyaya a wannan injin yana amfani da ƙarfe kamar:

• jan ƙarfe;
• tagulla;
• aluminum

G11 yana da mahaɗan inorganic waɗanda ba su da lahani ga tsohon tsarin sanyaya.

An ƙirƙiri ruwa mai fasaha G 12 don sabbin radiators. Ƙwararrun injiniyoyi ba sa ba da shawarar haɗa kwayoyin halitta da maganin daskarewa. Kuma a cikin gyare-gyaren Toyota Corolla kafin 2000, ba za ku iya cika G12 ba.

G 12 kuma ana kiranta "Long Life". Yana kare saman karfen tsarin daga:

• lalata
• oxide hazo.

Anti-daskare G 12 yana da tsawon rayuwar sabis. Akwai iri da yawa: G12+, G12++.

Sauran ruwayen sun kasu kashi uku:

• tushe;
• ba tare da nitrates ba;
• ba tare da siliki ba.

Kowane ɗayan waɗannan nau'ikan yana da halaye na mutum ɗaya; idan an haɗa shi, coagulation yana yiwuwa. Saboda haka, ƙwararrun makanikai sun ba da shawarar kada su haɗu da antifreezes daban-daban. Kuma bayan lokacin sauyawa ya zo, yana da kyau a wanke radiyo mai sanyaya sosai.

Me kuma kwararrun makanikai ke ba da shawara

Idan mai motar yana cikin shakka game da wane "firiji" don cika tsarin, ana iya samun wannan bayanin a cikin littafin aiki na motar. Kuma ƙwararrun makanikai da masu motoci suna ba da shawara kamar haka:

• a Toyota Corolla har zuwa 2005, cika Long Life Cooliant (nasa ne na nau'in inorganic ruwa G 11). Katalogi mai lamba 0888980015. Yana da launin ja. Ana bada shawara don tsoma tare da ruwa mai tsabta a cikin rabo 1: 1;
• Sai bayan 2005 ya kamata a ƙara Super Long Life Cooliant (No. 0888980140) zuwa irin wannan alamar mota. Mai sanyaya nasa ne na samfuran G12+.

Yawancin masu motoci suna zaɓar ta launi. Ba a ba da shawarar mayar da hankali kan launi kawai ba. Domin G11, alal misali, na iya zama kore, ja da rawaya.

Tazarar da za a lura yayin da ake maye gurbin maganin daskarewa a cikin motar Toyota Corolla na motocin da aka kera kafin 2005 shine kilomita 40. Kuma ga motocin zamani, an ƙara tazarar zuwa kilomita dubu 000.

Hankali! Ba a ba da shawarar ƙara ruwa na waje zuwa maganin daskarewa don motoci na 'yan shekarun nan. Irin wannan hanya zai haifar da hazo, da samuwar sikelin da kuma cin zarafi na zafi canja wuri.

Idan mai motar zai yi amfani da na'ura mai sanyaya na ɓangare na uku, to kafin haka dole ne ya zubar da tsarin sosai. Bayan an zuba, ana ba da shawarar a tuka mota sannan a duba launi. Idan maganin daskare ya canza launi zuwa launin ruwan kasa-kasa-kasa, to mai Toyota ya cika jabun kayayyakin. Yana buƙatar maye gurbinsa da gaggawa.

Nawa ne za a canza

Adadin coolant da ake buƙata don sauyawa ya dogara da nau'in akwatin gear da injin. Alal misali, Toyota Corolla tare da duk-dabaran drive a cikin jiki 120 na bukatar 6,5 lita, da gaba-dabaran drive - 6,3 lita.

Hankali! An canza ruwan inorganic a karon farko bayan shekaru uku na amfani, da kuma kwayoyin bayan shekaru 5 na aiki.

Abin da kuke buƙatar canza ruwa

Don aiwatar da tsarin maye gurbin mai sanyaya, mai motar zai buƙaci kayan aiki da kayan aiki:

• kwantena ruwan sharar gida;
• rami;
• distilled ruwa don zubar da tsarin sanyaya. Shirya game da lita 8 na ruwa;
• maganin daskarewa.

Samun shirye-shiryen kayan aiki da kayan aiki masu alaƙa, zaku iya fara maye gurbin su.

Yaya tsarin canjin ruwa yake?

Ana yin maye gurbin maganin daskarewa kamar haka:

1. Sanya akwati a ƙarƙashin radiyo don zubar da tarkace.
2. Jira har injin ya huce idan injin ɗin ya daɗe yana aiki.
3. Cire hular tankin faɗaɗa kuma buɗe bawul ɗin murhu.
4. Cire magudanar magudanar ruwa a kan magudanar ruwa da silinda.
5. Jira har sai ma'adinan ya ƙare gaba ɗaya.
6. Tsare magudanar ruwa.
7. Saka rami a cikin rami mai cika kuma cika da ruwa mai sabo.

A ƙarshe, kuna buƙatar damfara bututun ci da shaye-shaye. Idan matakin sanyaya ya faɗi, ana buƙatar ƙara ƙarin. Bayan haka, za ku iya ƙarfafa filogi na tankin fadadawa.

Yanzu kuna buƙatar fara injin Toyota Corolla kuma ku bar shi ya yi aiki na mintuna 5. Saita lever mai zaɓi zuwa matsayi na "P" akan atomatik ko zuwa matsayin "Neutral" idan an shigar da watsawar hannu. Danna fedal mai sauri kuma kawo allurar tachometer zuwa 3000 rpm.

Maimaita duk matakai sau 5. Bayan wannan hanya, kuna buƙatar duba matakin "ba daskarewa ba". Idan ya sake faɗuwa, kuna buƙatar sake lodi.

Matakan aminci don ruwan canza kai

Idan mai motar ya canza "antifreeze" da kansa kuma ya yi shi a karon farko, to ya kamata ku karanta matakan tsaro da kuke buƙatar ɗauka:

1. Kar a cire murfin yayin da injin ke aiki. Wannan na iya haifar da sakin tururi, wanda zai ƙone fatar mutum marar karewa.
2. Idan coolant ya shiga cikin idanunku, zubar da su da ruwa mai yawa.
3. Wajibi ne don damfara bututu na tsarin sanyaya kawai tare da safofin hannu. Domin suna iya zama zafi.

Wadannan dokoki za su taimaka wajen kula da lafiyar ɗan adam lokacin maye gurbin.

Yaushe kuma me yasa kuke buƙatar canza maganin daskarewa

Baya ga tazara na maye gurbin "antifreeze" da aka bayyana a sama, maye gurbinsa yana da mahimmanci lokacin da ingancin maganin daskarewa ya lalace saboda kayan sawa da aka tara a cikin tsarin. Idan ba ku kula da lokaci ba, injin ko akwatin gear na iya yin zafi a lokacin rani, kuma akasin haka a cikin hunturu, ruwa zai taurare. Idan a wannan lokacin mai shi ya tada motar, bututu ko radiator na iya fashe daga matsi.

Don haka, kuna buƙatar canza "sanyi" lokacin:

• ya juya launin ruwan kasa, mai gajimare, ya canza launi. Waɗannan alamu ne na ruwan sharar gida wanda ba zai kare tsarin yadda ya kamata ba;
• coolant kumfa, kwakwalwan kwamfuta, sikelin bayyana;
• refractometer ko hydrometer yana nuna dabi'u mara kyau;
• matakin maganin daskarewa yana raguwa;
• wani tsiri na gwaji na musamman ya ƙayyade cewa ba za a iya amfani da ruwa ba.

Idan matakin ya faɗi, tabbatar da duba tankin faɗaɗa ko radiator don tsagewa. Tun da ruwa zai iya fita kawai ta cikin ramukan da aka samu sakamakon tsufa na karfe, saboda gazawar fasaha.

Hankali! Wurin tafasa na mai sanyaya shine 110 ma'aunin Celsius tare da alamar ƙari. Yana jure sanyi har ƙasa da digiri 30. Duk ya dogara da masana'anta da abun da ke ciki na ruwa. Fas ɗin jabun China mai arha ba zai jure yanayin aikin motar Rasha ba.

Farashin maganin daskarewa daga wasu masana'antun don Toyota Corolla

Sauran masana'anta kuma ke samar da na'urar sanyaya. Rukunin farashi na asali "ba tare da daskarewa ba" kamar haka:

• daga GM - 250 - 310 rubles (No. 1940663 bisa ga kasida);
• Opel - 450 - 520 r (No. 194063 bisa ga kasida);
• Ford - 380 - 470 r (a ƙarƙashin lambar kasida 1336797).

Wadannan ruwayen sun dace da motocin Toyota Corolla.

ƙarshe

Yanzu mai motar ya san komai game da maganin daskarewa na Toyota Corolla. Zaka iya zaɓar madaidaicin maganin daskarewa kuma, ba tare da tuntuɓar cibiyar sabis ba, maye gurbinta da kanka.