TOP 14 mafi kyawun masana'antun taya
Gyara motoci

TOP 14 mafi kyawun masana'antun taya

Zaɓin saitin taya kafin sabon kakar aiki ne mai wahala.

Ba wai kawai jin daɗin tuƙi ya dogara da wannan ba, har ma da amincin direba da fasinjoji.

Don haka, masana sun ba da shawarar ba da fifiko ga shahararrun masu kera taya waɗanda suka tabbatar da ingancinsu da amincin su.

A ƙasa akwai martabar kamfanonin da masu ababen hawa da ƙwararru suka ƙididdige su, la'akari da babban fa'idarsu tare da bayyana gazawarsu.

Kima na TOP 14 mafi kyawun masana'antun taya a cikin 2022

YanayiИмяCost
Manyan masana'antun taya 14 mafi kyawun don 2022 dangane da ƙimar farashi / inganci
1MichelinDuba farashin
2NahiyarDuba farashin
3BridgestoneDuba farashin
4PirelliNemi farashi
5NokiaTambayi Tambayi farashi
6GoodyearNemi farashi
7YokohamaNemi farashi
8DunlopNemi farashi
9ToyoNemi farashi
10Mai tausayiNemi farashi
11Tayoyin HankookNemi farashi
12KumaNemi farashi
13TafiGano farashin
14TigarDuba Farashin

Yadda za a zabi taya don mota dangane da ƙimar farashi / inganci?

Lokacin siyan sabbin takalma don motar ku, kula da babban ma'aunin zaɓi:

  1. Girman. Ana iya samun wannan bayanin a cikin takaddun abin hawa ko tuntuɓi mai fasaha.
  2. Kaka. Tayoyin dole ne su dace da yanayi, saboda amincin ku ya dogara da shi. Tabbatar yin amfani da tayoyin hunturu idan kuna zaune a yankuna masu ƙananan zafin jiki, yawan hanyoyi masu ƙanƙara ko dusar ƙanƙara. A cikin yankuna masu zafi, tayoyin duk-lokaci na iya dacewa.
  3. salon tuki. Kuna son tsere? Zaɓi tayoyin da za su iya ɗaukar manyan gudu. Sau nawa kuke ɗaukar kaya ko cika gidan da fasinjoji? Duba ƙarfin lodin kowane dabaran. Don ƙarin tuƙi mai tsauri, an fi son tayoyin ƙetaren ƙasa tare da maɗaukakin elasticity da babban juriya.
  4. Tsarin tattake. Tsarin tafiya na jagora yana ba da garantin sarrafawa, rashin ruwa da kwanciyar hankali. Asymmetry ya dace da kowane yanayi da yanayin hanya. Yana sauƙaƙe jujjuyawar juye-juye kuma yana hana asarar kwanciyar hankali. Tayoyin simmetric ko mara jagora suna da taushi a kan m hanyoyi kuma suna ba da ƙarin jin daɗi.

TOP 14 mafi kyawun masana'antun taya

TOP 14 mafi kyawun masana'antun taya don 2022 ta farashi / inganci

Michelin

Kamfanin Faransa na ɗaya daga cikin manya kuma mafi shaharar masu kera taya.

tayoyin mota.

Ɗaya daga cikin manyan fasalulluka na alamar shine hali don gano abin da ake samarwa a kasashe daban-daban.

Wannan yana sa samfuran su kasance masu araha yayin da suke riƙe da inganci, kamar yadda masana'antun ke sanye da kayan aikin zamani, kuma tsarin samarwa yana riƙe da duk halaye kuma yana bin ka'idojin inganci.

Alamar ta ƙware a lokacin rani da tayoyin hunturu, a cikin nau'i-nau'i masu yawa waɗanda ke rufe duk diamita na yanzu. An ƙera mahaɗaɗɗen tattake na zamani don ƙara juriya don haka sabbin ƙugiya ba su raguwa yayin da suke sawa.

