Hanyoyin da ba daidai ba na Lada Priora. Siffofin gyara da kulawa. Shawarwari na ƙwararru

Sannu! Na yi aiki a cibiyar hidima shekara ta bakwai, tun 2005. Don haka Lada Priora, la'akari da injin. Ra'ayi na gabaɗaya game da Priora, kamar game da mota: Wannan motar har yanzu ba ta da ƙarfi, ba a cika tunanin injiniyoyi ba, akwai lokuta da yawa. Idan muka yi magana game da injin, to gabaɗaya abin dogara ne, mai kyau, amma ba shakka akwai cututtuka. Wannan shi ne bel ɗin tallafi na lokaci da famfo na ruwa. Hannun bel na lokaci yana da girma gabaɗaya - kilomita 120, amma ƙwanƙwasa bearings da famfo na iya gazawa da yawa a baya, wanda zai iya haifar da bel mai karye. Kuma sakamakon haka shine lanƙwasawa na bawuloli - gyaran injin, maye gurbin bawul. Ko da yake injuna VAZ 000 a zahiri kama da na baya, sun bambanta a ciki. Sabon injin ya riga ya sami wasu fistan, sanduna masu haɗa nauyi da nauyi daban-daban.

Watsawa Babu shakka babu tambayoyi, kamar yadda yake a kan VAZ 2110, ya kasance iri ɗaya. Ana iya samun wasu canje-canje, amma sun kasance, a ce, ba su da mahimmanci, kuma babu matsaloli.

Dakatarwa. Kira akai-akai akai-akai akan goyan bayan struts na gaba. Sun riga sun yi girma, kamar yadda a kan wasu motoci na kasashen waje masu filastik jiki da kayan ƙarfe. Wadannan bearings, a fili saboda rashin isassun hatimi, suna son yankewa. Wato datti yana zuwa sai ya faru. Don sanin wannan matsala, za ku iya juya sitiyarin gaba ɗaya, kuma za a ji irin wannan dannawa. Har ila yau, Priora yana da raunin gaba. Idan ka shiga rami mai kyau, cibiya tana son ta lalace. Kuma daga nan sai girgiza ta fara bayyana a lokacin birki, amma za a buƙaci bincikar cutar, tunda matsalar na iya kasancewa da alaƙa da fayafai.

Har yanzu, akwai matsalar masana'anta akan Lada Priore, don yin magana. Sau da yawa ana gano cewa akwai ganga na tuƙin wuta sama da kariyar ƙafar dama. Wannan ganga tana makale a jiki, kuma ga alama wani lokacin ba ta dannewa sosai, tana gangarowa ta fara buga kariyar. Don haka, idan kun ji ƙwanƙwasawa mai ban mamaki, to da farko a duba wannan wurin idan ganga yana buga kariya ta dabaran. In ba haka ba, komai yana da kyau, masu ɗaukar ball suna jinyar kilomita dubu 100, yayin aiki na yau da kullun, ba shakka. Tukwici na tuƙi kuma yana ɗaukar dogon lokaci. Akwai tambayoyi game da tutocin, kafin su sami damar yin sauti mara kyau lokacin da aka kunna sitiyarin. An saki jirgin kasa kadan kuma sautin ya bace. Dakatarwar ta baya abu ce mai sauqi qwarai kuma babu matsala tare da ita. Yana kula da lokacinsa ba tare da tambaya ba. Tabbas, masu ɗaukar girgiza da maɓuɓɓugan ruwa sun ƙare, amma wannan shine lokacin da nisan miloli har zuwa 180-200 dubu. Amma akwai irin wannan nuance a cikin dakatarwar baya: idan babu iyakoki a kan cibiyoyin baya, to, ruwa, ƙura, datti ya shiga cikin motar motar kuma suna da sauri sun kasa. Duk da haka, akwai ɗan lokaci da aka manne tafkunan kamar yadda aka saba, amma suna da wasa ta gefe. Bai haifar da rugujewa ba - amma akwai mai luffy. Karkashin garanti, ba a canza wannan ba, tunda an yi la'akari da shi a cikin kewayon al'ada.

Birki na baya ya kasance iri ɗaya, kusan babu damuwa. Babban abu shi ne cewa yashi da datti ba su isa wurin ba, in ba haka ba za a sami nakasar ganguna da birki, bayan haka ana buƙatar maye gurbin.

Akwai kuma tambaya game da murhu. Matsalar ƙananan injinan, waɗanda ke canza dampers, masu aikin motsa jiki da kansu sun kasa, ko masu dampers da akwatunan gear ba za su iya motsa su ba.

Juriyar jiki ga lalata. Ainihin, lalata ya fara faruwa a kan murfin Priora da kuma a kan murfin akwati, inda aka haɗa kayan ado na ado. Don taƙaitawa, a gaskiya, babban rashin amfani shine jiki, ƙaddamar da turawa da murhu. Idan muka yi magana game da gyare-gyare, to, duk abin da aka quite al'ada, sassa canza ba tare da yawa kokarin, kadan daga cikinsu tsatsa, kawai tare da isasshe high nisan miloli, kusoshi na raya buga absorbers fara tsatsa, da kuma matsaloli tasowa tare da dismantling. Hakanan zai kasance mai tsayi sosai da aiki mai ƙarfi don maye gurbin tacer gida. Injiniyoyin ba su yi tunanin tace gidan da ya kamata ya zama mai sauƙin canzawa ba.