Kariyar mota na gida daga sata: mafi mashahuri mafita
Abubuwa
Yawancin lokaci waɗannan makullin injina ne waɗanda ke hana murfin buɗewa da sauri. Hakan ya hana ‘yan fashin tayar da motar da suka sace. Kariyar gida na mota daga sata ta hanyar toshe murfin ana aiwatar da shi ta hanyar shigar da ƙarin igiyoyi daga sashin fasinja da makullai. Ana zaɓar sassan da suka dace a cikin shagunan mota ko kayan aiki.
A lokacin rikici, yawan satar motoci na karuwa. Masu aikata laifuka suna ƙara ƙwarewa a cikin hanyoyin cimma burin. Don haka masu mallakar suna mamakin ko kariya ta mota da aka saya ko ta gida daga sata ta fi kyau.
Yaya tasirin kariyar mota ta gida ke da shi daga sata
Kariyar satar mota ta yi-shi-kanka tana da tasiri musamman a haɗe da tsarin hana sata na mallakar mallaka. Wani lokaci samfurin gida na iya rikitar da barayin mota tare da ƙirar da ba ta dace ba ko wurin da ba a zata ba. Wannan zai iya ceton motar daga ayyukan da ba bisa ka'ida ba.
Don iyakar tsaro, zaku iya haɗa hanyoyin gida da yawa da masana'anta. Yana da kyau a shigar da irin waɗannan kayan aikin tare da hannunka ko amincewa da ƙwararrun masu sana'a.
Maganin Makanikai
Kariyar injinan yi da kanka na mota daga sata shine kowane nau'in toshewa don kaho, akwatin gear, fedals ko kofofi. Na'urori ne waɗanda ba sa ba ku damar amfani da waɗannan abubuwan na'urar ba tare da buɗewa ba. Wannan yana buƙatar maɓalli ko makamancin haka.
Na'urorin suna da arha kuma suna da sauƙin shigarwa. Kuna iya sanya su da hannu. Wasu kuma direbobin da kansu ne ke yin su. Ɗayan hanya mai sauƙi da asali ita ce ɗaure mota da kebul daga keke ko sarƙa mai kulle zuwa wani abu mai nauyi da kafaffe.
Yadda za a kulle murfin
Yawancin lokaci waɗannan makullin injina ne waɗanda ke hana murfin buɗewa da sauri. Hakan ya hana ‘yan fashin tayar da motar da suka sace. Kariyar gida na mota daga sata ta hanyar toshe murfin ana aiwatar da shi ta hanyar shigar da ƙarin igiyoyi daga sashin fasinja da makullai. Ana zaɓar sassan da suka dace a cikin shagunan mota ko kayan aiki.
Kulle kulle
Ana kashe masu toshewa tare da maɓalli ko maɓalli da aka sanya a wani wuri na sirri a cikin motar. Ba su dogara da mains ba, sabili da haka suna iya aiki ko da mataccen baturi. Hakanan akwai mafita na masana'antu irin wannan.
Rudder toshe
Kulle sitiyarin zai zama babban cikas ga satar mota. Don wannan, ana amfani da na'urorin inji tare da kulle. Ba su ƙyale ka ka yi amfani da tuƙi ba tare da maɓalli don buɗe latch ɗin ba.
kulle sitiyari
Ana sayar da irin waɗannan na'urori a cikin dillalan motoci. Ba su da tsada kuma suna da sauƙin shigarwa. Kuna iya yin blocker na ku.
Gearbox mai riƙewa
Na'urar tana hana amfani da lever watsawa ba tare da buɗewa da maɓalli ba. 'Yan fashin za su shafe lokaci suna yin kutse, ta yadda za su yi watsi da shirinsu ko kuma mai shi ya samu lokacin daukar matakan tsare masu laifin.
Gearbox mai riƙewa
Matsala masana'antu ne kuma na gida. Suna da sauƙin shigarwa da amfani. Yawanci, ana amfani da irin wannan kulle don watsawa ta hannu. Af, yana tsoma baki tare da jan motar da aka sace, saboda baya ba ku damar amfani da kama.
Yadda ake kulle kofofin
Kare mota daga sata da hannunka shima ya haɗa da kulle kofofin. Don wannan dalili, ana amfani da latch, wanda aka shigar a kasan ƙofar. fil ne wanda ke aiki a lokacin ƙoƙarin kutsawa. Na'urar tana hana barayi bude kofa.
Kulle ƙofa
Babban hasara na wannan hanya shine buƙatar ramukan ramuka a cikin ƙofar kofa don ɗaurewa. Ya kamata a sanya fil a kan dukkan kofofin, wanda zai biya mai yawa. Gaskiya, zaku iya fito da madadin aikin hannu.
Makullin feda-da-kai mai inganci
Kariyar hana sata mota da aka yi a gida na iya toshe ƙafafu. Wannan tarko ne mai kullewa. Ba ya ƙyale ka ka yi amfani da takalmi. Kuna iya buɗe shi tare da maɓallin da aka haɗa a cikin kit ɗin.
Kulle feda
Ana ba da shawarar yin amfani da na'urar tare da kulle akwatin gear. Wannan yana taimakawa wajen kare motar da kyau daga barayi. Zai ɗauki lokaci mai yawa don masu laifi su cire na'urori biyu.
Tsaro na lantarki
Kayan lantarki na taka muhimmiyar rawa wajen kare mota daga sata. Waɗannan su ne ƙararrawar mota tare da ayyuka daban-daban. Don motar kasafin kuɗi, matsakaicin sigina mai tsada tare da daidaitattun zaɓin zaɓi ya isa. Yana da kyawawa cewa ya zama sanannen masana'anta ko sabon alama ko ƙirar da ba a san su ba tukuna ga maharan.
Yana yiwuwa a kare motar daga sata tare da taimakon masu lantarki da na'urorin lantarki da kanka. Akwai misalai a Intanet na karya kowane nau'in kewayawa don kare mota daga sata. Amma hanyar asali ita ce yin amfani da relay na famfon da ba ya aiki. Ba zai ƙyale masu laifi su fara motar ba.
Kariyar hana sata ta lantarki
Don aiwatar da hanyar, kuna buƙatar sanin wurin da wannan sinadari yake a cikin akwatin fuse. Sanya motar a cikin filin ajiye motoci, ya zama dole don canza sashin sabis ɗin zuwa wanda ya karye. Don yin wannan, za ka iya amfani da tsohon gudun ba da sanda ko karya wata kafa wadda ke da alhakin samar da wutar lantarki daga wani musamman saya.
Hanyar abin dogara ne. Barayin mota ba za su iya yin saurin hasashen dalilin da yasa mota ba za ta tashi ba. Iyakar abin da ke cikin hanyar shine cewa kowane lokaci kafin tafiya, mai shi zai buƙaci shigar da relay mai aiki a wurin.