Godiya ga ƙarfafa haɗin gwiwar ƙwayoyin cuta, ƙarfin tsarin gabaɗaya yana ƙaruwa, kuma tayoyin suna iya jure tsayin daka na motsa jiki na jiki.

Ana amfani da fasaha na kiyaye matsa lamba mafi kyau a yayin da aka huda sau da yawa, kuma ko da mafi yawan buƙatun aesthetes zai so bayyanar samfurori.

Shahararrun samfura a cikin kewayon alamar sune X-Ice, Alpin, Agilis X-Ice North, Latitude X-Ice, Makamashi, Wasannin Pilot da Layukan Firamare.

Amfanin

  • jin dadi;
  • nau'i-nau'i iri-iri, la'akari da abin da aka yi amfani da shi na samfurin;
  • babban matakin mannewa ga kowane farfajiya; kuma
  • rage tasirin aquaplaning;
  • m gefen bangon da ba su ji tsoron curbs;
  • sa juriya; yana riƙe kaddarorin sa a duk tsawon rayuwar sabis.

shortcomings

  • Ya fi tsada fiye da kamfanoni da yawa, kodayake suna sarrafa rage farashin saboda samar da gida.

Continental

Wannan kamfani ba wai kawai babban kamfanin kera taya ne mai daraja ba, har ma da masana'antar roba, wanda ya sa ya zama mai lamba daya a kasar Jamus.

Tana samar da tayoyin fasinja miliyan 90 da tayoyin manyan motoci miliyan 6 a duk shekara. Masana sun dade suna la'akari da taya na wannan alamar alama ce ta aminci, aminci da amincewa akan hanya.

Nahiyar nahiyar ta ja gaba wajen samar da tayoyin hana guje-guje da tsalle-tsalle, wanda a kan su ya dogara da ainihin ma'anar tayoyin hunturu masu tsayi. Ana samarwa ba kawai a cikin Jamus ba, ana iya samun tsire-tsire iri a cikin ƙasashen Turai.

Kewayon ya ƙunshi ba kawai tayoyin bazara da na hunturu don motoci da manyan motoci ba, Continental kuma na iya ba da samfuran babura ko kayan aikin gona.

Tayoyin wannan manufacturer aka shigar a kan BMW, General Motors, Mercedes-Benz, Volkswagen, Nissan da Toyota motoci, sabili da haka ana daukar daya daga cikin mafi kyau misalai na premium kashi.

Dukkan matakai na samarwa ana sarrafa su a hankali, kuma kafin a saki sabon samfurin, an gwada shi a cikin dakin gwaje-gwaje da kuma kan tseren tseren, gudanar da gwaje-gwaje don lalacewa, kulawa da birki. Masu amfani suna gano samfuran duk-lokaci waɗanda ke da mafi kyawun kwanciyar hankali fiye da ƙirar masu fafatawa.

Amfanin

  • kula da inganci;
  • Dandalin roba na zamani, ƙarancin lalacewa;
  • rashin hayaniya da girgiza;
  • kyakkyawan tsari;
  • Akwai nau'ikan nau'ikan da ke da matsi mai tsauri don duk yanayin hanya.

shortcomings

  • Babban farashi, alamar ƙarin caji.

Bridgestone

Kamfanin Japan wanda ke da kusan kashi 20 na kasuwar taya mota ta duniya a cikin 2022.

Ana aiwatar da samarwa a duk faɗin duniya cikin cikakkiyar yarda da ƙa'idodin ingancin da aka kafa tun lokacin ƙirƙirar alamar. Ba wai tayoyin mota kawai ake kera ba, har ma da taya don nau'ikan tseren tsere na Formula 1 da chassis na jirgin sama.

Har ila yau, akwai layi don crossovers da SUVs, da kuma zane-zane masu yawa don tuki mai sauri da tashin hankali.

Mahimmin fasalin layin kamfani shine ƙirƙirar tsarin taya wanda ke rarraba matsi daidai gwargwado, yana ƙara yankin tuntuɓar.

