GWAJI: Nio ES8 SUV ne na kasar Sin da ke da kewayo mafi kyau fiye da e-tron na Audi. Wurare 7 da kusan kilomita 400 akan baturi
Gwajin motocin lantarki

GWAJI: Nio ES8 SUV ne na kasar Sin da ke da kewayo mafi kyau fiye da e-tron na Audi. Wurare 7 da kusan kilomita 400 akan baturi

Bjorn Nyland ya gwada Nio ES8 a cikin gudu na 90 da 120 km / h. An gano cewa mafi girma SUV daga masana'antun kasar Sin ya yi aiki fiye da Audi e-tron, mai yiwuwa saboda baturi ~ 90 (100) kWh. Farashin Nio ES8 yana farawa a CZK 679 a Norway kuma kusan PLN 000 a Poland. Farashin Audi e-tron 392 yana farawa daga PLN 000.

Haƙiƙanin kewayon Nio ES8 a 90 da 120 km / h

A kan 20 "drives, Nio yayi alkawarin har zuwa 500 WLTP kewayon (~ 427 km a haƙiƙanin gauraye yanayin), amma samfurin da muka gwada yana da 21" tafiyarwa, wanda ya kamata ya rage kewayon annabta da 'yan kashi. Nio ES8 mai direba yana da nauyin ton 2,58 kuma ya ɗan yi ƙasa da Mercedes EQC (ton 2,62) kuma ƙasa da Audi e-tron 55 (ton 2,72).

Nyland a cikin motar yana son tsarin sarrafa murya (mafi daidai: ikon fara tausa), bebe mai kyau da ingancin sauti daga tsarin sauti. A cewarsa, wannan ita ce mafi kyawun tsarin sauti da ya samu a cikin motar kasar Sin. Kuma kawai ta ido ya fi muni fiye da tsarin da ke cikin manyan samfuran samfuran Jamus.

GWAJI: Nio ES8 SUV ne na kasar Sin da ke da kewayo mafi kyau fiye da e-tron na Audi. Wurare 7 da kusan kilomita 400 akan baturi

A gudun 90 km / h abin hawa ya cinye 22,1 kWh / 100 km (221 Wh / km), don haka kewayon sa dangane da ƙarfin baturi (bisa ga Nyland: 87,9 kWh) zai kasance. 397 km. A gudun 120 km / h Motar tana buƙatar daidai 30 kWh / 100km, don haka kewayinta ya kasance ƙasa da kilomita 100, tare da sakin baturi zuwa sifili, yana iya rufewa. 293 km.

GWAJI: Nio ES8 SUV ne na kasar Sin da ke da kewayo mafi kyau fiye da e-tron na Audi. Wurare 7 da kusan kilomita 400 akan baturi

A irin wannan gudun da kuma yanayin zafi mai tsanani, Audi e-tron 55 zai yi tafiyar kilomita 370 da 270, don haka zai bukaci a rika caji akai-akai. Bayan haka Farashin ES8 yana da tsayin kusan santimita 10 kuma, don Allah a lura, yana da yawa 7 kujeru... Rashin hasara na Nio ES8 idan aka kwatanta da Quattro e-tron shine ƙaramin ƙarfin caji, wanda Mafi qarancin 90 kW gusts na iska har zuwa 110 kW, kamar yadda aka auna ta Bjorn Nyland (e-tron = har zuwa 150 kW).

Gaba ɗaya shigarwa:

Editan bayanin www.elektrowoz.pl: girman Nio ES8 ciki ba a san mu ba, amma ga alama a farashin ɗan ƙaramin Audi e-tron 55 da aka gyara kuma da yawa ƙasa da farashin Tesla Model X LR (daga PLN 474) za mu iya samun gaske iyali, fili SUV iya ɗaukar har zuwa 7 mutane... Nio yana fara fadada kasuwancinsa a wajen kasar Sin, amma ba kamfani ba ne, yana da karfin kudi da yawa da kuma samar da kayayyaki, yana da farin jini da ya cancanta a cikin Masarautar Tsakiyar.

Wannan na iya sha'awar ku:

Add a comment