Skoda Octavia - wane nau'in siya?

Kwanan nan, kuna iya ganin ƙarin allunan talla waɗanda ke haɓaka sabon ɗabi'ar Skoda, Octavia III. Daga cikin waɗannan, an san cewa motar ya kamata ta yi mamaki, amma tallace-tallace yawanci ba sa faɗi komai. Nawa kuke buƙatar biya don sigar abin lura?

Bambancin mafi arha na Skoda Octavia yana kashe daidai PLN 59. Mai yawa? To, gasar a zahiri yawanci tana da ɗan rahusa, amma kamar yadda yake tare da komai, akwai kama ɗaya. A cikin sabuwar Octavia, da gaske kuna biyan ƙarin ƙarin centimeters. Tare da tsawon 500 mm, wani wheelbase na 4659 mm da wani kaya daki tare da mafi m damar 2686 lita, wannan shi ne isa sarari don kai iyali hutu zuwa wani nahiyar. Bugu da ƙari, motar tana kan iyakar sassan. Duk da haka, nawa ne kudin idan ka keɓance su ga abin da kake so maimakon mayar da hankali kan mafi ƙarancin farashi a cikin kasidar? Da farko, bari mu fara da injin.

RAUNI KO KARFI?

Don PLN 59, kowa zai sami injin mai 500 TSI tare da 1.2 hp. Cikin ilhami ya sa lebbansa: “Irin wannan iko a babbar mota? Ba'a". A ka'idar eh, amma komai yana canzawa idan kun kalli nauyin motar. Sabuwar Skoda Octavia ta rasa nauyi mai yawa, don haka irin wannan ƙananan kuma ba mai ƙarfi ba ya isa ya hanzarta zuwa "ɗari" na farko a cikin 85 seconds. Bugu da kari, godiya ga babban caji, karfin juyi yana 12 Nm kuma yana samuwa a 160 rpm. – injin ya ishe direbobi masu natsuwa. Koyaya, don amfanin yau da kullun da ƙarin buƙatun amfani, wani zaɓi ya fi kyau.

1.2 TSI za a iya haɓaka zuwa 105km. Nawa ne irin wannan jin daɗi? Kadan fiye da 4000 zlotys. Har ila yau karfin juyi zai karu kadan da Nm 15. Menene banbanci akan hanya? Da kyau - Na ji shi. 10.3s a cikin hanzari daga 0 zuwa 100 km / h da ƙetare wasu motoci yana da kyau sosai ... Naúrar yana da kyau sosai. Bugu da ƙari, yana cinye ƙarancin man fetur. Mai sana'anta yana ba da 5.2 l / 100 km ga mai rauni, nau'in 85-horsepower, da 4.9 l / 100 km don mafi girman juzu'in, wanda kuma abu ne mai kyau - ban da mafi kyawun aiki, direban kuma yana samun ɗan ƙaramin tuƙi. nisa akan tanki daya. Injin zai yi kira ga duk waɗanda ke buƙatar motar su don yin fiye da kawai zagayawa kuma ita kanta ita ce mafi kyawun sasantawa tsakanin farashi, aiki da amfani da mai.

Tabbas, akwai sauran motocin. A saman akwai man fetur TSI 1.8 tare da damar 180 hp, amma wannan naúrar za a iya ba da shawarar ga mafi yawan buƙata. Hakanan saboda farashin, wanda ke farawa akan PLN 82. Madaidaicin mai rahusa kuma mafi ban sha'awa shine 350 TSI 1.4KM, wanda kuma yana ba da babban aiki, ƙarfin misali kuma ɗanɗano mafi kyawun man mai fiye da tushe 140 TSI. Tabbas, akwai dizels a cikin tayin, amma ya kamata a yi la'akari da su kawai tare da mil mil na shekara-shekara na akalla 1.2-30 dubu. km - to siyan su zai biya da sauri. Duk da haka, yana da kyau a ƙi injin dizal idan akwai tafiye-tafiye akai-akai a cikin birni - matatar da aka yi amfani da ita ba ta son wannan yanayin aiki. 40 TDI 1.6KM yana ba da irin wannan aikin zuwa 105 TSI 1.2KM, amma bisa ga masana'anta, yana iya cinye lita 105 na man fetur kawai a kowace kilomita 3.8. Farashin 100 TDI yana farawa a PLN 1.6, yayin da mafi ƙarfin 74 TDI 550KM yana farawa a PLN 2.0. Na karshe akan hanya yana kwatankwacin man fetur 150 TSI. Kuma wane layi na kayan aiki ya fi dacewa da jaraba?

