Daban-daban na kekuna don mota, ƙimar mafi kyawun samfura
Nasihu ga masu motoci

Daban-daban na kekuna don mota, ƙimar mafi kyawun samfura

Akwai na'urori daban-daban don jigilar keke ta mota. Mai shi zai iya yanke shawara kawai yadda za a jigilar kayan wasanni masu ƙafa biyu da ya fi so kuma ya saya kayan ɗamara masu dacewa da jikin mota.

Mazauna manyan birane masu ƙura da cunkoso suna son fita bayan gari a ƙarshen mako don hawan keke a kan hanyoyin ciyawa na ciyawa da filayen, suna shakar ba hayakin mota ba, amma iska mai tsafta. Amma matsalar ita ce safarar motoci masu kafa biyu ta mota. To, idan babur din yana nadewa, ana iya sanya shi a cikin gida. Amma idan akwai kekuna da yawa ko kuma dole ne ku jigilar su a cikin jihar da ta haɗu. Daga nan sai direbobin ke ɗaukar keken da ke kan motar da ke kan titin rufin, a kan maƙallan ja ko bakin wutsiya.

Nau'in manne

Akwai na'urori daban-daban don jigilar keke ta mota. Mai shi zai iya yanke shawara kawai yadda za a jigilar kayan wasanni masu ƙafa biyu da ya fi so kuma ya saya kayan ɗamara masu dacewa da jikin mota.

A kan towbar

Ƙunƙarar na'urar jan hankali ce (ƙugiya tare da ball). Babban manufarsa shine haɗa tirela zuwa jikin motar. Wurin tawul ɗin na iya ɗaukar ATVs, motocin dusar ƙanƙara, da sauran ƙananan motoci.

Sandunan ja suna zuwa tare da ba tare da dandamali ba. Lokacin ɗaure ba tare da dandamali ba, ana dakatar da kekuna ta firam, an gyara su a maki 2 kuma an ƙara matsawa tare da madauri a tsakanin juna.

Daban-daban na kekuna don mota, ƙimar mafi kyawun samfura

Rack bike dogo

Idan akwai dandali na towbar akansa, ana gyara kekuna da ƙarfi a maki 3 (na ƙafafu da firam ɗin duka) kuma a kulle su. Babban abin da ya shafi shigar da motoci masu kafa biyu a dandalin shi ne, kekunan ba sa taba juna, wanda ke nufin ba sa lalacewa a lokacin da motar ke tafiya. Dandalin dandamali yana da aikin karkatacce, don haka ba sa tsoma baki tare da samun damar shiga sashin kaya. Dutsen ƙugiya yana ba ku damar ɗaukar kekuna 4 lafiya a lokaci guda.

Wuraren kekuna na Towbar ba su da arha, musamman idan ba dole ba ne ka rika jigilar motoci masu kafa biyu akai-akai ko kuma motar ba ta da ƙugiya da ƙwallon ƙafa. Ƙarin sayan sa, shigarwa da ƙira zai haifar da adadi mai yawa. Amfanin na'urorin haɗi na towbar shine cewa ɗaya daga cikin kekunan ana iya cire shi cikin sauƙi ba tare da wargaza tsarin gaba ɗaya ba. Ba a toshe damar shiga gangar jikin, ana amfani da shi kamar yadda aka saba.

A kan rufin

Wannan yana daya daga cikin tsofaffin hanyoyin jigilar masu kafa biyu. Ana shigar da kayan wasanni a kan rufin kuma an gyara su ta ƙafafun biyu da firam ko gyara ta ƙafafun da cokali mai yatsa. Ana iya sanya kekunan manya har zuwa 4 a saman, amma duk ya dogara da samfurin injin. Dutsen kasafin kudin don keken mota a kan rufin kan dogo na rufin an yi shi da karfe. Ana yin samfura masu ƙima daga alluran aluminum masu ɗorewa. Yawancin lokaci suna sanye da na'urorin kulle don hana satar kayan wasanni da kuma ajiye shi a kan rufin motar.

Rashin lahani na gyarawa a kan babban akwati na mota shine tabarbarewar aerodynamics da ke da alaƙa da jurewar iska mai zuwa ta sassan bike.

Har ila yau wajibi ne a tuna cewa akwai irin wannan kaya a kan rufin motar. In ba haka ba, ƙila ba za ku shiga cikin gareji ba, grotto, ƙarƙashin gada, lalata kayan wasanni da motar kanta.

Zuwa kofar baya

Masu manyan SUVs sau da yawa ba sa iya loda manyan motoci masu kafa biyu masu ƙarfi a saman motar da gyara su a can. Hanyar fita ita ce sanya kayan wasanni a ƙofar baya. An tsara irin wannan tsarin don kekunan tashar, SUVs, crossovers da sauran motoci masu kofofin baya.

Daban-daban na kekuna don mota, ƙimar mafi kyawun samfura

Rigar keken baya

Fasteners don ƙofar mota ta baya wani tsari ne da aka yi masa walda daga bututun ƙarfe. An haɗe shi da madauri 6 zuwa ƙofar baya. Maɗaukaki na 2 na sama suna sanye take da tsarin tayar da kai. Zane na iya yin tsayayya da nauyin har zuwa kilogiram 1500, an yi nufin shi ne don jigilar kekuna 3, wanda aka gyara tare da masu riƙewa. Bayan amfani, an cire latch ɗin, nannade.

Akwai akwatunan kekuna a bayan ƙofar motar, waɗanda aka ɗora akan murfin akwati. Ana gyara kekuna a maki 2 kuma suna rataye akan firam. An ɗaure su tare da madauri. Ko kuma ana sanya kayan wasanni masu ƙafa biyu akan dogo, an ɗaure su da firam da ƙafafu biyu. Zaɓin na biyu yana ba da ƙarin tsauri.

Wannan hanyar sufuri ba ta da wani tasiri a kan sararin samaniya fiye da tarawar keke a kan mota a kan rufin kan dogo. Ba kwa buƙatar ɗaga kaya sama da ƙasa kuma yana da sauƙi don motsawa akan hanya tare da kaya a haɗe zuwa ƙofar baya.

Amma wannan hanyar sufuri yana da illa. Idan kuna da tayar da ke rataye a ƙofar baya, za a tarwatsa motar. Kekuna suna lodin bayan motar, suna toshe hanyar shiga ɗakin dakunan kaya, suna ɓoye faranti, wanda ke cike da tara.

Bayanin mafi kyawun tsarin ɗaurewa

Farashin dillalan kekuna na kututturen mota, na katako, na ƙofar baya don jigilar kekuna ya bambanta. A kan sayarwa akwai samfurori masu sauƙi don 500-700 rubles da kayayyaki don 70.

Farashin ya dogara da nau'in maɗaukaki, ingancin kayan da aka yi daga abin da aka yi shi, amincin na'urar, haɓaka alama, kasancewar ƙarin hanyoyin (ƙullalla, latches), da ƙira.

mai arha

Ana iya siyan kayan aikin kasafin kuɗi don rufin mota don 700 rubles. Samfura masu tsada daga shahararrun samfuran suna tsada daga 3000. Don wannan kuɗi, ana ba da na'urorin Thule Freeride 532, MontBlanc RoofSpin. A lokaci guda kuma, masana'antun suna ba da garantin cewa motar mai ƙafa biyu za ta kasance amintacciya kuma ba za ta faɗo daga rufin motar ba, har ma da tafiya mai sauri. Mafi arha mafi arha masu ɗaukar keke 3 (misali Menabo Marius). Farashin su yana farawa daga 3000 rubles.

Matsakaicin farashi

Ana ƙididdige masu ɗaure don akwati na sama don ƙarin masu siye masu wadata a 5000-17000 rubles. Waɗannan su ne samfurori daga MontBlanc RoofRush da Thule Proride 591. Sun bambanta a cikin wurin da aka kulle makullin a saman mashaya mai ɗaukar hoto, wanda ya fi dacewa fiye da tushe. Tare da taimakon irin wannan tsarin gyaran gyare-gyare, ana iya ɗaukar kekuna 4 a lokaci guda (idan filin ya ba da damar). Ana shigar da tsarin akan dogo da aka sanye da sandunan giciye, ko kuma a yi amfani da manne masu siffa T.

