P062B Ayyukan Gudanar da Injin Gudanar da Injin Inji
Lambobin Kuskuren OBD2

P062B Ayyukan Gudanar da Injin Gudanar da Injin Inji

OBD-II Lambar Matsala - P062B - Bayanin Fasaha

Aiki na sarrafa man injector a cikin tsarin sarrafawa na ciki

Menene ma'anar DTC P062B?

Wannan sigar lambar rikitarwa ce mai rikitarwa (DTC) kuma galibi ana amfani da ita ga motocin OBD-II. Wannan na iya haɗawa, amma ba'a iyakance shi ba, Ford, GMC, Chevy, Mercedes Benz, Buick, Land Rover, Mazda, Nissan, Citroen, Maserati, da dai sauransu Yayin janar, madaidaicin matakan gyara na iya bambanta dangane da shekarar ƙirar, alama da samfura. da daidaitawar watsawa.

Lokacin da lambar P062B ta ci gaba, yana nufin tsarin sarrafa wutar lantarki (PCM) ya gano kuskuren aikin ciki tare da tsarin sarrafa allurar mai. Sauran masu kula kuma na iya gano kuskuren aikin PCM na ciki (a cikin tsarin sarrafa allurar mai) kuma yana sa a adana P062B.

Na'urorin sarrafawa na saka idanu na ciki suna da alhakin ayyuka daban-daban na gwajin mai sarrafa kansa da kuma cikakken lissafin tsarin sarrafawa na ciki. Alamar shigarwa da fitarwa na tsarin sarrafa allurar mai ana gwada su da kansu kuma ana sa ido akai ta PCM da sauran masu kula da abin da ya dace. Module na sarrafa watsawa (TCM), tsarin sarrafa traction (TCSM), da sauran masu sarrafawa na iya sadarwa tare da tsarin sarrafa allurar mai.

Yawanci, an haɗa mai kula da injector na man fetur a cikin PCM. Ana amfani da injector guda ɗaya a kowane silinda don isar da ainihin adadin mai zuwa silinda kamar yadda ake buƙata don cimma matsakaicin aiki da inganci.

Kuna iya tunanin kowane injector na mai a matsayin nau'in soloid wanda ke buɗe ko rufe ta amfani da ƙarfin batir. Lokacin kunna wuta, ana ba da madaidaicin ƙarfin baturi ga kowane injector na mai. Don rufe da'irar kuma sa kowane mai allurar mai ya fesa ainihin adadin mai a daidai lokacin, PCM zai samar da bugun ƙasa nan take.

PCM yana amfani da bayanai daga wurin firikwensin wuri (CKP), firikwensin camshaft (CMP), firikwensin oxygen, firikwensin iska mai yawa (MAF), da firikwensin matsayi (TPS) don saka idanu kan aikin mai sarrafa mai injector.

A duk lokacin da aka kunna wutar kuma PCM ta sami kuzari, ana gudanar da gwajin kai na tsarin sarrafa allurar mai. Baya ga yin gwajin kai a kan mai kula da ciki, Cibiyar Sadarwar Yankin (CAN) kuma tana kwatanta siginar daga kowane ɗayan ɗab'in don tabbatar da cewa kowane mai sarrafawa yana aiki kamar yadda aka zata. Ana yin waɗannan gwaje -gwaje a lokaci guda.

Idan PCM ta gano rashin daidaituwa a cikin tsarin sarrafa man injector na cikin gida, za a adana lambar P062B kuma fitilar alamar rashin aiki (MIL) na iya haskakawa. Bugu da kari, idan PCM ta gano rashin daidaituwa tsakanin kowane mai kula da jirgin wanda ke nuna kuskuren ciki a cikin mai sarrafa injector na mai, za a adana lambar P062B kuma fitilar mai nuna rashin aiki (MIL) na iya haskakawa. Yana iya ɗaukar raunin gazawa da yawa don haskaka MIL, gwargwadon girman tsinkayen aikin.

Hoton PKM tare da cire murfin: P062B Ayyukan Gudanar da Injin Gudanar da Injin Inji

Menene tsananin wannan DTC?

Lambobin sarrafawa na sarrafawa na cikin gida dole ne a rarrabasu azaman Mai tsanani. Lambar P062B da aka adana na iya ba zato ba tsammani kuma ba tare da faɗakarwa ba na haifar da matsalolin kulawa mai tsanani.

Menene wasu alamun lambar P062B?

Alamomin lambar matsala P062B na iya haɗawa da:

  • Rashin wutar injin
  • Wuce kima ko wadataccen hayaƙi
  • Oscillation akan hanzari
  • An adana lambobin misfire
  • Injin kuskure
  • Shaye-shaye mai ƙarfi sosai ko arziƙi
  • An lura da damuwa lokacin da ake hanzarta motar
  • Ana adana lambobin kuskure a cikin tsarin abin hawa.

