Yaƙin sabis na raka'a 1 na Audi e-tron GT. Kuskuren software na iya lalata abin tuƙi.
1 Audi e-tron GT da aka sayar a Turai yana buƙatar ziyarta saboda kwaro na software. Wannan ya bayyana kansa a cikin samfura a kan dandamali guda, Porsche Taycan / Taycan Cross Turismo, wanda zai iya rasa iko ba zato ba tsammani, tilasta masu su daina.
Yakin Sabis na Audi e-tron GT - 93L3
A cikin Yuli 2021, Porsche ya ba da sanarwar kamfen na tunawa da motocin Taycan da Taycan Cross Turismo. A lokacin, da alama matsalar ba ta da alaƙa da Audi e-tron GT saboda "yana amfani da sabon sigar software." Ya juya, kuma a, kuskuren bai kamata ya bayyana a cikin kursiyin GT na lantarki ba, amma a cikin waɗanda ke shiga kasuwar Amurka kawai. Sigar Turai a baya tana samuwa ga masu siye kuma, saboda haka, dole ne yanzu ziyarci wuraren bita.
Sabuwar sigar software ɗin ana sauke ta ne kawai ta hanyar dillali, ba zai yiwu a sabunta ta kan layi ta hanyar OTA ba. Motocin lantarki 1 GT sun shafa, ciki har da 728 da aka sayar a Jamus. Yana da game da motocin da aka kera tsakanin Nuwamba 20, 2020 da Afrilu 20, 2021... Porsche yana da damar kashi 0,3 cikin 130 na raguwa, wanda ya shafi 43 daga cikin motocin 000 da aka sayar, don haka Audi yana tsammanin asarar wutar lantarki kwatsam a cikin raka'a 5.
Kashe abin tuƙi shine sakamakon aikin software na gangan, tunda kuskuren sadarwa tsakanin injin da inverter na iya haifar da, misali, ga saurin abin hawa. Bayan sabuntawa, duka tubalan suna calibrated (source).
Tsarin tsari na Audi e-tron GT tare da inverter bayyane (karamin akwatin da ke da manyan igiyoyi masu ƙarfin lantarki da aka haɗa su a gaban motar, watau a hagu). Injin gaba yana ƙarƙashinsa, injin baya yana bayyane daga gefen dama (c) na Audi
Wannan na iya sha'awar ku:
