Manyan man babur guda 10

Mai kera kit ɗin ya ba da shawarar mai zai cika babur. Don dalilai daban-daban, direba ba zai iya amfani da samfurin wannan alamar koyaushe ba. Idan ana buƙatar maye gurbin, yana da mahimmanci a yi la'akari da nuances don kada ya lalata kayan aiki.

Wani man da za a cika a babur

Zaɓin ya dogara ne akan nau'in babur.

• Kayan aiki tare da injunan bugun jini guda biyu yana buƙatar dilution na mai da mai. An zuba shi a cikin tanki a daidai gwargwado ko yin amfani da tsarin musamman. Hanyoyin clutch da gearbox suna cikin rufaffiyar akwati, mai mai daban.
• Tare da kekuna masu bugun jini huɗu yana da wahala. Ana buƙatar lubrication na Gearbox koyaushe, kama na iya zama bushe ko rigar. A cikin shari'ar farko, rukunin Silinda-piston da akwatin gear ne kawai ake sa mai.

Tare da rigar kama, tsarin sa yana cikin wanka mai mai, rukunin piston da sassan akwatin gear suma ana shafawa.

Man da ke cikin babura masu bugun jini guda hudu yana cikin akwati, daga nan ana ba da shi ga abubuwan da ke buƙatar mai. Tankunan mai na kowa ne ko kuma daban: kowane kumburi yana da nasa.

Muna ba da shawarar karantawa: Wane irin mai ne don cika injin babur Ural

Shin zai yiwu a cika man mota?

Keɓaɓɓen mai babur ba ya ƙunshe da wasu abubuwan da ke hana gogayya. Mai sana'anta yana yin haka ne da niyyar hana rigar kama zamewa. Don haka, man mota sau da yawa ya fi mai babur daraja ta fuskar mai. Piston da akwatin gear ba za su sha wahala daga wannan ba, kuma ba za ta yi muni ba.

Yana da game da riko. Idan yana cikin wankan mai, lubrition na mota zai iya sa ya zame.

Idan dabarar ta kasance tare da busassun kama, ba kome da man da za a zuba. Ana iya amfani da man shafawa na mota akan babura 2-stroke don CPG, akwatin gear, muddin bai sami kama ba.

Masu kayan aikin bugun bugun jini su sani cewa nauyin injin babur ya fi na mota girma. Don haka, maye gurbin man babur da man ingin ɗan ɗanɗano zai haifar da lalacewar injin da bai kai ba.

Idan sun canza, to kawai don samfurori masu inganci, kuma ba bisa ga ka'idar "wanda ya fi rahusa".

Mafi kyawun man babur

Manyan kamfanonin babur suna ba da shawarar man shafawa na masu zaman kansu. Yawancin masana'antun suna iyakance ga buƙatu game da ma'aunin mai, ba tare da tantance alamar ba. Masu babur ya kamata su bi ƙayyadaddun man da aka ba da shawarar.

Kuna iya sha'awar: SAE 30 don injunan sanyayawar iska 4-stroke

Mafi cikakke kuma dacewa rarrabuwa shine SAE, wanda yayi la'akari da kaddarorin danko-zazzabi.

Don injunan bugun jini guda hudu, babban abu shine danko.

1. Ana ba da shawarar kammala kayan aikin Jafananci tare da mai SAE 10W40 don kowane yanayi. Hakanan ya dace da masu tseren babur na kasar Sin. Versatility ba shine mafi kyawun inganci ba. A cikin hunturu, wannan man ya zama mai kauri sosai, tare da zafi ya zama ruwa mai yawa. Zai fi kyau a yi amfani da shi a lokacin zafi.
2. Synthetic SAE 5W30 ana bada shawarar ga masu son saurin gudu da hawa cikin yanayin sanyi. Yana da ƙananan danko, baya kwantar da hankali a cikin sanyi, ikon injin baya raguwa. Har ila yau, waɗannan fa'idodin suna da mummunan gefe: tare da haɓakar saurin gudu, injin yana fitar da mai mai. Layer na kariya yana ɓacewa, sassan ƙarfe sun ƙare da sauri.
3. A ƙoƙarin haɓaka rayuwar injin, mutane da yawa sun zaɓi SAE 10W50. Wannan man ne mai cike da danko, scuffing ko wasu lahani da ba za a iya jurewa ba a zahiri an cire shi da shi. Amma ya dace kawai a lokacin rani, tare da ƙananan bambancin zafin jiki, babur na iya farawa da wahala.
4. Idan titin yana sama da + 28 ° C, mafi kyawun mai shine SAE 15W60. Injin tare da shi a cikin irin wannan zafi yana asarar kawai 0,5% na iko.