Mene ne wasu abubuwan da ke haifar da lambar?

Dalilin wannan P062B DTC na iya haɗawa da:

  • Buɗe ko gajeriyar da'ira a cikin da'irar ko masu haɗawa a cikin kayan dokin CAN
  • Rashin isasshen ƙasa na tsarin sarrafawa
  • Injectors na man fetur mara kyau
  • Kuskuren mai sarrafawa ko kuskuren shirye -shirye
  • Buɗewa ko gajere kewaye a cikin da'irar tsakanin injector na mai da PCM
  • Buɗe ko gajeriyar kewayawa a cikin kewayawa ko masu haɗawa a cikin kayan aikin CAN
  • Rashin isasshen ƙasa na tsarin sarrafawa
  • Injector(s) mai lahani
  • Kuskuren mai sarrafawa ko kuskuren shirye -shirye
  • Buɗe ko gajeriyar kewayawa tsakanin mai allurar mai da PCM

Binciken Kuskuren Inji mai Sauƙaƙan OBD Code P062B

Idan kuna son bincikar wannan lambar kuskure cikin sauƙi P0699, duk abin da za ku yi shine bi matakan da ke ƙasa. Ga ƴan matakai da ya kamata ku bi don gano wannan lambar kuskuren P062B:

Gano wannan lambar na iya zama ƙalubale har ma ga ƙwararru. Matsalar reprogramming ma tana nan, don haka wajibi ne a sami kayan aiki don sake tsarawa.

  • Yana da mahimmanci a gyara kowane lambobin wutar lantarki na ECM/PCM kafin yunƙurin gano P062B. Haka kuma ya kamata a bincikar kuma a gyara duk wani mai allurar mai ko kuma lambobin da'irar mai.
  • Sayi na'urar daukar hotan takardu, na'urar volt/ohmmeter na dijital (DVOM), da ingantaccen tushen bayanan abin hawa. Idan kana da alamar taro mai injector, wannan kuma zai iya zama taimako lokacin duba da'irar injector mai. Ana iya yin duk gwaje-gwaje na farko a yanzu ta yadda masu sarrafa guda ɗaya (idan akwai) su sami kuskure.
  • Yanzu haɗa na'urar daukar hotan takardu zuwa tashar binciken motar kuma sami duk lambobin da aka adana. Daskare bayanan firam, rubuta a wuri mai aminci. Kuna iya buƙatar komawa zuwa gare shi idan lambar ta kasance mai tsauri. Yanzu share lambobin kuma ɗauki motarka don gwajin gwaji, ci gaba har sai an sake saita lambar ko har sai PCM ya shiga cikin shiri. Idan na ƙarshe ya faru, to lambar tana da tsaka-tsaki kuma saboda haka ya fi wuya a gano. Wani lokaci yanayin da ya sa lambar ta saita na iya yin muni ta yadda za a iya gano shi a fili. Idan an sake saitin lambar, ci gaba da jerin gwanayen gwaje-gwaje masu zuwa.
  • Bayanin yana da mahimmanci don bincika lambar OBD P062B. Wannan shine inda TSB ɗin abin hawan ku (Bulletin Sabis na Fasaha) ke da taimako sosai. Bincika TSB ɗin ku kuma duba idan an sami lambar da ta dace don abin hawan ku. Idan kun samo shi, bi matakan bincike da aka nuna a ciki.

Kurakurai na yau da kullun Lokacin gano lambar P062B

A cikin motocin da aka sanye da CAN, lambobin da aka adana yawanci martani ne ga gazawar sadarwa tsakanin kayayyaki. Saboda haka, rashin fahimta yana faruwa kuma yana tilasta mana mu maye gurbin abubuwan da ba su da alaƙa da CAN kanta.

Menene wasu matakai don warware matsalar P062B?

Koda ga ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararru, bincika lambar P062B na iya zama ƙalubale. Hakanan akwai matsalar sake tsarawa. Ba tare da kayan aikin sake fasalin da suka dace ba, ba zai yuwu a maye gurbin mai kula da ba daidai ba kuma a yi gyara mai nasara.

Idan akwai lambobin samar da wutar lantarki na ECM / PCM, a bayyane suke buƙatar gyara kafin ƙoƙarin gano P062B. Bugu da ƙari, idan akwai lambobin injector na mutum ɗaya ko lambobin kewaye na injector, dole ne a fara tantance su da gyara su.

Akwai wasu gwaje -gwaje na farko waɗanda za a iya yi kafin a bayyana mai sarrafa mutum daidai. Kuna buƙatar na'urar sikirin bincike, volt-ohmmeter na dijital (DVOM) da kuma tushen ingantaccen bayani game da abin hawa. Mai nuna alamar injector shima zai zama da amfani yayin duba hanyoyin injector na mai.

