Mun cire datti a kan ƙofofin Lada Kalina - menene rikitarwa na tsari?

Gyaran ƙofar mota, a hukumance ana kiranta da katin ƙofa, galibi ana cirewa don samun damar injin tagar wutar don gyara ko mai. Mafi ƙarancin sau da yawa, ana aiwatar da wannan aikin don shigar da lasifika, shigar da surutu da keɓewar jijjiga, maye gurbin bangarorin fuska, ko yin aikin jiki. Amma a kowane hali, ba dade ko ba dade, kusan kowane mai mota dole ne ya tarwatsa datsa kofar. A lokaci guda kuma, da yawa daga cikinsu, ba tare da yin amfani da sabis na tashar sabis ba, suna yin shi da kansu, tunda wannan aikin yana da sauƙi kuma yana cikin ikon mafi yawan masu ababen hawa.

Dismantling na baya da sauran kofa datsa a kan "Lada Kalina"

Lokacin cire datsa, rarraba zuwa gaba da kofofin baya ba daidaituwa ba ne. Kodayake da farko tsarin ya kasance iri ɗaya a gare su, to, wasu bambance-bambance sun fara bayyana.

Wadanne kayan aikin za a buƙaci

Don cire kayan haɗin gwiwa da cire murfin ƙofar, ana buƙatar kayan aiki masu sauƙi ta hanyar:

• Phillips sukudireba
• lebur da dogon sukurori;
• kaifi awl.

Bayanin mataki na mataki na tsari

Matakai uku na farko iri ɗaya ne ga kofofin gaba da na baya:

1. Yi amfani da yatsanka don cire dunƙulewa da cire latch ɗin da ke toshe makullin ƙofar daga ciki.
2. Yin amfani da na'urar sikeli ta Phillips, kuna buƙatar buɗe skru 4 masu ɗaukar kai waɗanda ke amintar da lasifikar sauti.
3. Sa'an nan kuma a cire shi kuma a cire haɗin wayar daga gare ta.
   

   Cire lalen ƙofar, lasifika da yanke haɗin su ya zama tilas ga duk kofofin

Don tarwatsa ƙulli a ƙofar dama ta dama, wajibi ne don saki panel na kayan ado daga shirye-shiryen bidiyo 8, 2 maɗaukakiyar ƙugiya da ke riƙe da ciki na ciki, da 2 masu tayar da kai tsaye a ƙarƙashin aljihun filastik. Sai a biyo:

1. Yin amfani da awl, cire filogin filastik, wanda a ƙarƙashinsa akwai dunƙule a hannun ƙofar. Cire filogi na biyu a hanya ɗaya kuma cire sukurori biyu (3).
2. Ja hannun da ke buɗe ƙofofin zuwa gare ku, sannan ku kwance dunƙule abin ɗaure, cire lefa sannan kuma gaba ɗaya hannun.
3. Cire skru 2 masu ɗaukar kai (2) ƙarƙashin aljihun filastik a ƙasan ƙofar.
4. Amfani da lebur screwdriver, fizge ƙananan gefen dama na ɓangaren kayan ado (5) don kawar da kama na farko. Rike panel ɗin a hannunka, yi amfani da yatsanka don sakin sauran shirye-shiryen bidiyo.
5. Bayan raba panel daga ƙofar, cire haɗin wayar da ke haɗa maɓallin ɗaga wutar lantarki da tsarin sa. Don yin wannan, cire harshen da ake cirewa tare da sukudireba kuma cire toshe daga toshe maɓallin.
   

   Don cire rufin ƙofar fasinja na gaba, kuna buƙatar cire kayan ɗamara da yawa

Ana cire panel ɗin kayan ado daga ƙofar direba kamar yadda daga ƙofar fasinja. Duk da haka, akwai kuma ƙananan bambance-bambance:

1. Don sauƙaƙe cire calo, dole ne a cire ɓangaren filastik wanda ke rufe madaidaicin madubi na baya.
   

   A kan ƙofar direba, a tsakanin sauran abubuwa, wajibi ne don cire madubin madubi na baya
2. Ya kamata a sami ɗaya daga cikin madaidaicin screw ɗin a ƙarƙashin murfin (2), yayin da ɗayan (4) ya koma cikin madaidaicin hannun.
3. Hannun buɗe kofa yana sama da madaidaicin hannu kuma an ware shi ta hanyar cire maɗaɗɗen dunƙule.
4. Ana iya cire panel ɗin filastik cikin sauƙi tare da yatsunsu.
5. An tarwatsa panel daidaita madubin duba baya ta amfani da lebur sukudireba prying daga ƙasa. Idan abin hawa yana sanye da sarrafa madubi na lantarki, ana maye gurbin libar daidaitawa da filogi.
   

