"Chevrolet Niva": duk ƙafafu huɗu tare da zaɓuɓɓuka daban-daban

Masana'antun na Chevrolet Niva mota (Shniva a cikin rare fassarar) bayar da 'ya'yansu da cancantar ƙafafun, ƙyale shi ya tsaya a kan su da kuma hau amincewa a cikin talakawan yanayi. Duk da haka, gaskiyar hanyarmu ta fuskoki da yawa tana cike da irin wannan yanayi da abubuwan ban mamaki da suka dogara da ɗan adam, waɗanda galibi ke tilasta masu motoci su nemi ƙarin zaɓuɓɓuka don "canza takalma" don motocinsu. Kuma dama ga wannan a yau suna da girma, da sauri suna tasowa cikin matsala na zabi.

Daidaitaccen girman dabaran

Kayan aikin masana'anta na "Shnivy" yana ba da izinin shigarwa na zaɓuɓɓuka biyu don rim: 15- da 16-inch. Dangane da wannan, da kuma la'akari da girma na dabaran arches, da taya size ne kuma binary: 205/75 R15 da 215/65 R16. Lokacin amfani da ƙafafu tare da irin waɗannan alamomi, masana'anta suna ba da garantin nisan mil ɗin su marasa matsala a cikin yanayi daban-daban, gami da rataye diagonal. Koyaya, ana ba da izinin wasu sabani daga saitunan masana'anta. Misali, tayoyin R215 75/15 sun dace da kyau a cikin manyan tutocin da ke akwai ba tare da kama fenders ko wasu sassan jiki ba ko da a matsakaicin tuƙi ko yayin tuƙi daga kan hanya. Koyaya, idan kun shigar da tayoyin “laka” masu girmansu iri ɗaya a cikin wannan motar, to a wasu wurare magudanan ƙafafu na gefe na iya haɗa layin fender ko kuma ba da ƙari ba bisa ka'ida ba. Tayoyin 225/75 R16 na iya yin irin wannan idan sitiyarin yana cikin matsayi ɗaya ko wani matsanancin matsayi.

Standard Chevrolet Niva ƙafafun suna ba wa motar aikin aiki mara matsala a cikin yanayi iri-iri

Halatta girman dabaran don Chevrolet Niva ba tare da gyare-gyare ba

Ana rarraba alamar taya kamar haka:

• girman taya a millimeters;
• yawan tsayin taya zuwa fadinsa;
• diamita na ciki (saukarwa) na taya a inci.

Girman taya yana da alaƙa kai tsaye da aikinsu. Faɗin tayoyin suna da wurin kamawa mafi girma da ɗan gajeren nisa na tsayawa. Bugu da kari, faffadan ƙafafu suna da ƙarancin ƙayyadaddun matsa lamba akan ƙasa, wanda ke haɓaka ƙimar abin hawa a cikin yanayin kashe hanya. Wato fa'idodin tayoyi masu faɗi a bayyane suke. Koyaya, akwai kuma juzu'in juzu'in tsabar kudin, wanda ke cutar da kyakkyawan hoto na amfani da tayoyin faffadan:

1. Tare da karuwa a fadin taya, juzu'i kuma yana ƙaruwa daidai gwargwado, wanda ke buƙatar ƙarin amfani da mai.
2. Babban yanki na tuntuɓar hanyar yana haifar da faruwar aquaplaning, wato, zamewa ta cikin kududdufai, wanda ba shi da yuwuwar tare da kunkuntar tayoyi.
3. Rage matsa lamba na musamman a ƙasa, wanda ke inganta aikin motar daga kan hanya, a lokaci guda yana daɗaɗa yadda motar ke tafiyar da hanyoyin ƙasa.
4. Faɗin tayoyin suna auna fiye da kunkuntar taya, wanda ke sanya ƙarin damuwa akan dakatarwa.

Wato, yin amfani da faffadan roba ya cancanta ne kawai tare da yin amfani da na'ura mai mahimmanci a yanayin waje.

Dangane da tsayin taya zuwa fadinsa, tayoyin sun kasu zuwa:

• ƙananan bayanan martaba (daga 55% da ƙasa);
• high profile (har zuwa 60-75%);
• cikakken bayanin martaba (daga 80% da sama).

A masana'anta, an sanya tayoyi masu girman gaske akan motar Chevrolet Niva. Domin shigar da cikakkun tayoyin a kai, ana buƙatar ɗaukar dakatarwa. Idan kun shigar da ƙananan ƙananan taya a kan ƙafafun na yau da kullum, to, ƙaddamar da ƙasa zai iya kaiwa matakin ƙananan haɗari, wanda ke barazana ga sassan mota tare da lalacewa.

Idan ba a yi wa motar wani gyare-gyare ba, to, an ba da izinin yin amfani da ƙafafun tare da ma'auni masu zuwa:

R17

2056017 tare da tsayin ƙafar ƙafa na 31,4 inci da 265/70/17 shine 31,6 inci.

R16

2358516 inci 31,7, 2657516 inci 31,6 da 2857016 inci 31,7.

R15

215/75 R15 - 31,3 inci.

Matsakaicin girman dabaran don Chevrolet Niva 4x4 ba tare da ɗagawa ba

Ba tare da amfani da ɗagawa ba, zaku iya shigar da ƙafafun akan Chevrolet Niva 4x4 tare da ma'aunin da aka tattauna a sama. Ya kamata a la'akari da cewa ko da yake waɗannan ma'auni sun dace da daidaitattun sigogi na mota, amma lokacin amfani da, misali, roba "laka", za a iya samun matsaloli tare da ƙugiya a kan shingen shinge ko ƙafafun ƙafa. Mafi sau da yawa, masu Shnivy suna shigar da ƙafafun daga UAZ tare da diamita na inci 31 akan motar su.

Girman dabaran na Chevrolet Niva 4x4 tare da ɗagawa

Sau da yawa, masu motoci sun yi imanin cewa tare da taimakon ɗagawa, ƙaddamar da ƙasa na mota yana ƙaruwa. Koyaya, wannan ba cikakken hukunci bane cikakke. A hakikanin gaskiya, ana ƙara share ƙasa ta hanyar amfani da ƙafafun diamita mafi girma, wanda zai iya kaiwa inci 33. Amma don shigar da irin waɗannan ƙafafun yana taimakawa kawai dagawa. A sakamakon haka, motar ta ƙara ƙarfin ƙetare, tana iya shawo kan ramuka, ramuka da laka mai kauri. Canje-canje ta hanyar lif, waɗanda ke cikin ikon yawancin masu ababen hawa, suna bayyana kansu, baya ga ƙara ƙarfin ƙetare, har ila yau a cikin:

• karin rakiyar mota mai tsananin karfi;
• yuwuwar shigar da robar laka akansa;
• kariya daga abubuwan da aka gyara da majalisai daga tartsatsin hanya saboda mafi girman share ƙasa.

Mafi sau da yawa, ƙafafun suna shigar a kan tayar da Chevrolet Niva 4x4, wanda ya kai girman 240/80 R15.

Ɗagawa yana ba ku damar shigar da ƙafafun mafi girman diamita akan motar kuma tare da mafi kyawun ƙetaren ƙasa

Rubber a kan "Chevy Niva" - ta abin da sigogi ya kamata a zaba

Bugu da ƙari, daban-daban masu girma dabam, tayoyin kuma suna da takamaiman manufa, daidai da yanayin aikin su.

Winter, bazara, duk-yanayi

Summer Ana yin tayoyi daga roba mai kauri wanda zai iya jure yanayin zafi mai zafi. Bugu da ƙari, sun fi tsayayya da sawa a cikin yanayin zafi mai zafi, wanda ke ba su tsawon rayuwar sabis. Tsarin tattake tayoyin bazara yana ba ku damar samun nasarar cire ruwa daga facin lamba kuma yana hana haɗarin hydroplaning a cikin kududdufi. Koyaya, tayoyin bazara nan da nan sun rasa duk fa'idodin su a cikin ƙananan yanayin zafi. Yana rasa elasticity, ƙididdiga na mannewa na taya zuwa hanya yana raguwa sosai, kuma nisan birki, akasin haka, yana ƙaruwa.

