Makiyan hukunci - ƙara ƙara kuma wani lokacin keɓe!

Yanzu direban da ya ci maki sama da 24 a fanareti a shekara zai rasa lasisin tuki, kuma daga tsakiyar shekara mai zuwa sai ya kara yin kwas. Yana da kyau a san cewa a wasu yanayi, ana iya canja wurin maki zuwa asusun tare da wani jinkiri.

Ana nufin maki hukuncin zama bulala ga direbobin da ke karya dokokin hanya. Dokokin suna da sauƙi - idan direba ya ci fiye da maki 24 a cikin shekara guda, dole ne ya sake yin gwajin tuƙi. Har sai ya yi haka, ba zai iya tuka mota ba. Magajin gari ko ofishin gundumar, bisa ga bukatar ’yan sanda, ya tura shi don yin gwaji. Direbobin da ba su wuce shekara ɗaya na ƙwarewar tuƙi suna da wahala ba. Na farko, sun rasa su bayan wuce maki 20 na rashin ƙarfi a cikin shekara guda. Na biyu, domin a mayar da su, ba kawai za su ci jarrabawa ba, amma kuma za su sake yin karatun tuki.

Ba sa tsoron yin gwajin tuƙi

Yawancin masu ababen hawa, musamman ma masu dogon zango, ba sa tsoron sake yin jarrabawar lasisin tuki, kuma hakan ya zarce iyakar maki 24 na hukunci. Lech Szczygielski daga Cibiyar zirga-zirgar Lardi a Zielona Góra: - Yawancin direbobi sun yanke shawarar yin wata jarrabawa maimakon kwas, wanda ke cire maki shida daga maki. Sabanin abin da ake gani, ga ƙwararren direba, cin jarrabawar lasisin tuƙi a rukunin B bai kamata ya zama babbar matsala ba. Bugu da kari, da shakka, saboda abin da 6 azãba maki aka deducted daga direba ta account, halin kaka PLN 300, yayin da tuki gwajin halin kaka kawai PLN 134. Bugu da ƙari, bayan duba ƙwarewar tuƙi, 'yan sanda za su cire duk abubuwan da ba su da kyau. Hukunce-hukuncen hukunci, kamar yadda kuke gani, ba su shafi duk direbobi ba, don haka a cikin shekara guda da rabi, takunkumin wuce gona da iri zai canza. An bayar da cikakken bayani a ƙasa.

Editocin sun ba da shawarar:

Lasin direba. Direba ba zai rasa haƙƙin maƙasudi ba

Yaya game da OC da AC lokacin siyar da mota?

Alfa Romeo Giulia Veloce a cikin gwajin mu

Duba kuma: Fiat 500C a cikin gwajin mu

Yi hankali! An taƙaita abubuwan hukunci

A halin yanzu, ana amfani da tsoffin ka'idojin zura kwallo da kuma hukunta maki da yawa. Tun 2003, ga kowane cin zarafi na dokokin hanya, ban da tikitin mota, an ba da maki demerit. Daga 1 zuwa maki 10, dangane da girman laifin - ana nuna wannan a cikin tsari na Ministan Harkokin Cikin Gida. Yana da mahimmanci a lura cewa abubuwan da ba daidai ba suna tattare da juna kuma babu iyaka ga maki da ɗan sanda zai iya bayar don kama guda ɗaya. A cikin matsanancin yanayi, direba na iya rasa lasisin tuki a cikin 'yan mintoci kaɗan. Idan lokacin binciken 'yan sanda da aka tsara ya nuna cewa direban yana da maki fiye da 24, to, jami'in 'yan sanda na zirga-zirga yana riƙe da lasisin tuki ta atomatik. 'Yan sanda suna aika da takarda zuwa ga magajin gari ko shugaban birni tare da haƙƙin gundumar tare da buƙatar aika direba don gwajin tuƙi.

Wani abu kuma shi ne lokacin da direban ya keta ka'idojin hanya kuma aka dakatar da shi saboda wannan dalili. Idan ya bayyana cewa bayan tara maki don sabon laifin da aka aikata, matakin su ya wuce 24, ba a ba da izinin lasisin direba na 'yan sanda ba. – Har yanzu ba a sanya wadannan abubuwan zuwa asusun direban ba. Hakan zai faru a cikin ƴan kwanaki kaɗan, bayan haka za a soke lasisin tuƙi, in ji Andrzej Gramatyka, Mataimakin Shugaban Sashen Kula da Titin Zielona Góra. ‘Yan sanda za su aika da takarda zuwa ga direba da sashen sadarwa da ya dace don aika direban don gwajin tuki. Direban da ya karba dole ne ya zo ofis domin a nuna masa jarabawar. Shi ma ba zai iya tuki ba. Idan ’yan sanda suka hana shi, za su kwace masa lasisin tukin mota tare da ba shi tarar. Kowa na iya duba maki nawa ne yake da fanareti. Ana iya yin hakan a kowane ofishin 'yan sanda. Bayanin baka kyauta ne, farashi don bayani shine PLN 17.

Ƙin karɓar umarni da kotu - maki kawai bayan yanke hukunci

Idan direban ya ƙi karɓar tikitin, kuma saboda haka maki uku na hukunci, shari'ar ta tafi kotu. Sai kawai bayan hukuncinsa - ba shakka, idan kotu ba ta yarda da direba ba - ana canja wurin maki zuwa asusun direba. Daga nan ne kawai 'yan sanda za su iya kwace lasisin tuki. Hukuncin wani lokaci ma wasu watanni ne, lokacin da direba zai iya amfani da lasisin tuki.

Tikitin, hotuna daga kyamarar sauri - shin zai yiwu kuma yadda ake roƙon su

Akwai tarko da ya kamata a sani. Bayan yanke hukunci na kotu, abubuwan lalata suna zuwa asusun direba tare da ranar da aka aikata laifin, ba hukuncin kotu ba. Saboda haka, yana iya faruwa cewa an hana direban direban lasisin tuki, duk da cewa an goge wasu abubuwan da ba su dace ba daga asusunsa tun bayan aikata laifin na ƙarshe, amma a gaban kotu.

Sake horar da kwasa-kwasan - hanyar da za a rubuta kashe maki

Ana cire maki hukunci daga asusun direba shekara guda bayan aikata laifin. Kuna iya rage adadin su ta hanyar yin kwas na musamman kan kiyaye hanya. Cibiyoyin zirga-zirgar yanki sun shirya darussan, suna ɗaukar rana ɗaya kuma suna biyan PLN 300. Direbobin da suka kammala wannan kwas ɗin sun rasa maki 6 daga asusun su. A cikin shekara za ku iya shiga cikin irin waɗannan darussa guda biyu, wanda ke nufin maki 12 rashin ƙarfi. Wannan hanya ba za a iya amfani da ita ga direbobi masu ƙasa da shekara ɗaya na lasisin tuƙi ba. A cikin yanayinsu, ƙetare adadin abubuwan da ba su da kyau shine asarar lasisin tuƙi ta atomatik.

Direbobi za su rasa lasisin tuƙi bayan maki 48 na rashin ƙarfi

Canje-canjen za a yi ne ta hanyar doka kan direbobin ababen hawa, wanda tanadin abubuwan da suka shafi abubuwan da ba su dace ba za su fara aiki daga watan Yuni 2018. Dangane da tanade-tanaden ta, bayan wuce iyaka na maki 24, za a tura direban zuwa karatu na biyu. Zai rasa lasisin tukinsa idan ya sake wuce iyakar maki 24 cikin shekaru biyar masu zuwa.

Tuki na Poland, ko yadda direbobi ke karya doka