Yi-da-kanka kunna VAZ 21099 - yadda ake yin mota ta musamman
Abubuwa
Motar VAZ 21099 ta dade da dainawa. Duk da haka, a kasuwar sakandare, motar tana buƙatar a yau. Bugu da ƙari, masu yawa masu yawa suna so su jaddada bambancin motar su, suna nuna shi daga yawancin irin su. Don wannan, ana amfani da hanyoyin daidaitawa daban-daban, waɗanda za a tattauna a ƙasa.
Gidan fasahar waya
Injin VAZ 21099, musamman injunan allura, sun cika ka'idodin lokacinsu. An bambanta su da kyakkyawar amsawar magudanar ruwa kuma suna da ƙarfi sosai.
Masu motocin da ke son inganta aikin motar suna aiwatar da gyaran guntuwar sa. Wannan yana ba da damar canza sigogin aiki na motar akan farashi kaɗan ta hanyar sake tsara ƙwaƙwalwar filasha na injin. A yau don VAZ 21099 akwai firmware da yawa daban-daban. Duk da haka, firmware da aka sani da "Tattalin Arziki" da "Wasanni" sun fi shahara a tsakanin direbobi. Zaɓin tattalin arziki yana ba ku damar rage yawan man fetur da 6-8%. Firmware na wasanni zai haɓaka amsawar injin kuma zai dace da masu son salon tuki mai tsauri.
Gyaran chassis
A lokacin wannan hanya, ana yin canje-canje zuwa sassa daban-daban da taro. Mu jera su.
Maimaita maye gurbin turawa
Standard shock absorbers akan VAZ 21099 ba su taɓa yin inganci sosai ba. Don haka, sabunta chassis koyaushe yana farawa tare da maye gurbin su.
Maimakon direbobin hydraulic "na asali", ana shigar da masu shayarwa mai cike da iskar gas (dangane da bututu ɗaya ko biyu). Wannan aikin yana ba ku damar ƙara kwanciyar hankali na motar kuma rage nisan tsayawa da rabi. Bugu da ƙari, kusan dukkanin masu shayar da iskar gas a yanzu suna da ikon daidaitawa, wanda ke ba da damar direban ko dai ya kara yawan izinin ƙasa, ko kuma akasin haka, "ra'ayin" motar.
Maye gurbin masu ɗaukar girgiza
Shock absorber struts ne wani tsarin kashi na VAZ 21099, da amincin abin da ya haifar da tambayoyi da yawa. Suna iya tafiya kilomita dubu 100, amma bayan haka, babu makawa matsaloli sun taso. Saboda haka, masu motoci suna maye gurbin su da samfurori daga Plaza, Protec, Koni, da dai sauransu. Magoya bayan matsanancin tuki, ban da raƙuman ruwa, suna shigar da sandunan sararin samaniya wanda ke sa dakatarwar ta kasance mai ƙarfi, amma a lokaci guda yana ƙara yawan sarrafa motar.
Shigar da birki na diski
A yau, kusan dukkan manyan masu kera motoci suna sanya birki a duk takun motocinsu. An dauke su mafi inganci.
Duk da haka, Vaz 21099 - tsohon mota, don haka ta raya ƙafafun sanye take da drum birki. Masu motoci na cikin gida suna magance wannan matsala ta hanyar shigar da birki a kan ƙafafun baya daga gaban ƙafafun Vaz 2109 ko Vaz 2110. Suna da cikakkiyar jituwa tare da VAZ 21099 kuma ba sa buƙatar ƙarin gyare-gyare.
Gyaran bayyanar
Bayyanar Vaz 21099 yana da nisa sosai daga manufa. Don haka, masu motoci sun yi ƙoƙarin inganta ta kamar yadda wannan motar ta kasance.
Sanya mai ɓarna na baya
Wannan shine abu na farko da mai mallakar VAZ 21099 yayi tunani akai. An shigar da mai lalata a jikin motar. Its tasiri a kan aerodynamic halaye na jiki ne kadan, kuma wannan bangare hidima kawai don inganta bayyanar da mota.
Akwai masu ɓarna da yawa da ake samu a kasuwa a cikin kayayyaki iri-iri, daga ƙarfe da carbon zuwa kumfa polyurethane. Zaɓin a nan yana iyakance kawai ta kauri na walat ɗin mai motar. Wasu direbobi sun fi son yin nasu ɓarna. Amma ingancin irin waɗannan samfuran gida sau da yawa yana barin abubuwa da yawa da ake so.
Maye gurbin baki
Da farko VAZ 21099 sanye take da karfe bakuna, wanda yana da yawan rashin amfani. Da fari dai, suna da nauyi sosai, wanda ke shafar duka inertia da sarrafa motar. Na biyu, kamannin su ba shi da kyau sosai.
Saboda haka, direbobi sun fi son maye gurbin ƙafafun karfe tare da ƙafafun gami. Suna da haske da kyau. Kuma babban raunin su shine ƙãra fragility. Inda faifan karfen ya lankwashe, gami zai tsage, bayan haka sai a jefar da shi.
Tuning madubi
Mafi sau da yawa, ana ɗora ƙarin faifan filastik masu kariya akan madaidaitan madubin duba baya. A wasu lokuta, ana sake canza su don dacewa da kalar motar. Kuna iya siyan su a kowane kantin gyaran mota na musamman. Mudubin mai irin wannan rufin da jikin motar yayi kama da guda ɗaya.