NEW SKODA OCTAVIA - YAYA AKE SAKA?

Skoda yana ba da layukan kayan aiki guda uku - mafi arha Active, mafi kyawun buri da ƙaƙƙarfan ƙawance, wanda har yanzu ana iya sake fasalin su. A gani, sun bambanta da cikakkun bayanai. Zaɓin mafi arha yana da ƙafafun ƙarfe, sauran ana ba da su tare da aluminum a matsayin daidaitattun. Har ila yau, datsa na ciki ya bambanta, kuma kayan ado na fata ba tare da buƙatar haɗawa da masana'anta ba ne kawai daga layin Elegance. Har ila yau, Active yana da hannayen kofa marasa fenti da madubai kuma ba zai iya samun ɗigon chrome a tagogin gefe. Mafi ma'ana 1.2 TSI 105KM ingin farashin PLN 63 tare da kayan aiki masu aiki. Menene direba ke samu a sigar tushe?

Idan ya zo ga aminci, Active yana ba da yawa sosai kuma bai bambanta da sauran zaɓuɓɓuka ba. Daidaitattun fasalulluka sun haɗa da ESP tare da ABS da kusan duk sauran abubuwan da suka danganci su. Hakanan ba dole ba ne ku biya ƙarin don birki na rigakafin karo don hana ƙarin tasiri bayan haɗari da jakar jakar iska ta gaba, gami da sabuwar jakar iska ta gwiwa. Koyaya, akwai jakunkunan iska na gefen mazaunin zama a matsayin zaɓi akan kowane layin datsa, da kuma wasu ƙarin abubuwan lura. Abin farin ciki ba shi da tsada. Don zlotys 200 za ku iya siyan firikwensin matsa lamba na taya, kuma na zlotys 300 za ku iya siyan tsarin tallafin tudu. Musamman na ƙarshe ya cancanci kulawa. Hakanan akwai wani abu ga duk wanda bai yarda da juna ba - aikin gano gajiyar direba shima yana biyan PLN 200. Dangane da ta'aziyya, duk da haka, yanke shawara zai zama mafi rikitarwa.

Kadari, a gaskiya, yana da mafi yawan abubuwan da mutum na zamani ke ganin ya zama dole don rayuwa mai dadi. Daidaitaccen fasali sun haɗa da kwandishan na hannu, wurin zama mai daidaitawa mai tsayi, kulle tsakiya, tagogin gaban wuta da kwamfuta mai tafiya. Duk da haka, idan kun yi tunani game da shi, za ku ga cewa akwai ƴan add-ons da suka ɓace. Ƙararrawa yana buƙatar ƙarin biyan kuɗi a duk nau'ikan - PLN 900. Game da tagogin wutar baya fa? Kwangilar tana ɗan kwanan wata. Ko na'urori masu auna firikwensin ajiye motoci, na gaba ko na baya ko nunin Maxi-DOT, waɗannan ƙarin abubuwa masu sauƙi na iya tabbatar da ƙima a amfanin yau da kullun. Abin takaici, ba za ku iya biyan ƙarin don yawancin waɗannan a cikin Active ba, amma sun zo daidai da daidaitattun kewayon Ambition. A hade tare da 1.2 TSI 105KM komai farashin 69 zlotys. Gaskiya mai ban sha'awa ita ce ikon siyan Mataimakin Kiliya 350, wanda zai iya ajiye motar da kansa, mataimakan kiyaye hanya, da zaɓi na bayanin martaba. Sabuwar ƙari yana canza halayen motar akan hanya dangane da yanayin da aka zaɓa kuma ƙari yana ƙarfafa ku don siyan ta akan farashi mai ma'ana na 2.0 zlotys.

