Nawa ne kudin maye gurbin tacewa?

Fitar da man dizal, wanda kuma aka sani da FAP, yana samuwa ne kawai akan motocin diesel. Yana da muhimmin yanki na kayan aiki a cikin tsarin kula da gurɓatawar motarka yayin da yake tattarawa da tace abubuwan da ba su da kyau don kada su shiga hayakin hayaki. Don haka, yana buƙatar kulawa akai-akai da sauyawa idan ya gaza. Nemo a cikin wannan labarin mahimman farashin da ke da alaƙa da tacewa: ƙimar sashi, farashin aiki, da farashin tsaftacewa.

💸 Nawa ne farashin sabon barbashi tace?

Farashin sabon tacewa zai bambanta sosai dangane da masana'anta. Gara kada a tuntubi tsofaffin tsararraki tace wadanda ba su da tasiri wajen tace gurbacewa.

Lokacin da ka sayi tacewa particulate, yana da mahimmanci a tantance kayan da aka yi shi don kada ya zama batun. tsatsa... Lallai, ƙarshen zai haifar da lalacewa da wuri akan DPF kuma ya canza ingancin tacewa yayin aiki. Don haka yana da kyau a juya zuwa samfura na sabon ƙarni particulate filters, wanda ya ƙunshi bakin karfe da tukwane.

A matsakaita, farashin tacewa zai bambanta daga 200 € da 800 €... Wannan canji mai ban mamaki ana danganta shi da kera na'urar tacewa da kuma samfurin tacewa. A haƙiƙa, gwargwadon ƙarfin motarka, mafi ingancin tacewa, wanda ke cikin tsarin kula da ƙazanta, yakamata ya kasance.

👨‍🔧 Nawa ne kudin don maye gurbin tacewa?

Ya kamata a maye gurbin tacewa da zaran ka lura cewa iskar gas ɗin da ke fitar da iskar gas na tasowa hayaki mai kauri da launin shudi... Hakanan, za a sanar da ku game da wannan rashin aiki ta hanyar gudu hasken injin faɗakarwa a kan kula da panel. Lallai, matatar man dizal mara aiki na iya lalata sauran sassan injin.

Maye gurbin tacewa yana buƙatar awoyi da yawa na aiki ta ƙwararren makaniki. Gabaɗaya, 3 zuwa 4 hours ake buƙata don maye gurbin DPF gaba ɗaya. Dangane da adadin sa'o'i da garejin ke amfani da shi, farashin aiki zai tashi tsakanin Yuro 75 da Yuro 400.

Don ajiyewa kan wannan sa hannun, muna gayyatar ku don amfani da kwatancen garejin mu na kan layi. Don haka za ku iya tuntuɓi masu sha'awar mota, farashi da samuwa garages da yawa a kusa da gidan ku.

Kuna iya karɓar tayin da ya fi dacewa da kasafin kuɗin ku kuma ku yi alƙawari a garejin da kuka zaɓa a lokacin da ya dace da ku.

💰 Nawa ne jimlar wannan sa hannun?

Gabaɗaya, lokacin da kuka ƙara farashin sabon tacewa, da kuma farashin aiki na sa'a, canjin farashin kayan tacewa tsakanin Yuro 300 da Yuro 1... Yawanci, matsakaicin farashin yana kusa 750 €.

Akwai hanyar gujewa wannan kashe kuɗi saboda DPF ba ta da madaidaicin tsawon rayuwa. Lallai, ba sashi bane idan an kiyaye shi da kyau a tsawon rayuwar abin hawan ku.

Don adana DPF da guje wa sauyawa mai tsada, tsaftace DPF akai-akai. V Sabuntawar DPF za ku iya cimma shi da kanku ta hanyar tuƙi a kan babbar hanya na kusan mintuna ashirin tare da injin a cikin babban sauri. Don cire datti daga DPF gwargwadon yuwuwar, zaku iya yin wannan motsi ta ƙara ƙari zuwa tankin mai. carburant.

💧 Nawa ne kudin tsaftace kayan tacewa?

Tsaftace DPF da kanka ba zai kashe ku da yawa ba. A zahiri, kawai kuna buƙatar samun akwati mai ƙari wanda aka ƙera don wannan amfani. Yawanci, farashi daga 7 € da 20 €.

Koyaya, idan kuna yin sabuntawar DPF a cikin bitar mota, tsaftacewa zai kasance mafi inganci da zurfi, musamman ga DPF waɗanda suka riga sun ƙazantu sosai. Matsakaicin lissafi 90 € amma yana iya zuwa 350 € don DPF yana buƙatar ƙarin cikakken tsaftacewa.

Sauya matatar man dizal aiki ne mai tsada sosai, amma yana da mahimmanci a kiyaye tsarin sarrafa hayaƙin abin hawa cikin tsari mai kyau. A cikin yanayin rashin aiki na ƙarshe, ba za ku iya wuce ikon sarrafa motar ku ba!