Wadannan gazawar ba hunturu tayoyin da ke riƙe da ƙarfinsu a ƙananan yanayin zafi kuma don haka suna ba da ingantaccen riko akan farfajiyar hanya. Bugu da ƙari, kasancewar lamellas akan su, wanda ke manne da titin tare da gefuna, yana ba da damar motar ta kasance a tsare ko da a kan kankara ko dusar ƙanƙara. Koyaya, a yanayin zafi mai yawa, tayoyin hunturu suna yin laushi sosai kuma sun zama marasa dacewa don yin aiki mai nasara.

kashe-kakar Tayoyin suna wakiltar sulhu tsakanin tayoyin bazara da na hunturu. Amma, samun wasu fa'idodi na duka nau'ikan taya biyu, tayoyin duk yanayin yanayin suma suna ɗaukar rashin amfaninsu. Misali, a kan titin da ke zafi, yana saurin lalacewa fiye da takwaransa na bazara, kuma idan aka yi amfani da shi a kan kankara, dusar ƙanƙara ko kwalta mai sanyi, yana nuna muni da riko fiye da tayoyin hunturu.

AT da MT

Baya ga yanayin zafi da yanayin, nau'ikan tayoyin kuma suna la'akari da nau'ikan saman hanyoyin da za su yi mu'amala da su. Rubber mai alamar AT an yi nufin kowane nau'in sutura a cikin matsakaicin sigar. Wato, ana iya samun nasarar amfani da shi akan waƙar, amma tare da aikin da ya fi muni fiye da tayoyin tituna na al'ada. Haka abin yake faruwa a yanayin waje, inda za a iya amfani da tayoyin AT, amma tare da ƙarancin nasara fiye da tayoyin na musamman.

An tsara waɗannan tayoyin don kowane filin hanya, amma a cikin matsakaicin sigar

Tayoyin da aka yiwa alama MT, ana yin hukunci ta hanyar fassarar daga Ingilishi, an yi nufin su musamman don “datti”. Wato an yi su ne musamman don yin aiki a cikin yanayi mai tsanani a kan hanya, wanda aka sanye su da tarkacen tattaka mai girman haƙori. Saboda su, motar tana nuna matsalolin tuƙi a kan hanya. Bugu da ƙari, irin waɗannan tayoyin suna ƙarewa da sauri idan aka yi amfani da su a kan hanya.

Kuma waɗannan tayoyin sun fi tsoron hanya mai kyau fiye da kashe hanya

Yadda za a zabi ƙafafun Chevrolet Niva

Don zaɓar mafi dacewa faifai masu dacewa don ƙafafun akan Shniva, kuna buƙatar sanin menene nau'ikan faifan diski da yadda ake yin su:

1. Alal misali, hatimi, kasancewa mafi arha kuma mafi sauƙi don kera, ana yin su ta hanyar hatimi daga ƙarfe na birgima. Ana dawo da su cikin sauƙi bayan nakasawa, amma suna da nauyi a cikin nauyi, wanda ke shafar yanayin dakatarwa kuma yana lalata aikin motar. Bugu da ƙari, fayafai masu hatimi suna da saurin lalacewa kuma suna lanƙwasa cikin sauƙi.
2. Kwana Fayafai da aka yi daga aluminum da sauran karafa masu haske ba su da nauyi kamar karfe, suna da kyan gani kuma ba sa lalata. Amma a lokaci guda suna lura sun fi tsada kuma suna fama da rashin ƙarfi da yawa.
3. Gedirƙira, kasancewa mafi tsada fayafai, a cikin aiwatar da ƙarin injiniyoyi da magani na zafi, sun zama masu sauƙi da ƙarfi fiye da simintin gyare-gyare.

Daga cikin masu Chevrolet Niva, mafi mashahuri ƙafafun suna daga irin waɗannan motoci:

• "Suzuki Grand Vitara";
• "Suzuki Jimmy";
• "Kia Sportage";
• Volga.

Gilashin mota sun bambanta sosai a bayyanar da kuma yadda ake yin su.

Bidiyo: nau'ikan taya don Chevrolet Niva

Taya sake dubawa na Chevrolet Niva: NORDMAN, BARGUZIN, MATADOR

Rigimar da ba ta da amfani na masu ababen hawa game da abin da ya fi mahimmanci a cikin mota - mota ko ƙafafu, har yanzu yana da kyakkyawan gefensa a cikin ma'anar bayyananniyar ƙayyadaddun abubuwa biyu na kowane abin hawa. Amma idan ka keɓe su daga abin da ya fi ba wa mai motar azabar zabar mafi kyau a cikin tarin mai kyau, to, ba shakka, ƙafafun suna kan gaba. Kasuwar mota ta yau tana cike da kayayyaki iri-iri da yawa, wanda ke da wahala ga direba ya kewaya, amma ya zama dole.