Yi-da-kanka gyaran guntuwar iska
Abubuwa
Matsalar ta faru: dutsen dutse da ke tashi daga ƙarƙashin ƙafafun ko wani karu daga tattakin motar da ke wucewa ya bugi gilashin motar ku. Amma, babu wani dalili na yanke kauna tukuna. Tsaya na daƙiƙa guda kuma kimanta halin da ake ciki.
Me yasa ya zama dole don gyara gilashin iska daga kwakwalwan kwamfuta a cikin lokaci?
Gilashi guntu. Kuma wannan yana da nasa ƙari. Guntu ba fasa ba ce. Gyara gilashin gilashin da aka yanke ba shi da matsala fiye da gyaran gilashin da ya fashe.
Don me? Aƙalla don ɗaukar matakan kariya waɗanda zasu taimaka muku jure wa tsarin gyaran guntuwar iska a nan gaba. Kada ku yi kasala, rufe yankin da aka guntu tare da tef na gaskiya - wannan zai rage aikin tsaftace lahani daga datti.
Me yasa hankali sosai ga guntu akan gilashin? Ainihin mai sauƙi. Gyaran guntuwar gilashin gilashi akan lokaci yana ba ka damar dakatar da tsarin juya guntu zuwa tsagewa, da kuma guje wa hanya mafi tsada - gyara fasa a kan gilashin motarka. Zabi, kai mutum ne mai aiki da hankali.
Gyaran kwakwalwan kwamfuta a kan gilashin iska baya buƙatar ƙwarewa na musamman da zurfin ilimin na'urar injin konewa na ciki. Duk abin da kuke buƙata shine sha'awar ku, kayan aikin motar asibiti na "filin" don gilashi a cikin nau'i, alal misali, na Abro Windshield guntu gyara kayan aiki, da lokaci.
Me yasa Abro? Ba lallai ba ne. Saitin na iya zama na kowane masana'anta da ka zaɓa a cikin shagon mota. Babban abu shi ne cewa an kammala shi kuma kwanan watan karewa ya dace. In ba haka ba, polymer ɗin da aka yi amfani da guntu ba zai "ɗauka" ba ko kuma yana da ƙarancin gaskiya, kuma ko da goge gilashin ba zai taimaka muku ba.
Farashin kayan gyaran guntu na iska ya ninka sau da yawa ƙasa da adadin da za ku ji a cikin sabis ɗin. Kuma zaɓi, ba shakka, naku ne. Amma ana iya samun kwakwalwan kwamfuta da yawa a lokacin kakar, to tabbas yana da sauƙin canza motar nan da nan. Gyara guntuwar iska yana cikin ikon ku. Kada ku yi shakka.
Matakan gyara guntuwar iska
Gyaran kwakwalwan kwamfuta a kan gilashin iska yana da kyau a yi a cikin gareji kuma a cikin yanayin rana mai dacewa. Ko da yake wannan ba axiom ba ne. Babu yanayi - akwai busar gashi na mata ko na'urar bushewa na ginin makwabci. Kullum akwai mafita.
Kimanta matakin lahani. Yin amfani da walƙiya, kimanta yankin guntu, kuma watakila microcracks sun riga sun tafi daga gare ta, waɗanda ba a iya gani da ido tsirara. Idan haka ne, to, dole ne a huda gefuna na tsage don hana yaduwar fasa. Don wannan kuna buƙatar: rawar lantarki da rawar lu'u-lu'u.
Ana shirya makarantar don gyarawa. Idan babu fasa, to za mu ci gaba da gyara guntuwar iska ta amfani da kit. Tsaftace yanki mai lahani sosai: cire, kurkure ƙura, datti, ƙananan ɓangarorin gilashi daga rami mai tsagewa. Bushe wurin sosai tare da na'urar bushewa. Ba a ba da shawarar wanke wurin gyaran gyare-gyare tare da sinadarai - an kafa fim wanda zai hana polymer daga yin aikinsa. Ruwa kawai da goga ko allura daga kayan. Degrease yankin guntu tare da barasa.
Sanya mini-injector. Kayan gyaran yana da "da'irar" mai ɗaure kai da kuma "nono" filastik don sirinji. Wannan allura ce ta lokaci ɗaya da ba ta dace ba. Mun shigar da shi bisa ga umarnin.
Shiri na polymer. Mun cika sirinji daga saitin daga kwantena guda biyu (idan polymer yana da kashi ɗaya, to ya fi sauƙi, babu buƙatar haɗuwa).
polymerization tsari. Muna shigar da sirinji a cikin "nono" kuma muna yin famfo da yawa: injin - minti 4-6, matsa lamba mai yawa - minti 8-10, sake sakewa. Yadda ake aiwatar da waɗannan hanyoyin ta hanyar masana'anta na kayan gyaran guntu an bayyana su dalla-dalla a cikin umarnin.
A cikin kit ɗin akwai madaidaicin ƙarfe na musamman don gyara sirinji zuwa "nono" na injector. Bayan ƙirƙirar matsa lamba a cikin sirinji, an bar zane don lokacin da aka ƙayyade a cikin umarnin. Yawanci 4-6 hours.
Mataki na karshe - tsaftace wurin gyarawa daga wuce haddi na polymer. Muna cire allurar kuma muna amfani da wuka ko wuka don cire manne da yawa. Amma, a ƙarshe, polymer zai taurare a cikin sa'o'i 8-10.
Komai. An gyara guntuwar gilashin, yana yiwuwa a goge wurin gyara ko, da zarar kun ɗauka, gaba ɗaya gilashin gilashin. An cimma burin, an kawar da guntu, an rage haɗarin fashewa a kan gilashin iska. Mu buga hanya. Bari kadan gwargwadon yiwuwa dole ku gyara guntu a kan gilashin iska.
Ko da an dakatar da lalacewa nan da nan kuma an rufe wurin tasiri, ƙura da datti za su shiga ciki, wannan ba zai ƙyale polymer ya cika sararin da ya lalace ba kuma ya kawar da iska. Tsagewar zai haifar da haske saboda canji a kusurwar refraction. Ingancin aikin ya dogara ba kawai akan yadda aka kammala gyaran da sauri ba, har ma da ingancin kayan da aka yi amfani da su da kuma matakin ƙwarewar masu sana'a.
Idan fashewa ya samo asali a kan gilashin bayan tasiri, to, a mafi yawan lokuta irin wannan lalacewa yana tare da delamination na filastik filastik da ke ciki. Ba abokin ciniki guda ɗaya ba zai iya zama daidai da irin waɗannan lahani;
polymer wanda ya cika wuraren da aka lalace yana kama da tsarin gilashin, amma har yanzu akwai bambanci kuma, idan ana so, ana iya ganin wurin magani tare da ido tsirara. Gyara fashe a cikin gilashi bisa ga fasaha ba shi da bambanci da gyaran kwakwalwan kwamfuta, sai dai yana ɗaukar lokaci mai yawa saboda girman yanki na lahani.
Duk da haka, bayan tasirin, dole ne ku tsaya nan da nan kuma ku rufe wurin lalacewa, bayan haka, ƙananan ƙura yana shiga ciki, mafi kyau. Tabbatar sanya takardar takarda a ƙarƙashin tef ɗin m don kada manne daga tef ɗin ya shiga ciki. Mafi tsabta wurin da lahani, mafi kyawun gyara zai kasance kuma, bisa ga haka, za a sami bambance-bambance kadan a waje. Mafi mahimmanci, bayan gyaran gyare-gyare, ba za ku iya jin tsoro cewa fashewa ba zai fara yadawa ba kuma nan da nan abin da ake kira "gizo-gizo" ba zai haifar da iska ba.
Sa'a gareku masoyan mota.
