Muna cire ruwa daga tankin gas tare da cirewar bbf
Abubuwa
Yaya danshi ke shiga cikin tankin mai kuma menene barazanar?
Akwai manyan hanyoyi guda biyu kawai don danshi ya shiga cikin tankin mai.
- Tare da man fetur. A yau, ana sarrafa kaso na ruwa a cikin man fetur ko dizal. Samfurori don abun ciki na danshi daga ajiya a tashoshin mai ya kamata a yi shi a kowane ciko daga motar tanki. Koyaya, ana keta wannan doka sau da yawa, musamman a wuraren cikawa na gefe. Kuma man da ke da ruwa mai yawa da ba za a yarda da shi ba yana zubewa a cikin tankunan, wanda daga baya ya shiga cikin tankin mota.
- Daga iska mai iska. Danshi yana shiga tare da iska (musamman lokacin da ake yin man fetur) a cikin ƙarar tankin mai. A ɗan ƙarami, yana shiga ta bawul ɗin da ke cikin filogi. Bayan danshi ya taru a bangon tankin a cikin nau'in digo kuma yana gudana cikin mai. Hakazalika, bisa kiyasi daban-daban, daga 20 zuwa 50 ml na ruwa na taruwa a kasan tankin iskar gas a kowace shekara a karkashin yanayin aiki na mota.
Ruwa yana da nauyi fiye da man fetur, sabili da haka yana daidaita zuwa kasan tanki. Ko da tare da motsawa mai ƙarfi, ruwan yana sake yin hazo a cikin 'yan daƙiƙa kaɗan. Wannan gaskiyar tana ba da damar danshi ya tara har zuwa ƙayyadaddun iyaka. Wato, a zahiri ba a cire ruwa daga tanki, tun da yake an keɓe shi a ƙarƙashin Layer na fetur ko dizal. Kuma shan famfon mai baya nutsewa zuwa ƙasa, don haka har zuwa wani adadi, danshi kawai ballast ne.
Halin yana canzawa lokacin da ruwa ya taru wanda zai iya kamawa ta famfon mai. Anan ne matsalolin suka fara.
Na farko, ruwa yana da lalata sosai. Metal, aluminum da jan karfe sassa fara oxidize a karkashin rinjayarsa. Musamman mai haɗari shine tasirin ruwa akan tsarin wutar lantarki na zamani (Common Rail, Pump injectors, Gasoline Direct injection).
Abu na biyu, danshi zai iya daidaitawa a cikin tace man fetur da kuma layi. Kuma a yanayin zafi mara kyau, tabbas zai daskare, wani bangare ko gaba daya yana yanke kwararar mai. Injin aƙalla zai fara aiki na ɗan lokaci. Kuma a wasu lokuta, motar gaba ɗaya ta gaza.
Ta yaya BBF dehumidifier ke aiki?
An ƙera BBF ɗin mai na musamman don cire danshi daga tankin gas. An samar a cikin akwati na 325 ml. An tsara kwalba ɗaya don lita 40-60 na man fetur. A kan siyarwa akwai abubuwan ƙari daban-daban don tsarin wutar lantarki na diesel da mai.
Ana ba da shawarar zuba abin da ake ƙarawa a cikin tanki kusan fanko kafin a sake mai. Bayan ƙara abun da ke ciki na BBF, kuna buƙatar cika cikakken tanki na mai, kuma yana da kyau a mirgine shi ba tare da mai da mai ba har sai ya kusan zama fanko.
Mai cirewar BBF ya ƙunshi hadadden barasa polyhydric waɗanda ke jawo danshi ga kansu. Jimlar yawa na sabon fili (ruwa da barasa ba su haifar da sabon abu ba, amma kawai ɗaure a matakin tsarin) kusan daidai yake da yawan man fetur. Saboda haka, waɗannan mahadi suna cikin dakatarwa kuma a hankali ana tsotse su ta hanyar famfo kuma a ciyar da su cikin silinda, inda suka sami nasarar ƙonewa.
Ɗayan kwalban ƙarar mai na BBF ya isa ya cire kusan 40-50 ml na ruwa daga tankin gas. Don haka, a cikin yankuna da yanayi mai ɗanɗano ko ingancin mai da ake tuhuma, ana ba da shawarar yin amfani da shi ta hanyar rigakafi a kowane sakan ko uku na mai. A ƙarƙashin yanayin al'ada, kwalba ɗaya a kowace shekara ya isa.