Wannan yana ba da mafi kyawun riko akan kowane wuri, magudanar ruwa mai kyau da kwanciyar hankali lokacin kusurwa.

Ana gabatar da samfuran shahararrun samfuran a kasuwar Rasha a cikin jeri masu zuwa:

  1. Turanza. An ƙera shi musamman don manyan ƙetare, manyan motocin daukar kaya da manyan ƙananan motoci.
  2. Ƙarfi. Halayen duniya na taya sun ba da damar yin amfani da su a kowace mota, duka a kan hanya da kuma a kan hanya.
  3. B700AQ. Dukkanin halayen roba suna da kyau don aikin motocin birni, kuma nauyinsa mai sauƙi yana inganta yawan man fetur.

Magoya bayan motsa jiki na motsa jiki, saurin hanzari da tuƙi ya kamata su kalli Wasannin Tourer, wanda ke ba da ƙarfi, kwanciyar hankali da saurin tuƙi mai saurin walƙiya.

Плюсы

  • Babban matakin tsaro;
  • sarrafa amfani da man fetur;
  • kayan da ke da alaƙa da muhalli;
  • Gudanar da kwanciyar hankali; iya juyi;
  • ingantaccen tsarin tattake don tayoyin hunturu, wanda ke rage damar tsallake-tsallake.

shortcomings

  • zai iya haifar da hydroplaning;
  • wani lokacin surutu sosai a babban gudu.

Pirelli

Kamfanin masana'antar Italiyanci wanda aka kafa a 1872. Na dogon lokaci.

Ya jure gasa daga tsofaffi da sababbin kayayyaki kuma yana ɗaya daga cikin mafi kyawun misalan tayoyin mota da aka tsara don manyan motoci masu sauri.

Samar da yana la'akari da yanayin yanayi daban-daban, wanda ke ba da damar alamar ta ba da kayan aikin abokan ciniki don duk yanayi.

A cikin ci gaban kowane samfuri, ana ba da kulawa ta musamman ba kawai ga kayan aikin roba da hanyoyin vulcanization ba, har ma da tsarin tattake, wanda aka ƙididdige shi ta hanyar lissafi kuma an tsara shi ta amfani da shirye-shiryen kwamfuta don tabbatar da mafi girman riko, rage yuwuwar aquaplaning da inganta haɓakar ruwa. gaba ɗaya sarrafa motar akan kowace irin hanya.

Babban abun ciki na silica na fili na rubber yana ba da kyauta mai kyau ba kawai ba, har ma da tsayi, aminci da sauri / kaya.

Ya kamata a lura cewa tayoyin ba su canza ƙarfinsu lokacin da aka fallasa su zuwa yanayin zafi mai girma ko ƙananan, wato, ba sa iyo a lokacin zafi mai zafi kuma ba sa daskare a lokacin hunturu, wanda yakan haifar da fashewa.

Tayoyin Formula Ice Series suna ba da kwanciyar hankali a kan tituna masu ƙanƙara kuma suna gajarta nisan tsayawa, yayin da samfuran bazara suna ba da hanzari nan take da kuma mayar da martani ga danna fedar gas.

Amfanin

  • Kayan aiki masu inganci da ingantaccen abun ciki na fili;
  • ya kasance mai sassauƙa a duk yanayin yanayi;
  • samfurori suna tsayayya da babban sauri;
  • motsi;
  • Kwamfuta na kwamfyuta don ƙara wurin taka da rage nauyin taya.

shortcomings

  • high cost, ko da yake akwai m versions;
  • ba masu girma dabam kamar sauran masana'antun ba.

Nokia

Wani alamar da ke neman haƙƙin zama jagorar da ba a saba ba a cikin samar da tayoyin mota.

An yi la'akari da daya daga cikin manyan masana'antun a Arewacin Turai, an kafa shuka na farko a Finland, amma samarwa yana yaduwa a duk duniya. Alamar tana samar da nau'ikan rani, hunturu da duk lokacin da ke aiki da kyau a cikin yanayin zafi mai zafi a yankunan kudancin.