A bisa ka’idojin turai, man class A ya dace da babura, a lokaci guda kuma, A1 da A2 ana amfani da sabbin kayan aiki, ana zuba A3 cikin tsohon. Makin B da C sun dace da injunan diesel.

Kuna iya ji daga masu samar da kayayyaki cewa babu wani nau'in mai don injunan bugun jini biyu. Wannan ba gaskiya ba ne, bisa ga ƙa'idodin Turai, akwai irin waɗannan nau'ikan mai:

• TA - tare da ƙarfin injin har zuwa 50 cm³;
• TV - don injuna 100-300 cm³;
• TS - don injuna masu girman 300 cm³ da ƙari.

Dangane da rabe-raben Jafananci, an raba lubricants zuwa:

• FA - injunan haɓakawa sosai;
• FB - babura na birni;
• FC - mopeds.

Don injunan cikin gida waɗanda aka kera ta amfani da fasahohin zamani, an zaɓi mai musamman a hankali. An ƙera raka'a mai bugun jini guda biyu bisa tushen mai mai M8. Mafi sake dubawa na masu amfani da babura game da mai na Rasha MHD-14M. Dangane da sakamakon aikin kayan aikin, ana iya ganin cewa a wasu sigogi ya zarce analogues na kasashen waje.

Man da aka shigo da shi a cikin injunan bugun jini hudu na gida yana kumfa, yana haifar da raguwar matsin lamba, wanda ke haifar da lalacewa. Zai fi kyau a yi amfani da M8V1 na Rasha, wanda yake da tsayayya ga abrasion kuma yana sawa da kyau.

Ana bada shawarar zuba wannan a cikin keken Ural, wanda ake buƙata. Idan babu irin wannan mai mai, yi amfani da duk wani ma'adinai ko mai sinadarai na roba. Matsakaicin sakamako na M10G2K.

Rating na mafi kyawun mai

Mai sana'anta yana gwada samfurin don cika ka'idojin da aka ayyana. ƙwararrun ƙwararrun masu zaman kansu ne suka samar da ƙarin bayani na haƙiƙa da bita na mahaya, waɗanda akan ra'ayinsu aka dogara da ƙimar.

Man na asali, idan aka yi amfani da shi daidai da ƙayyadaddun bayanai, ba shi da wata matsala. Suna bayyana a irin waɗannan lokuta:

• Na sayi karya
• amfani da wasu dalilai;
• gauraye da wani nau'in mai;
• ba a maye gurbinsa akan lokaci.

Wasu masu amfani suna ɗaukar farashi mai girma a matsayin hasara. Farashin samfurin inganci ba zai iya zama ƙasa ba.

Wannan na iya zama sha'awa: 20w50 - babur mai

Motul 300V Factory Line Road Racing

Babban samfurin roba na fasaha bisa esters. Ana amfani da shi a cikin baburan wasanni tare da injunan bugun jini mai sauri huɗu. Nau'in kama da akwatin gear ba kome ba ne.

Преимущества:

1. Kunshin ƙari mai ƙima.
2. Injin yana ƙara ƙarfi da 1,3%.
3. Yana daidaita tsarin yanayin zafin injin.
4. Inganta aikin kama.

Repcol Moto Racing 4T

An yi matsayi na biyu a matsayi na manyan injinan bugun bugun jini huɗu.

Преимущества:

1. Yana kare sassan injin daga lalacewa.
2. Akwatin kayan aiki mai kyau, kama.
3. Babban danko, wanda aka kiyaye a kowane zafin jiki.
4. Ƙananan ƙarancin abubuwa, wanda ke rage yawan amfani.

Liqui Moly Motorbike 4T

Man shafawa na duniya don babura masu bugun jini 4 tare da kowane nau'in sanyaya da kama. An yi shi musamman don aiki a cikin yanayin abubuwan da aka tashe.

Преимущества:

1. Yana ba da man shafawa, ƙarancin lalacewa, tsabtace injin.
2. Mafi dacewa don fara injin sanyi.
3. Kadan asara saboda evaporation da saura.
4. Ana iya haɗawa da daidaitattun man shafawa babur.

Mobil 1 V-twin Babur Mai

Wurin da wannan man ke da shi shi ne babura, wanda ƙullewarsu ya bushe ko a cikin wankan mai. Ingantattun injunan V-injunan ɗorewa.

Преимущества:

1. Ya zarce buƙatun aikin masana'anta.
2. Babban matakin kariya daga lalacewa da lalata.
3. Ƙananan amfani.
4. Injin yana aiki lafiya.

Hanyar Elf Moto 4

Sabon zamani mai mai. Ya dace da injunan babur guda 4 na kowane iri.