Haɗa na'urar daukar hotan takardu zuwa tashar binciken abin hawa kuma sami duk lambobin da aka adana kuma daskare bayanan firam. Za ku so ku rubuta wannan bayanin kawai idan lambar ta juya ta kasance mai shiga tsakani. Bayan yin rikodin duk bayanan da suka dace, share lambobin kuma gwada gwajin abin hawa har sai an share lambar ko PCM ta shiga yanayin jiran aiki. Idan PCM ya shiga yanayin shirye, lambar ba ta wuce -wuri kuma tana da wuyar ganewa. Yanayin da ya sa aka adana P062B na iya ma yin muni kafin a iya gano cutar. Idan an sake saita lambar, ci gaba da wannan ɗan gajeren jerin gwaje-gwajen.

Lokacin ƙoƙarin gano P062B, bayanai na iya zama mafi kyawun kayan aikin ku. Bincika tushen bayanan abin hawa don bayanan sabis na fasaha (TSBs) wanda ya dace da lambar da aka adana, abin hawa (shekara, ƙirar, ƙirar, da injin) da alamun da aka nuna. Idan kun sami madaidaicin TSB, zai iya ba da bayanan bincike wanda zai taimaka muku sosai.

Yi amfani da tushen bayanan abin hawan ku don samun ra'ayoyin mai haɗawa, makirufo mai haɗawa, masu gano yanki, zane -zanen wayoyi, da zane -zanen bincike da suka dace da lambar da abin hawa da ake tambaya.

Yi amfani da hasken faɗakarwa don gwada da'irar injector na mutum ɗaya da gyara yadda ake buƙata. Yi amfani da DVOM don gwada allurar man fetur gwargwadon ƙayyadaddun tsari da hanyoyin masana'anta. Idan duk allurar man fetur da da'irar injector suna aiki kamar yadda aka zata, yi wutar lantarki da gwajin ƙasa mai sarrafawa.

Yi amfani da DVOM don gwada fuses da relays na mai sarrafa wutar lantarki. Bincika kuma idan ya cancanta maye gurbin fuses. Yakamata a bincika fuskokin tare da da'irar da aka ɗora.

Idan duk fuse da relays suna aiki yadda yakamata, dubawa na gani na wayoyi da kayan haɗin da ke da alaƙa da mai sarrafawa yakamata a yi. Hakanan kuna son bincika chassis da haɗin ƙasa. Yi amfani da tushen bayanan abin hawan ku don samun wurare masu tushe don da'irori masu alaƙa. Yi amfani da DVOM don bincika ci gaban ƙasa.

Ka duba masu kula da tsarin don lalacewar ruwa, zafi, ko karo. Duk wani mai kula da abin da ya lalace, musamman ta ruwa, ana ɗauke da aibi.

Idan iko da da'irar ƙasa na mai sarrafawa ba su cika ba, yi zargin mai kula da kuskure ko kuskuren shirye -shiryen mai sarrafawa. Sauya mai sarrafawa zai buƙaci sake tsarawa. A wasu lokuta, zaku iya siyan masu sarrafa abubuwan da aka sake tsarawa daga kasuwa. Sauran ababen hawa / masu sarrafawa za su buƙaci yin gyare -gyare a cikin jirgi, wanda za a iya yin shi ta hanyar dillali ko wani ƙwararren tushe.

  • Ba kamar yawancin sauran lambobin ba, wataƙila P062B ne ke haifar da ɓarnar mai sarrafawa ko kuskuren shirye -shiryen mai sarrafawa.
  • Duba tsarin tsarin don ci gaba ta hanyar haɗa gubar gwaji mara kyau na DVOM zuwa ƙasa da ingantaccen gwajin gwajin zuwa ƙarfin batir.

Sauya/gyara waɗannan sassan don gyara lambar OBD P062B

  1. Sarkar CAN . Ya kamata sarƙoƙi su gudana cikin sauƙi kuma su kasance masu sauƙin gyarawa ko musanya su.
  2. Masu haɗin CAN - masu haɗawa yakamata suyi aiki da kyau, idan zaku iya gyara su, to yayi kyau.
  3. Injectors na mai - suna bukatar a maye gurbinsu da zarar gyaran ya kasa magance matsalolinsu. Yi oda kan layi kuma ku more jigilar kaya kyauta akan oda sama da $75 CAD.
  4. PCM - maye gurbin PCM naka

https://www.youtube.com/shorts/kZFvHknj6wY

Kuna buƙatar ƙarin taimako tare da lambar P062B?

Idan har yanzu kuna buƙatar taimako tare da DTC P062B, aika tambaya a cikin sharhin da ke ƙasa wannan labarin.

NOTE. An ba da wannan bayanin don dalilai na bayanai kawai. Ba a yi nufin amfani da shi azaman shawarar gyara ba kuma ba mu da alhakin duk wani mataki da za ku ɗauka a kan kowane abin hawa. Duk bayanan da ke wannan shafin ana kiyaye su ta haƙƙin mallaka.

sharhi daya

Add a comment