Kewayon Hakka Green ya haɗa da tayoyin bazara tare da tsarin jagora, tsarin tafiya mai asymmetric, magudanar ruwa mai tsayi da tsarin haƙarƙari na musamman wanda ke haɗa iska don rage hayaniyar hanya.

An kera tayar hunturu ta Nordman RS musamman don motocin da ake amfani da su a cikin matsanancin yanayin hunturu. An ƙera saman tudu ta hanyar amfani da simintin kwamfuta don inganta haɓakawa da kama dusar ƙanƙara ko kankara.

Ginin roba yana da ƙarancin lalacewa, yana tsayayya da hydroplaning kuma yana kula da sarrafawa da tafiya a kowane sauri.

Ana samun sigar hunturu a cikin tayoyi masu ɗorewa da waɗanda ba su da ƙarfi, na ƙarshe yana ba da aminci godiya ga adadi mai yawa na sipes ba tare da canza yanayin taya ba.

Amfanin

  • duk lokacin taya;
  • fasahar kwamfuta don ƙirar yanki na aiki;
  • ƙaramin matakin amo;
  • m cin nasara na haɗin gwiwa da roughness na hanya;
  • rashin hali don samar da fasa da hernias.

shortcomings

  • Sau da yawa yana da wahala a sami saiti a cikin kasuwa mai 'yanci, saboda ana yin amfani da kayayyaki galibi zuwa kasuwannin cikin gida.

Goodyear

Abin mamaki mutane kaɗan ne suka san cewa kamfanin ya kasance majagaba na fasaha da yawa. da mafita.

Don haka, a cikin 1904, ta fara samar da taya mai cirewa ta farko, kuma bayan shekaru hudu ta fara samar da tayoyin mota ga Ford, motar farko da aka kera da yawa.

Goodyear kuma ya kasance majagaba a wasu samfuran, ƙirƙirar:

  • A cikin 1909 - taya jirgin sama na pneumatic;
  • A 1921 - duk-ƙasa taya;
  • A cikin 1934, taya da ke ba da ƙarin kwanciyar hankali a kan hanya a yayin fashewa (Lifeguard).

Wannan kamfani ne ya fara aikin fasahar RunOnFlat, wanda ke ba motar damar ci gaba da motsi bayan huda. Yawancin nau'ikan nau'ikan ana yin su ta amfani da fasahar Smart Wear, wanda ke riƙe ainihin abubuwan taya, ba tare da la'akari da girman lalacewa ba.

Hakanan ana amfani da kumfa mai ɗaukar sauti sau da yawa a cikin tsarin samarwa, don haka jin daɗin sauti yana cikin babban matakin.

Abin sha'awa, alama tana da ɗaya daga cikin yawancin ƙungiyoyi daban-daban, yayin da yake ba abokan ciniki studsomers da kuma ba na tayoyin ba da kuma ƙuruciya da ƙira da aka tsara don laka mai nauyi.

Amfanin

  • jin dadi
  • high lalacewa juriya;
  • lalacewa ba ya shafar halaye na samfurori;
  • iya biyan kowace bukata
  • daban-daban masu girma dabam;
  • fasahar zamani da kula da ingancin matakai da yawa.

shortcomings

  • Tayoyin Velcro na wannan masana'anta sun kasance ƙasa da takwarorinsu ta hanyoyi da yawa;
  • Wani lokaci ana samun matsaloli tare da daidaitawa.

Yokohama

Shahararrun masana'antun Jafananci na robar mota, suna ba da samfura don

Yokohama sanannen mai kera taya na Japan ne wanda ke ba da samfura ga kowane yanayi da yanayin hanya.

Suna samar da tayoyi don wasanni, manyan motoci da motoci, tare da ingantaccen rarrabawar matsa lamba da kuma ikon jure wa ci gaba da kaya, har ma da damuwa na inji.