Преимущества:

1. A cikin sanyi, ba ya rasa kaddarorin, yana riƙe matsakaicin famfo.
2. Allurar tana inganta, matsa lamba yana tashi da sauri.
3. Ana kiyaye cikakken ikon injin ta hanyar rage ma'adinin zoben piston.
4. Injin yana aiki a tsaye a cikin yanayin birane da kuma kan doguwar tafiya.

Idemitsu 4t Max Eco

Injin ma'adinai 10W-40 don injunan bugun jini 4. An ba da shawarar ga babura tare da rigar kama.

Преимущества:

1. Sabuwar dabarar tana ba da gudummawa ga tattalin arzikin mai.
2. Ana kiyaye halayen lubricating a zazzabi na +100 ° C.
3. Ƙara yawan ƙididdiga.
4. Aiki mai laushi mai laushi ba tare da firgita ba.

Babur Eurol

Samfurin yana da rabin-synthetic, ba tare da masu gyara gogayya ba. An kera ta musamman don babura masu bugun jini XNUMX.

Преимущества:

1. Yana kiyaye ruwa a yanayin zafi ƙasa da sifili.
2. Fara injin a yanayin sanyi ba matsala ba ne.
3. Yana ba da kariya ga cikakkun bayanai, tsabtar injin.

Kawasaki Perfopmance Oils 4-stroke Engine Oil Semi Synthetic SAE

Babban ingancin Semi-Synthetic mai don injunan bugun jini huɗu.

Преимущества:

1. Halayen danko-zazzabi na SAE 10W-40 suna ba da ruwan sanyi na yanayin sanyi, kaddarorin rigakafin sawa.
2. Samfurin yana da tsayayya da iskar shaka, yana kare kariya daga lalata.
3. Baya lalata kayan rufewa, baya yin kumfa.
4. Mafi ƙarancin abun ciki na toka, baya shuɗewa.

Mannol 4-dauka Pluse

Semi-synthetic 10W-40 an tsara shi don babura masu bugun jini 4 tare da sanyaya iska ko ruwa.

Преимущества:

1. Abubuwan da ake amfani da su na roba suna kare injin a ƙarƙashin nauyi mai nauyi.
2. Yana hana lalacewa da wuri.
3. Seizures a kan bangon silinda ba a kafa ba.

"Lukoil Moto 2t"

API TC ma'adinai mai ma'adinai don injunan bugun jini biyu. Asalin tushe yana haɓaka tare da ƙaramar ƙaramar ash.

Преимущества:

1. Injin yana aiki da kyau a kowane gudu da kaya, baya shan taba.
2. Ajiye mai.
3. Ana samar da zoma kadan.
4. Candles suna aiki ba tare da lahani ba: ba a mai da su ba, babu ƙonewa mai haske.

Wane man babur ne za a zaba a 2022

Idan an shigo da babura bisa hukuma, tuntuɓi dillalin kuma ku tambayi mai suke ba da shawarar. Don kayan aikin da aka kawo ta wasu hanyoyi, hanyar ba ta dace ba. Yi amfani da umarnin, wanda ke nuna mahimman bayanai.

An ba da izini ga halaye ta amfani da ma'auni daban-daban:

1. SAE - yana nuna danko da zafin jiki. A cikin yankuna masu zafi, 10W40 ya dace da yawancin babura.
2. API rarrabuwa ce ta Amurka wacce ta ƙunshi fasali da yawa. Don matsakaitan babura, API SG mizanin ya isa.
3. JASO mizanin Jafananci ne. Yana kwatanta man babur daki-daki. A cewarsa, MA da MB sun dace da injunan bugun jini 4.

Ma'auni na Jafananci yana la'akari da ƙididdigar ƙididdiga, wanda aikin kama ya dogara. MB - man shafawa tare da ƙarancin ƙima, MA1 - tare da matsakaici, MA2 - tare da babba. Zaɓi bisa ga nau'in kama.

Don babura mai bugun jini, Jafananci suna samar da mai FA, FB, FC, FD. Ingancin yana haɓaka cikin tsari na fifiko, mafi kyawun samfurin shine FD.

Idan babur yana aiki a cikin yanayi mai santsi, ba ya shiga cikin tsere, ba ya motsawa daga hanya, ana ba da izinin cika da mai mai rahusa. Kayan aiki yana ɗaukar lokaci mai tsawo, idan ba ku manta game da sauyawa na yau da kullum na lubricants, yanayin abubuwan tacewa da famfo.

Masu babura mai bugun jini ya kamata su lura da rabon mai da mai, ƙara ruwa idan ya cancanta.