"Ace ka bel"

Adadin mutanen da ke mutuwa a kan titunan Poland a kowace shekara yana da ban tsoro. Idan muka kwatanta abin da ke faruwa a Poland da halin da ake ciki a Tarayyar Turai, za mu ga cewa hadarin mutuwa da munanan raunuka sakamakon hadurran ababen hawa da karo da juna a kasarmu ya ninka sau hudu.

Yana da kyau a tambayi kanku, menene wannan yake nufi? Galibi dai direbobin na mayar da martani da cewa hakan na faruwa ne sakamakon rashin kyawun hanyoyin da ake fama da su, da yawan alamomin tituna da kuma gaugawar direbobin.

Duk da haka, akwai wani abu da za a duba? Rashin bin ƙa'idodi da ƙa'idodi, rashin kulawa da wuce gona da iri kan iyawar mutum da kayan aikin motar.

Kar a lissafta kan matashin kai

Imaninmu cewa, alal misali, jakar iska tana yin komai, sabili da haka ba a buƙatar bel ɗin kujera, na iya haifar da bala'i. Jakar iska za ta rage haɗarin mummunan rauni ko ma mutuwa da kashi 50%, amma idan direba ko fasinja a cikin motar suna sanye da bel ɗin kujera a lokacin da aka yi karon.

Mutanen da ke kujerar baya fa? Sau da yawa waɗannan mutane suna jin an 'yanta su daga wannan alhakin. Amma duk da haka rashin ɗaure bel ɗin kujera yana haifar da mummunar barazana ga direba da fasinjojin kujerun gaba.

A wannan lokacin yana da kyau a ɗauki misali. Uban yana tafiya da dansa zuwa babbar kasuwa. "Baba," yaron ya tambaya. Me ya sa ba ku sa bel ɗin ku ba? Uban ya amsa, “Muna tafiya ne kawai 'yan mita dari. Nan da nan, wani ya ruga a guje ya shiga hanya. Birki mai ƙarfi, ƙetare da motar ta yi karo da wata bishiya a gefen hanya.

Mun yi tuƙi ne kawai 50 km/h. An jefar da direban daga kujerar motar a cikin daƙiƙa guda, da ƙarfi fiye da ton, jikinsa ya buga gilashin motar ya faɗi. Damar tsira? Kusa da sifili.

damar tsira

Shin sanya bel ɗin kujera wata matsala ce ta musamman, ko kuwa wata karkatacciyar hanya ce ta samo asali daga da'awar cewa bel ɗin ba ta da tabbas XNUMX% ko ta yaya? Gaskiya, a'a, amma chances suna karuwa.

Don haka, an gudanar da yaƙin neman zaɓe da yawa don haɓaka ɗaure bel ɗin kujera. A yau, tare da Towarzystwo Ubezpieczeniowe Link4 SA da Cibiyar Tsaro ta Hanya a cikin Łódź, muna ba da shawara don ƙarfafa ka'idar "AS ɗinku shine PAS". Wannan ba kawai taken da ke da alaƙa da Makon Tsaron Hanya ba, wanda ke gudana daga 23 zuwa 29 ga Afrilu 2007, har ma da damar tsira.

Dokar ta ce

An gabatar da wajibcin sanya bel ɗin kujera a Poland a cikin 1983 kuma kawai an yi amfani da kujerun gaba da hanyoyin waje waɗanda aka gina. A cikin 1991, wannan wajibi kuma an mika shi zuwa ga kujerun baya da dukkan hanyoyi. A cikin 1999, ya zama wajibi a yi amfani da kujerun yara don jigilar yara a ƙarƙashin shekaru 12 da ba su wuce 150 cm ba.

Nawa ne kudin sa

- Rashin yin amfani da bel yayin tuki - tarar PLN 100 - maki 2;

- Tuki abin hawa ɗauke da fasinjoji ba sa sanye da bel - PLN 100 - 1 aya;

– Dauke yaro a mota:

1) sai dai ga wurin zama na kariya ko wasu na'urori don jigilar yara - PLN 150 - maki 3;

2) a cikin wurin zaman lafiya na baya a gaban wurin zama na abin hawa sanye take da jakar iska - PLN 150 - maki 3.