Hakanan suna da taushi matsakaici kuma suna ƙarfafa su tare da ƙarin igiyoyi marasa ƙarfi, godiya ga abin da ba sa murƙushewa ko wahala daga girgiza kuma cikin sauƙin shawo kan cikas.

Ana ba da kulawa ta musamman ga abokantakar muhalli na samarwa da samfurin ƙarshe, wanda shine dalilin da ya sa waɗannan tayoyin suka shahara musamman a Turai saboda ƙarancin tasirin su akan titin.

Hakanan ana amfani da simintin kwamfuta don rage yawan mai a cikin motocin masu zaman kansu da na kasuwanci.

Samfuran samfuran suna da juriya ga abrasion, ba su da tasirin hydroplaning sananne kuma suna yin shuru har ma da saurin gudu. Kewayon ya haɗa da tayoyin lokacin rani, hunturu da duk lokacin bazara, gami da na motocin da ba a kan hanya da kuma abubuwan hawa na ƙasa.

Amfanin

  • abokantaka ta muhalli
  • samar da zamani
  • samuwa da girman;
  • jin dadi da rashin jin daɗi a cikin sauri;
  • ikon motsawa a kan kowane wuri.

shortcomings

  • babu aibi.

Dunlop

Ba sau da yawa ana samun wannan alamar a kasuwar Rasha, amma a Turai yana da mashahuri sosai.

Wannan masana'anta ce ta Burtaniya wacce ta fara kera tayoyin mota a baya a cikin 1888, kuma yanzu ana samun samarwa a kasashe takwas.

Ana amfani da kayayyakin Dunlop ta Toyota, Honda, Mercedes, Renault, BMW, Opel, Nissan, Audi da Ford.

Kuma ba abin mamaki bane, saboda kamfanin yana riƙe da gubar a cikin samar da mahadi na roba wanda zai iya hana ruwa. Hakanan ana amfani da ƙari na musamman da "silica" don tabbatar da cewa roba yana riƙe da elasticity ba tare da la'akari da yanayin zafi da yake nunawa ba.

Wannan shine dalilin da ya sa yana ɗaya daga cikin waɗannan samfuran da za ku iya amincewa da amincin ku ba kawai a lokacin rani a kan busassun shimfidar wuri ba, har ma a cikin hunturu, a cikin dusar ƙanƙara da yanayin ƙanƙara.

Har ila yau, yana ba da samfurori na duk-lokaci waɗanda suka fice daga gasar ba kawai don sassaucin su ba, amma har ma da kyakyawan rikonsu a kan filaye masu santsi. Kuma ga taya duk-lokaci, ana ɗaukar wannan a matsayin rarity.

Amfanin

  • Babban juriya na lalacewa;
  • Tsarin tattakin yana ƙara girman yanki akan kowace hanya;
  • Kyakkyawan yawo a cikin dusar ƙanƙara da laka;
  • Abubuwan da aka kashe a cikin matsi suna rage matakan amo;
  • babu buƙatar jure wa dusar ƙanƙara mara kyau;
  • Babban zaɓi na samfura a mafi kyawun farashi.

shortcomings

  • Ba shi da kyau sosai na gefen zamewa riko;
  • bai dace da tuƙi mai girma ba.

Toyo

Wani alamar Jafananci a cikin martabarmu, wanda ke kan kasuwa tun 1945.

Tayoyin wannan masana'anta an sanya su a kan motocin irin su Mitsubishi, Toyota da Lexus.

Sun sami mafi girman maki sau da yawa daga masana duniya don amintaccen riko da babban matakin aminci akan busasshen shimfidar busassun da rigar.

A yau, ana samar da kayayyaki a Amurka, inda aka fi samun sabbin fasahohi, kamar inganta kwatancen dabaran, inganta motsa jiki, kwanciyar hankali da rashin juyi bi da bi, ciki har da na tudu.

Alamar tana ba da samfuran samfuran da suka dace da duk yanayin yanayin ƙasarmu.

