Satar mota. Yadda za a kare mota daga sata "a kan akwati"? (Bidiyo)
Motoci masu wayo daga ƙarshe sun zarce hatta barayi masu wayo. Duk godiya ga masana kimiyya na Poland. Sun kirkiro wata na'urar da ke kare motoci daga abin da ake kira satar akwati.
Shahararriyar hanyar satar mota tsakanin barayi ita ce abin da ake kira akwati. Gogaggen barawo yana yin sa a cikin daƙiƙa 6. Tare da taimakon na’urar sadarwa ta lantarki, ya kutsa kai ya saci sabuwar mota, mai alfarma da ka’idar tsaro. A aikace, da alama daya daga cikin barayin mai amplifier eriya yana tunkarar tagogin gidan. Na'urar tana neman siginar maɓalli, wanda galibi ke kusa da taga ko ƙofar gaba. Mutum na biyu a wannan lokacin ya ja hannun kofar don motar ta fara buƙatar sigina daga maɓalli. A ka'idar, ya kamata ya nemo siginar maɓallin lokacin da yake kusa da motar. "akwatin" ya karya wannan kariya tare da amplifier na biyu - a sakamakon haka, motar tana karɓar sigina kamar yadda maɓallin asali.
Editocin sun ba da shawarar: Tarar har zuwa PLN 500 don yin watsi da sabon alamar
Barayi na iya dakatar da kirkirar masana kimiyya na Poland. Na'urar da aka sarrafa tana amfani da firikwensin motsi da microprocessor. Yana cikin nau'i na faifan bidiyo wanda za'a iya haɗawa da baturin ramut. Microprocessor yana nazarin motsin mutum kuma a kan wannan yana kunna ko kashe ikon na'ura mai nisa. Don kunna amintaccen ikon nesa, tsaya kusa da motar na ɗan lokaci kuma danna maɓallin sau biyu, misali a cikin aljihunka. Lokacin da direban ya kashe injin, ba ya buƙatar yin komai don sake kulle rit ɗin.
Wata hanyar kariya daga hanyar satar mota ta amfani da akwati ta fito ne daga Land Rover. Motar tana auna lokacin amsawa zuwa sigina daga maɓalli. Idan ya fi tsayi saboda ya ratsa ta cikin motocin barayin, motar tana fassara ta a matsayin yunƙurin sata. Ba zai bude kofa ba ya tada motar.