Zabi na biyu kuma yana yiwuwa: shigar da madubai na gefe daga wasu, ƙarin samfuran VAZ na zamani. Yawancin lokaci, direbobi sun fi son shigar da madubai masu daidaitawa daga Grants ko Vesta.
Bumpers, katangar ƙafa da sills
A cikin shaguna na musamman a yau, ana siyar da "katin jiki" kusan kowace mota, kuma Vaz 21099 ba banda. Za'a iya siyar da siket na gefe, mazugi na dabaran, na baya da na gaba na gaba ɗaya ko a cikin saiti. Shahararrun masana'antun sune ATT, AVR, ZESTLINE. Farashin datti daga waɗannan masana'antun yana farawa daga 4 dubu rubles.
Yin gyaran ciki
Wasu masu ababen hawa suna yi wa cikin motocinsu kwalliya da fata. Amma wannan abu ne mai tsadar gaske wanda ba kowa bane ke iya iyawa. Sabili da haka, sau da yawa ana amfani da fata, tweed ko velor don kayan ado. Da farko, dashboard da torpedo suna lullube. A wasu lokuta, saman ciki na kofofin da hannayensu suna lullube.
Sa'an nan kuma ƙullun sitiyarin ya canza. Babu buƙatar yin shi da kanku: akwai nau'i-nau'i masu yawa na braids don ƙafafun ƙafafun masu girma dabam a kan sayarwa.
Video: fata ciki VAZ 21099
Gyara tsarin hasken wuta
Da farko dai, direbobi suna canza daidaitattun fitilun fitilun fitilu zuwa LED, tunda suna ɗaukar akalla shekaru 5 kuma suna cinye ƙarancin kuzari. Bugu da ƙari, fitilun LED suna kunna sauri kuma suna da ergonomic sosai. Wasu suna tafiya har ma, kuma shigar ba LED ba, amma fitilun xenon.
Amma kuna buƙatar yin hankali tare da su: hasken haske yana da ƙarfi sosai. Kuna iya makantar da direbobi masu zuwa cikin sauki. Saboda haka, magoya bayan fitilun xenon sau da yawa suna duhun abubuwan gani a cikin fitilolin mota tare da fesa na musamman tint varnish daga gwangwani. Babban abin da ake buƙata don wannan abun da ke ciki shi ne cewa dole ne ya kasance mai tsayayya ga yanayin zafi.
Gyaran gangar jikin
Yawancin lokaci, masu motoci suna shigar da tsarin magana mai ƙarfi a cikin akwati na Vaz 21099. Tare da shi, sun sanya allon LCD, wanda aka ɗora a cikin murfin akwati. An sanye da wani tsari na musamman wanda ke tura shi lokacin da aka bude gangar jikin. Waɗannan zaɓuɓɓukan kunnawa suna da ban sha'awa, amma suna da babban koma baya: dole ne ku ƙi ɗaukar abubuwa daban-daban a cikin akwati, tunda za a sami ɗan ƙaramin sarari a ciki.
Hakanan akwai ƙananan zaɓuɓɓukan kunnawa. Misali, shigar da fitilun neon akan shiryayyen akwati.
Gyaran kofa
Ƙofofin ciki na ƙofofi da hannayen ƙofa an lullube su da wani abu wanda ya dace da launi na sauran ciki. Amma akwai fa'ida ɗaya: dole ne kayan ya zama mai jure lalacewa. Idan ciki yana cikin layi tare da velor ko kafet, ba a ba da shawarar sanya waɗannan kayan a ƙofar ba. Da sauri za su fada cikin lalacewa. Zai fi kyau a zauna a kan fata, fata ko madaidaicin abin da aka saka filastik. Duk waɗannan za a kiyaye su daidai akan manne na duniya "Lokaci".
Hoton hoto: kunna VAZ 21099
-
- Amfani da fitilun neon yana ɗaya daga cikin shahararrun hanyoyin keɓance motoci.
-
- Motar ta dan “saukar da ita”, an saka kayan jiki da tayoyin gami a kai
-
- Farar alloy ƙafafun sun bambanta sosai da jikin motar baƙar fata
-
- Ana maye gurbin fitilu masu ƙura a cikin fitilun wutsiya da LEDs, kuma an sanya babban mai lalata a jikin gangar jikin.
-
- Fitilar fitilun xenon, haɗe da ƙaramin kayan jiki da launi orange, suna sa motar ta haskaka sosai.
-
- Fitilar LED a cikin fitilun wutsiya ana haɗe su ta zahiri tare da haske akan mai ɓarna
-
- An saukar da motar, kuma farar launi hade da zanen bumpers yana ba ta tashin hankali.
-
- Babban shan iska akan murfin yana kama ido, wanda yayi kama da naúrar guda ɗaya tare da motar.
-
- Geometry na jikin wannan Vaz 21099 an canza shi sosai, kuma ƙofofin suna buɗewa
-
- Ƙofar motar ta buɗe, kuma an sanya wani katon ɓarna a jikin akwati
Gyaran mota tsari ne mai ƙirƙira. Don haka, mai yin haka dole ne ya kasance yana da haɓakar yanayin ɗanɗano da ma'anar daidaito. Idan waɗannan halaye ba su nan, to, mai motar yana da haɗarin samun fa'ida mai fa'ida na motar maimakon mota ta musamman.