Duk samfuran yanayi sun shahara saboda ingancinsu, za su jimre da magudanar ruwa yayin ruwan sama mai yawa kuma ba za su makale cikin laka ko dusar ƙanƙara ba. Wadannan tayoyin kuma sun dace da datti ko hanyoyi na tsakuwa, tsarin tattake da haƙarƙari na gefe suna rarraba kaya kuma suna kare kariya daga lalacewa.

Amfanin

  • Kyakkyawan riko akan kowane farfajiya;
  • Sauƙi mai laushi a kan kututturewa da bumps;
  • rage yawan man fetur;
  • Kyakkyawan riko akan hanyoyin rigar;
  • Duk samfuran yanayi suna da tsawon rayuwar sabis;
  • Tsarin hunturu yana da adadi mai yawa na studs tare da abin dogara.

shortcomings

  • Ƙananan girma samuwa fiye da yadda ake tsammani;
  • Cikakken saitin ba safai ake samun siyarwa ba.

Mai tausayi

Ana kera samfuran samfuran a cikin Tarayyar Rasha kuma ana sayar da su galibi a cikin mu

Sabili da haka, ana samun su sau da yawa a kan hanyoyi kuma, ba a banza ba, suna da sha'awar direbobin Rasha.

Babban fasalin tayoyin mota na Cordiant shine daidaitarsu ga hanyoyin gida da yanayin yanayi. Injiniyoyin kamfanin sun san abin da tayoyin da aka kera za su fuskanta, don haka suna ƙoƙarin yin la'akari da duk wani tasiri na waje.

Babban abun ciki na silica na taya yana tabbatar da kyakkyawan motsi ba tare da la'akari da nau'in filin hanya ba. Mota a kan waɗannan ƙafafun tana da kyau sosai, ko a kan kwalta, siminti, datti ko tsakuwa / tsakuwa.

Tattakin yana daidai, ba ya lalacewa idan aka sawa, kuma yana da tsarin magudanar ruwa mai zurfi wanda ya ƙunshi ramuka da gadoji.

Ana zubar da ruwa nan take, ba a rage wurin tuntuɓar ba, kuma motar ba ta shawagi a cikin zurfin ruwa. Kewayon ya haɗa da lokacin rani, hunturu da duk layukan yanayi, kuma duk samfuran ana gwada su da inganci.

Amfanin

  • juriya mirgina
  • hydrophobicity
  • sauri sauri da kuma daidai da sauri birki;
  • ingantaccen amfani da man fetur;
  • fahimtar yanayin Rasha da hanyoyi.

shortcomings

  • M, ko da a ƙananan gudu;
  • Asarar matsin lamba a yanayin zafi mai ƙarancin gaske.

Hankook Taya

Shahararren mai kera tayoyin mota daga Koriya ta Kudu, wanda ya shiga kasuwa a shekarar 1941.

Ya kware wajen samar da tayoyin bazara da na hunturu; masana'antar samarwa suna cikin ƙasashe daban-daban; a Rasha ana kawo su daga masana'antu na gida, daga China ko Amurka.

Wurin hunturu ya haɗa da ƙwanƙwasa da zaɓuɓɓukan da ba a haɗa su ba, yayin da aka yi tayoyin rani tare da nau'i mai sau uku don haɓaka juriya da kuma babban matakin riko.

Fa'idodin samarwa kuma sun haɗa da mafi kyawun amfani da mai a cikin sauri zuwa 90 km / h. Har ila yau, akwai motar Hankook DynaPro da aka ƙera don motocin da ba a kan hanya waɗanda za su iya ba da aminci da kwanciyar hankali a kan hanyoyin karkara ko daji.

Samfurin bazara na Hankook Kinergy Eco, a halin yanzu, ya yi fice tare da rage yawan samar da zafi da rage juriya.

Amfanin

  • sa juriya
  • kwanciyar hankali a kan rigar hanyoyi;
  • aiki mai laushi da santsi;
  • abokiyar muhalli;
  • ƙarfafa gine-gine, musamman don amfani da waje.

shortcomings

  • Mahimman matakan amo.