Daban-daban na kekuna don mota, ƙimar mafi kyawun samfura

Keke hawa kan dogo

Bangaren farashi na tsakiya ya haɗa da:

  • hawan keke a jikin motar Swagman XC Cross-Country 2-Bike Hitch mai daraja daga 10 7000;
  • keken keke "Allen Sport Deluxe" a farashin 7200 rubles;
  • Eclipse Black bike mariƙin na 8120;
  • tsarin hawan Saris Bones 801 don 11 rubles.

Towbar na'urorin daga masana'anta Thule (Sweden) farashin daga 5800, amma a lokaci guda suna da aikin karkatarwa, ta amfani da abin da za ka iya bude akwati da yardar kaina.

Mai tsada

Samfuran masu fiddawa galibi suna karɓar garantin masana'anta na dogon lokaci (wani lokaci na rayuwa). An yi su da abubuwa masu ɗorewa, sanye take da ƙarin hanyoyin, suna da kyakkyawan tsari.

Bangaren tsada ya haɗa da:

  • Thule 2 Bike Platform Hitch Rack farawa daga Rs.
  • Fasteners Thule 9031XT Vertex Swing Away 4 Hitch Dutsen Bike Carrier, akan 26 3000 rubles.
  • Bicycle Dutsen a kan akwati na mota "Yakima Ridgeback" 21.
  • Yakima Products Rike Dandalin Tire Salon Bike Rack akan farashin 35280 rubles.
  • Yuro Ride 943.
  • Menabo Winny Plus 3.
  • MontBlanc Apollo 3.
Daban-daban na kekuna don mota, ƙimar mafi kyawun samfura

Dutsen mashaya

Ƙarshen 3 fasteners an tsara su don gyarawa zuwa mashaya, farashin su daga 18000 rubles. An ƙara su da dandamali na musamman, sigina na juyawa, haske don lambobi.

Amma don amfani da su, dole ne ku sayi abin dogaro mai ƙarfi mai ƙarfi kuma ku haɗa wayoyin lantarki.

Matsakaicin tsada sun fi ƙarfi fiye da na asali, amma sun fi sauƙi kuma suna iya jure nauyi har zuwa kilogiram 60. A kan tushe ba shi yiwuwa a yi jigilar kaya sama da kilogiram 45.

Abin da zaku nemi lokacin sayen ku

Yana da mahimmanci a kula da mafi ƙanƙanta cikakkun bayanai kafin siyan tsarin ƙaddamarwa don kayan wasanni masu ƙafa biyu, musamman ma idan kuna siyan mai tsada mai tsada.

Karanta kuma: Car ciki hita "Webasto": ka'idar aiki da abokin ciniki reviews

Lokacin siyan dutsen don jigilar keke zuwa jikin mota, la'akari da waɗannan nuances:

  • Kasancewar duk sassan rakiyar bike don shigar da tsarin hawa. Wani lokaci kuna buƙatar siyan ƙarin kayan haɗi masu tsada.
  • Zaɓin tsarin ɗaure wanda ya dace da nau'in jikin abin hawa.
  • Ƙarfin maɗauran ɗamara don daidaita duk keken da aka ɗauka.

An daɗe ana warware matsalar motsin kayan wasanni masu ƙafa biyu akan mota ta sirri. Masu kera na'urorin hawa sun ƙirƙiri isassun nau'ikan da za ku iya jigilar kekuna akan kowane ƙirar mota. Yana da mahimmanci kawai don zaɓar sashin farashi mai araha don kanku, a hankali la'akari da nuances na zabar firam don motar ku kuma ku bi ka'idodin hanya yayin tafiya tare da irin wannan kaya.

Yadda ake zabar mashin keken (keke). "Babban hanya"

Add a comment