   Anan kuna buƙatar sakin waɗannan fasteners

Cire dattin daga ƙofofin baya, wanda aka amintar da shi tare da shirye-shiryen filastik 10 da skru 2 masu hawa, yana ci gaba kamar haka:

1. Da farko dai, an wargaje hannun mai sarrafa taga injina (7), wanda aka tura rabin zobe na filastik (5) tare da awl, wanda ke gyara lever akan axis. Bayan cire rabin zobe, ana iya cire hannun cikin sauƙi.
2. Ana cire filogi 3 na filastik daga hannun ƙofar (2) kuma ba a cire sukurori (1) ba.
3. Yin amfani da sukudireba mai lebur, ƙananan ɓangaren nesa na ɓangaren kayan ado an ja baya, bayan haka an saki mai riƙewa na farko.
4. Sa'an nan sauran shirye-shiryen bidiyo da aka saki daga panel goyon bayan daya hannun da sauran.
   

   Don cire kayan adon da ke kan ƙofofin baya, kuna buƙatar sakin waɗannan kayan ɗamara

Kuma don cire katin ƙofa daga murfin akwati na Lada Kalina a kan wagon tashar da hatchback, wanda ke riƙe da shirye-shiryen bidiyo 4, shirye-shiryen bidiyo na musamman 2, skru 2 akan hannu da ƙwanƙwasa 2 waɗanda aka kama a kan shingen ƙarfe, kuna buƙatar:

1. Cire sukukulan guda 2 tare da screwdriver na Phillips sannan ka cire hannun.
2. A gefen gilashin, sanya madaidaicin screwdriver a ƙarƙashin panel kuma buɗe latch.
3. Cire shirye-shiryen bidiyo tare da yatsunsu, ja da panel tare da kewaye.
4. Cire datsa, na ƙarshe yana sakin shirye-shiryen bidiyo kusa da makullin kaya.
5. Ya kamata a la'akari da cewa an cire panel daga gefen gilashin, tun da idan an yi haka daga gefen kulle, za a iya lalata shirye-shiryen bidiyo.

Nasiha daga masu sha'awar mota da shawarwarin masana

Rushe katin ƙofa, kasancewar aikin da ake buƙata, ya dace da mafi kyawun algorithms na aiki dangane da ƙwarewar ƙwararrun masu ababen hawa da ƙwararrun gyaran mota. A lokaci guda kuma, ban da shawarwarin gabaɗaya, shawarwari kuma suna da amfani, la'akari da takamaiman fasali na cire datsa ƙofa, hade da yanayin yanayi, shekarun motar da bambance-bambancen iri ɗaya:

1. A cikin motoci sama da shekaru biyar, faifan robobi suna bushewa kuma su zama masu rauni. Don haka, lokacin da ake raba datsa daga ƙofar, wani ɓangaren shirye-shiryen bidiyo ba makawa ya karye. Don haka, shawarar ta biyo baya kafin wannan aikin don halartar sayan wasu adadin sabbin masu riƙewa, dangane da cewa kusan 40 daga cikinsu suna kan kofofin gaba da na baya.
2. A cikin yankuna tare da ƙananan yanayin sanyi, yana da matukar wuya a kawar da kayan ado a cikin sanyi, tun da filastik na shirye-shiryen bidiyo ya zama maras kyau kuma saboda haka sauƙi a hallaka a ƙarƙashin rinjayarsa. Zai fi kyau a aiwatar da wannan aikin a cikin gareji mai zafi.
3. A lokacin rani, babu ƙuntataccen zafin jiki, duk da haka, a cikin iska mai iska, ba a ba da shawarar cire datsa daga kofofin ba, tun da zai iya haifar da ƙura mai yawa a cikin bude ciki.
4. Duk da cewa lasifikan suna makale ne da dattin kofa da kuma bangaren karfen kofar, masana sun ba da shawarar cewa a lokacin da za a mayar da kayan dattin zuwa wurinsa, idan a baya an makala na’urar sautin a katin kofa, to sai a makala su da karfen kofar. A nan wajibi ne a bi wannan doka: masu magana ya kamata a ɗora su a kan ƙofar kanta, kuma ba a kan fata ba.
5. Lokacin da za a cire murfin kofa tare da madaidaicin screwdriver, yana da mahimmanci a sanya abu mai laushi a ƙarƙashinsa don kada ya lalata fenti da fenti akan karfe.
6. Ana ba da shawarar cire kayan datsa kofa don haɗawa tare da shigarwa na gaba na amo da warewa, bayan haka motar ta sami mafi kyawun halaye ga fasinjoji da direba.

Bidiyo: tsarin tarwatsa ƙofa a kan Lada Kalina

Yadda ake cire fatun kofa, Lada Kalina.

A matsakaita, tarwatsa ƙofa na mota yana ɗaukar lokaci a cikin mintuna 10. Koyaya, sauƙin wannan aikin yana kusa da buƙatar yin taka tsantsan wajen aiwatar da shi. Gaggawa a cikin ƙungiyoyi da rashin kulawa na iya haifar da ba kawai lalata latches ba, wanda ke da sauƙin ramawa, amma har ma da mafi haɗari na ɓarna filastik da ke fuskantar bangarori ko fenti na ƙofofin ƙarfe. Tare da kulawa mai kyau da daidaito, cire datsa kofa akan Lada Kalina yana samuwa har ma ga ƙwararrun masu ababen hawa.