Kuma

Wani masana'anta na Koriya wanda galibi ana kwatanta samfuransa da ɗan takara na baya a ƙimar mu, alamar Hankook Tire.

Duk masana'antun biyu sun shahara a Rasha da Turai, duka suna da buƙatu masu inganci, amma Kumho ya fi kwanciyar hankali a kan hanyoyin rigar, kuma farashin samfuran su ya ragu.

Koyaya, dangane da jin daɗin sauti, Kumho ya ragu; akwai jijjiga da tsatsa mai ƙarfi a babban gudu.

Wani fasalin kayayyakin Kumho shine iyawarsu.

Tayoyin lokacin rani na kamfanin sun dace da duk lokacin amfani, saboda an tsara tsarin kula da ruwa ta yadda ba za a sami tasirin ruwa ba, ana share slush a gefe, kuma nisan tsayawa gajere ne kuma ana iya hasashen.

Amfanin

  • kasancewa
  • duniya
  • kyakyawan riko akan hanyoyin rigar;
  • Babu zamewa a cikin sasanninta, har ma da matsatsi.

fursunoni

  • m.

Tafi

Wannan alama ce ta Jamus, har yanzu ba ta shahara sosai a Rasha ba, amma ta riga ta yi suna a kan hanyoyin Rasha.

kasuwa kuma ana samun karuwa akan hanyoyin Rasha.

Sau da yawa yana karɓar manyan alamomi daga masana, musamman don kulawa da aminci da kwanciyar hankali.

Alamar ta zama mafi araha saboda wurin da ake samarwa a Rasha, amma duk manyan ka'idoji an kiyaye su, kuma masana'antun suna da kayan aiki na zamani.

Alamar tana samar da tayoyin bazara da na hunturu don motoci, SUVs da manyan motoci.

Ana iya gane ingancin Jamus nan da nan; Tayoyin suna da ƙarfi kuma suna dogara, tare da sifa mai siffa mai mahimmanci, adadi mai yawa na tubalan don ƙara yankin lamba da ingantaccen tsarin magudanar ruwa.

A sakamakon haka, waɗannan tayoyin suna aiki da kyau a duk yanayin yanayi.

Silica a cikin tattakin yana inganta haɓakawa kuma yana rage yawan lalacewa a lokacin kakar.

Irin waɗannan tayoyin za su šauki tsawon lokacin garanti kuma ba sa tsoron lalacewar inji.

Amfanin

  • sa juriya
  • daidaita yanayin yanayi
  • adhesion zuwa kowane surface;
  • cikakken saitin yana da sauƙin samu.

shortcomings

  • m;
  • akwai nadi a cikin sasanninta.

Tiger

Wani masana'anta na Serbia wanda direbobin Rasha suka so. AT

Tigar masana'anta ne na Serbia da direbobin Rasha suka yaba.

Suna daidaita daidai da yanayin yanayi, rukunin roba ba ya girgiza cikin zafi ko ƙarƙashin birki mai nauyi, kuma babu buƙatar damuwa game da fashe a cikin sanyi, saboda tayoyin ba su daskare kuma matsin lamba ya kasance iri ɗaya.

Alamar ba ta jinkirin amfani da mafi kyawun ci gaban fafatawa a gasa (bisa doka), amma tana ba da farashi mai araha.

Yawan girma yana ƙaruwa, tare da kulawa ta musamman don kulawa da kwanciyar hankali yayin da ake ci gaba da haɓakawa.

Akwai nau'o'in da za su iya jure babban gudu da kuma amfani da su na dogon lokaci, don haka yana da kyau a ce wannan kamfani yana da wuyar aiki ga mabukaci.

Плюсы

  • Samuwar;
  • masu girma dabam;
  • yawan tayoyin hunturu;
  • m elasticity na roba fili.

shortcomings

  • babu.

 

Add a comment