MAGANAR LABARI

Наконец, в Octavia доступны светодиодные фонари — как спереди, так и сзади. К сожалению, в обоих случаях они требуют доплаты во всех вариантах оснащения. Что касается передних фар, то эта надбавка значительна, поскольку светодиодные дневные ходовые огни были объединены с биксеноновыми фарами, которые дополнительно динамически освещают повороты — всего 4200 4700–450 300 злотых в зависимости от версии. Но можно попробовать и другие полезные аксессуары, которые стоят гораздо дешевле — большинство из них доступно только в линейках Ambition и Elegance. Противотуманные фары с функцией освещения перекрестков более чем наполовину дешевле, чем в Active — злотых. Это практичный аксессуар. Более требовательных людей также может соблазнить автоматическое включение и переключение света в сочетании с датчиком дождя. Обогрев лобового стекла пока не «модный», но жаль, что во всех вариантах задний дворник требует доплаты в размере злотых. Другое дело, что удлиненная задняя часть и покатая линия крыши не дают стеклу пачкаться, но Октавия все-таки хэтчбек. В версии Active также отсутствуют несколько полезных гаджетов — к счастью, автоматическое затемнение внутреннего зеркала заднего вида, лампы для чтения как спереди, так и сзади, а также двойное освещение багажника в стандартной комплектации — это Ambition. Что еще он предлагает по сравнению с более дешевым Active?

Rediyo daidai yake akan kowane nau'i, amma akan Ambition da Elegance kawai yana tallafawa CD da MP3 ba tare da ƙarin caji ba. Bugu da ƙari, don kuɗi mai ma'ana, zaku iya samun tsarin kewayawa Amundsen tare da allon taɓawa 5.8 ”- PLN 2400-2900, dangane da sigar. Hakanan daidaitattun zaɓuɓɓuka akan mafi kyawun zaɓuɓɓuka sune saitin lasifikan baya huɗu da sitiya mai aiki da yawa nannade da fata-Active ba shi da wannan. Don saiti mai ma'ana, da gaske ya isa siyan saitin Bluetooth don wayar GSM.

Gabaɗaya

Какую версию выбрать? Что ж, лучший компромисс — купить Skoda Octavia 1.2 TSI 105KM в версии Ambition за 69 350 злотых — она идеально подходит для повседневного использования. Эта версия экономична, достаточно динамична и оснащена практически всеми полезными элементами. Если этого недостаточно – ранее упомянутые дополнения стоят более или менее от 5000 10 до 000 1800 злотых в зависимости от того, сколько предложений будет добавлено к цене. Однако лучше сразу воздержаться от того, чтобы брать кошелек, ведь в предложении предусмотрен небольшой сюрприз. Для версий Active, Ambition и Elegance были созданы потрясающие пакеты, которые позволяют недорого дооснастить новую Octavia. Их стоимость колеблется от 3900 до 4200 злотых, а экономия может достигать злотых, так что предложение заманчиво. Каждый может ответить на вопрос, чего он ждет от автомобиля для себя. А когда есть какие-то сомнения – тестовые автомобили всегда открыты у ворот автосалонов.

1. Motoci

a) Don rashin buƙata: 1.2 TSI 85HP

b) Kyakkyawan sulhu: 1.2 TSI 105KM

c) Lokacin aiki yana da mahimmanci: 1.4 TSI 140 HP, 1.8 TSI 180 HP, 2.0 TDI 150 HP

d) Don matafiya da jiragen ruwa: 1.6 TDI 105 hp

2. Kayan aiki

a) Active: lokacin da farashin ke taka rawa

b) Buga: Daidai lokacin amfani da yau da kullun

c) Elegance: lokacin da kayan aiki masu arziki shine tushen